18.03.08р.
Справа № 22/124-08
за позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорожкокс", м. Запоріжжя
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення 562 грн. 40 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники:
Від позивача: Усатий В.А. - дов. № 19/8 від 01.01.08.
Від відповідача: Шляєв І.В. - дов. № 63 від 01.01.08.
Селяков О.В. - дов. № 62 від 01.01.08.
Позивач просить стягнути з відповідача 562 грн. 40 коп. шкоди від недостачі концентрату вугільного за основною накладною № 49756663 і досилочною накладною № 49742597.
Відповідач доказів щодо спростування позову не надав.
Згідно з основною накладною зі станції Новогродівка Донецької залізниці на адресу позивача до станції Запоріжжя-Ліве у вагоні №67850834 ЗАТ ЦЗФ "Селидівська" надіслало концентрат вугільний за своєю вагою і навантаженням, в накладній відправником вказана його маса 69000кг.
За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі -Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
У доповнення до акту № 331 станції Красноармійськ Донецької залізниці від 01.12.07. щодо недостачі вантажу на тій же станції 01.12.07 складено комерційний акт АQ 642291/154/1378, в якому зазначено про комісійну перевірку маси і стану вантажу, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у вагоні виявилося на 1450 кг менше. Вагон технічно справний. Навантаження нижче борта, не марковане, не розрівняне. Над 6,7 є поглиблення по всій ширині вагону довжиною 300см, глибиною 100см. Люки, двері зачинені, витікання вантажу немає.
Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.
На станції призначення Запоріжжя-Ліве на комерційному акті вчинено відмітку про те, що при зважуванні вантажу різниці проти даного акта не виявлено.
За обставин, зазначених в комерційному акті, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту.
Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.
Після перевірки розрахунку стягненню підлягають 51 грн. 80 коп. за мінусом тарифу, оскільки повернення тарифу Статутом не передбачено, і із застосуванням 2% норми недостачі, оскільки вантаж відвантажувався у вологому стані.
Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорожкокс", м. Запоріжжя 51 грн. 80 коп. основної суми, 9 грн. 39 коп. державного мита, 10 грн. 87 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
В решті вимог відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо