Вирок від 15.10.2013 по справі 225/5852/13-к

Провадження 1-кп/225/228/13

ВИРОК

Іменем України

15 жовтня 2013 рік Дзержинський міський суд Донецької області

в складі: головуючого судді - Нємиш Н.В.,

при секретарі Андрієвій Т.О.,

з участю прокурора Бєлова В.В.,

обвинуваченого ОСОБА_1І,

розглянувши у відкритому підготовчому судовому засіданні в залі суду в місті Дзержинську кримінальне провадження з обвинувальним актом та угодою про визнання винуватості відносно

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця селища Ладомирівка, Бєлгородської області, Російської Федерації, росіянина, громадянина України, ІНФОРМАЦІЯ_2, одруженого, який н працює ЦОФ, та який мешкає за адресою: Донецька область міста Дзержинськ селище Кирове вулиця Петра Великого, 25 А, раніше не судимий

обвинувачується у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 272 КК України,

ВСТАНОВИВ:

Обвинувачений ОСОБА_1, 15 січня 2013 року отримавши наряд у першу зміну від начальника дільниці ШТ ОСОБА_2 на доставку порожніх вагонів на дільниці № 65, № 69, № 89, № 95 и ПУ і вивезення вантажу із вказаних дільниць ВП «Шахта «Північна» ДП «Дзержинськвугілля» опустився в шахту, де біля вугільного опрокиду виявив електровоз АМ-8Д інвентарний № 5, яким він управляв. Так, машиніст електровозу ОСОБА_1 будучи особою, яка зобов'язана дотримуватися Правил безпеки у вугільних шахтах, інших нормативних актів з охорони праці, не переконавшись у справності підземного електровоза та в порушення вимог статті 14 Закону України «Про охорону праці» у якій вказано, що працівник зобов'язаний:

- дбати про особисту безпеку і здоров'я, а також про безпеку і здоров'я оточуючих людей в процесі виконання будь-яких робіт чи під час перебування на території підприємства;

- знати і виконувати вимоги нормативно-правових актів з охорони праці, правила поводження з машинами, механізмами, устаткуванням та іншими засобами виробництва, користуватись засобами колективного та індивідуального захисту;

- проходити у встановленому законодавством порядку попередні та періодичні медичні огляди. Працівник несе безпосередньо відповідальність за порушення зазначених вимог,

взявши електровоз АМ-8Д інвентарний № 5 не заїжджаючи до електрогаражу горизонту 1160 метрів на початку зміни для огляду електровоза, в порушення вимог п. 1.9; п. 2.4; п. 2.6; п.2.8; п. 2.9; п. 2.11 «Інструкції з охорони праці, безпечного виконання робіт і поведінки у шахті машиніста електровоза підземного» № 37 приступив до його експлуатації і рухався на дільницю з несправним попереджувальним звуковим сигналом, відсутньому блокуванні на командоконтроллері, відсутніми п'ятьма болтами кріплення командоконтролера та зношеними гальмівними колодками гальма стоянки більш ніж 20 мм. Перед початком руху локомотива машиніст повинен подати попереджувальний звуковий сигнал, який на електровозі АМ-8Д інвентарний номер № 5 був в несправному стані. Працівники шахти, які випадково опинилися в зоні дії локомотива, могли виконувати свою роботу (наряд) і отримати травму, електровозом (вагонетками), який почав би рух. За відсутності блокування на командоконтроллері під час руху локомотива ключ керування швидкостями і динамічним гальмуванням міг випасти. При цьому електровоз став би некерованим і при русі по криволінійній ділянці рейкового шляху міг зійти з рейок (травмувати людей, які б проходили по гірничим виробках). При великому зносі гальмівних колодок гальма стоянки машиніст електровоза після повної зупинки локомотива не зміг би загальмувати електровоз. Коли машиніст вийшов би з кабіни для перевірки зчіпок на вагонетках і зчепленні між собою вагонеток, електровоз зміг мимоволі покотитися. При цьому електровоз став би некерованим і при русі по криволінійній ділянці рейкового шляху зійти з рейок (травмувати людей, які б проходили по гірничим виробках).

Так, машиніст електровоза дільниці ШТ ОСОБА_1 ВП «Шахти Північна» ДП «Дзержинськвугілля» своїми діями порушив такі нормативні документи:

п. 17.1.IV «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (У разі виявлення порушень цих Правил та інших нормативних документів особа, яка виявила порушення, зобов'язана припинити роботи, повідомити керівництву ділянки та гірничому диспетчеру.);

п. 3.2. IV «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (Експлуатація та обслуговування машин і гірничошахтного устаткування, приладів і апаратури, а також їх монтаж, демонтаж і збереження здійснюються відповідно до вимог цих Правил і інструкцій (керівництв) з їх експлуатації та відповідно до вимог чинного законодавства);

п. 8.2. IV «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (Не дозволяється працювати на пошкодженому гірничошахтному обладнанні, а також користуватися несправними приладами, апаратурою, пристосуваннями, інструментами, СІЗ та СКЗ);

п. 1.5. IV «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (Працівник шахти зобов'язаний: виконувати першочергові перед іншими роботи з усунення виявлених або наявних порушень вимог нормативно правових актів з охорони праці; знати і виконувати вимоги технічних документів (ТПД, паспортів, інструкцій) і нормативних актів з охорони праці, що стосуються його професії; знати і виконувати вимоги керівництва (інструкції) з експлуатації машин, устаткування і виробів у межах своєї професії (посади) на робочому місці, які обслуговуються їм; вживати заходів щодо усунення небезпечних виробничих ситуацій; повідомляти про помічені або виявлені небезпеки безпосереднього керівника робіт або гірничому диспетчеру);

п. 11.5. IV «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (У разі несправності машин та устаткування працівник зобов'язаний вжити заходів щодо їх усунення. Якщо усунути несправність самостійно неможливо, він повинен повідомити про неї змінному керівнику робіт або гірничому диспетчеру );

п. 7.4. VІІ «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (Допускається експлуатація локомотивів за умови: а) відсутності порушень вибухобезпеки обладнання на локомотивах; в) справному електрообладнанні, блокувальних пристроїв і засобів захисту; г) справних і відрегульованих гальм; е) спрацьованості менше ніж на 2/3 товщини гальмівних колодок і менше ніж на 10 мм - бандажів; з) справності сигнальних пристроїв);

п. 8.4. VІІ «Правил безпеки у вугільних шахтах» НПАОП 10.0-1.01-10 (Кожен локомотив, що знаходиться в експлуатації, повинен оглядатися в такі строки: а) щозмінно - машиністом під час приймання локомотива);

п. 9.40.1 Системи управління виробництвом та охороною праці у вугільній промисловості України СОУ-П 10.1.00174088:018: 2009 (Гірничий робітник (робочий) забезпечує; дотримання вимог ст. 41, 42 Гірничого Закону України з безпеки робіт, ст. 14 Закону України «Про охорону праці» та нормативних актів з охорони праці; кваліфіковане і правомочне управління необхідними для роботи машинами, механізмами, устаткуванням, приладами, системами захисту і контролю параметрів безпеки (небезпеки));

п. 9.40.5 Системи управління виробництвом та охороною праці у вугільній промисловості України СОУ-П 10.1.00174088.018: 2009 (Гірничий робітник будь-якої професії особливу увагу повинен приділяти дотриманню безпечної експлуатації ГШУ, транспортних засобів та електрообладнання);

п. 9.40.7 Системи управління виробництвом та охороною праці у вугільній промисловості України СОУ-П 10.1.00174088.018: 2009 (Гірничий робітник (робочий) несе відповідальність за: невиконання заходів безпеки, передбачених нормативно-технічними документами, під час виконання змінного завдання (наряду); особисті порушення правил і норм безпеки робіт, які спричинили або могли б спричинити важкі наслідки (аварії, травматизм));

п. 14.3.1 Системи управління виробництвом та охороною праці у вугільній промисловості України СОУ-П 10.1.00174088.018: 2009 (Гірничий робітник, електрослюсар та ін.) починає зміну в наступному порядку: оглядає робоче місце на наявність НШВФ (небезпечних і шкідливих виробничих факторів), ризику для свого життя і здоров'я або поруч (неподалік) працюючих людей; за наявності небезпеки, ризику для життя та здоров'я повідомляє про це гірничому майстру (бригадиру, ланковому, старшому робочому), не приступаючи до роботи; в випадку персонального наряду після огляду місця роботи і відсутності небезпеки приступає до роботи самостійно);

п. 14.3.2 Системи управління виробництвом та охороною праці у вугільній промисловості України СОУ-П 10.1.00174088.018: 2009 (Гірничий робітник (робочий) у процесі роботи управляє гірничою машиною (обладнанням, технологічною лінією (процесом), стежачи за штатною (нештатною) ситуацією, що складається; в разі появи НШВФ, передаварійної або аварійної ситуації припиняє роботу (вимикає ГШУ (гірничо-шахтне устаткування), електрообладнання); доповідає про несправності, передаварійній ситуації гірничому майстру (бригадиру, ланковому), гірничому диспетчеру, а в разі аварії - вживає заходів щодо її ліквідації або локалізації, якщо це не загрожує його життю і здоров'ю).

