83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
11.01.07 р. Справа № 17/294
Суддя господарського суду Донецької області Манжур В.В.
При секретарі судового засідання Москаленко О.О., розглянувши матеріали справи
за позовом Державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк
до відповідача 1. Закритого акціонерного товариства "Макіївський металургійний завод" м. Макіївка
2. Відкритого акціонерного товариства “Макіївський металургійний комбінат» м. Макіївка
про стягнення 57 153 грн. 12 коп.
за участю:
представників сторін:
від позивача Ігнатова Н.О. по дор.
від відповідача Співак О.Є. по дор., Бойко М.І. по дор.
В С Т А Н О В И В: у судовому засіданні було оголошено перерву до 11.01.2007р. в відповідності до 77 ГПК України
Ухвалою господарського суду Донецької області 18.10.2006р. порушено провадження по справі за позовом Державного підприємства «Донецька залізниця» до Закритого акціонерного товариства «Макіївський металургійний завод» м. Макіївка про стягнення 57 153 грн. 12 коп. плати за користування вагонами.
Представника позивача було ознайомлено з правами та обов'язками у відповідності із ст.22 Господарського процесуального кодексу України.
У судовому засіданні не надано клопотання про фіксації судового процесу технічними засобами, з приводу чого фіксування судового процесу технічними засобами не було здійснено. Крім цього, роз'яснено вимоги ст.811 Господарського процесуального кодексу України, тому складено протокол, який долучено до матеріалів справи.
Ст.33 Господарського процесуального кодексу України зазначає - кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на перевізні документи №№ 11892-11897, 11901, 11902, 11908-11917, 11920-11923, 11927, 11928, 11934, 11935, 11949-11952, 11983-11988, 11993-11995, 11999-12001, 12006-12010,12021-12025, акти загальної форми №№ 261, 265, 272, 290, 301, 303, 310, 317, 326, 333, 335, 352, 358, відомості плати за користування вагонами №№ 036156, 041157, 042164, 042165, 042167, 042170, 042171, 043179, 043180, 044181, 044187, 045191, 045193, 045194, 046196, 046201.
Відповідач Закрите акціонерне товариство «Макіївський металургійний завод» проти задоволення позову заперечує, вказує на те, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника, вантаж, за який нарахована плата , не був виданий вантажоодерживачу, оскільки був виданий лише після закінчення митного оформлення.
Представником позивача до суду було надано клопотання № 232 від 10.11.2006р., де він просить враховуючи, те, що одержувачем вантажу у спірних вагонах по частині перевізних документів є Відкрите акціонерне товариство “Макіївський металургійний комбінат» просить залучити Відкрите акціонерне товариство “Макіївський металургійний комбінат» до участі у справі в якості другого відповідача.
Клопотання позивача судом задоволено, ухвалою від 27.11.2006р. до участі у справі у якості відповідача було залучено Відкрите акціонерне товариство «Макіївський металургійний комбінат» м. Макіївка.
Відповідач Видкрите акціонерне товариство «Макіївський металургійний комбінат», проти задоволення позову заперечує, надав відзив на позовну заяву, де вказує, що позивачем нарахова плата за користування вагонами , за період коли вантаж не був виданий вантажоодерживачу, оскільки був виданий тільки після закінчення митного оформлення.
Розпорядженням Заступника голови господарського суду Ємельяновим А.С. від 14.12.2006р. справу № 17/294 передано на розгляд судді Манжур В.В. у зв'язку із закінченням строку повноважень судді Татенко В.М.
Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, суд встановив:
У період з 23 березня по 23 квітня 2006р. на ст. Яснувата Державного підприємства «Донецька залізниця» надходили імпортні вантажі за перевізними документами №№ 11892-11897, 11901, 11902, 11908-11917, 11920-11923, 11927, 11928, 11934, 11935, 11949-11952, 11983-11988, 11993-11995, 11999-12001, 12006-12010,12021-12025 про що відповідачі своєчасно повідомлялися.
Однак зазначені вантажі не були одержані відповідачами, а затримані на станції Ясинувата в очікуванні митного оформлення та прийому вантажу одержувачем, що було засвідчено актами загальної форми №№ 261, 265, 272, 290, 301, 303, 310, 317, 326, 333, 335, 352, 358.
Згідно ст. 119 Статуту залізниць України та розділів 2, 3 Правил користування вагонами і контейнерами облік часу перебування вагонів на станції та на під'їзній колії здійснювався станцією Ясинувата за відомостями плати за користування вагонами №№ 036156, 041157, 042164, 042165, 042167, 042170, 042171, 043179, 043180, 044181, 044187, 045191, 045193, 045194, 046196, 046201.
За відповідний час затримки позивач нарахував плату за користування вагонами на загальну суму 57 153 грн. 12 коп.
