"16" червня 2011 р.Справа № 21-2/6-08-285
За заявою: Державного підприємства (надалі - ДП) „Морський торговельний порт „Южний”, Одеська область, м. Южне;
до Боржника: Державного підприємства (надалі - ДП) „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів”, м. Одеса;
за участю: Міністерства транспорту та зв'язку України та Відділ з питань банкрутства в Одеській області.
про визнання банкрутом.
Суддя Зеленов Г.М.
СУТЬ СПОРУ: 18.01.2008 р. ДП „Морський торговельний порт „Южний” звернулося до господарського суду із заявою про визнання ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів” -банкрутом за загальною процедурою банкрутства, відповідно до ст.ст.6,7 Закону України “Про відновлення неплатоспроможності боржника або визнання його банкрутом” (надалі Закон №2343-ХІІ), оскільки останній не спроможній виконати свої грошові зобов'язання згідно рішення господарського суду Одеської області від 06.07.2006 р. по справі № 25/130-06-3590 на суму 4340367 грн. 06 коп. протягом трьох місяців після настання встановленого строку їх сплати.
Ухвалою господарського суду Одеської області від 23.01.2008 р. порушено провадження у справі про банкрутство ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо - експлуатаційне управління морських шляхів”, введено мораторій на задоволення вимог кредиторів та залучено в якості учасника провадження у справі про банкрутство - Міністерство транспорту та зв'язку України.
На виконання ухвали підготовчого засідання господарського суду від 21.07.2009 р., кредитором подане до офіційного друкованого органу оголошення про порушення провадження у справі про визнання банкрутом ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів”, яке опубліковано в газеті “Урядовий кур'єр” від 04.08.2009 р. за № 139 (4045).
Постановою Вищого господарського суду України від 21.09.2010 р. ухвалу господарського суду Одеської області від 21.07.2009 р. та постанову Одеського апеляційного господарського суду від 10.11.2009 р. по справі № 2/6-08-285 скасовано та справу передано на новий розгляд в частині призначення розпорядника майна боржника. Окрім того, у постанові Вищого господарського суду України від 21.09.2010 р. зазначено про те, що арбітражному керуючому Літвіновій Л.В. виконувати повноваження розпорядника майна до прийняття рішення господарським судом Одеської області.
Ухвалою господарського суду від 13.12.2010 р. залучено до участі у справі № 21-2/6-08-285 прокурора Чорноморської транспортної прокуратури.
Ухвалою господарського суду від 17.05.2011 р. припинено повноваження розпорядника майна боржника -арбітражного керуючого Літвіновій Л.В. та призначено розпорядником майна ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів” -арбітражного керуючого Хайло М. В., ліцензія серії НОМЕР_1 від 13.02.2007 р., процедуру розпорядження майном боржника продовжено на шість місяців до 17.11.2011р. Окрім того, цією ухвалою господарського суду залучено Міністерство юстиції України та Управління юстиції в Одеській області до розгляду справи про банкрутство ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів” у якості учасника провадження у справі про банкрутство.
14.06.2011 р. до господарського суду Одеської області надійшло від Міністерства інфраструктури України клопотання (від 10.06.2011 р. за № б/н-3) про заміну учасника провадження у справі про банкрутство ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів” -Міністерство транспорту та зв'язку України на його правонаступника -Міністерства інфраструктури України.
Відповідно до Указу Президента України від 09.12.2010 р. за № 1085/2010 „Про оптимізацію системи центральних органів виконавчої влади” шляхом реорганізації Міністерства транспорту та зв'язку України утворене Міністерство інфраструктури України, яке відповідно до Розпорядження Кабінету Міністрів України від 21.03.2011 р. за № 265-р „Питання управління Міністерством інфраструктури об'єктами державної власності” визначено органом управління ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів”.
09.02.2011 р. державним реєстратором проведено держану реєстрацію Міністерства інфраструктури України, про що міститься запис в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб -підприємців, про що свідчить Свідоцтво про державну реєстрацію юридичної особи -Міністерства інфраструктури України - серії А 01 № 794777 та довідка Головного Міжрегіонального управління статистики у м. Києві з Єдиного державного реєстру підприємств та організацій України від 14.02.2011 р. АА № 366998.
Згідно п. 2 Указу Президента України „Про Положення про міністерство інфраструктури України” від 12.05.2011 р. № 581/2011, Міністерство інфраструктури України є правонаступником Міністерства транспорту та зв'язку України (крім прав та обов'язків, пов'язаних із реалізацією функцій у сфері телекомунікацій, користування радіочастотним ресурсом України, надання послуг поштового зв'язку), а також Міністерства культури і туризму України в частині функцій з реалізації державної політики у сфері туризму.
Статтею 25 Господарського процесуального кодексу України в разі вибуття однієї з сторін встановленому рішенням господарського суду правовідношенні внаслідок реорганізації підприємства господарський суд здійснює заміну цієї сторони її правонаступником.
Враховуючи те, що усі дії, вчиненні в процесі до вступу правонаступника, є обов'язковими для нього в такій же мірі, в якій вони були б обов'язковими для особи, яку він замінив, господарський суд вважає замінити учасника провадження у справі про банкрутство ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів” - Міністерство транспорту та зв'язку України на його правонаступника -Міністерство інфраструктури України.
Керуючись, ст. 25, ст. 86 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
1. Замінити учасника провадження у справі № 21-2/6-08-285 про банкрутство ДП „Чорноморсько -Азовське виробничо -експлуатаційне управління морських шляхів” - Міністерство транспорту та зв'язку України на його правонаступника -Міністерство інфраструктури України.
2. Вважати, що усі дії, вчинені в процесі до вступу правонаступника, Міністерства інфраструктури України, є обов'язковими для нього в такій само мірі, в якій вони були обов'язковими для Міністерства транспорту та зв'язку України.
3. Копію ухвали надіслати: сторонам та учасникам провадження у справі про банкрутство.
Суддя Зеленов Г.М.