Відповідно до висновку експерта № 1251/21 від 30.07.2013 року у виробничій ситуації, що розглядається, машиніст електровоза ОСОБА_1 мав технічну можливість запобігти настанню події - створення умов, за яких на даній шахті, яка належить до небезпечної за раптовими викидами вугілля і газу, у разі раптового викиду або появи газу метану в гірничій виробці, де знаходиться електровоз, від іскріння через порушення вибухозахисту виникає реальна загроза виникнення в шахті пожежі та/або вибуху і попадання працівників, яких на той момент на горизонті 1160 метрів було 9 чоловік, під вражаючі фактори цих аварій, проте нею не скористався. Машиніст електровоза дільниці ШТ ВП «Шахта «Північна» ДП «Дзержинськвугілля» ОСОБА_1 зобов'язаний був піклуватися про особисту безпеку і здоров'я, а також про безпеку і здоров'я оточуючих людей в процесі виконання будь-яких робіт, дотримуватися вимог виробничої дисципліни, правил безпеки та інших нормативно-правових актів з охорони праці при експлуатації транспортних засобів, працювати тільки на технічно справному електровозі, виїжджати з гаража на лінію тільки з дозволу керівника робіт (диспетчера, гірничого майстра тощо) і мати при собі оформлений подорожній лист (наряд-путівку) з розписом у ньому чергового електрослюсаря гаража (механіка, гірничого майстра та ін.) про випуск електровоза на лінію, при виявленні несправностей повинен був вжити заходів щодо їх усунення і доставити електровоз в гараж перед початком виконання наряду, мав право відмовитися від дорученої роботи, поставивши перед її виконанням до відома керівника робіт (гірничого майстра), який видав завдання, бо могла скластися виробнича ситуація, небезпечна для його життя чи здоров'я або для оточуючих його людей. Таким чином, в даній виробничій ситуації дії машиніста електровоза дільниці ШТ ВП «Шахта «Північна» ДП «Дзержинськвугілля» ОСОБА_1 не відповідали вимогам статей 6 та 14 Закону України «Про охорону праці», статті 41 Гірничого закону України, пунктів IV. 1.17, IV.2.3, IV.2.8, IV.5.1, IV.5.11, V.1.3, VІІ.4.7 та VII.4.8 Правил безпеки у вугільних шахтах, пунктів 9.40.1, 9.40.2, 9.40.5, 9.40. 6, 14.3.1 та 14.3.2 Системи управління виробництвом та охороною праці у вугільній промисловості України (типове керівництво), пунктів 1.9, 2.4, 2.6 і 2.8 ... 2.11 Інструкції № 37 з охорони праці, безпечного виконання робіт і поведінки у шахті (і на поверхні) машиніста електровоза підземного, пунктів 1.9, 1.11, 1.12 та 2.8 Інструкції з охорони праці, безпечного виконання робіт і поведінки у шахті машиніста електровоза підземного (типової) в частині того, що не дбав про особисту безпеку і здоров'я, а також про безпеку і здоров'я оточуючих людей в процесі виконання будь-яких робіт, не дотримувався вимоги виробничої дисципліни і безпеки при роботі на підземному транспорті, не прийняв заходів щодо усунення виявлених несправностей (не доставив електровоз у гараж) перед початком виконання наряду, не повідомив про це безпосередньо гірничого майстра, від якого отримав завдання, виїхав без оформленого дорожнього листа, в якому була відсутня розпис чергового електрослюсаря гаража про випуск електровоза на лінію, і експлуатував електровоз АМ-8Д, інвентарний № 5, в несправному стані з порушеною вибухозахищенністю (були відсутні блокування на командоконтроллері та 5 болтів кріплення командоконтролера), не працюючому попереджувальному звуковому сигналі і зносом гальмівних колодок гальма стоянки більш ніж 20 мм, що з технічної точки зору створили загрозу загибелі людей чи настання інших тяжких наслідків для працівників, які вели роботи на горизонті 1160 метрів.

Під час досудового розслідування між сторонами кримінального провадження прокурором Бєловим В.В. та обвинуваченим ОСОБА_1І, досягнуто та підписано угоду від 24 вересня 2013 року про визнання винуватості ОСОБА_1 у скоєнні злочину передбаченого ч.1 ст.272 КК України, за змістом якої обвинувачений ОСОБА_1 беззастережно визнає свою вину у вчиненні зазначеного злочину, та наведені обставини вчинення цього злочину, сприяти виявленню та припиненню інших відомих йому подібних кримінальних правопорушень, сторони дійшли згоди щодо обрання покарання за вчинені його злочину за ч.1 ст.272 КК України у вигляді штрафу в розмірі 1700 гривень без позбавленням права займатись адміністративно-господарчою діяльністю.

