ІВАНО-ФРАНКІВСЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
"12" серпня 2011 р. Справа № 2a-1972/11/0970
м. Івано-Франківськ
Івано-Франківський окружний адміністративний суд у складі:
Судді Тимощука О.Л.
при секретарі Дмитрашко О.М.
за участю: позивача - ОСОБА_1,
представника позивача - ОСОБА_2,
представника відповідача - Фединяка Р.В.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні суду адміністративну справу
за позовом: ОСОБА_1
до відповідача: Івано-Франківської митниці
про визнання протиправним та скасування рішення від 20.05.2011 р. № КТ-206-0138-11, визнання протиправною та скасування Картки відмови від 23.05.2011 р. № 206000112/1/00568, зобов'язання вчинення дій,-
ОСОБА_1 звернувся в суд з адміністративним позовом до Івано-Франківської митниці про визнання протиправним та скасування рішення від 20.05.2011 року №КТ-206-0138-11, визнання протиправною та скасування Картки відмови від 23.05.2011 року №206000112/1/00568, зобов'язання до вчинення дій.
Позовні вимоги мотивовані тим, що позивачем за межами території України придбано автомобіль марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", кузов №НОМЕР_3, 2008 року випуску, що має об'єм двигуна 2189 см. куб. З метою ввезення даного автомобіля на митну територію України, ним здійснено дії щодо митного оформлення автомобіля як вантажного, однак 20.05.2011 року Івано-Франківською митницею прийнято рішення про визначення коду товару, який відповідає класифікації транспортного засобу як вантажопасажирського автомобіля, виготовленого на базі легкового автомобіля. У зв'язку з визначенням коду, іншого ніж заявлено позивачем у вантажній митній декларації, 23.05.2011 року відповідачем видано Картку відмови №206000112/1/00568. Дії відповідача щодо митного оформлення автомобіля вважає протиправними та такими, що підлягають скасуванню, оскільки спірний автомобіль є вантажним та не відповідає технічним характеристикам вантажопасажирського автомобіля. Просив зобов'язати митницю здійснити митне оформлення автомобіля за кодом товару, визначеним позивачем у вантажній митній декларації.
В судовому засіданні позивач та представник позивача позовні вимоги підтримали з мотивів, наведених у позовній заяві та пояснили суду, що спірний автомобіль позивача відповідно до наказу Державної митної служби України від 30.12.2010 року №1561, яким затверджено пояснення до Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності є вантажним та не підлягає експлуатації для перевезення пасажирів. Просили позов задовольнити повністю.
Представник відповідача проти позову заперечив з підстав, наведених у письмовому заперечені та в судовому засіданні пояснив суду, що рішення про визначення коду товару від 20.05.2011 року прийнято правомірно, оскільки місце для перевезення в салоні автомобіля оснащено пластмасовою оббивкою та місце водія не відділено перегородкою від місця для перевезення, тому автомобіль не може вважатися вантажним. Таким чином, картка відмови в прийнятті декларації, митному оформлені чи пропуску товарів і транспортних засобів через митний кордон України від 23.05.2011 року прийнята на законних підставах. Просив в задоволенні позову відмовити повністю.
Заслухавши пояснення позивача та представників сторін, дослідивши та оцінивши надані суду письмові докази та інші матеріали справи, суд дійшов висновку про те, що позов підлягає частковому задоволенню з наступних підстав.
Судом встановлено, що 13.04.2011 року ОСОБА_1 згідно з довіреністю уповноважив ОСОБА_5 здійснити дії щодо придбання за кордоном на ім'я ОСОБА_1 автомобіль будь-якої марки, провести його митне оформлення та отримати свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу на території України (а.с. 19).
15.04.2011 року уповноваженою особою позивача до Львівської митниці при перетині кордону надано попередню митну декларацію №206000005.2011.1639, з якої вбачається, що товаром для митного оформлення є автомобіль вантажний, марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", номер кузова №НОМЕР_3, об'єм двигуна 2200 см. куб., 2008 року випуску, у якому введений в експлуатацію, бувший у використанні. Код товару 8704319900, зазначений декларантом, відповідає товарній підкатегорії Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності як моторні транспортні засоби для перевезення вантажів з повною масою транспортного засобу не більш як 5 тон, що використовувалися раніше.
