вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49505
E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-58, fax (056) 377-38-63
20.04.2026м. ДніпроСправа № 904/6487/25
за заявою Товариства з обмеженою відповідальністю "Укртрансліт" (49100, місто Дніпро, вулиця Набережна Перемоги, будинок 120, код ЄДРПОУ 38530114)
до боржника Акціонерного товариства "Дніпроазот" (51909, місто Кам'янське, вулиця С.Х. Горобця, будинок 1, код ЄДРПОУ 05761620)
про визнання банкрутом
Суддя Первушин Ю.Ю.
за участю секретаря судового засідання Дяченко А.С.
Представники учасників справи:
від кредитора: Рудницький Олександр Станіславович.
від кредитора: Коряк Ольга Олександрівна.
від кредитора: Житніков Андрій Іванович, посвідчення адвоката №0393 від 13.05.1999.
від боржника: Шилов Семен Олександрович, посвідчення адвоката №ЗП002166 від 16.05.2019.
розпорядник майна: Вернигора Володимир Петрович.
Товариство з обмеженою відповідальністю "Укртрансліт" (49100, місто Дніпро, вулиця Набережна Перемоги, будинок 120, код ЄДРПОУ 38530114) 17.11.2025 (вх. суду 26-1521/25 та повторно - 50539/25) звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області із заявою про відкриття провадження у справі про банкрутство Акціонерного товариства "Дніпроазот" (51909, місто Кам'янське, вулиця С.Х. Горобця, будинок 1, код ЄДРПОУ 05761620).
Протоколом автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 17.11.2025 матеріали заяви передано на розгляд судді Первушина Ю.Ю.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 18.12.2025 відкрито провадження у справі про банкрутство Акціонерного товариства "Дніпроазот" (51909, місто Кам'янське, вулиця С.Х. Горобця, будинок 1, код ЄДРПОУ 05761620); введено мораторій на задоволення вимог кредиторів; введено процедуру розпорядження майном боржника строком на сто сімдесят календарних днів; розпорядником майна призначено арбітражного керуючого Вернигору Володимира Петровича (свідоцтво №573 від 21.03.2013; адреса: 50086, місто Кривий Ріг, вулиця Дніпровське шосе, будинок 8, приміщення 1; РКПО 2161916733).
Станом на 07.04.2026 провадження у справі перебуває на стадії розпорядження майном боржника.
07.04.2026 через підсистему "Електронний суд" розпорядником майна подано до суду клопотання від 06.04.2026 за №02-51/9/305 про скасування обмежень користування залізничними вагонами (вх. суду №16353/26), за змістом прохальної частини розпорядник майна просить суд:
- скасувати обмеження на розпорядження вагонами №№76924737, 57755332, 58185661, 57750358, 58157595, 53705422, 53705406, 50257922, 50256940, 50257385, 50257500, що належать Акціонерному товариству «Дніпроазот» на праві власності, в частині права користування, а саме щодо зупинення та заборони курсування вагонів, в тому числі виїжджати за державний кордон України, що вжиті на підставі вимоги державного виконавця Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління юстиції Міністерства юстиції (м. Одеса) Матяш А.С. від 07.12.2025 № 01/28.5-34/142980.
07.04.2026 через підсистему "Електронний суд" (вх. суду 16454/26 від 07.04.2026) розпорядником майна подано до суду клопотання від 06.04.2026 за №02-51/9/305 про уточнення до Клопотання від 06.04.2026 за №02-51/9/305 про скасування обмежень користування залізничними вагонами. Розпорядник майна просив суд вважати подачу Клопотання від 06.04.2026 за №02-51/9/305 про скасування обмежень користування залізничними вагонами лише від імені розпорядника майна АТ "Дніпроазот" арбітражного керуючого Володимири Вернигора.