В угоді зазначено наслідки укладення та затвердження угоди, наслідки невиконання угоди.

Судом встановлено, що дана угода про визнання винуватості за своїм змістом та порядком укладення відповідає вимогам ст.ст. 468-470, 472 КПК України, відповідає закону України про кримінальну відповідальність за ч.1 ст.272 КК України, в тому числі щодо правової кваліфікації кримінального правопорушення та щодо узгодженої міри покарання у виді штрафу, яка передбачена санкцією цієї статті. Шляхом вивчення документів кримінального провадження, опитування сторін, суд переконався, що укладення угоди є добровільним, тобто згідно з ч.6 ст. 474 КПК України не є наслідком застосування насильства, примусу, погроз, або наслідком обіцянок чи дії будь-яких інших обставин, ніж ті, що передбачені в угоді. Також встановлено, що умови угоди відповідають інтересам суспільства, не порушують права, свободи чи інтереси сторін або інших осіб, наявні фактичні підстави для визнання винуватості обвинуваченого.

Крім цього, обвинуваченому роз'яснено ч.ч.4,6,7 ст. 474 КПК України, положення яких йому зрозумілі, ім усвідомлено, що наслідком укладення та затвердження угоди є його відмова від здійснення прав, передбачених - абзацами першим та четвертим пункту 1 частини четвертої статті 474 КПК України, а саме права на судовий розгляд, під час якого прокурор зобов'язаний довести кожну обставину щодо кримінального правопорушення, у вчиненні якого його обвинувачують, права допитати під час судового розгляду свідків обвинувачення, подати клопотання про виклик свідків і подати докази, що свідчать на його користь, також усвідомлено, що наслідком укладення та затвердження угоди є обмеження його права на оскарження вироку згідно з положеннями статей 394 та 424 цього Кодексу, а саме можливість оскарження вироку лише з підстав: призначення судом покарання, суворішого, ніж узгоджене сторонами угоди; ухвалення вироку без його згоди на призначення покарання; невиконання судом вимог, встановлених частиною четвертою, шостою, сьомою статті 474 цього Кодексу, в тому числі нероз'яснення йому наслідків укладення угоди. Наслідки невиконання угоди обвинуваченому зрозумілі. Після таких роз'яснень обвинувачений не заперечувал проти затвердження угоди. Прокурор також просив затвердити угоду про визнання винуватості.

Таким чином, за наслідками розгляду угоди в судовому засіданні під час судового провадження, суд, перевіривши відповідність угоди вимогам кримінального процесуального закону, врахувавши заслухані доводи сторін кримінального провадження, приходить до висновку про наявність правових підстав для прийняття рішення про затвердження угоди про визнання винуватості ОСОБА_1 у скоєнні злочину передбаченого ч.1 ст.272 КК України та призначення узгодженої сторонами міри покарання у вигляді штрафу в розмірі 1700 гривень без позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю. Керуючись ст.ст. 368, 370, 374, 475 КПК України, суд,-

ЗАСУДИВ:

Затвердити угоду від 24 вересня 2013 року, укладену між прокурором Бєловим В.В. та підозрюваним ОСОБА_1, про визнання винуватості ОСОБА_1 у скоєнні злочину передбаченого ч.1 ст.272 КК України.

ОСОБА_1 визнати винуватим у вчиненні злочину, передбаченого ч.1ст.272 КК Украіни та призначити узгоджену сторонами міру покарання у вигляді штрафу в розмірі 1700 гривень без позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю.

На вирок може бути подано апеляційну скаргу до Апеляційного суду Донецької області протягом тридцяти днів з дня його проголошення через Дзержинський міський суд Донецької області, з підстав, передбачених ст. 394 КПК України.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку. Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не було скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Суддя:

Попередній документ
34536155
Наступний документ
34536157
Інформація про рішення:
№ рішення: 34536156
№ справи: 225/5852/13-к
Дата рішення: 15.10.2013
Дата публікації: 22.01.2014
Форма документу: Вирок
Форма судочинства: Кримінальне
Суд: Торецький міський суд Донецької області
Категорія справи: Кримінальні справи (до 01.01.2019); Злочини проти безпеки виробництва; Порушення правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою