Підлягає публікації в ЄДРСР
"05" жовтня 2011 р.Справа № 26/17-2553-2011
Господарський суд Одеської області у складі :
судді Никифорчука М.І.
при секретареві Бахарєві К.Б.
за участю представників сторін :
Від позивача: ОСОБА_1, ОСОБА_2 за довіреністю від 19.07.2011р.;
Від відповідача 1: ОСОБА_3 за довіреністю від 26.04.2011р.;
ОСОБА_4 за довіреністю від 03.06.2011р.;
Від відповідача 2: не з'явився;
розглянувши у відкритому судовому засіданні справу
за позовом : фізичної особи - підприємця ОСОБА_1;
до відповідача 1: Публічного акціонерного товариства „ІЛЛІЧІВСЬКЗОВНІШТРАНС”;
до відповідача 2: Фізичної особи -підприємця ОСОБА_5;
про стягнення 265 000 грн., -
Фізична особа - підприємець ОСОБА_1 ( далі - Позивач) звернувся із позовом до Публічного акціонерного товариства „ІЛЛІЧІВСЬКЗОВНІШТРАНС” ( далі - ПАТ „ІЗТ” ) про стягнення 265000 грн.
22.08.2011р. ухвалою суду залучено до участі у справі № 26/17-2553-2011 у якості відповідача (2) - Фізичну особу -підприємця ОСОБА_5.
Під час розгляду справи 05 жовтня 2011 р. представником відповідача 1 подане клопотання про призначення по справ судової інженерно-технічної експертизи на вирішення якої поставити наступні питання :
- чи є вказана у документах бавовна, бавовною сирцем чи є іншим видом ( типом) бавовни ( волога бавовна, відходи бавовни просочені мастилом, тощо) ?
- які встановлені вимоги до пакування та транспортування даного вантажу бавовни ?
- чи відповідало пакування вантажу бавовни ( згідно наявних у матеріалах справи документів) вимогам ДСТУ, іншим нормам та вимогам транспортування?
- яка причини виникнення пожежі ( загоряння вантажу) бавовни під час її перевезення?
- чи може бути причиною займання вантажу бавовни порушення умов її транспортування, за умови, що транспортування відбувалось у причепі - рефрижераторі?
Представник позивача також надав суду додаткові питання, які слід поставити перед експертом :
- Чи може бути причиною займання вантажу бавовни її вологість?
- Чи може бути причиною займання вантажу бавовни пошкодження, несправність або відсутність належного пакування вантажу?
- Чи може бути причиною займання вантажу тертя тюків( кіп) бавовни між собою?
- Чи може бути причиною займання вантажу бавовни її самозаймання і у яких випадках?
- Через який час відбувається самозаймання вологої бавовни, за умови, що вона знаходиться у закритому просторі?
- Чи може бути причиною займання вантажу бавовни зовнішній фактор, за умови, що транспортування відбувалось у закритому причепі-рефрижераторі?
- Чи можливо самозаймання вологої бавовни у відкритому провітрюваному просторі?
- Чи можливе займання вантажу бавовни внаслідок тертя металевих дротів між собою, які використовувалися в упаковці бавовни, за умови, що кіпи не були упаковані в конопле-джутову або бавовняну упаковку?
Розглянувши матеріали справи, подане клопотання, вислухавши представників сторін, господарський суд прийшов до наступного висновку.
Згідно вимог статті 41 Господарського процесуального кодексу України, для роз'яснення питань, що виникають при вирішенні господарського спору і потребують спеціальних знань, господарський суд призначає судову експертизу.
Учасники судового процесу мають право пропонувати господарському суду питання, які мають бути роз'яснені судовим експертом. Остаточне коло цих питань встановлюється господарським судом в ухвалі.
Проведення судової експертизи має бути доручено компетентним організаціям чи безпосередньо спеціалістам, які володіють необхідними для цього знаннями. Особа, яка проводить судову експертизу, користується правами і несе обов'язки, зазначені у статті 31 цього Кодексу.
Зі змісту клопотання випливає, що зазначені у ньому питання не є правовими, тому для його вирішення необхідні спеціальні знання.
З цих підстав господарський суд вважає можливим задовольнити подане клопотання та необхідним призначити по даній справі судову експертизу на вирішення якої поставити питання зазначені у клопотанні відповідача 1 та у заяві позивача .
Згідно вимог пункту 1 частини 2 статті 79 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд має право зупинити провадження у справі за своєю ініціативою у випадку призначення господарським судом судової експертизи.
Таким чином провадження по справі зупиняється.
Ураховуючи, що призначення експертизи здійснюється за клопотанням відповідача 1 у справі господарський суд вважає покласти оплату за проведення експертизи на нього.
Керуючись статтями 41, пунктом 1 частини 2 статті 79, 86 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
1. Призначити по справі № 26/17-2553-2011 -судову інженерно -технічну експертизу.
2. Доручити проведення експертизи судовим експертам Одеського наукового-дослідного інституту судових експертиз (65026, м. Одеса, вул. Ланжеронівська, 21)
3. На вирішення судових експертів поставити наступні питання :
- чи є вказана у документах бавовна, бавовною сирцем чи є іншим видом ( типом) бавовни ( волога бавовна, відходи бавовни просочені мастилом, тощо) ?
- які встановлені вимоги до пакування та транспортування даного вантажу бавовни ?
- чи відповідало пакування вантажу бавовни ( згідно наявних у матеріалах справи документів) вимогам ДСТУ, іншим нормам та вимогам транспортування?
- яка причини виникнення пожежі ( загоряння вантажу) бавовни під час її перевезення?
- чи може бути причиною займання вантажу бавовни порушення умов її транспортування, за умови, що транспортування відбувалось у причепі - рефрижераторі?
- чи може бути причиною займання вантажу бавовни її вологість?
- чи може бути причиною займання вантажу бавовни пошкодження, несправність або відсутність належного пакування вантажу?
- чи може бути причиною займання вантажу тертя тюків( кіп) бавовни між собою?
- чи може бути причиною займання вантажу бавовни її самозаймання і у яких випадках?
- через який час відбувається самозаймання вологої бавовни, за умови, що вона знаходиться у закритому просторі?
- чи може бути причиною займання вантажу бавовни зовнішній фактор, за умови, що транспортування відбувалось у закритому причепі-рефрижераторі?
- чи можливо самозаймання вологої бавовни у відкритому провітрюваному просторі?
- чи можливе займання вантажу бавовни внаслідок тертя металевих дротів між собою, які використовувалися в упаковці бавовни, за умови, що кіпи не були упаковані в конопле -джутову або бавовняну упаковку?
4. Попередити судових експертів про відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.
5. Оплату проведення судової експертизи покласти на Публічне акціонерне товариства „ІЛЛІЧІВСЬКЗОВНІШТРАНС” (68001, Одеська область, м. Іллічівськ, вул. Промислова, буд.7, код ЄДРПОУ 01860124).
6. Копію ухвали направити судовим експертам Одеського наукового-дослідного інституту судових експертиз ( 65026, м. Одеса, вул. Ланжеронівська, 21 ) для виконання.
7. Провадження по справі № 26/17-2553-2011 - зупинити.
Суддя < /підпис/ > Никифорчук М.І.