Дослідивши матеріали справи, господарський суд ухвалою від вирішив прийняти клопотання розпорядника майна України про скасування обмежень користування залізничними вагонами до розгляду в судовому засіданні 15.04.2026 о 14:00 год.
Викликав представника Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України в судове засідання, яке призначене для розгляду клопотання від 06.04.2026 за №02-51/9/305 (вх. суду №16353/26).
Явку представника Акціонерного товариства "Дніпроазот" та розпорядника майна боржника до судового засідання визнав обов'язковою.
Через систему Електронний суд (вх. суду № 17827/26 від 14.04.26) Південний відділ державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України надав письмові пояснення з приводу клопотання розпорядника майна боржника про скасування обмежень боржника користування залізничними вагонами.
Через систему Електронний суд (вх. суду № 17988/26 від 14.04.2026) Південний відділ державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України надав додаткові письмові пояснення з приводу клопотання розпорядника майна боржника про скасування обмежень боржника користування залізничними вагонами.
За змістом письмових пояснень представник державної виконавчої служби заперечувала проти задоволення клопотання розпорядника майна боржника.
Через систему Електронний суд (вх. суду № 18035/26 від 15.04.2026) боржник надав письмові пояснення щодо клопотання про скасування обмежень на розпорядження вагонами, за змістом якого підтримав клопотання розпорядника майна боржника.
Через систему Електронний суд (вх. суду № 18846/26 від 14.04.2026) Південний відділ державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України звернувся до суду із клопотанням провідкладення слухання клопотання розпорядника майна про скасування обмежень. Клопотання вмотивоване посиланням на зайнятість у виконавчих діях 15.04.2026.
В судовому засіданні 15.04.2026 прийняли участь розпорядник майна боржника, представники боржника та кредиторів.
Суд заслухав розпорядника майна боржника та запропонував учасникам провадження надати суду додаткові пояснення з приводу правових підстав обмежень застосованих виконавчою службою до майна боржника, надати копії документів виконавчого провадження, зокрема, вимоги державного виконавця Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління юстиції Міністерства юстиції (м. Одеса) Матяш А.С. від 07.12.2025 № 01/28.5-34/142980.
З метою забезпечення повного, об'єктивного з'ясування обставин справи та надання часу для подання додаткових матеріалів та пояснень господарський суд ухвалою від 15.04.2026 відповідно до приписів ч. 3 ст. 216 ГПК України вирішив відкласти розгляд клопотання про скасування обмежень користування залізничними вагонами на 12:00 год. 17.04.2026, викликати представника Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України в судове засідання, яке призначене для розгляду клопотання від 06.04.2026 за №02-51/9/305 (вх. суду №16353/26).
Через систему Електронний суд 17.04.2026 (вх. суду № 18671/26) АТ "Дніпроазот" надав суду додаткові письмові пояснення.
В судовому засіданні 17.04.2026 прийняли участь розпорядник майна боржника, представник боржника, представник Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України та представники інших кредиторів. Господарський суд дослідив матеріали справи, заслухав представників учасників та представника державної виконавчої служби. За наслідками обговорення суті заяви розпорядника майна боржника, суд вирішив завершити стадію з'ясування обставин справи та дослідження доказів та перейшов до стадії ухвалення рішення по суті клопотання про скасування обмежень користування залізничними вагонами. Враховуючи складність справи, керуючись приписами ст. ГПК України, господарський суд вирішив відкласти проголошення ухвали суду за наслідками розгляду клопотання розпорядника майна боржника про скасування обмежень на 20.04.2026 о 15:00 год.
Обставини справи встановлені судом.
В обґрунтування поданого клопотання розпорядник майна зазначив наступне, що ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 18.12.2025 відкрито провадження у справі № 904/6487/25 про банкрутство Акціонерного товариства “Дніпроазот» (51909, місто Кам'янське, вулиця С.Х. Горобця, будинок 1, код ЄДРПОУ 05761620).
