справа № 415/6646/12
№ провадження 1/415/565/12
Іменем України
26.10.2012 м. Дніпродзержинськ
Заводский районный суд г. Днепродзержинска Днепропетровской области в составе:
Председательствующего, судьи Савранского Т.А.,
при секретаре Луценко Л.А.,
с участием прокурора Федченко В.В.,
потерпевших ОСОБА_1, ОСОБА_2,
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению:
ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Днепродзержинска, гражданина Украины, образование высшее, женат, пенсионер, место жительства: АДРЕСА_1, ранее не судим,
по ст. 286 ч.2 УК Украины, -
Подсудимый ОСОБА_3, 03.04.2012 года в 11.30 часов в светлое время суток, управляя принадлежащим ему на праве частной собственности, технически исправным легковым автомобилем «ВАЗ-2103» государственный номер НОМЕР_1, осуществлял движение по улице Кузнецова в г. Днепродзержинске, по дороге со шлаковым покрытием, со стороны улицы Циолковского в направлении перекрестка с улицы Димитрова, проезжая часть которого имеет асфальтобетонное покрытие. В это время, по улице Димитрова со стороны Димитровского железнодорожного переезда в направлении перекрестка с улицы Кузнецова управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ-2108» государственный номер НОМЕР_2 двигался водитель ОСОБА_4
Подъезжая к перекрестку с улицы Димитрова ОСОБА_5, как водитель механического транспортного средства, осознавая, что находится на второстепенной дороге, кратковременно остановил управляемый автомобиль в районе условной границы пересечения проезжих частей, и далее, перед возобновлением движения должен был убедиться, что это будет безопасным, и он своими действиями не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. Т.е. ОСОБА_5 необходимо было быть внимательным, следить за дорожной обстановкой и при обнаружении автомобиля, который приближался к перекрестку по главной дороге необходимо было уступить ему дорогу.
Иными словами, водителю ОСОБА_5 необходимо было действовать в соответствии с требованиями п.п. 10.1. 16.1 I «Правил дорожного движения» Украины гласящих:
- 10.1 «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения, водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения».
- 16.11 «На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному пересечению проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения».
Однако, в нарушение требований вышеуказанных пунктов настоящих «Правил ...». ОСОБА_5. как водитель механического транспортного средства, осуществляя управление технически исправным автомобилем не имея каких-либо помех технического характера, двигаясь в условиях не ограниченной видимости и обзорности, имея объективную возможность обнаружить автомобиль «ВАЗ-2108», государственный номер НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_6, приближавшегося к указанному перекрестку по главной дороге справа и обнаружив его, остановившись перед перекрестком, проявляя преступную самонадеянность, проигнорировал требования вышеуказанных пунктов «Правил дорожного движения» Украины, и возобновив движение управляемого им автомобиля, не уступив дорогу автомобилю «ВАЗ-2108» г.н. НОМЕР_2, под управлением водителя ОСОБА_6, начал выезжать по второстепенной дороге на вышеуказанный перекресток, поворачивая налево - на улицу Димитрова пересекая, при этом, линию движения автомобиля «ВАЗ-2108», создавая опасность для его дальнейшего движения.
С момента возникновения опасности для своего движения, в виде возобновившего свое движения с последующим выездом на перекресток с нарушением требований «Правил дорожного движения» Украины, автомобиля «ВАЗ-2103», водитель автомобиля «ВАЗ-2108» ОСОБА_6, должен был незамедлительно применить торможение, вплоть до полной остановки управляемого им автомобиля, с целью избежания столкновения. Таким образом, ОСОБА_6 обязан был действовать в соответствии с требованиями п.п.12.3, 12.4 и 12.9 «б» «Правил дорожного движения» Украины, гласящих:
- п. 12.3 «В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости, вплоть до остановки транспортного средства либо безопасною для других участников движения объезда препятствия»;
- п. 12.4 «В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/час».
