Справа № 1001/287/2012
Провадження № 1-п/1001/5/2012
про звільнення від кримінальної
відповідальності у зв'язку з примиренням винного з потерпілим
15 травня 2012 року Баришівський районний суд Київської області в складі головуючого судді Литвиненко О.Л.
при секретарі Лунгул Т.А.
з участю прокурора Бабюк С.М.
з участю потерпілого ОСОБА_1
розглянувши у відкритому судовому засіданні в смт. Баришівка
справу по обвинуваченню ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця країни Казахстан, українця, громадянки України, освіта вища, неодруженого, пільгами не користується, працюючого провідним спеціалістом в ТОВ «Гарант-Асістанц», проживаючого АДРЕСА_1, раніше не судимого,
в скоєнні злочину, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України.
ОСОБА_2 16 лютого 2012 року приблизно о 7 годині 10 хвилин, керуючи власним автомобілем марки ВАЗ 21124 д.з. НОМЕР_3, рухаючись по а/д Баришівка-Волошинівка в напрямку с. Волошинівка, поблизу с. Шовкове Баришівського району Київської області на заокругленні дороги праворуч, будучи неуважним до навколишньої дорожньої обстановки, не врахував дорожні умови, допустив порушення вимоги" п.п. 10.1, 12.1 Правил дорожнього руху, під час руху не обрав у встановлених межах безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух керованого ним автомобіля та безпечно керувати ним, виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з автомобілем Форд Транзит д.з. НОМЕР_2 в складі з причепом під керуванням ОСОБА_3, який рухався в зустрічному напрямку.
В результаті ДТП пасажир легкового автомобіля ВАЗ 21124 ОСОБА_1 відповідно до висновку судово-медичної експертизи №314 від 4.03.2012 року отримав тілесні ушкодження у вигляді струсу головного мозку, садни та крововиливу на правій лобно-скроневій ділянці голови і за правим вухом, внутрішньо-суглобового міжвиросткового перелому лівої великогомілкової кістки, що відноситься до тілесних ушкоджень середньої тяжкості.
ОСОБА_2 порушив вимоги наступних пунктів:
o 10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
o 12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
o безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах;
o дорожні умови - сукупність факторів, що характеризують (з урахуванням пори року, періоду доби, атмосферних явищ, освітленості, дороги) видимість у напрямку руху, стан поверхні проїзної частини (чистота, рівність, шорсткість, зчеплення), а також її ширину, величину похилів на спусках і підйомах, віражів і заокруглень, наявність тротуарів або узбіч, засобів організації дорожнього руху та їх стан;
o дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;
Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001 року, перебуває в прямому причинному зв'язку з даною дорожньо-транспортною пригодою та наслідками, що настали.
Підсудний ОСОБА_2 свою вину визнав повністю, пояснив суду, що дійсно 16 лютого 2012 року з його вини сталось ДТП поблизу с. Шовкове. Він відшкодував збитки потерпілому повністю і просить звільнити його від кримінальної відповідальності в зв»язку з примирення з потерпілим..
Винність підсудного ОСОБА_2 в інкримінованому злочині доведена повністю в судовому засіданні і підтверджується зібраними по справі доказами.
Дії підсудного тур О.О. кваліфіковані вірно за ст. 286 ч.1 КК України, так як він порушив правила безпеки дорожнього руху, керуючи транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
Заслухавши пояснення та клопотання підсудного ОСОБА_2, потерпілого ОСОБА_1 та його клопотання, думку прокурора, суд вважає за можливе звільнити підсудного ОСОБА_2 від кримінальної відповідальності на підставі ст.46 КК України у зв'язку з примиренням винного з потерпілим, поскільки підсудний ОСОБА_2 вперше притягується до кримінальної відповідальності за необережний злочин середньої тяжкості, вину в скоєному визнає повністю, примирився з потерпілим, про що потерпілим подана відповідна заява, повністю відшкодував завдані збитки, усунув заподіяну шкоду, розкаюється в скоєному злочині.
Речовий доказ по справі - автомобіль ВАЗ 21124 державний номерний знак НОМЕР_3 , який зберігається на штрафмайданчику в Баришівському РВ ГУ МВС України, необхідно повернути власнику ОСОБА_2.
Речовий доказ по справі - Форд Транзит державний номерний знак НОМЕР_2 , який зберігається на штрафмайданчику в Баришівському РВ ГУ МВС України, необхідно повернути власнику ОСОБА_3.
Керуючись ст. 8 КПК України, ст.46 КК України, суд :
Звільнити ОСОБА_2 від кримінальної відповідальності по ст. 286 ч.1 КК України у зв'язку з примиренням винного з потерпілим.
Закрити провадження по кримінальній справі по обвинуваченню ОСОБА_2 по ч.1 ст. 286 КК України.
Запобіжний захід по відношенню до ОСОБА_2 підписку про невиїзд скасувати.
Речовий доказ по справі - автомобіль ВАЗ 21124 державний номерний знак НОМЕР_3 , який зберігається на штраф майданчику в Баришівському РВ ГУ МВС України, повернути власнику ОСОБА_2.
Речовий доказ по справі - Форд Транзит державний номерний знак НОМЕР_2 , який зберігається на штраф майданчику в Баришівському РВ ГУ МВС України, повернути власнику ОСОБА_3.
Постанова може бути оскаржена на протязі п'ятнадцяти діб до Апеляційного суду Київської області через Баришівський районний суд Київської області.
Суддя Баришівського районного суду О. Л. Литвиненко