Введено мораторій на задоволення вимог кредиторів, введено процедуру розпорядження майном боржника на 170 календарних днів.
Відповідно до Довідки головного бухгалтера АТ “ДНІПРОАЗОТ» є власником наступних вагонів: цистерни хлорні - 76924737, 57755332, 58185661, 57750358, 58157595; технічних вагонів для супроводження цистерн хлорних - 53705422, 53705406; цистерн світлих наливних - 50257922, 50256940, 50257385, 50257500.
Зазначені вагони необхідні для використання у власній господарській діяльності АТ “ДНІПРОАЗОТ» з метою отримання доходів для погашення існуючої заборгованості перед кредиторами.
Відповідно до договору № 674/22-20 від 30.08.2022 про надання послуг АТ “ДНІПРОАЗОТ» є замовником послуг щодо використання, в тому числі зазначених вагонів, в діяльності із перевезень, виконавцем виступає ТОВ “Металургійна транспортна компанія» (код ЄДРПОУ 33115436).
Підтвердженням їх використання, зокрема, є Акт звірки розрахунків за цим договором, копія якого додана до матеріалів справи.
ТОВ “Металургійна транспортна компанія» використовує вказані вагони з метою отримання доходу і сплати відповідної суми на користь АТ “ДНІПРОАЗОТ» за наступними договорами:
- № 557к від 19.05.2025 року з ТОВ “Аульська хлоропереливна станція» (код ЄДРПОУ 33075701) використовуються цистерни хлорні -76924737, 57755332, 58185661, 57750358, 58157595; та технічні вагони для супроводження цистерн хлорних - 53705422, 53705406. Факт використання їх підтверджується, зокрема, актами звірки взаємних розрахунків, копії яких додані до матеріалів справи;
- № 518 від 30.08.2022 року з ТОВ “ТК ІТЕК» (код ЄДРПОУ 44760700) використовуються цистерни світлі наливні - 50257922, 50256940, 50257385, 50257500. Факт їх використання підтверджується, зокрема, додатковою угодою 45 від 31.12.2025 та актом звіряння розрахунків, копії яких додані до матеріалів справи.
На даний час розпоряднику майна стало відомо, що АТ "Українська залізниця" заборонила курсування вищевказаним залізничним вагонам, що підтверджуються листами ТОВ “Аульська хлоропереливна станція» та ТОВ “ТК ІТЕК», та адвокатським запитом на Укрзалізницю в інтересах ТОВ “Аульська хлоропереливна станція».
З доданого адвокатського запиту, зокрема, вбачається, що оскільки з лютого 2022 року АТ “Дніпроазот» рідкий хлор не виробляє, а увесь хлор, який перебуває в обігу в Україні, є імпортним. АТ “Дніпроазот» єдиний в Україні власник вагонів-цистерн, які використовуються для транспортування хімічної продукції. ТОВ “Аульська хлоропереливна станція» здійснює імпорт хлору рідкого (СА5 7782-50-5) з Румунії (в контейнерах та автоцистернах) та Словаччини (в контейнерах та залізничних цистернах).
Імпорт рідкого хлору ТОВ “Аульська хлоропереливна станція» реалізується для забезпечення потреб підприємств критичної інфраструктури України - в переважній більшості, водопровідно-каналізаційних господарств України, які використовують його у процесі своєї господарської діяльності з очищення питної води та знезараження стічних вод, а також атомних електростанцій України.
Розпорядник майна зазначив, що підставою для обмежень в користуванні вагонами стало те, що на виконанні Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління юстиції Міністерства юстиції (м. Одеса) Матяш А.С. (Південний відділ ДВС) перебуває зведене виконавче провадження № 78769256, в якому об'єднано понад 500 виконавчих проваджень, які стосуються стягнення заборгованості з заробітної плати на користь працівників АТ “Дніпроазот».
