36000, м. Полтава, вул.Зигіна, 1, тел. (0532) 610-421, факс (05322) 2-18-60, E-mail inbox@pl.arbitr.gov.ua
22.05.2012 р. Справа №18/756/12
за позовом Державного підприємства "Одеська залізниця", вул. Пантелеймонівська, 19,м.Одеса,65023
до Відкритого акціонерного товариства "Кременчуцький річковий порт", вул.Флотська, 2,м.Кременчук,Полтавська область,39600
про стягнення 10 580,00 грн.
Суддя Тимченко Богдан Петрович
Представники:
від позивача: ОСОБА_1 дов. б/н від 03.01.12р.
від відповідача - ОСОБА_2 дов. № 654 від 22.12.11 р.
СУТЬ СПРАВИ: Розглядається позовна заява Державного підприємства "Одеська залізниця",м.Одеса до Відкритого акціонерного товариства "Кременчуцький річковий порт", м.Кременчук про стягнення 10 580,00 грн.заборгованості .
Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримав в повному обсязі та надав пояснення, аналогічні наданим в позовній заяві.
Відповідач проти позову заперечує з підстав викладених в клопотанні вих.№ 320 від 21.05.2011 року вх.номер канцелярії суду №6707д від 22.05.2012 р. ( в матеріалах справи додається ).
Розглянувши матеріали справи, оцінивши надані докази, заслухавши пояснення представників позивача та відповідача, суд встановив:
Позивач звернувся до суду з позовом, яким просить стягнути з відповідача, ВАТ «Кременчуцький річковий порт», на користь Одеської залізниці 10 580,00 грн. штрафу та судовий збір в розмірі 1609,50 грн.
Позивач також зазначає, що за накладною № 43451244 на групу вагонів зі станції Кременчук Південної залізниці, відповідач відправив на адресу ТОВ «КЗ «Стройдеталь»станція призначення Конотоп, три вагони з вантажем - пісок будівельний, зазначивши в накладній масу вантажу 206500 кг, зокрема у вагоні № 66239138 - 68800 кг, тара - 24000 кг.
В процесі перевезення вантажу 06.11.2011 року на станції Знам'янка Одеської залізниці було виявлено різницю в масі вантажу в вагоні та здійснено контрольну перевірку маси вантажу, про що 06.11.2011 року на станції Знам'янка Одеської залізниці, складено комерційний акт АА № 057959/1150.
Відповідно до комерційного акту вантаж завантажений навалом нижче бортів. Двері та люка щільно закриті. Слідів втрати вантажу немає. В накладній маса вантажу складає: нетто - 68800 кг., в комерційному акті: брутто - 94400 кг., нетто - 70400 кг., тара - 24000 кг, різниця проти накладної в сторону збільшення складає 1600 кг. та на 1400 кг більше вантажопід'ємності вагона.
06.11.2011 року на станцію відправлення було надіслано телеграму з вимогою направити представника вантажовідправника для вирішення питання подальшого слідування вагона.
07.11.2011 року представником вантажовідправника, за довіреністю було відвантажено 1600 кг піску з вагона.
Після відвантаження лишку вантажу, вагон було відправлено на станцію
призначення.
Згідно пп. 8 п. 6 р. 1 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457, накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення і на даний залізниці відправником разом з вантажем.
Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони -одержувача.
Відповідно до ст. 37 Статуту залізниць України та п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення маса вантажу визначається відправником, про спосіб визначення маси відправник зазначає у накладній. Згідно з п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів графи перевізних документів «маса вантажу визначена відправником», заповнюються вантажовідправником.
Згідно положень ст. 24 Статуту залізниць України передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.
Згідно даних накладних вантаж завантажений у вагон засобами відправника. Маса вантажу визначена на вагонних вагах - відправником. В графі «правильність внесених у накладну відомостей підтверджую»підпис відправника.
Статтею 122 вказаного Статуту передбачено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Відповідно до ст. 118 Статуту за пред'явлення вантажу, який заборонено до переве зень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
При цьому, в силу вимог ч. 1 ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що мо жуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Вартість перевезення складає - 2116,00 грн.
За вказане порушення Одеською залізницею на відповідача нарахований штраф в розмірі 10 580,00 грн. (2116,0x5).