В нарушение требований вышеуказанных пунктов «Правил дорожного движения» Украины, ОСОБА_6, двигался со скорость своего движения не менее 66,2....67,3 км/час, однако ОСОБА_6 не располагал технической возможностью избежать столкновения путем применения экстренного торможения с момента возникновения опасности для своего движения в виде приближающегося автомобиля «ВАЗ-2103» с последующим выездом его на полосу его движения.
В результате имело место столкновение вышеуказанных транспортных средств на пересечении улицы Димитрова и улицы Кузнецова в г. Днепродзержинске.
В результате данного ДТП:
- пассажирке автомобиля «ВАЗ-2108» ОСОБА_1, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 452-Е от 29.05.2012 года, были причинены телесные повреждения, в виде: сочетанной травмы тела: закрытой черепно-мозговой травмы, которая сопровождалась явлениями сотрясения головного мозга, закрытого перелома суставного отростка правой лопатки относящейся к средней степени тяжести телесным повреждениям, как повлекшим продолжительное расстройство здоровья свыше 21 дня.
- пассажиру автомобиля «ВАЗ-2108» ОСОБА_2 согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 423-Е от 18.06.2012 г., были причинены телесные повреждения, в виде: синяка и скальпированной раны лица (следом заживления которой является обнаруженный рубец) относящейся к средней степени тяжести телесным повреждениям, как повлекшим продолжительное расстройство здоровья свыше 21 дня. Рубец на лице является неизгладимым, обезображивает лицо и относится к тяжким телесным повреждениям.
- водителю автомобиля «ВАЗ-2108» ОСОБА_4, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 456-Е от 30.05.2012 года, были причинены телесные повреждения, в виде: ссадин на верхних и нижних конечностях, относящихся к легким телесным повреждениям.
В прямой причинной связи с рассматриваемым дорожно-транспортным происшествием, что повлекло наступление общественно-опасных последствий в виде причинения средней степени тяжести телесных повреждений потерпевшим ОСОБА_1 и ОСОБА_2, находится нарушение водителем ОСОБА_5 требований п. 10.1 «Правил дорожного движения» Украины, поскольку указанное нарушение непосредственно и повлекло наступление события данного происшествия.
В судебном заседании подсудимый ОСОБА_5 вину признал частично и пояснил суду, что 30.04.2012 года примерно в 11 часов 30 минут он управлял технически исправным автомобилем «ВАЗ-2103» НОМЕР_1 который принадлежит ему на праве частной собственности, и который на момент осматриваемого происшествия был в технически исправном состоянии, т.е. все его узы и агрегаты в частности тормозная система и рулевое управление находились в исправном, в рабочем состоянии. Он имеет водительское удостоверение и у него открыты категории «В», «С». Ранее, за его водительский стаж более 54 лет, он не когда не был участником ДТП.
03.04.2012 года, осуществляя движение, ехал со стороны своего домовладения в направлении Димитровского рынка, за продуктами питания. Выезжая со второстепенной дороги улицы Кузнецова на главную дорогу Димитрова, ему необходимо было повернуть налево и далее двигаться в направлении Димитровского рынка г. Днепродзержинска. Подъехав к перекрестку с улицей Димитрова, он остановился перед проезжей частью улицы Димитрова, чтобы убедится в отсутствии транспорта движущегося по Димитрова. Остановившись увидел, что по проезжей части улицы Димитрова, слева по ходу его движения в районе перекрестка с улицы Клары Цеткин двигался автомобиль ВАЗ-2105 красного цвета, а справа по ходу его движения со стороны железнодорожного переезда в направлении Димитровского рынка двигался автомобиль ВАЗ-2108. Он посчитал, что данные автомобили, а именно ВАЗ-2105 и ВАЗ находились довольно далеко от него. Решил, что успеет проехать перекресток безопасно для всех участников движения. Возобновил свое движение и начал осуществлять левый поворот по ходу своего движения. Не успев полностью выровнять свой автомобиль на проезжей части улицы Димитрова, почувствовал удар в правую заднюю боковую своего автомобиля, от которого его автомобиль развернуло примерно на 180°, и он частично задом выехал за пределы проезжей части улицы Димитрова. Как позже стало известно, в заднюю часть его автомобиля въехал вышеуказанный автомобиль ВАЗ-2108, которого в свою очередь от удара развернуло и выкинуло на встречную полосу для движения.