Так, Південним відділом ВДВС на адресу Філії “Головний інформаційно обчислювальний центр» Акціонерного товариства “Українська залізниця» направлено вимогу від 07.12.2025 №01/28.5-34/142980, в якій державний виконавець вимагає:
- зупинити та заборонити курсування власних вантажних вагонів у кількості 527 одиниць, які наявні у власності АТ “Дніпроазот»;
- надати інформацію про дислокацію власних вантажних вагонів АТ “Дніпроазот» на поточну дату;
- надати інформацію про місцезнаходження вантажних вагонів АТ “Дніпроазот» на поточну дату;
- повідомити залізничні станції приписки власних вантажних вагонів АТ “Дніпроазот».
29.12.2025 ТОВ “Аульська хлоропереливна станція» звернулось до Південного відділу ДВС з листом вих. № 861 з проханням вжити всіх необхідних заходів для зняття арешту/зняття заборони руху залізничних цистерн та теплушок, що задіяні у забезпеченні підприємств критичної інфраструктури рідким хлором, щонайменше на період дії військового стану та 90 днів з дня його припинення, зокрема: вагони № 76924737, № 57755332, № 58185661, № 57750358; № 57755332; теплушки № 53705422; № 53705406. З рештою, з урахуванням позиції Південного ДВС вагони було відпущено, а товар відвантажено.
Разом з тим, 05.02.2026 надійшло повідомлення зі станції Почайна ПЗЗ, що вагон НР № 76924737, який належить АТ “Дніпроазот», після вивантаження вантажу - Хлор вантажоотримувача ПрАТ “Київводоканал» затримано згідно рішення державного виконавця 07.12.2025.
Окрім того, 05.03.2026 від підрозділу АТ “Укрзалізниця» станція Чоп надійшло повідомлення № 114, згідно з яким на станції по причині заборони курсування продовжує простоювати порожній вагон № 50257500 власності АТ “Дніпроазот» з-під вантажу олія ріпакова по відправці 70331 Чієрна над Тисоу Словаччина - Чернівці, Півн. на адресу ТОВ “Ді Ай Еволюшн» м. Вінниця. Хмельницьке шосе, 23А.
У листі зазначено, що про затримку вагона неодноразово повідомлений вантажоодержувач ТОВ “Ді Ай Еволюшн», однак на час надання відповіді вагон продовжує мати ознаки заборони курсування, що унеможливлює відправлення вагона із станції.
Начальник станції залізничної просив вжити заходів для відправлення вагона за призначенням, при цьому станом на 05.03.2026 фінансова відповідальність за затримку вагона становить відповідно до п. 5 Розділу V Збірника тарифів - 68 446,90 грн та п. 2 Розділу III - 2 122,40 грн за зберігання порожнього вагону.
Відомостями з Державного реєстру обтяжень рухомого майна підтверджується, що на все рухоме майно АТ “Дніпроазот» накладено обтяження, згідно з записами № 32069211 від 28.07.2025 (обтяжувач Південний відділ ДВС); № 32109951 від 22.08.2025 (обтяжувач Південний відділ ДВС); № 32281122 від 24.11.2025 (обтяжувач приватний виконавець Русецька О.О.).
Усі записи мають відмітку про заборону відчуження, однак фактично користування вагонами не здійснюється у зв'язку з вимогою державного виконавця, а тому таке обмеження в користуванні перешкоджає господарській діяльності підприємства, за рахунок якої боржник може виплачувати заробітну плату та здійснювати розрахунки з кредиторами.
З огляду на наведене розпорядник майна боржника просив суд скасувати обмеження на розпорядження вагонами №№76924737, 57755332, 58185661, 57750358, 58157595, 53705422, 53705406, 50257922, 50256940, 50257385, 50257500, що належать Акціонерному товариству “Дніпроазот» на праві власності, в частині права користування, а саме щодо зупинення та заборони курсування вагонів, в тому числі виїжджати за державний кордон України, що вжиті на підставі вимоги державного виконавця Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління юстиції Міністерства юстиції (м. Одеса) Матяш А.С. від 07.12.2025 №01/28.5-34/142980.
Південний ВДВС через систему Електронний суд 14.04.2026 подав заяву за змістом якої виклав свої заперечення проти задоволення клопотання арбітражного керуючого про скасування обмежень курсування залізничними вагонами.
Південний ВДВС зазначив, що на примусовому виконанні перебуває зведене виконавче провадження № 78769256 (далі - ЗВП) відносно Акціонерного товариства “ДНІПРОАЗОТ» (код ЄДРПОУ 05761620) до складу якого входить 1254 виконавчих проваджень на загальну суму стягнення 77 175 369, 90 грн., за якими винесені постанови про зупинення виконавчого продовження на підставі п. 4 ст. 37 Закону України “Про виконавче провадження», окрім 585 виконавчих документи про стягнення виплати заборгованості із заробітної плати та інших вимог, пов'язаних із трудовими правовідносинами на загальну суму 30 152 477, 39 грн.
В рамках ЗВП №78769256 державним виконавцем на підставі ст. 18 Закону України “Про виконавче провадження» 12.11.2025 державним виконавцем на підставі ст. 18 Закону України “Про виконавче провадження», з метою перевірки майнового стану боржника, направлені запити до: Держгеокадастр щодо наявності майнових прав на земельні ділянки; органів Держпродспоживслужби щодо наявності сільгосптехніки та накладення на неї арешту; Бюро технічної інвентаризації щодо нерухомого майна, на яке право власності виникло до 01.01.2013; Українського національного офісу інтелектуальної власності та іновацій щодо наявності інтелектуальної власності; Державіаслужби щодо наявності повітряних суден; Укрзалізниці щодо наявності залізничних вагонів; Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку щодо наявності зареєстрованих цінних паперів (корпоративних прав); Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України щодо наявності плавзасобів у боржника; Держпраці щодо наявності великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів; Держгеонадр щодо наявності спецдозволів на користування надрами (за потреби, при здійсненні господарської діяльності).
26.11.2025 на запит державного виконавця від АТ “Українська залізниця» надійшла відповідь, що боржнику на праві власності належить 527 вагонів, які згідно акту опису майна 390 від 09.07.2025 виданого ГУ ДПС у Дніпропетровській області перебувають у податковій заставі.
07.12.2025 за вих.№ 142980 на підставі ст. 18 Закону України “Про виконавче провадження» державним виконавцем направлено вимогу на адресу АТ “Українська залізниця», в якій деравний виконавець вимагав: зупинення та заборони курсування власних вантажних вагонів у кількості 527 одиниць, що наявні у власності боржника; надання інформацію про дислокацію власних вантажних вагонів боржника на поточну дату; надання інформації про місце знаходження вантажних вагонів боржника на поточну дату; повідомлення залізничних станцій приписки власних вантажних вагонів боржника.
08.12.2025 на підставі ст. 56 Закону України “Про виконавче провадження» державним виконавцем винесена постанова про арешт майна боржника, а саме власних вагонів у кількості 527, яка направлена стороні до відома та до АТ “Українська залізниця» до виконання.
Тобто виконавчі дії, які спрямовані на зупинення експлуатації та заборони курсування з метою подальшого вирішення АТ “ДНІПРОАЗОТ» питання щодо погашення заборгованості із заробітної плати та інших вимог, пов'язаних із трудовими правовідносинами вчинені державним виконавцем до відкриття справи про банкрутство та зупинення виконавчих проваджень на підставі ухвали Господарського суду Дніпропетровської області по справі №904/6487/25 від 18.12.2025 про відкриття провадження у справі про банкрутство АТ “ДНІПРОАЗОТ».
19.12.2025 на адресу Південного ВДВС надійшла відповідь на вимогу державного виконавця в якій АТ “Українська залізниця» зазначила, що на вагони боржника поставлено позначку “заборона курсування».