Відповідно до вимог ч.5 ст.307 ГК України, які кореспондуються з вимогами ч.4 ст.909 та ч.1 ст.920 ЦК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Згідно з ч.1 ст.3 Закону України «Про залізничний транспорт»законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України «Про транспорт», Закону України «Про залізничний транспорт», Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.
Статтею 2 Статуту залізниць України передбачено, що обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом, визначає Статут залізниць України.
В ст.5 Статуту залізниць України зазначено, що на підставі цього Статуту Міністерство транспорту затверджує Правила перевезення вантажів та інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.
Згідно зі ст.6 зазначеного Статуту накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Статтею 23 Статуту залізниць України та Правилами оформлення перевізних документів, затвердженими наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 р., передбачено, що на кожне відправлення вантажу відправники повинні надати станції навантаження заповнену накладну (комплект перевізних документів).
Відповідно до ст.37 Статут залізниць України маса вантажу визначається відправником.
Відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.
Частина 2 зазначеної статті Статуту залізниць України передбачає, що залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
В ст.118 Статуту залізниць України зазначено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Статтею 129 вказаного Статуту передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
Відповідно до ст.10 Закону України «Про залізничний транспорт»розрахунки відправників і одержувачів вантажу, вантажобагажу і пошти з підприємствами залізничного транспорту загального користування за перевезення, додаткові збори за вантажні операції і користування рухомим складом, а також за штрафи, пеню, неустойки здійснюються в порядку, передбаченому Статутом залізниць України, іншими актами законодавства України та міжнародними договорами.
Згідно зі ст.122 Статуту за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Згідно ч.1 ст.546 ЦК України виконання зобов'язання може забезпечуватися неустойкою, порукою, гарантією, заставою, притриманням, завдатком.
Відповідно до ч.1 ст.549 ЦК України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов'язання.
Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов'язання за кожен день прострочення виконання.
Відповідно до ч.3 ст.551 ЦК України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.
Як вбачається з матеріалів справи, Відповідачем внаслідок невірного зазначення маси вантажу в перевізному документі Позивачу, а також іншим учасникам господарських відносин, в даному випадку матеріальних збитків не завдано. А тому співвідношення штрафу, що стягується з Відповідача, і наслідки невірного зазначення маси вагону не є співрозмірними. А отже, не відповідають ст. 3, ч.3 ст.509 Цивільного кодексу України, згідно яких загальними засадами цивільного законодавства та, водночас, засадами на яких має ґрунтуватися зобов'язання між сторонами є добросовісність, розумність і справедливість.
Відповідач зазаначає, що знаходиться в важкому матеріальному становищі, що підтверджується Декларацією з податку на прибуток підприємства за перший квартал 2012 року. Тому сплата штрафу призведе до суттєвого погіршення фінансового стану Відповідача та може стати наслідком невиконання інших зобов'язань перед державою, працівниками, контрагентами.
Вказані вище обставини суд визнає такими, що мають істотне значення, і з урахуванням того, що можливість зменшення пені передбачена як матеріальним (ч.3 ст.551 ЦК України, ст.233 УК України), так і процесуальним (п.3 ч.1ст.83 ГПК України) законом, вважає за необхідне зменшити розмір штрафу до половини заявленої суми, що не буде суперечити загальним засадам цивільного законодавства, зокрема, справедливості, добросовісності і розумності.
Згідно з ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Належними та допустимими доказами, якими відповідно до вимог ст. 34 ГПК України повинні підтверджуватися викладені у позовній заяві обставини щодо заявлених позовних вимог.
З урахуванням наведених обставин та наявних в матеріалах справи доказів суд дійшов висновку, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню.
На підставі матеріалів справи та керуючись ст.ст. 33, 43, 49,75, 82-85 ГПК України, суд, -
1. Позов задовольнити частково.
2. Стягнути з Відкритого акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт»
вул. Флотська, 2, м. Кременчук, Полтавська область, 39630, р/р 260081227 в КФ КБ «Полтавабанк»МФО 331423, код ЄДРПОУ 05428292 на користь Державного підприємства Одеська залізниця, 65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19. р/р № 26003000001 в Одеській філії АБ „Експрес-банка", МФО 328801, ЄДРПОУ 01071315 -
5 290,00 грн. боргу та 804,75 грн. судового збору.
3. Відмовити в задоволенні позовних вимог в частині стягнення 5 290,00 грн.
4. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Суддя Б.П.Тимченко