20.03.12р. Справа № 40/5005/197/2012
За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м.Запоріжжя
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
про стягнення 3920 грн. 00 коп.
Суддя Красота О.І.
Представники:
від позивача: Дядько О.М. дов. № 20-259 від 29.11.2011 року;
від відповідача: не з»явився;
Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (далі-Позивач) звернулося до господарського суду з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (далі-Відповідач) і просить стягнути 3920 грн. 00 коп. -штрафу за несвоєчасне доставлення вантажу та судові витрати.
Позивач в судовому засіданні позовні вимоги підтримує в повному обсязі, просить суд їх задовольнити.
Представник Відповідач а в судове засідання не з»явився у попередньому судовому засіданні посилаючись на відзив на позов направлений на адресу суду 02.02.2012 року про ти позову заперечував просив суд в позові відмовити.
За заявою Відповідача від 01.03.2012 року про продовження терміну розгляду справи у відповідності до вимог ст.. 69 ГПК України, ухвалою господарського суду від 01.03.2012 року строк розгляду справи було продовжено до 20.03.2012 року.
Оригінали документів, оглянуті у судовомих засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.
Суд вважає можливим розглянути справу за відсутності представника Відповідача, оскільки останній повідомлений про час та місце судового засідання належним чином (а.с. 36), а в матеріалах справи наявні документи необхідні для вирішення спору по суті та прийняття обґрунтованого рішення.
Відповідно до ст. 75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.
В порядку ст. 85 ГПК України у судовому засіданні судом було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представника Позивача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -
В серпні 2011 року у вагонах №№ 60698719, 60340742, 66591264, 67610170, 68823301 Державне підприємство "Придніпровська залізниця" здійснювало перевезення вантажу на станцію Запоріжжя-Ліве за залізничними накладними №№ 42126177, 42259895, 42344630. Одержувачем вказаного вантажу виступало Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (а.с. 10-13).
Залізничні накладні згідно зі Статутом залізниць України є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Ст.23 Статуту залізниць передбачено, що дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. Календарний штемпель станції містить: дату, місяць, рік, найменування станції і найменування залізниці, до якої належить станція. Згідно з п. 7, 8 Правил видачі вантажів вантаж разом з накладною видається на станції призначення одержувачу. Одержувачу видається накладна під розписку в дорожній відомості із зазначенням дати видачі вантажу. Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування.Позивач вважає, що вантаж по зазначеним вище накладним прибув на станцію призначення з порушенням встановлених законом строків доставлення вантажу.
За фактом прострочки доставки вантажу Позивачем Відповідачу пред'явлено претензію №80-3-2071013-75 від 16.09.11р. (а.с. 9).
ДП "Придніпровська залізниця" відповідь на претензію не надано, суму штрафу не сплатило, у зв'язку з чим ВАТ Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулось з позовом до суду про стягнення, відповідно до ст.116 Статуту залізниць України, штрафу у сумі 3 920 грн. 00 коп.
Згідно з ст. 41 Статуту залізниць України, залізниці зобов'язані доставити вантаж до місця призначення у встановлений термін.
Строки доставки вантажів і правила обчислення строків доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць.
Відповідно до п. 2.1. Правил обчислення термінів доставки вантажів (ст.. ст. 41, 116 Статуту залізниць України) (далі - Правила) затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.08.2001 року № 542, обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.
Згідно Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної й дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування.
Відповідно до п.п. 1.1.1. Правил, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах залізниці, надається термін доставки одна доба на кожні повні та неповні 200 км.
Відповідно до п. 2.4. Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються: на одну добу - на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу; у разі переадресування вантажів; на 2 доби - у разі перевезення вантажів за участю поромної переправи; у разі перевантаження вантажу у вагони іншої ширини колії.
Відповідно до ст. 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб. Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.
Як вбачається з матеріалів справи, вантаж за залізничною накладною № 42126177 прийнято до перевезення 27.07.11р., видано одержувачу -03.08.11р., відстань від станції відправлення до станції призначення складає -723 км, тобто строк доставки складає 4 доби. Виходячи з даного строку доставки та з урахуванням збільшення на одну добу терміну доставки вантажу, передбаченого п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, Відповідач повинен був доставити вантаж 02.08.11р. Фактично вантаж доставлено 03.08.11р., тобто з прострочкою на 1 добу. Так як вантаж доставлено з простроченням менш ніж на 2 доби, то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, підстави для нарахування штрафу за доставку вантажу по залізничній накладній № 42126177 відсутні.
По залізничній накладній № 42259895 Позивачем також штраф нараховано безпідставно. По зазначеній накладній вантаж прийнято до перевезення 08.08.11р. Строк доставки з урахуванням п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів -6 діб. Вантаж Відповідач повинен був доставити 14.08.11р., фактично доставлено 15.08.11р., тобто з прострочкою на 1 повну добу. Нарахування штрафних санкцій за прострочку доставки вантажу на неповну добу Статутом залізниць України не передбачено. Відповідно до ст. 116 Статуту залізниць України, штрафні санкції підлягають застосуванню лише у разі прострочки в доставці на строк від двох повних діб. Оскільки прострочка доставки по накладній № 42259895 мала місце на 1 добу, то вимоги Позивача щодо стягнення з Відповідача за прострочку доставки вантажу по накладній № 42259895 є необґрунтованими.
По залізничній накладній № 42344630 Позивачем штраф нараховано також безпідставно. По зазначеній накладній вантаж (вагони № 66591264, 67610170, 68823301) прийнято до перевезення 16.08.11р. Строк доставки з урахуванням п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів -4 дні. Вантаж Відповідач повинен був доставити 20.08.11р., фактично доставлено 21.08.11р., тобто з прострочкою на 1 повну добу. Тому, так як вантаж (вагони № 66591264, 67610170, 68823301) доставлено з простроченням менш ніж на 2 доби, то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, підстави для нарахування штрафу за доставку вантажу по залізничній накладній № 42344630 відсутні.
Відповідно до вимог ст. ст.. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.
З урахуванням вищевикладеного, позовні вимоги не обґрунтовані, не підтверджені матеріалами справи та не підлягають задоволенню у повному обсязі.
Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, судові витрати у справі покладаються на Позивача.
Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, Господарського процесуального кодексу України, суд -
В позові відмовити повністю.
Суддя О.І. Красота
Рішення підписано 23.03.12р.