19.12.2025 на електронну адресу Південного ВДВС від АТ “ДНІПРОАЗОТ» надійшов лист - повідомлення про долучення до матеріалів виконавчого провадження ухвали Господарського суду Дніпропетровської області по справі №904/6487/25 від 18.12.2025 про відкриття провадження у справі про банкрутство АТ “ДНІПРОАЗОТ» та зупинення виконавчих проваджень.
В матеріалах ЗВП міститься інформація, що вагони за №№76924737, 57755332 прибули на станцію ЧОП зі Словаччини у складі поїзда 61058 переставлені на візки ширини колії 1435мм власність “Дніпроазот» з вантажем хлор код ООН І017 по відправках №№00013; 00014 Новаки Словакія - Воскобійня.
На твердження арбітражного керуючого відносно листа від 29.12.2025 вих.№861, який надійшов до Відділу від ТОВ “Аульська хлоропереливна станція» про вжиття заходів необхідних для зняття арешту/зняття заборони руху залізничних цистерн та теплушок, що задіяні у забезпеченні підприємств критичної інфраструктури рідким хлором, щонайменше на період дії військового стану та на 90 днів з дня його припинення, зокрема: вагони за №№76924737, 57755332, 58185661, 57750358, 5775533, Південним ВДВС було відмовлено у наданні інформації та знятті арешту/знятті заборони руху залізничних цистерн та теплушок.
Підсумовуючи свої висновки Південний ВДВС просив суд відмовити у задоволенні клопотання арбітражного керуючого про скасування обмежень курсування залізничними вагонами.
В свою чергу АТ "Дніпроазот" 17.04.2026 подав до суду доповнення до письмових пояснень за змістом яких зазначив, що заступником начальника відділу Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м.Одеса) Матяш А.С. направлено вимогу від 07.12.2025 № 01/28.5-34/142980 на адресу Філії «Головний інформаційно-обчислювальний центр» АТ «Укрзалізниця», якою зупинено та заборонено курсування вагонів у кількості 527 вагонів, що належать АТ «Дніпроазот». В подальшому заступником начальника відділу Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м.Одеса) Матяш А.С. у межах ВП № 79123757 прийнято постанову від 08.12.2025, якою накладено арешт вантажних вагонів у кількості 572 одиниць, що належать АТ «Дніпроазот». Вимога державного виконавця була виконана, що підтверджується листом від 19.12.2025 №ГІОЦ-50/2391н Філії «Головний інформаційно-обчислювальний центр» АТ «Укрзалізниця». З метою доведення наведених обставин АТ "Дніпоразот" долучило до матеріалів справи копії документів на які посилався за змістом пояснень.
Висновки суду.
В судовому засіданні 17.04.2026 господарський суд заслухав клопотання розпорядника майна боржника про скасування обмежень користування залізничними вагонами, заслухав боржника та інших представників учасників справи, дослідив матеріали справи, вивчив письмові заперечення та пояснення, встановлені наступні висновки суду.
Господарський суд зазначає, що мораторій на задоволення вимог кредиторів вводиться одночасно з відкриттям провадження у справі про банкрутство (частина 2 статті 41 Кодексу України з процедур банкрутства).
Відповідно до частини 3 статті 41 Кодексу України з процедур банкрутства, протягом дії мораторію на задоволення вимог кредиторів забороняється, зокрема: стягнення на підставі виконавчих та інших документів, що містять майнові вимоги, у тому числі на предмет застави, за якими стягнення здійснюється в судовому або в позасудовому порядку відповідно до законодавства, крім випадків перебування виконавчого провадження на стадії розподілу стягнутих з боржника грошових сум (у тому числі одержаних від продажу майна боржника), перебування майна на стадії продажу з моменту оприлюднення інформації про продаж, а також у разі виконання рішень у немайнових спорах; виконання вимог, на які поширюється мораторій.