При цьому, в декларації зазначено, що в строк до 23.04.2011 року декларант зобов'язується доставити товар в митницю призначення, а саме: у Івано-Франківську митницю, та здійснити дії щодо завершення переміщення товару через митний кордон України (а.с. 13).
На підтвердження даних, відображених у попередній митній декларації, уповноваженою особою позивача надано свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу від 31.03.2010 року, з якого вбачається, що даний автомобіль виготовлено у США у 2008 році та зазначено тип кузова -вантажний (а.с. 10). Також, до митної декларації надано рахунок фактуру №04/2011 року (інвойс) (а.с. 12).
15.04.2011 року Львівською митницею проведено огляд товару, про що складено акт про проведення митного огляду товарів, відповідно до якого митним органом встановлено, що тип кузова вищенаведеного транспортного засобу -вантажний (а.с. 17).
У зв'язку з тим, що митним органом підтверджено достовірність зазначених у попередній митній декларації даних про товар, відповідачем закріплено декларацію митним забезпеченням, а саме: проставлено штамп «Під митним контролем»на попередній митний декларації від 15.04.2011 року та акті митного огляду товарів (а.с. 13, 17).
За таких обставин, відповідно до норм митного законодавства, декларант не може відкликати подану декларацію, у разі необхідності має право надати додаткові документи на вимогу митного органу.
19.04.2011 року позивачем отримано сертифікат відповідності, у якому зазначено, що автомобіль позивача є вантажним у кількості 1 одиниці, що був у користуванні (а.с. 18).
20.04.2011 року позивачем отримано висновок спеціаліста з комплексного дослідження транспортного засобу №09/02/1733/1, відповідно до якого на момент огляду ознак зміни ідентифікаційних знаків номера кузова, шасі та двигуна не виявлено. Також не виявлено ознак зміни реквізитів документу на автомобіль (а.с. 20).
06.05.2011 року уповноваженою особою позивача подано до Івано-Франківської митниці вантажну митну декларацію №2060000112/2011/400076, у якій декларантом зазначено, що митному оформленню підлягає вантажний автомобіль фургон, марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", кузов №НОМЕР_3, 2008 року випуску, що має об'єм двигуна 2200 см. куб., загальною кількістю місць для сидіння - 2, вантажопідйомністю 613 кг, колір білий, призначений для використання по дорогах загального користування. Декларантом зазначено код товару -8704319900.
У доповненні до вантажної митної декларації митним органом наведено головні ознаки вантажного транспортного засобу, а саме: внутрішній простір транспортного засобу не має стаціонарно встановлених місць для пасажирів та пристосувань для їх кріплення чи встановлення, немає пристроїв безпеки та місць для їх встановлення, відсутні вікна в бокових панелях задньої частини кузова, відсутні ознаки комфорту і внутрішнього оздоблення, позаду водія відсутня перегородка, що відділяє вантажний відсік від кабіни водія (а.с. 14).
Для належного митного оформлення, позивачем надано митному органу висновок експертного авто-товарознавчого дослідження по визначенню робочого об'єму двигуна №131 від 19.05.2011 року, відповідно до якого експертом встановлено, що на автомобілі t HHR Panel», 2008 року виготовлення, встановлено бензиновий двигун з робочим об'ємом -2189 (дві тисячі сто вісімдесят дев'ять) куб. см. (а.с. 22).
Здійснивши огляд товару, результати якого наведені у графі 31 вантажної митної декларації від 06.05.2011 року, та розглянувши подані декларантом документи для митного оформлення товару за місцем призначення, Івано-Франківською митницею 20.05.2011 року прийнято рішення про визначення коду товару №КТ-206-0138-11 (а.с. 7), згідно з яким митним органом визначено, що класифікувати вантаж, заявлений по вантажній митній декларації №2060000112/2011/400076 від 06.05.2011 року як автомобіль вантажопасажирський, виготовлений на базі легкового автомобіля марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", кузов №НОМЕР_3, 2008 року випуску, що має об'єм двигуна 2189 см. куб., за кодом УКТЗЕД -8703239011 (а.с. 7).