Какова была скорость движения автомобиля ВАЗ-2108, он не знает. Когда он его обнаружил он ехал еще на пригорке, поэтому посчитал что успеет проехать перекресток, а после уже ожидал, что данный автомобиль его обгонит.
С момента возобновления своего движения до момента столкновения он двигался на ускорение, поэтому скорость движения была неравномерной и нарастающей. В момент самого столкновения скорость его движения был примерно около 10 км/час.
После столкновения, когда их автомобили окончательно остановились, к ним подъехал встречно движущийся автомобиль ВАЗ-2105, водитель которого и предложил свою помощь им. В результате рассматриваемого ДТП он был травмирован малозначительно, в виде ушиба грудной клетки. В автомобиле ВАЗ-2108 пассажиры и водитель получили более значительные повреждения.
На момент рассматриваемого ДТП стояла сухая ясная погода, видимость и обзорность были не ограничены. Дорожное покрытие было сухим чистым однородным.
Виновным себя признает частично, так как он действительно нарушил порядок проезда перекрестка, и считает что обоюдно с ним виноват водитель с автомобиля ВАЗ-2108, который по всей видимости двигался на большой скорости в связи с чем и не смог вовремя затормозить. В содеянном раскаивается, просит его строго не наказывать.
Кроме частичного признания своей вины подсудимым, его вина в полном объеме подтверждается следующими доказательствами, исследованным в ходе судебного рассмотрения настоящего уголовного дела:
- показаниями потерпевшей ОСОБА_1, которая пояснила суду, что
30.04.2012 года, около 12 часов она, в качестве, пассажира находилась на заднем
пассажирском сидении в автомобиле «ВАЗ-2108» под управлением ранее
знакомого ей ОСОБА_4, который подвозил ее и ее друга ОСОБА_2 из п. Аулы в г. Днепродзержинск. Она сидела справа у окна. На переднем пассажирском сидении находился ОСОБА_2.
За дорожной ситуацией она не следила. Когда они двигались по ул. Димитрова в г. Днепродзержинске со стороны железнодорожного переезда в направлении ул. ОСОБА_7, в какой-то момент, ОСОБА_4 начал резко тормозить и одновременно подавать звуковой сигнал предупреждения, кричать. Она посмотрела вперед. Обнаружила как с одной из второстепенных дорог, которая примыкала к ул. Димитрова, слева по ходу их движения, выезжал автомобиль Жигули, приближаясь к ним слева направо по ходу их движения. Избежать столкновения не удалось, и они передней левой частью совершили столкновение с правой задней частью автомобиля Жигули. От удара, она потеряла на некоторое время сознание. Когда она пришла в себя, у нее сильно болело правое предплечье. Что далее происходило, не знает.
Их скорость движения, была небольшой.
В результате ДТП она получила телесные повреждения в виде закрытого перелома шейки правой лопатки, и сотрясение головного мозга. Просит взыскать с подсудимого 30 000 гривен морального ущерба, 200 гривен понесенных расходов по оказанию юридической помощи. Подсудимого просит строго не наказывать.
- показаниями потерпевшего ОСОБА_2, который пояснил, что 30.04.2012 года примерно в 12 часов, вместе со своей знакомой ОСОБА_1, находился в качестве пассажира в автомобиле «ВАЗ-2108» под управлением малознакомого его парня по имени ОСОБА_4, который подвозил их из п. Аулы в г. Днепродзержинск.
При движении в автомобиле, он сидел на переднем пассажирском сиденье, а ОСОБА_1 сидела на заднем пассажирском сиденье справа у окна.
Двигаясь по ул. Димитрова в г. Днепродзержинске со стороны Димитровского железнодорожного переезда в направлении ул. ОСОБА_7, со скоростью около 65 км/час, в какой-то момент, услышал как водитель начал ругаться и подавать звуковые сигналы предупреждения на что он обратил свое внимание и обнаружил, как впереди них, с одной из примыкающих дороги слева к ул. Димитрова, как позже выяснилось с ул. Кузнецова, начал выезжать автомобиль ВАЗ-2103 светлого цвета.