Відомості плати за користування вагонами відповідачами підписані із зауваженнями, від оплати плати за користування вагонами, нарахованої за час затримки, відмовився, посилаючись на те, що вагони із вантажами були видані йому після проведення митних операцій.
Оскільки вагони із вантажем для відповідача були затримані на станції Ясинувата у зв'язку з митним оформленням, позивач просить стягнути плату за користування вагонами в сумі 57 153 грн. 12 коп.
Доводи позивача щодо стягнення плати за користування вагонами в сумі 57 153 грн. 12 коп. судом не приймаються на підставі нижче викладеного.
Згідно ст. 71 Статуту залізниць України порядок подачі і забирання вагонів і контейнерів на залізничній під'їзній колії встановлюється договором на експлуатацію залізничної під'їзної колії.
Відповідно до п. 13 договору № 1/102/570/06 від 28.02.06р. щодо експлуатації залізничної під'їзної колії Закритого акціонерного товариства «Макіївський металургійний завод» при станції Ясинувата Донецької залізниці плату за користування вагонами (контейнерами) відкрите акціонерне товариство «Макіївський металургійний комбінат» сплачує залізниці згідно Правил користування вагонами та контейнерами.
Згідно ст. 13 Правил користування вагонами та контейнерами плата за користування стягується з вантажовласника у разі затримки вагонів (контейнерів) під час перевезення в усіх випадках, крім тих, які залежать від залізниці.
Відповідно до ст. 1 Митного кодексу України митне оформлення -це виконання митним органом дій (процедур), які пов'язані із закріпленням результатів митного контролю товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України, і мають юридичне значення для подальшого використання цих товарів і транспортних засобів.
Згідно із частинами 2, 4 ст. 43 Митного кодексу України у разі ввезення на митну територію України товарів і транспортних засобів митний контроль розпочинається з моменту перетинання ними митного кордону України. Тривалість перебування товарів і транспортних засобів під митним контролем на території зони митного контролю у пункті пропуску на митному кордоні України встановлюється відповідно до технологічної схеми пропуску через митний кордон осіб, товарів і транспортних засобів.
Відповідно до п. 2.3 Порядку взаємодії митниць і залізниць України при переміщенні через митний кордон товарів та інших предметів у вантажних залізничних поїздах (далі -Порядок), затвердженого наказом Державної митної служби України та Міністерства транспорту України від 30.03.2001 р. №231/174 (зі змінами від 28.05.2004 р. №399/442), залізниці зобов'язані доставити в митний орган, у зоні діяльності якого розташовано станцію призначення, товари (вантажі) без будь-яких змін упаковки або стану з непошкодженим митним забезпеченням, запірно-пломбу вальним пристроєм або пломбами, а також документи контролю за доставкою, супровідні й перевізні документи на ці товари (вантажі).
Згідно п. 2.4 Порядку залізниці здійснюють перевезення товарів (вантажів) між митними органами як митні перевізники та гарантують обов'язкову доставку в митницю призначення товарів (вантажів), що перебувають під митним контролем.
Пунктом 3.13 Порядку встановлено, що після проведення митного оформлення товарів (вантажів) перевізні документи з відповідними відмітками, підписом і відбитками особистої номерної печатки посадової особи митниці призначення повертаються на станцію призначення та служать підставою для видачі товарів (вантажів) вантажоодержувачу. Видача вантажів до закінчення митного оформлення відповідно до п. 3.12 забороняється.
Частиною 3 ст. 23 Статуту залізниць України визначено, що в разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій;
- обов'язок сплатити вартість користування вагонами у відповідача виникає не з моменту митного оформлення вантажу, а з моменту видачі залізницею вантажу.
Таким чином, враховуючи, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника, у задоволенні позову щодо стягнення плати за користування вагонами в сумі 57 153 грн. 12 коп. слід відмовити.
Витрати по сплаті державного мита та інформаційно-технічного забезпечення судового процесу покладаються на позивача згідно ст. ст. 44, 49 ГПК України.
Керуючись частиною третьою ст. 23, ст. 71 Статуту залізниць України, ст. 1, частинами 2, 4 ст. 43 Митного кодексу України, ст. 13 Правил користування вагонами та контейнерами, п.п. 2.3, 2.4, 3.13 Порядку взаємодії митниць і залізниць України при переміщенні через митний кордон товарів та інших предметів у вантажних залізничних поїздах, ст. ст. 24, 44, 49, 69, 82, 84, частиною третьою ст. 85 ГПК України, суд, -
У задоволенні позову Державного підприємства «Донецька залізниця» до Закритого акціонерного товариства «Макіївський металургійний завод» м. Макіївка та Відкритого акціонерного товариства «Макіївський металургійний комбінат» м. Макіївка про стягнення 57 153 грн. 12 коп. -плати за користування вагонами відмовити.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
Суддя Манжур В.В.