Рішення від 13.03.2009 по справі 14/19-09-692

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"13" березня 2009 р.

Справа № 14/19-09-692

За позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю "УКРАГРОКОМП"

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 1288,01грн.

Суддя Горячук Н.О.

Представники:

Від позивача: за дов. Лотоцька О.В.

Від відповідача: за дов. Клочко Н.В.

Суть спору: Товариство з обмеженою відповідальністю "УКРАГРОКОМП" звернулося до господарського суду Одеської області з позовом про стягнення з відповідача заборгованості за нестачу вугілля у сумі 1288,01грн. судових витрат по сплаті державного мита -102грн. та витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу -118грн. Відповідач проти позову заперечує з підстав викладених у відзиві на позов.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши представників сторін встановлено наступне:

На виконання умов укладеного між ЗАТ «Луганська вугільна компанія» та ТОВ «Украгрокомп договору купівлі-продажу №05/180-01від 01.07.2005 року», та договору №131/137 на переробку вугільної продукції від 02.04.2007р., укладеного між ВАТ «ЦОФ «Нагольчанська» та ЗАТ «Луганська вугільна компанія» по залізничній накладній №50091771 у вагонах №66605072, №67388660 ВАТ Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" 03.10.2008р. зі станції Карахаш Донецької залізниці на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю "УКРАГРОКОМП (станція призначення Ізмаїл Одеської залізниці) відправило вугілля марки АМ вагою 138тон. У залізничній накладній відправником зазначено, що вантаж відправлено з захисним маркуванням вапном, завантаження нижче бортів..

Актами загальної форми №19472 від 06.10.2008р. та №19475 від 06.10.08р. станції Знам»янка Одеської залізниці встановлено що завантаження у вагоні №66605072 рівномірне нижче бортів на 10см., на поверхні вантажу є поглиблення праворуч над 1, 2, 3, 4 люками довжиною 500см., шириною 100см., глибиною 30см., течі вантажу не має, є маркування вапном, крім поглиблень, має місце доступу до вантажу, доступ до вантажу усунений шляхом нанесення маркування вапном у місцях поглиблень. Каток не застосовувався, двері цільнометалеві, люки щільно закриті, об'єм кузову 70,5м3.

На підставі актів загальної форми на станції Знам»янка Одеської залізниці було проведено комісійне переважування вагону та складений комерційний акт №БК 047469/852 від 07.10.2008р., яким встановлено що завантаження у вагоні №66605072 навалом нижче бортів, розмір завантаження відносно висоти бортів відправником не вказаний, на поверхні вантажу є поглиблення праворуч по ходу потягу над 1, 2, 3, 4 люками довжиною 500см., шириною 100см., глибиною 30см., течі вантажу не має, двері цільнометалеві, люки щільно закриті, об'єм кузову 70,5м3, каток не застосовувався, на поверхні вантажу захисне маркування відсутнє. У місцях поглиблень доступ до вантажу усунений шляхом нанесення маркування вапном. Нестача вантажу 2300кг, ніж зазначено вантажовідправником в залізничній накладній. Встановлене актами свідчить про незбереження частини вантажу при перевезенні.

Частина 5 статті 307 Господарського кодексу України встановлює, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статтею 314 Господарського кодексу України, яка трансформується із пунктом 110 Статуту залізниць України, встановлено, що перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися н е з його вини.

Відповідно до вимог пункту 113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди.

Згідно статті 114 Статуту залізниць України - залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу

Беручи до уваги, що розрахунок боргу відповідач не оскаржує позовні вимоги обґрунтовані та підлягають задоволенню у сумі 1288,01грн.,.що складає вартість недостачі вугілля. Судові витрати покладаються на відповідача згідно зі ст.ст. 44, 49 ГПК України.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82 - 85 Господарського процесуального кодексу України суд, -

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк» в м. Одесі, МФО 328801, ОКПО 01071315) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "УКРАГРОКОМП" (юридична адреса: м. Одеса, вул. Морська, 5, поштова адреса: 65044, м. Одеса, вул. Пироговська, буд. З, кв. 99, ЄДРПОУ 23991045, р/р 26007311158 в АБ «Південний», МФО 328209) 1288 /одна тисяча двісті вісімдесят вісім/ грн. 01коп. вартість недостачі вугілля, 102 /сто дві/ грн. 00 коп. держмита та 118 /сто вісімнадцять/ грн. 00коп. витрат на інформаційне -технічне забезпечення судового процесу.

Наказ видати згідно ст. 116 ГПК України.

Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя Горячук Н.О.

Попередній документ
3332169
Наступний документ
3332171
Інформація про рішення:
№ рішення: 3332170
№ справи: 14/19-09-692
Дата рішення: 13.03.2009
Дата публікації: 11.04.2009
Форма документу: Рішення
Форма судочинства: Господарське
Суд: Господарський суд Одеської області
Категорія справи: Господарські справи (до 01.01.2019); Майнові спори; Інший майновий спір