На підставі рішення про визначення коду товару від 20.05.2011 року 23.05.2011 року відповідачем видано позивачу картку відмови в прийнятті митної декларації, митному оформленні чи пропуску товарів і транспортних засобів через митний кордон України за №206000112/1/00568, з тих підстав, що декларантом невірно класифіковано товар згідно УКТЗЕД.
Як вбачається з матеріалів справи, позивачу надано право здійснити належне митне оформлення товару за кодом, визначеним у рішенні митного органу від 20.05.2011 року про визначення коду товару, а саме: за кодом УКТЗЕД - 8703239011 (а.с. 8).
Засади організації та здійснення митної справи в Україні, регулювання економічних, організаційних, правових, кадрових та соціальних аспектів діяльності митної служби України визначає Митний кодекс України.
Згідно із статтею 92 вказаного Кодексу визначено, що якщо митне оформлення товарів і транспортних засобів у повному обсязі відповідно до їх митного режиму здійснюється не в місці перетинання митного кордону, митному органу у пункті пропуску на митному кордоні України подаються транспортні, комерційні та інші супровідні документи, що містять відомості про товари і транспортні засоби, достатні для прийняття рішення про можливість їх пропуску через митний кордон України.
Статтею 89 Митного кодексу України встановлено, що до ввезення товарів на митну територію України декларантом може подаватися до відповідного митного органу попередня митна декларація.
Відповідно до положень Переліку документів, необхідних для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 01.02.2006 року №80, документами, обов'язковими для подання вважаються: митна декларація; товарно-транспортний документ на перевезення (залізнична накладна (УМВС (СМГС), ЦІМ (СІМ)), авіаційна накладна (Air Waybill), коносамент (Bill of Lading) тощо; зовнішньоекономічний договір (контракт) або інший документ, що використовується в міжнародній практиці замість договору (контракту); рахунок (Invoice) або інший документ, який визначає вартість товару.
Судом встановлено, що на виконання вимог статті 92 Митного кодексу України та вимог, встановлених Переліком документів, необхідних для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 01.02.2006 року №80, позивачем надано митному органу при перетині кордону у Львівській області попередню митну декларацію та документи, що підтверджують код товару згідно УКТЗЕД. У декларації уповноваженою особою позивача, відповідно до статті 71 Митного кодексу України, визначено місце здійснення митного оформлення, а саме: Івано-Франківська митниця.
Відповідно до вимог п. 5 Положення про вантажну митну декларацію, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.1997 року №574, достовірність зазначених декларантом відомостей у вантажно-митній декларації, яка заповнюється згідно з діючими правилами та засвідчена митним органом у встановленому порядку, закріпляється одним з видів митного забезпечення («Під митним контролем») на всіх аркушах ВДМ та реєстраційним номером, а також реєстрацією ВМД у журналі обліку вантажних митних декларацій. Після завершення цієї процедури декларант несе відповідальність за відомості, зазначені у ВМД, яка не може бути відкликана декларантом.
Як вбачається з матеріалів справи, митним органом було прийнято до митного оформлення попередню митну декларацію від 15.04.2011 року №206000005.2011.1639 та вантажну митну декларацію №2060000112/2011/400076 від 06.05.2011 року, про що свідчать відмітки на аркушах декларацій про митне забезпечення та реєстрація їх митним органом відповідно до вимог вищезазначеного Положення (а.с.13, 14).
Суд звертає увагу на те, що відповідно до положень статті 40 Митного кодексу України, митному контролю підлягають усі товари і транспортні засоби, що переміщуються через митний кордон України.
Митний контроль передбачає проведення митними органами мінімуму митних процедур, необхідних для забезпечення додержання законодавства України з питань митної справи. Обсяг таких процедур та порядок їх застосування визначаються відповідно до цього Кодексу, інших нормативно-правових актів, а також міжнародних договорів України, укладених в установленому законом порядку.
Відповідно до положень статті 86 Митного кодексу України встановлено, що митна декларація приймається митним органом, якщо встановлено, що в ній містяться всі необхідні відомості і до неї додано всі необхідні документи. З моменту прийняття митної декларації вона є документом, що засвідчує факти, які мають юридичне значення.
Митний орган не має права відмовити в прийнятті митної декларації, якщо декларантом виконано всі умови, встановлені цим Кодексом.
Відмова митного органу в прийнятті митної декларації повинна бути вмотивованою, а про причини відмови має бути письмове повідомлення декларанту.
Статтею 259 Митного кодексу України встановлено, що митною вартістю товарів, які переміщуються через митний кордон України, є їх ціна, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари, обчислена відповідно до положень цього Кодексу.
Положення статті 260 Митного кодексу України, регулюють питання визначення митної вартості товарів, які переміщуються через митний кордон України, згідно частини 1 та 4 якої митна вартість товарів, які переміщуються через митний кордон України, визначається декларантом відповідно до положень цього Кодексу. Методи визначення митної вартості товарів, які переміщуються через митний кордон України, та умови їх застосування встановлюються цим Кодексом.
Відповідно до статті 261 Митного кодексу України, відомості про митну вартість товарів, які переміщуються через митний кордон України, використовуються для нарахування податків і зборів (обов'язкових платежів), ведення митної статистики, а також у відповідних випадках для розрахунків у разі застосування штрафів, інших санкцій та стягнень, встановлених законами України.
Митна вартість товарів і метод її визначення заявляються (декларуються) митному органу декларантом під час переміщення товарів через митний кордон України шляхом подання декларації митної вартості (статті 262 Митного Кодексу України).
Відповідно до пункту 8 Положення про вантажну митну декларацію, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.1997 року №574, оформлена ВМД є підтвердження надання особі права на розміщення товарів та/або транспортних засобів у заявленому митному режимі і прав та обов'язків зазначених у ВМД осіб щодо здійснення ними відповідних фінансових, господарських та інших операцій.
У пункті 11 вищенаведеного Положення зазначено, що ВМД заповнюється, зокрема, на товари за кодами 8701, 8702, 8703. 8704, 8705 згідно з УКТЗЕД, що безпосередньо ввозяться (пересилаються) фізичними особами на митну територію України або надходять на адресу фізичних осіб у несупроводжуваному багажі або вантажних відправленнях для вільного користування.
Суд зазначає, що відповідно до статті 311 Митного кодексу України, Українська класифікація товарів зовнішньоекономічної діяльності (далі - УКТЗЕД) складається на основі Гармонізованої системи опису та кодування товарів.
В УКТЗЕД товари систематизовано за розділами, групами, товарними позиціями, товарними підпозиціями, найменування і цифрові коди яких уніфіковано з Гармонізованою системою опису та кодування товарів.
Ведення УКТЗЕД здійснює спеціально уповноважений центральний орган виконавчої влади в галузі митної справи в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України (статті 312 вказаного Кодексу).
Відповідно до положень Закону України «Про митний тариф України» передбачено, що митний тариф України - це систематизований згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності перелік ставок ввізного мита, яке справляється з товарів, що ввозяться на митну територію України.
Товарною номенклатурою Митного тарифу України є Українська класифікація товарів зовнішньоекономічної діяльності (УКТЗЕД), яка базується на Гармонізованій системі опису та кодування товарів.
Відповідно до положень Міжнародної конвенції Гармонізованої системи опису та кодування товарів (згідно до Указу Президента України від 17.05.2002 року № 466/2002 Україна приєдналася до Міжнародної конвенції про Гармонізовану систему опису та кодування товарів) остання включає в себе товарні позиції, субпозиції та віднесені до них цифрові коди. Статтею 3 Конвенції передбачено, що кожна договірна сторона зобов'язується використовувати всі товарні позиції та субпозиції Гармонізованої системи, а також віднесені до них цифрові коди без будь-яких доповнень та змін. Отже, дані ТН ЗЕД країни експортера ввезеного товару повністю співпадають з товарними позиціями УКТЗЕД країни імпортера. Встановлення іншого коду є порушенням Міжнародної системи опису та кодування товару.
Пунктом 2 Порядку ведення Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 12.12.2002 року №1863, УКТЗЕД є товарною номенклатурою Митного тарифу, що використовується для цілей тарифного та інших видів регулювання зовнішньоекономічної діяльності, в тому числі, здійснення митного оформлення товарів.
