83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
30.05.12 р. Справа № 5006/23/32/2012
за позовом: Публічного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" м. Авдіївка
до відповідача: Державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк
про стягнення 16 954, 54 грн.
Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні позивача: Державне підприємство "Морський торговельний порт "Южний" м. Южне
Суддя Забарющий М.І.
Представники сторін:
Від позивача: ОСОБА_1 - за довіреністю
Від відповідача: ОСОБА_2 - за довіреністю
Від третьої особи: не з'явились
В засіданні, яке відбулось 10.05.2012р., згідно ст.77 ГПК України
оголошувались перерви до 23.05.2012р. та до 30.05.2012р.
Позивач, публічне акціонерне товариство "Авдіївський коксохімічний завод" м. Авдіївка, звернувся до суду з позовом про стягнення з відповідача, державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк, 16 954, 54 грн. збитків у вигляді нестачі.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:
- умови контракту № 7/2011 No.:МІ-АV 01/2010 від 16.06.2011р., укладеного між позивачем та "METINVEST INTERNATIONAL SA";
- відвантаження ДП "Морський торговельний порт "Южний" на адресу ПАТ "Авдіївський коксохімічний завод" у вагоні № 65946543 за накладною № 40090672 (основна) та № 40097115 (досилка) вугілля кам'яного не поіменованого в алфавіті (високо-летюче коксівне вугілля) у кількості 68,5т;
- здійснення на станції Авдіївка Донецької залізниці перевірки маси вантажу у вищевказаному вагоні, внаслідок якої була виявлена нестача вугільної продукції у кількості 7,14т;
- засвідчення вищевказаної обставини в комерційному акті БН 689745/52 від 30.10.2011р.;
- недоведеність залізницею відсутності її вини у незбереженні вантажу під час його перевезення;
- ст.308 Господарського кодексу України (далі - ГК України), ст.ст.24, 110, 114, 127, 129, 131 Статуту залізниць України та ст.ст. 12, 25 Закону України "Про залізничний транспорт".
Відповідач позовні вимоги не визнав з огляду на те, що позивач не надав доказів вартості вантажу згідно ст.115 Статуту залізниць України, а відправник не підготував спірний вагон для транспортування вантажу.
Від державного підприємства "Морський торговельний порт "Южний" м. Южне надійшли документи, які підтверджують оборот спірного вантажу на території порту (розвантажувальні та відвантажувальні роботи).
Клопотання позивача № 11-04/553 від 23.09.2012р. про витребування у відповідача документів, які регламентують, встановлюють та підтверджують конструктивні зазори в залізничному вагоні, суд відхилив, оскільки не обґрунтовано, на що це може вплинути.
Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:
23.10.2011р. ДП "Морський торговельний порт "Южний" (вантажовідправник) зі станції Берегова (експорт) Одеської залізниці на станцію Авдіївка Донецької залізниці відвантажило на адресу публічного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" за залізничною накладною № 40090672 у 3-х вагонах, в т.ч. і у вагоні № 65946543 вантаж "вугілля кам'яне не поіменоване в алфавіті (високо-летюче коксівне вугілля)" у кількості 68,5т.
При проходженні вагону № 65946543 через станцію П'ятихатки Придніпровської залізниці та станцію Красноармійськ Донецької залізниці були складені акти загальної форми № 7322 від 25.10.2011р. та № 6653 від 26.10.2011р. відповідно з приводу виявлених поглиблень у вантажі, що перевозився у вагоні.
За досильною накладною № 40097115 вагон № 65946543 прибув на станцію призначення Авдіївка Донецької залізниці, де згідно ст.24 Статуту залізниць України залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагон, і встановила недостачу вантажу в кількості 7,14т. Дана обставина була засвідчена комерційним актом БН 689745/52 від 30.10.2011р., в якому зазначено наступне: при комісійному переважуванні на справних 100-тонних електронних вагах вантажоодержувача, повірених 07.10.2011р., та приписаних до залізниці, виявилось брутто 83 360кг, тара 22 000кг, нетто 61 360кг, що менше маси нетто, зазначеної в перевізному документі на 7 140кг; вантаж прибув в справному вагоні, маються конструктивні зазори з обох сторін між кришкою 2 люка та хребтовою балкою шириною 50мм довжиною 200мм; люка, двері закриті, течі вантажу немає; навантаження нерівномірне; над 2,3 люками мається поглиблення 300см х 220см до підлоги; навантаження у вагоні нижче рівня бортів на 30-50см; поверхня вантажу катком не ущільнювалась, плівкою проти видування не покривалась, захисне маркування відсутнє.
Статтею 920 ЦК України закріплено, що у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Відповідно до ст.12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці забезпечують збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.
Згідно ст.23 вищевказаного Закону перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічна норма викладена і в ч.1 ст.314 ГК України.
Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.
Відповідно до ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від них причин.
Статтею 129 Статуту залізниць України закріплено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення невідповідності маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.
Згідно ст.314 ГК України, ст.113 Статуту залізниць України відповідач повинен довести, що нестача вантажу виникла з незалежних від нього причин.
В акті загальної форми № 7322 від 25.10.2011р., складеному на ст.П'ятихатки, зазначено, що: щілини у вагоні закладені папером і дрантям, однак не вказано, ким саме - відправником чи залізницею; є поглиблення зверху вантажу, але комерційного акту не складено. Але на ст.Красноармійськ просипання вантажу вже було виявлено і закрите паклею (див. акт загальної форми № 6653 від 26.10.2011р.). В акті загальної форми № 7322 від 25.10.2011р. (ст.П'ятихатки) йдеться мова про поглиблення вантажу у вагоні, які за описами тотожні з описами в акті загальної форми № 6653 від 26.10.2011р. та комерційному акті. Таким чином, суд дійшов до висновку, що нестача вугілля мала місце до часу складення акту загальної форми № 7322 від 25.10.2011р. Відповідач не довів суду, що: закладення щілин у вагоні з вантажем було здійснено саме залізницею; ширина зазору в 50мм є саме конструктивним зазором, а не технічною несправністю вагона.
Зважаючи на викладене, суд дійшов висновку, що у незбереженні переданого до перевезення вантажу винна залізниця. Тому суд вимоги позивача задовольняє.
На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 224, 225, 306-308, 314 Господарського кодексу України, ст.ст. 23, 26 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.ст. 110, 113-115, 129, 130 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
В И Р I Ш И В :
Стягнути з державного підприємства "Донецька залізниця" (м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р 260000000019 в ДФ АБ "Експрес-Банку" м. Донецьк, МФО 335838, ЄДРПОУ 01074957) на користь публічного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" (м. Авдіївка, проїзд Індустріальний, 1, р/р 26003962485538 в ПАТ "ПУМБ" м. Донецьк, МФО 334851, ЄДРПОУ 00191075) - 16 954 грн. 54 коп. збитків та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.
Суддя Забарющий М.І.
В судовому засіданні 30.05.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 05.06.2012р.