Згідно частини 1 статті 44 Кодексу України з процедур банкрутства під розпорядженням майном розуміється система заходів щодо нагляду та контролю за управлінням і розпорядженням майном боржника з метою забезпечення збереження, ефективного використання майнових активів боржника, здійснення аналізу його фінансового стану, а також визначення наступної процедури (санації чи ліквідації).
Згідно частини 14 статті 39 Кодексу України з процедур банкрутства арешт майна боржника чи інші обмеження боржника щодо розпорядження належним йому майном можуть бути застосовані виключно господарським судом у межах провадження у справі про банкрутство.
Відповідно до приписів частини 6 статті 44 Кодексу України з процедур банкрутства після введення процедури розпорядження майном боржника господарський суд за заявою розпорядника майна скасовує арешти майна боржника чи інші обмеження щодо розпорядження його майном у разі, якщо такі арешти чи обмеження перешкоджають господарській діяльності боржника та відновленню його платоспроможності.
Наведена норма надає право розпоряднику майна звернутись до суду, який розглядає справу про банкрутство, із заявою про скасування арешту майна боржника чи інших обмежень щодо розпорядження у разі, якщо такі арешти чи обмеження перешкоджають господарській діяльності боржника та відновленню його платоспроможності.
Законодавець надав можливість господарському суду в провадженні якого перебуває справа про банкрутство скасовувати арешти майна та інші обмеження щодо розпорядження його майном.
Головною умовою для скасування судом арештів майна боржника чи інших обмежень щодо розпорядження його майном є належне обґрунтування того, що такі арешти чи обмеження перешкоджають господарській діяльності боржника та відновленню його платоспроможності.
Право на отримання заробітної плати та соціальних виплат гарантується Конституцією України, стаття 43 якої визначає, що право на своєчасне одержання нагороди за працю захищене законом, громадяни мають право на соціальний захист.
У частині п'ятій статті 97 Кодексу законів про працю України зазначено, що оплата праці працівників здійснюється у першочерговому порядку, всі інші платежі здійснюються власником або уповноваженим ним органом після виконання зобов'язань щодо оплати праці.
Таким чином, зобов'язання з виплати заробітної плати мають пріоритет перед іншими зобов'язаннями суб'єкта господарювання, також і тими, які виконуються в примусовому порядку виконання судових рішень, водночас арешт рахунків боржника може призвести до порушення конституційних прав працівників боржника на оплату праці.
Преамбула Кодексу України з процедур банкрутства визначає, що цей Кодекс встановлює умови та порядок відновлення платоспроможності боржника - юридичної особи або визнання його банкрутом з метою задоволення вимог кредиторів, а також відновлення платоспроможності фізичної особи.
Наявність обмежень користування залізничними вагонами боржника у справі про банкрутство на стадії процедури розпорядження майном боржника ускладнює здійснення господарської діяльності товариства, перешкоджає виконанню договірних зобов'язань, що є перешкодою для відновлення його платоспроможності, тому з метою усунення цих перешкод суд вважає обґрунтованим клопотання розпорядника майна боржника про скасування обмежень в користуванні залізничними вагонами, оскільки здійснення боржником своєї господарської діяльності забезпечує виплату заробітної платні, розрахунки при ведені поточної діяльності боржника та забезпечують схоронність його майна.
Відповідно до частини десятої статті 44 Кодексу України з процедур банкрутства не має права втручатися в оперативно-господарську діяльність боржника, а його призначення не є підставою для припинення повноважень керівника чи органу управління боржника, водночас положення частини сьомої цієї норми обмежують право керівника або органу управління боржника, зокрема щодо прийняття рішень про задоволення вимог поточних кредиторів за погодженням розпорядником майна.
