83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
05.04.11 р. Справа № 21/24
Позивач: Державне підприємство “Донецька залізниця” м. Донецьк
до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю “Проектно-будівельне підприємство „Азовінтекс” м. Маріуполь
про стягнення 173 120,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Кравцова А.О. - юр. за довіреністю № Н-01/2805 від 08.08.08р.
відповідача: Лозовицький М.С. - за довіреністю № 522/06-40 від 30.12.10р.
Державним підприємством “Донецька залізниця” подано позов про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю “Проектно-будівельне підприємство „Азовінтекс” 173 120,00грн. штрафу за неправильно зазначене у залізничній накладній № 36575463 за відправкою від 1 червня 2010р. найменування вантажу.
Сторони ухвалу суду від 16.03.2011р. у повному обсязі не виконали і заявки на позапланове перевезення спірного вантажу суду не надали.
Відповідач на вимогу суду надав документацію, за якою спірний вантаж був виготовлений і отриманий у ТОВ „Іллічівський судоремонтний завод”, а саме: наказ-накладна № 80881 від 10.07.08р. і приймально-здавальний акт № 80881 від 10.07.08р. Згідно наданих відповідачем документів найменуванням вантажу за спірним перевезенням є „контейнер-павільон”.
Також представник відповідача заявив, що:
- найменування вантажу у перевізних документах було зазначено з подачі працівників станції відправлення;
- окрім спірного перевезення товариством у другій половині травня 2010р. було здійснено ще декілька перевезень такого самого вантажу (будиночки садові), зокрема за накладними №№ 36512447, 36575450, 36575452 і ніяких зауважень щодо найменування вантажу до відправника від перевізника заявлено не було.
Донецька залізниця вважає, що:
- згідно п.2.1 Правил оформлення перевізних документів вантажі, найменування яких відсутнє в Алфавітному списку вантажів Єдиної тарифно-статистичної номенклатури вантажів, зазначається під тією назвою, під якою вони зазначені в стандартах або технічних умовах на виготовлення продукції;
- інший варіант передбачений п.3 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом в межах України та пов'язані з ними послуги, а саме: у разі відсутності найменування вантажу в Алфавітному списку вантажів рішення про його віднесення до подібного за умовами перевезення вантажу приймається Укрзалізницею на підставі наданих вантажовласником державних стандартів, прейскурантів або технічних умов на виготовлення продукції;
- в існуючому Алфавітному списку вантажів є такі позиції як „контейнери спеціальні вантажовласника”, „контейнери універсальні”, „вантажі, які не входять ні в одну із зазначених вище груп і позицій”, „інші вантажі”, „інші вантажі, не пойменовані в алфавіті”;
- відповідач не скористався жодним з існуючих варіантів, чим порушив ст.23 Статуту залізниць України та п.2.1. Правил оформлення перевізних документів.
Щодо визначення поняття „дома садові”, то залізниця зазначає:
- згідно п.3.41 ДБН 360-92 „Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень” Державного комітету України у справах містобудування і архітектури, затверджених наказом Держкоммістобудування від 17.04.92р. № 44 „садовий будинок” - це будівля для літнього (сезонного) використання, яка в питаннях нормування площі забудови, зовнішніх конструкцій та інженерного обладнання не відповідає нормативам, встановленим для житлових будинків;
- відповідно до ст.380 Цивільного кодексу України житловим будинком є будівля капітального типу, споруджена з дотриманням вимог, встановлених законом, іншими нормативно-правовими актами, і призначена для постійного у ній проживання.
Сторонами у судовому засіданні заявлене клопотання про продовження строку розгляду справи на 15 днів. Клопотання судом задоволене.
На підставі викладеного, з метою повного та всебічного з'ясування обставин справи і керуючись ст.ст.69, 77 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
Продовжити строк розгляду справи на 15 днів - до 26.04.2011р. (включно).
Відкласти розгляд справи на 11:30 год. 20.04.11 року.
Позивачеві і відповідачеві:
- надати заявки на позапланове перевезення спірного вантажу;
- роз'яснити порядок приймання вантажів до перевезення у частині щодо найменування вантажу (чи повинна залізниця пересвідчитись який вантаж вона приймає до перевезення у відкритому рухомому складі).
Зобов'язати позивача:
- забезпечити явку у судове засідання начальника станції Скнилів, вантажоприймальники якої прийняли спірний вантаж до перевезення без будь-яких зауважень щодо найменування вантажу;
- надати посадові інструкції вантажоприймальника (типову і станції Скнилів).
Явка представників сторін у засідання суду обов'язкова.
Суддя Матюхін В.І.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Виконала:
Тел.381-91-18