В судовому засіданні встановлено та підтверджується матеріалами справи, що декларант позивача надав митному органу вантажну митну декларацію від 06.05.2011 року №2060000112/2011/400076, у якій визначено код товару для митного його оформлення як 8704319900.
Згідно з додатком до вищенаведеного Порядку ведення УКТЗЕД та Закону України «Про Митний тариф України» встановлено, що за кодом 8704319900 визначена товарна позиція - моторні транспортні засоби для перевезення вантажів з повною масою не більш як 5 т., що використовувалися.
Судом встановлено, що при прийнятті митним органом рішення про визначення коду товару від 20.05.2011 року, а саме: транспортного засобу щодо якого здійснювалось митне оформлення, відповідачем визначено код товару згідно УКТЗЕД - 8703239011 (а.с.7).
Відповідно до додатку до Порядку ведення УКТЗЕД та Закону України «Про Митний тариф України» встановлено, що за кодом товару 8703239011 визначена товарна позиція - автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби, призначені головним чином для перевезення людей, включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони, що використовувалися не більш як 5 років, з об'ємом циліндрів двигуна понад 1500 куб. см., але не більш як 2200 куб. см.
В матеріалах даної справи, міститься висновок експерта від 21.07.2011 року за №2933, відповідно до якого експертом визначено, що спірний автомобіль по конструкції не відповідає пасажирським чи вантажопасажирським автомобілям, а відповідає вантажним автомобілям (а.с. 50-56).
Судом в судовому засіданні здійснено допит експерта щодо надання пояснень про проведені ним дослідження спірного автотранспортного засобу. При цьому, судом роз'ясненно права та обов'язки експерта та попереджено його про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивих показань та відмову від дачі показань, що передбачено ст. ст. 384, 385 Кримінального кодексу України.
Експерт в судовому засіданні пояснив, що автомобіль марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", кузов №НОМЕР_3, 2008 року випуску, що має об'єм двигуна 2189 см. куб., відповідно до міжнародної класифікації ЄЕК ООН та конструктивних особливостей за своїми ознаками, з технічної точки зору, відповідає вантажному типу - вантажному автомобілю з суцільнометалевим кузовом фургон, призначеному для перевезення вантажів та 1-го пасажира.
Суд не погоджується з доводами представника відповідача, що відсутність перегородки між місцем водія та заднім вантажним відділом кузова спірного автомобіля, а також наявність пластикової оснастки задньої частини кузова вказують про ознаки притаманні вантажопасажирським автомобілям, оскільки в судовому засіданні встановлено та підтверджується матеріалами справи, зокрема, описом товару, що міститься у рішення митного органу від 20.05.2011 року (а.с. 7), що внутрішній простір транспортного засобу не має стаціонарно встановлених місць для сидіння пасажирів та пристосувань для їх кріплення, не оснащений пристроями безпеки, в тому числі, пасками безпеки та не має вікон, а тому перевезення пасажирів у такому транспортному засобі є неможливим. Таким чином, в судовому засіданні доведено, що спірний транспортний засіб, який ввезений на митну територію України, пристосований для здійснення вантажних перевезень.
У відповідності до вимог ч. 2 ст. 19 Конституції України органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.
У справах щодо оскарження рішень, дій чи бездіяльності суб'єкта владних повноважень, адміністративні суди перевіряють чи прийняті (вчинені) вони відповідно до ч. 3 ст. 2 Кодексу адміністративного судочинства України.
Відповідно до ч. 1 ст. 9 Кодексу адміністративного судочинства України суд при вирішенні справи керується принципом законності, відповідно до якого суд вирішує справи відповідно до Конституції та законів України, а також міжнародних договорів, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України, а також суд застосовує інші нормативно-правові акті, прийнятті відповідним органом на підставі, у межах повноважень та у спосіб, передбачені Конституцією та законами України.
Відповідно до ч. 2 ст. 71 КАС України, в адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб'єкта владних повноважень обов'язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача, якщо він заперечує проти адміністративного позову.
Суд звертає увагу, що рішення митного органу щодо визначення коду товару є актом індивідуальної дії. На відміну від нормативного акту, який носить загальний чи локальний характер і застосовується неодноразово, акт ненормативного характеру (індивідуальний акт) породжує права і обов'язки тільки у того суб'єкта чи певного кола суб'єктів, якому вони адресовані. А відтак, акти митних органів індивідуального характеру підлягають оскарженню в судовому порядку.