Таким чином, Кодекс України з процедур банкрутства передбачає низку запобіжників порушенню прав кредиторів внаслідок скасування арештів з грошових коштів боржника, як-от заборона розпоряднику майна втручатись в оперативно-господарську діяльність боржника та залежність рішення керівника про погашення поточної заборгованості боржника від надання на це згоди розпорядника, який зобов'язаний надавати суду та комітету кредиторів звіт про свою діяльність, у разі неналежного виконання обов'язків якого може бути ухвалено рішення про відсторонення.
Своєю чергою, наслідком рішення про зняття обмежень в користуванні залізничними вагонами боржника може бути досягнення основної мети процедури банкрутства - відновлення платоспроможності боржника через здійснення ним господарської діяльності в процедурі розпорядження майном.
В судовому засіданні 17.04.2026 судом було поставлено запитання представнику державної виконавчої служби з приводу того, яким чином застосування обмежень щодо переміщення вагонів впливає на виконання судових рішень та сприяє стягненню заборгованості у зведеному виконавчому провадженні.
Представник державної виконавчої служби на запитання суду вказала, що в даний момент примусове стягнення на майно боржника не проводиться.
З огляду на наведене суд вважає за можливе задовольнити клопотання розпорядника майна.
З метою виконання приписів Кодексу України з процедур банкрутства покладених в основу системи заходів щодо нагляду та контролю за управлінням і розпорядженням майном боржника та забезпечення збереження ефективного використання майнових активів боржника, господарський суд вважає за необхідне забезпечити боржнику можливість користування у господарській діяльності залізничними вагонами.
Відповідно до частини 5 статті 59 Закону України "Про виконавче провадження", арешт з майна може бути знятий за рішенням суду.
Частиною 2 статті 59 Закону України "Про виконавче провадження" передбачено, що у разі набрання законної сили судовим рішенням про зняття арешту з майна боржника арешт з такого майна знімається згідно з постановою виконавця не пізніше наступного дня, коли йому стало відомо про такі обставини.
Суд звертає увагу боржника на наступне. Дана ухвала суду скасовує лише обмеження у користуванні вагонами у господарський діяльності боржника. Обмеження на відчуження вагонів (продаж, обмін та інші дії зміну власника майна) належних АТ "Дніпроазот" залишаються в силі.
З метою забезпечення ефективного виконання судового рішення суд вважає за необхідне копію даної ухвали направити на адресу Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Дніпровського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України (51938, міста Кам'янське, вулиця Ялтинська будинок 2 ЄДРПОУ 34974582).
Керуючись приписами статтями 2, 9, 39, 44 Кодексу України з процедур банкрутства, статтями 234, 235, 255 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
Клопотання розпорядника майна - арбітражного керуючого Вернигори Володимира Петровича від 06.04.2026 за №02-51/9/305 про зняття обмежень в користуванні залізничними вагонами боржника - задовольнити.
Скасувати обмеження на розпорядження вагонами №76924737, №57755332, №58185661, №57750358, №58157595, №53705422, №53705406, №50257922, №50256940, №50257385, №50257500, що належать Акціонерному товариству "Дніпроазот" (51909, місто Кам'янське, вулиця С.Х. Горобця, будинок 1, код ЄДРПОУ 05761620) на праві власності, в частині права користування, зупинення та заборони курсування вагонів, в тому числі виїжджати за державний кордон України, що вжиті на підставі вимоги державного виконавця Південного відділу державної виконавчої служби у місті Кам'янське Кам'янського району Дніпропетровської області Південного міжрегіонального управління юстиції Міністерства юстиції (м. Одеса) Матяш А.С. № 01/28.5-34/142980 від 07.12.2025.
Ухвала господарського суду набирає чинності з моменту її проголошення 20.04.2026 та може бути оскаржена до Центрального апеляційного господарського суду в порядку та строки передбачені статтями 255-257 ГПК України.
Повний текст ухвали складено та підписано 20.04.2026.
Суддя Ю.Ю. Первушин