Данный автомобиль, выезжал на перекресток со второстепенной дороги с одновременным выполнением своего левого поворота, выезжая при этом на их полосу движения. Практически с одновременным началом подачи звукового сигнала предупреждения ОСОБА_4 предпринял экстренное торможение. Водитель автомобиля ВАЗ-2103 на их сигналы не как не реагировал и продолжал двигаться на ускорение. В результате односторонних действия их водителя на предотвращение рассматриваемого ДТП выявилось недостаточно, и произошло само столкновение. Их автомобиль передней левой своей частью при торможении столкнулся справой задней часть автомобиля ВАЗ-2103 в районе его бензобака.
От удара столкновения их автомобиль развернуло и выкинуло на встречную полосу движения, где они окончательно остановились. В результате ДТП он был травмирован и госпитализирован в травматологическое отделение скорой медицинской помощи, где ему оказали первую медицинскую помощь.
Просит взыскать с подсудимого моральный ущерб в сумме 50 000 гривен, понесенные расходы на оказание юридической помощи. Подсудимого просит наказать на усмотрение суда, с лишением права управления транспортными средствами.
- показаниями свидетеля ОСОБА_4, который пояснил суду, что 30.04.2012 года примерно в 12 часов он управлял технически исправным автомобилем «ВАЗ-2108» который на момент рассматриваемого происшествия был в технически исправном состоянии. Он имеет водительское удостоверение, у него открыта водительская категория «В». Ранее он никогда не был участником ДТП.
В салоне его автомобиля находилось двое пассажиров, а именно на переднем пассажирском сиденье находился ему малознакомый парень по имени ОСОБА_2, а на заднем пассажирском месте справа у окна находилась его знакомая ОСОБА_1, которые попросили его подвести по пути из п.г.т. Аул в г. Днепродзержинск.
Осуществляя движение по ул. Димитрова в г. Днепродзержинске, двигался со стороны Димитровского железнодорожного переезда в направлении ул. ОСОБА_7. Скорость его движения составляла примерно около 65 км/час. Боковой правый интервал к правому краю проезжей части дороги составлял примерно 2,5 метра. В какой-то момент обнаружил, что с одной из примыкающих дороги слева к ул. Димитрова, как позже выяснилось с ул. Кузнецова, начал выезжать автомобиль ВАЗ-2103 светлого цвета.
Данный автомобиль, частично выезжая на ул. Димитрова, примерно на пол автомобиля, приостановился на несколько секунд. Он, в свою очередь, видя что указанный автомобиль остановился, считая, что водитель его видит, и начал пропускать, не меняя своих параметров движения, продолжал свое движение в направлении ул. ОСОБА_7.
В это время, автомобиль ВАЗ-2103, при его сближении с ним, неожиданно возобновил свое движение, с одновременным выполнением левого поворота, выезжая при этом на его полосу движения. Увидев это, он подал звуковой сигнал предупреждения после чего тут же предпринял экстренное торможение. Водитель автомобиля ВАЗ-2103 на его сигналы не отреагировал, и далее продолжал двигаться на ускорение. Произошло столкновение. Его автомобиль передней левой своей частью при торможении столкнулся с справой задней часть автомобиля ВАЗ-2103.
- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой и фототаблицей к нему от 30.04.2012 года, которым зафиксирована обстановка на месте происшествия (л.д. 11-21)
- протоколом осмотров транспортных средств, от 30.04.2012 года, которым зафиксированы повреждения автомобилей вследствие ДТП (л.д. 22-25, 26-29)
- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события ДТП с участием водителей ОСОБА_3, и ОСОБА_6, а также потерпевшего ОСОБА_8, от 12.06.2012 года, в ходе которого все участники, подтвердил ранее даваемые ими свои показания, и на месте указали механизм рассматриваемого ДТП, обстоятельства его совершения (л.д. 101-110)
- заключением автотехнической экспертизы № 44/27-27 от 09.07.2012 года согласно выводов которой, действия водителя автомобиля «ВАЗ-2103» ОСОБА_5 не соответствовали
требованиям п. 10.1 «Правил дорожного движения» Украины, что с технической точки зрения, находилось в причинной связи с наступлением события данного происшествия (л.д. 148-152)
- вещественными доказательствами по делу, автомобилем «ВАЗ-2103» государственный номер НОМЕР_1, автомобилем «ВАЗ-2108» государственный номер номер НОМЕР_2 (л.д. 91, 93, 94, 96)
Анализируя собранные по делу доказательства в их совокупности, суд считает, что вина подсудимого ОСОБА_5 в судебном заседании установлена и доказана, а его действия правильно квалифицированы ст. 286 ч. 2 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения (в части нарушения пункта 10.1 «Правил дорожного движения Украины) лицом, которое управляет транспортным средством, что повлекло причинение средней степени тяжести телесных повреждений, и тяжкие телесные повреждения.
Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого, суд считает признание им своей вины и чистосердечное раскаяние.
Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.
Решая вопрос о назначении подсудимому ОСОБА_5 меры наказания, суд, учитывая характер совершенного им преступления, возраст, личность подсудимого - ранее не судимого, положительно характеризующегося по месту жительства, свою вину признавшего полностью, с учетом обстоятельств смягчающих наказание и отсутствием его отягчающих, принципа индивидуализации наказания, считает, что дальнейшее исправление и перевоспитание подсудимого возможно без реального лишения его свободы, с назначением ему наказания с испытанием.
Рассматривая заявленные гражданские иски, суд считает их законными и обоснованными, однако подлежащими частичному удовлетворению в части возмещения морального вреда.
С учетом глубины и длительности моральных и физических страданий, учитывая принцип разумности и справедливости, виновность подсудимого, суд считает что моральный вред, причиненный потерпевшим будет соответствовать взысканию в их пользу с подсудимого ОСОБА_3 пяти тысяч гривен в счет возмещения такого вреда потерпевшей ОСОБА_1 и десяти тысяч гривен в счет возмещения морального вреда потерпевшему ОСОБА_9
На основании изложенного, руководствуясь ст. 323, 324 УПК Украины, суд,-
ОСОБА_3 ІНФОРМАЦІЯ_1 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины и назначить ему наказание в виде 4 лет лишения свободы, с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 1 год.
В соответствии со ст. 75 УК Украины освободить осужденного ОСОБА_5 от отбытия основного наказания с испытанием, установив испытательный срок 1 год, возложив на осужденного обязанности, предусмотренные ст. 76 УК Украины:
п. 2 - не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной системы;
п. 3 - уведомлять органы уголовно-исполнительной системы об изменении места жительства, работы или учебы;
п. 4 - периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной системы.
Гражданский иск потерпевшей ОСОБА_1 удовлетворить частично, взыскав в ее пользу 5 000 гривен в счет возмещения морального вреда, 200 гривен понесенных расходов на оказание юридической помощи.
Гражданский иск потерпевшего ОСОБА_2 удовлетворить частично, взыскав в его пользу 10 000 гривен в счет возмещения морального вреда, 200 гривен понесенных расходов на оказание юридической помощи.
Гражданский иск КП «ДГБСМП» ДОС» удовлетворить, взыскав с осужденного ОСОБА_3 в пользу указанного медицинского учреждения 6 496 гривен 04 копейки.
Вещественные доказательства по делу - автомобиль ВАЗ-2108 государственный номер НОМЕР_2, находящийся согласно сохранной расписки у владельца ОСОБА_4 - оставить у последнего ( л.д.94-96), автомобиль «ВАЗ-2103» государственный номер НОМЕР_1, находящийся под сохранной распиской у ОСОБА_3, оставить у осужденного.
Меру пресечения в отношении осужденного ОСОБА_5 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде.
Приговор суда может быть обжалован участниками процесса в Апелляционный суд Днепропетровской области в течение 15 суток с момента его оглашения.
Суддя Савранський Т. А.