Виходячи з наведеного, оскільки представником відповідача не надано суду належних доказів правомірності прийнятого ним рішення про визначення коду товару від 20.05.2011 року, а судом встановлено, що визначення коду товару, а саме: автомобіля марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", кузов №НОМЕР_3, 2008 року випуску, що має об'єм двигуна 2189 см. куб., визначений згідно з УКТЗЕД за товарною позицією - 8703239011 є безпідставним, суд дійшов висновку про те, що рішення Івано-Франківської митниці від 20.05.2011 року №КТ-206-0138-11 є неправомірним та підлягає скасуванню.
Крім цього, відповідно до вимог частини 6 статті 86 Митного кодексу України встановлено, що відмова митного органу в прийнятті митної декларації повинна бути вмотивованою, а про причини відмови має бути письмово повідомлено декларанту.
Рішення митного органу від 23.05.2011 року №206000112/1/00568 також є актом індивідуальної дії, який оскаржено позивачем до суду. Оскільки причиною відмови у прийнятті вантажної митної декларації від 06.05.2011 року є невірна класифікація товару згідно УКТЗЕД, що встановлено у рішенні митного органу про визначення коду товару від 20.05.2011 року, яке визнано судом неправомірним, суд вважає, що вищенаведену картку відмови від 23.05.2011 року слід скасувати, як прийняту на підставі неправомірного рішення митного органу.
Виходячи з наведеного, суд дійшов висновку про те, що позовні вимоги в частині визнання протиправним та скасування рішення Івано-Франківської митниці від 20.05.2011 року №КТ-206-0138-11 про визначення коду товару, а також, визнання протиправною та скасування картки відмови у прийнятті митної декларації, митному оформлені чи пропуску товарів і транспортних засобів через митний кордон України від 23.05.2011 року №206000112/1/00568, є обґрунтованими та такими, що підлягають до задоволення.
Судом встановлено, що позовні вимоги про зобов'язання Івано-Франківську митницю здійснити митне оформлення автомобіля марки "CHEVROLE", моделі "HHR PANEL", кузов №НОМЕР_3, 2008 року випуску, що має об'єм двигуна 2189 см. куб. за кодом товару згідно товарної позиції УКТЗЕД - 8704319900 є безпідставними, тому позов в тій частині не підлягає до задоволення, виходячи з наступного.
Відповідно до статті 313 Митного кодексу України, митні органи класифікують товари, тобто відносять товари до класифікаційних групувань, зазначених в УКТЗЕД.
Рішення митних органів щодо класифікації товарів для митних цілей є обов'язковими для підприємств і громадян.
Виходячи з аналізу вищенаведених норм чинного законодавство, судом встановлено, що повноваження щодо визначенню коду товару згідно УКТЗЕД при здійсненні митного оформлення товару, що переміщується через митний кордон України, є виключною компетенцією митного органу України, а тому суд не може здійснювати функції, що віднесені до компетенції митного органу України.
На підставі ст. 124 Конституції України, керуючись ст. ст. 158-163, 167 Кодексу адміністративного судочинства України, суд ,-
Позов задовольнити частково.
1. Визнати протиправним та скасувати рішення Івано-Франківської митниці про визначення коду товару від 20.05.2011 р. №КТ-206-0138-11.
2. Визнати протиправною та скасувати картку відмови у прийнятті митної декларації, митному оформленні чи пропуску товарів і транспортних засобів через митний кордон України №206000112/1/00568 від 23.05.2011 року.
В задоволенні решти позовних - відмовити.
Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку. Відповідно до статті 186 Кодексу адміністративного судочинства України, апеляційна скарга на постанову суду першої інстанції подається протягом десяти днів з дня отримання копії постанови.
Апеляційна скарга подається до Львівського апеляційного адміністративного суду через Івано-Франківський окружний адміністративний суд.
Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, встановленого цим Кодексом адміністративного судочинства України, якщо таку скаргу не було подано
Суддя: /підпис/ Тимощук О.Л.
Постанова складена в повному обсязі 17.08.2011 року.