ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА
01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98
Справа № 13/14608.06.11
За позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ
до Товариства з обмеженою відповідальністю «», м. Київ
про стягнення 29778,50 грн.
Суддя Курдельчук І.Д.
Представники:
від позивача ОСОБА_1 -дов. № 773 від 15.04.2011 р.
від відповідача ОСОБА_2 -дов. № б/н від 07.06.11., ОСОБА_3 -дов. № б/н від 07.06.11
в судовому засіданні 08.06.11 відповідно до ст. 85 ГПК України оголошено вступну та резолютивну частини рішення суду
ОБСТАВИНИ СПРАВИ і СУТЬ СПОРУ:
Позивач звернувся з позовом про стягнення штрафних санкцій у розмірі 29778,50 грн., посилаючись на неправильне зазначення відповідачем в накладній коду одержувача вантажу, тобто відповідач допустив порушення вимог чинного законодавства при оформленні перевізних документів ( ст.ст. 118,122 Статуту залізниць ).
Ухвалою Господарського суду міста Києва від 12.05.11 порушено провадження у справі та призначено розгляд справи на 08.06.11.
Представник позивача в судовому засіданні позов підтримав в повному обсязі.
Відповідач надав відзив на позовну заяву в якому, з урахуванням усного доповнення до відзиву, позов не визнав водночас просив зменшити суму штрафу у зв'язку з скрутним фінансовим становищем.
Перед початком розгляду справи по суті представників сторін ознайомлено з їхніми правами та обов'язками у відповідності із ст.ст. 20, 21, 22, 81-1 Господарського процесуального кодексу України.
Відповідно до вимог ст. 81-1 Господарського процесуального кодексу України в судовому засіданні складений протокол, який долучено до матеріалів справи.
Господарський суд визнав представлені сторонами документи достатніми для вирішення спору.
Дослідивши і з'ясувавши всі обставини та матеріали справи, які мають значення для вирішення спору по суті, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд -
Між позивачем у справі та Приватним підприємством «Апрель»05.05.10 укладений договір №ПР.ДН-1/10-6359980/335 НЮп про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги в якому вказано номер особового рахунку ПП «Апрель»з присвоєнням коду №6359980 та коду вантажовідправника / вантажоодержувача 2334.
Між сторонами у справі було укладено Договір перевезення, що підтверджується транспортною накладною № 43242382, за умовами якого позивач, як виконавець, зобов'язався надати послуги з перевезення та збереження вантажу, а відповідач, як замовник, зобов'язався здійснити розрахунки за надані послуги.
Позивач виконав свої зобов'язання належним чином та в установлений строк, тоді як з боку відповідача встановлені порушення вимог діючого Статуту залізниць ( ст.ст. 6.118,122 ) при оформленні перевізних документів.
Позивач зазначає, що у жовтні 2010 року на станцію Самарівка Придніпровської залізниці прибув вагон № Ц 57056483 за накладною № 43242382 зі станції Купянськ-Сортувальний Південної залізниці із зазначеним в накладній відправником, а саме -Товариство з обмеженою відповідальністю «Укр-Ток». Одержувачем вантажу по накладних зазначене Приватне підприємство «Апрель»та вказано цифровий код - 2434, що не відповідало дійсним реквізитам вантажоодержувача.
Як зазначено, відповідно до п. 2.3 Договору № ПР.ДН-1/10-6359980/335 НЮп про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги від 05.05.10., укладеного між ПП «Апрель»Державним підприємством «Придніпровська залізниця»та ПП «Апрель», останньому на Придніпровській залізниці присвоєний код вантажовідправника/вантажоодержувача - 2334
Таким чином, при внесені інформації до відповідних граф накладної відповідачем був неправильно зазначений код одержувача вантажу. По прибуттю вантажу на станцію призначення -станцію Самарівка Придніпровської залізниці -02.11.10 були складені акти загальної форми № 79 від 2.11.10 і №81 від 04.11.10, що засвідчують факт неправильного зазначення відправником коду одержувача вантажу, та подано оперативні повідомлення на станцію відправлення Куп'янськ-Сортувальна.
03.11.10 вантажовідправник направив начальнику ст.Куп'янськ-Сортувальна Південної залізниці лист з повідомленням «при отправке цистерны №570564483 отправка 43242382 на ст.Самаровка Приднепровской Ж.Д, некоректно заполнена графа получатель, «просим правильным считать получатель ЧП Апрель код2334»Просим дать телеграму на ст.назначения с просьбой внсестиы изменения в перевозочный документ».
03.11.10 о 19:55 зі станції Куп'янськ-Сортувальна відправлена телеграма «наша отправка вам 43242382 переадресовка вагон 57056483 верна считать получателея ЧП Апрель код 2334»
Відповідні відмітки про внесення виправлення наявні у накладній 43242382 та дорожній відомості 43242382.
Належним чином засвідчені копії вище вказаних документів залучені до матеріалів справи і приймаються судом як відповідні докази якими засвідчуються наведені факти.
Згідно з п. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Відповідно до ст. 12 Закону України “Про транспорт” підприємства транспорту мають право вимагати від пасажирів, відправників і одержувачів виконання вимог цього закону, кодексів (статутів) окремих видів транспорту, та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.
Зокрема, ст. 2 Статуту залізниць України передбачено, що Статут визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.
Згідно з ч.2 ст. 307 ГК України укладення Договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної тощо) відповідно до вимог законодавства.
Відповідно до ст. 23 Статуту залізниць України, відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).
Відповідно до ст. 6 Статуту накладна -основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до Статуту залізниць України і наданий відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи -одержувача.
Зокрема, нормами ст. 24 Статуту залізниць визначена відповідальність вантажовідправника за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними в накладній.
Згідно зі ст. 129 Статуту, акти загальної форми та комерційні акти складаються для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності сторін.
Відповідно до п. п. 1.1, 1.3 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України № 644, на кожне відправлення вантажу відправник повинен подати станції навантаження накладну; усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником до відповідних граф. Виправлення не допускаються, у разі зміни відомостей, внесених до перевізного окумента відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ.
Згідно з п. 2.1 Правил вантажовідправник при заповнені комплексу перевізних документів повинен вказати точне й повне найменування установи, підприємства, організації, особи -одержувача вантажу, його код та адресу.
Відповідно до п. 5.5 Правил, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення, відповідно до ст. 118 Статуту.
Відповідно до Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України № 04-5/601 від 29.05.2002 р., у застосуванні ст. 118 Статуту залізниць України слід мати на увазі, що штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення, так і на станції відправлення після пред'явлення вантажу до перевезення, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.
Ст. 122 Статуту передбачена відповідальність вантажовідправника за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць України.
Відповідно до ст. 921 ЦК України у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Оскільки провізна плата вантажу за вагон № 57056483 становить 5955,70 грн., то позивач нараховує штрафні санкції у п'ятикратному розмірі -29778,50 грн.
Також позивач просить відшкодувати суму сплати державного мита в розмірі 297,79 грн., та витрати на сплату послуг по інформаційно-технічному забезпеченню судового процесу в розмірі 236,00 грн.
Заперечуючи проти позову Відповідач надав відзив на позовну заяву в якому, з урахуванням усного доповнення до відзиву, викладеного в судовому засіданні, просить визнати позов безпідставним оскільки не порушив процедури складання накладної, а лише уточнив реквізити вантажоодержувача, що узгоджується ст.43 Статут залізниць України, але в будь-якому випадку просив зменшити суму штрафу.
Наведене відповідачем щодо відсутності невірного зазначення коду вантажоодержувача спростовується матеріалами справи, а тому не може бути підставою для відмови в задоволенні позову.
Вирішуючи питання про зменшення суми штрафу , господарський суд зазначає наступне.
Положення п. 3 ст. 83 ГПК України зазначає про право суду у виняткових випадках зменшити розмір неустойки, яка підлягає стягненню із сторони, що порушила зобов'язання.
Відповідно до ч. 1 ст. 233 ГК України у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.
Відповідно до ч. 2 ст. 233 ГК України якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.
Оскільки відповідачем не наведено жодних фактів і обставин, які б могли бути покладені в обґрунтування застосування положень п.3 ст.83 ГПК України та враховуючи Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України № 04-5/601 від 29.05.02, заява про зменшення суми штрафу задоволенню не підлягає.
Суд визнає вимоги позивача про стягнення штрафних санкцій обґрунтованими, доведеними і такими, що підлягають задоволенню у повному обсязі.
Враховуючи, що відповідно до ст. 44 ГПК України позивачем понесені судові витрати, пов'язані з розглядом справи, зокрема витрати на оплату інформаційно-технічного забезпечення судового процесу та сплати державного мита, то зазначені витрати відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України покладаються на відповідача .
Керуючись 22, 32-34, 36, 43, 44, 49 82-85 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва, -
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Українська транспортно-експедиторська компанія»(юридична адреса: 01103, м. Київ, вул. Драгомирова, 1 оф.120; код ЄДРПОУ 32515792) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця»(юридична адреса: 49600, м. Дніпропетровськ, проспект Карла Маркса, 108; код ЄДРПОУ 01073828) - з будь-якого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення, - штраф у розмірі 29778,50 (двадцять дев'ять тисяч сімсот сімдесят вісім),50 грн; державне мито у розмірі 297 (двісті дев'яносто сім),79 грн., та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у розмірі 236(двісті тридцять шість ),00 грн.
3. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.
Суддя І.Д. Курдельчук
дата складення 14.06.11.