Справа № 204/675/13-К
1-КП/204/50/13
12 квітня 2013 року Красногвардійський районний суд м. Дніпропетровська у складі:
головуючого: судді Григоренка Д.Ю.
при секретарі: Єлькіні В.Б.
за участю прокурора: Решетка Д.О.
захисника: ОСОБА_1
потерпілої: ОСОБА_2
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань того ж суду матеріали кримінального провадження відносно:
ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. Дніпропетровська, громадянина України, маючого середню освіту, одруженого, працюючого закрійником взуттєвої фабрики ТМ «Містраль», маючого на утриманні малолітню дитину, ІНФОРМАЦІЯ_3, раніше не судимого, проживаючого: АДРЕСА_1,
обвинуваченого у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -
29 грудня 2012 року, приблизно о 21.30 годині, ОСОБА_3, керуючи технічно справним автомобілем «Форд Фієста», державний номер НОМЕР_1, що нале жить ОСОБА_4, рухався по вул. Криворізькій з боку вул. Робочої в напрямку вул. Київської у м. Дніпропетровську.
Під час руху ОСОБА_3, порушуючи правила безпеки дорожнього руху, проявляючи крайню неуважність до дорожньої обстановки та її змін, не вибрав безпечну швидкість руху керованого ним автомобіля, при якій він міг би постійно та безпечно керувати ним, внаслідок чого втратив контроль над керуванням та виїхав за межі проїзної частини дороги, внаслідок чого в районі будинку № 59 по проїзду Шахматному у м. Дніпропетровську скоїв наїзд на зупинку громадського транспо рту.
В результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажиру автомобіля «Форд Фієста», державний номер НОМЕР_1, ОСОБА_5 спричинено тілесні ушкодження у вигляді: садна на обличчі, синця на зовнішній поверхні правої кисті, садна на першому та другому пальцях правої кисті, забійної рани на передній поверхні в проекції лівого колінного суглобу; крововиливів у м'які тканини грудної клітки зліва, перелому лівого надколінника, перелому шийки лівого стегна; рідкої крові у суг лобових сумках колінного та кульшового суглобів зліва, кровови ливів у м'яких тканинах голови в лобній області зліва та у лівій плевральній по рожнині, об'ємом 1200 мл. крові, спавшоїся лівої легені, переломів 4 - 9 ребер зліва по пе редньо-пахвовій лінії з пошкодженням пристінкової плеври, крововиливів та надриву тканини лівої легені, що відносяться до тяжких тілесних пошкоджень, як небезпечні для життя в момент заподіяння, і знаходяться в прямому причинному зв'язку з настанням о 01.10 годині ІНФОРМАЦІЯ_4 смерті потерпілого ОСОБА_5
Порушення правил безпеки дорожнього руху виразилося в тому, що ОСОБА_3, керуючи автомобілем «Форд Фієста», державний номер НОМЕР_1, не виконав вимоги п. 12.1 Правил дорожнього руху України, який проголошує:
- п. 12.1 - «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу пос тійно контролювати його рух та безпечно керувати ним», невиконання яких знаходиться в прямому причинному зв'язку з наслідками, що настали.
Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_3 свою вину в інкримінованому злочині визнав повністю і пояснив, що 29 грудня 2012 року, приблизно о 21.30 годині, він керував автомобілем «Форд Фієста», державний номер НОМЕР_1, та рухався по вул. Криворізькій з боку вул. Робочої в напрямку вул. Київської у м. Дніпропетровську. На передньому пасажирському сидінні у автомобілі знаходився його знайомий ОСОБА_5 Швидкість руху автомобіля складала приблизно 60 км/год. Проїзна частина була обледенілою, опадів не було. Видимість та оглядовість йому обмежені не були, небезпеки та перешкод для руху не було. Під час руху на закругленій та обледенілій ділянці дороги він втратив контроль над керуванням автомобілем та виїхав за межі проїзної частини дороги, внаслідок чого скоїв наїзд на зупинку громадського транспо рту. Внаслідок ДТП ОСОБА_5 отримав численні тілесні пошкодження, через які той помер. Розуміє, що не враховував дорожню обстановку. Він дуже жалкує, що так сталося, та у скоєному кається.
Крім повного визнання своєї вини обвинуваченим, його винність в інкримінованому злочині підтверджується доказами:
- протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, схемою та фототаблицею до нього від 29 грудня 2012 року, відповідно до яких зафіксована обстановка на місці ДТП. У протоколі зафіксовані пошкодження автомобіля «Форд Фієста», державний номер НОМЕР_1, у вигляді: деформації кришки капоту, передніх стойок, розбиття вітрового скла та переднього бамперу (арк. 5-10 кримінального провадження);
- протоколом огляду трупа та фототаблицею до нього від 30 грудня 2012 року, відповідно до яких у приміщенні лікарні був оглянутий труп ОСОБА_5 (арк. 26-29 кримінального провадження);
- копією лікарського свідоцтва про смерть № 1 від 02 січня 2013 року, відповідно до якого ІНФОРМАЦІЯ_4 ОСОБА_5 помер у приміщенні міської лікарні № 16 м. Дніпропетровська (арк. 54 кримінального провадження);
- копією свідоцтва про смерть серії НОМЕР_2 від 08 січня 2013 року, відповідно до якого ОСОБА_5 помер ІНФОРМАЦІЯ_4 (арк. 55 кримінального провадження);
- висновком експерта № 1/19-Е від 18 січня 2013 року, відповідно до якого у ОСОБА_5 виявлені тілесні ушкодження у вигляді: садна на обличчі, синця на зовнішній поверхні правої кисті на фоні якого са дна, садна на першому та другому пальцях правої кисті, забійної рани на передній поверхні в проекції лівого колінного суглобу; крововиливів у м'які тканини грудної клітки зліва, перелому лівого надколінника, перелому шийки лівого стегна; рідкої крові у суг лобових сумках колінного та кульшового суглобів зліва, кровови ливів у м'яких тканинах голови в лобній області зліва та у лівій плевральній по рожнині об'ємом 1200 мл. крові, спавшоїся лівої легені, переломів 4 - 9 ребер зліва по пе редньо-пахвовій лінії з пошкодженням пристінкової плеври, крововиливів та надриву тканини лівої легені, що відносяться до тяжких тілесних пошкоджень, як небезпечні для життя в момент заподіяння.
Вищевказані тілесні ушкодження утворились прижиттєво, за декілька годин до настання смерті ОСОБА_5, у короткий проміжок часу, від дії тупих твердих предметів та при ударі о такі. За своїми характером та локалізацією вказані тілесні ушкодження могли утворитися при наїзді транспортним засобом на фіксований стаціонарний об'єкт та травмування ОСОБА_5 частинами та о частини салону в середині транспортного засобу.
Вищевказані тілесні ушкодження у своїй сукупності, як зовнішні, так і внутрішні, знаходяться в прямому причинному зв'язку з настанням смерті потерпілого ОСОБА_5, яка настала о 01.10 годині ІНФОРМАЦІЯ_4 (арк. 67-68 кримінального провадження);
- висновком судово-автотехнічної експертизи № 70/27-45 від 21 січня 2013 року, відповідно до якого водій автомобіля «Форд Фієста», державний номер НОМЕР_1, ОСОБА_3 повинен був діяти відповідно до вимог п. 12.1 Правил дорожнього руху України. Дії водія ОСОБА_3 не відповідали вимогам п. 12.1 Правил дорожнього руху України, що з технічної точки зору знаходиться в причинному зв'язку з настанням події даного ДТП (арк. 79 кримінального провадження).
Оцінюючи зібрані та досліджені докази по кримінальному провадженню в їх сукупності, суд вважає, що вина обвинуваченого знайшла своє повне підтвердження в судовому засіданні.
Суд кваліфікує дії ОСОБА_3 за ч. 2 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричини ло смерть потерпілого ОСОБА_5
При призначенні покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного, а також обставини, що пом'якшують покарання. Обтяжуючих покарання обставин судом не встановлено. Вчинений злочин відноситься до категорії тяжких, при цьому є необережним.
Обвинувачений ОСОБА_3 за місцем проживання та роботи характеризується позитивно, раніше не судимий. Як обставини, що пом'якшують покарання обвинуваченого, суд враховує його щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину, повне відшкодування заподіяної злочином шкоди, а також наявність на утриманні обвинуваченого малолітньої дитини - ОСОБА_6, ІНФОРМАЦІЯ_3.
З урахуванням викладеного суд вважає, що виправлення обвинуваченого ОСОБА_3 можливе без ізоляції від суспільства і до нього необхідно застосувати звільнення від відбування основного покарання з випробуванням відповідно до ст. 75 КК України та з покладенням на нього обов'язків, передбачених ст. 76 КК України, оскільки цього буде достатньо для його виправлення та попередження вчинення ним нових злочинів.
Одночасно з тим суд знаходить можливим не призначати ОСОБА_3 додаткове покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами, оскільки порушення ним Правил дорожнього руху носило ненавмисний характер, відомостей про притягнення ОСОБА_3 до адміністративної відповідальності за порушення цих Правил матеріали кримінального провадження не містять.
Цивільний позов не заявлено.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 371, 373, 374, 376 КПК України, суд -
ОСОБА_3 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, та призначити йому покарання у вигляді трьох років шести місяців позбавлення волі без позбавлення права керувати транспортними засобами.
На підставі ст. 75 КК України звільнити обвинуваченого ОСОБА_3 від відбування призначеного покарання, якщо він в період іспитового строку - одного року шести місяців - не вчинить нового злочину і буде виконувати покладені на нього обов'язки.
На підставі ст. 76 КК України зобов'язати обвинуваченого ОСОБА_3 періодично з'являтися на реєстрацію в кримінально-виконавчу інспекцію, повідомляти цю інспекцію про зміну свого місця проживання.
Міру запобіжного заходу обвинуваченому ОСОБА_3 до набрання вироком законної сили залишити попередню - особисте зобов'язання, а після набрання вироком законної сили - скасувати.
На вирок може бути подана апеляція до Апеляційного суду Дніпропетровської області через Красногвардійський районний суд м. Дніпропетровська протягом 30 днів з дня його проголошення.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано, а при оскарженні вироку - після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
Копію вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому та прокурору.
Суддя Д.Ю. Григоренко