Справа № 931/989/25
Провадження № 1-кп/931/36/26
19 березня 2026 року сел. Локачі
Локачинський районний суд Волинської області
у складі: головуючого - судді ОСОБА_1 ,
за участю: секретаря судового засідання - ОСОБА_2 ,
прокурора - ОСОБА_3 (в режимі відеоконференції),
обвинуваченого - ОСОБА_4 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в селищі Локачах кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12025030510000850 від 09.12.2025 року, про обвинувачення ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Козлів Локачинського району Волинської області, жителя АДРЕСА_1 , громадянина України, українця, з професійно-технічною освітою, одруженого, має на утриманні двох малолітніх дітей, військовослужбовця військової частини НОМЕР_1 , судимого за ч.ч.1,2 ст.332 КК України вироком Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений ухвалою Волинського апеляційного суду від 21 серпня 2025 року до покарання у виді позбавлення волі на строк 4 роки 8 місяців, з позбавленням права займатись діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями строком на 2 роки, на підставі ст.75 КК України звільненого від відбування основного покарання з іспитовим строком на 3 роки,
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст. 362 КК України,
Обвинувачений ОСОБА_4 обвинувачується у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст. 362 КК України за наступних обставин.
ОСОБА_4 , будучи фізичною особою підприємцем, який має ліцензію на міжнародні перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів), та, маючи персональний доступ до електронного кабінету перевізника Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях»), адміністратором якої є Державна служба України з безпеки на транспорті, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється у вказаній системі за наступних обставин.
Так, 09.03.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIII від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_5 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК AT КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_5 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 13.03.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIII від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від від02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_6 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК АТ КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_6 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 18.03.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VІІІ від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 02.12.2015 № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_7 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК АТ КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_7 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 19.03.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIII від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_8 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК AT КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_8 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 30.03.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIII від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_9 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК AT КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_9 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «OPEL MOVANO», державний номер НОМЕР_3 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 30.03.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_10 , ІНФОРМАЦІЯ_6 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIII від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_10 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК АТ КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_10 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок вчинив, несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 03.04.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_11 , ІНФОРМАЦІЯ_7 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIlI від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_11 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК AT КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_11 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Окрім цього, 03.04.2023, точного часу в ході досудового розслідування не встановлено, ОСОБА_4 , діючи умисно, повторно, за попередньою з мовою з військовозобов'язаним ОСОБА_12 , ІНФОРМАЦІЯ_8 , у порушення вимог ст. 9 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» №222-VIII від 02.03.2015, п. п. 9, 10, 16, 20, 27, 33 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 02.12.2015 року № 1001, усвідомлюючи суспільно - небезпечний характер своїх дій, керуючись метою незаконного переправлення ОСОБА_12 через державний кордон України, видав наказ про прийняття його на роботу у якості водія без мети здійснення фактичних трудових відносин, в подальшому достовірно знаючи, що останній не перебуває з ним у фактичних трудових відносинах як водій, використовуючи належний йому персональний комп'ютер та кваліфікований сертифікат особистого ключа АЦСК AT КБ «Приват Банк», перебуваючи за місцем свого проживання, а саме: АДРЕСА_1 , вніс отримані від ОСОБА_12 його особисті дані до Єдиного комплексу інформаційних систем (системи «Шлях») як водія належного йому транспортного засобу «RENAULT MASTER», реєстраційний номер НОМЕР_2 , для перетину державного кордону України через пункт пропуску «Угринів», чим доповнив дійсну інформацію неправдивими даними та, як наслідок, вчинив несанкціоновану зміну інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах.
Обвинувачений ОСОБА_4 , будучи допитаним в судовому засіданні з приводу пред'явленого йому обвинувачення, свою вину визнав повністю, не оспорював фактичних обставин справи, пояснивши, що за вказаних обставин місця та часу, він дійсно, будучи фізичною особою підприємцем, займаючись діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, та відповідно маючи доступ до системи «Шлях» вніс до вказаної системи неправдиві дані щодо працевлаштування вказаних в обвинувальному акті осіб, які перетнули державний кордон України і не повернулись. У вчиненому розкаюється.
Переконавшись у добровільності та істинності позиції обвинуваченого, розумінні ним фактичних обставин, роз'яснивши учасникам справи порядок та наслідки розгляду кримінального провадження в порядку, передбаченому ч.3 ст.349 КПК України, переконавшись, що ніхто із них не заперечує щодо такого розгляду, суд визнав недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються, а саме: щодо фактичних обставин кримінальних правопорушень.
Таким чином, суд приходить до висновку, що вина обвинуваченого ОСОБА_4 у несанкціонованій зміні інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах, вчиненої особою, яка має право доступу до неї, за попередньою змовою групою осіб, та у несанкціонованій зміні інформації, яка оброблюється в автоматизованих системах, вчинених особою, яка має право доступу до неї, повторно, за попередньою змовою групою осіб,доведена повністю та його дії правильно кваліфіковані за ч. 3 ст. 362 КК України.
Відповідно до вимог ст. ст. 50, 65 КК України при призначенні покарання обвинуваченому суд враховує ступінь тяжкості вчиненого ОСОБА_4 кримінального правопорушення, яке відповідно до вимог ст. 12 КК України відноситься до тяжкого злочину, дані про особу винного та обставини, що пом'якшують та обтяжують покарання.
Обставиною, що пом'якшує покарання обвинуваченого ОСОБА_4 , суд визнає щире каяття, що підтверджується визнанням ним своєї вини в ході досудового розслідування та судового розгляду справи.
Обставин, які б обтяжували покарання, судом не встановлено.
При призначенні покарання за ч.3 ст. 262 КК України, суд враховує, що ОСОБА_4 є особою молодого віку, раніше судимий (а.к.п. 51-64), повністю визнав свою винуватість, має постійне місце проживання, міцні соціальні зв'язки, одружений, має на утриманні двох малолітніх дітей (а.к.п. 48-50), у лікаря нарколога та психіатра на обліку не перебуває (а.к.п. 46), проходив службу у Збройних Силах України з 09.03.2022 року по 21.12.2022 року, згідно посвідчення серії НОМЕР_4 від 23.08.2024 року має право на пільги, встановлені законодавством України для ветеранів війни - учасників бойових дій, є діючим військовослужбовцем, перебуває на військовій службі у військовій частині НОМЕР_1 та бере участь у заходах, пов'язаних із захистом Батьківщини та відсічі збройної агресії російської федерації, у зв'язку з чим отримав поранення (а.к.п. 45, 50 на звороті, 65), відсутність обставин, що обтяжують покарання, та наявність пом'якшуючих обставин.
На підставі викладеного, враховуючи обставини вчиненого кримінального правопорушення, ступінь їх тяжкості, дані про особу обвинуваченого, суд, реалізуючи принцип законності, справедливості та індивідуалізації покарання, з огляду на положення ч.2 ст.50 КК України, обираючи міру покарання, передбачену санкцією закону, за яким визнав ОСОБА_4 винуватим, вважає, що йому необхідно призначити покарання, передбачене санкцією статті кримінального закону, за якою він притягається до кримінальної відповідальності, із застосуванням положень ст.69-1 КК України, у виді позбавлення волі на строк 3 (три) роки 6 (шість) місяців з позбавленням права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями строком на 2 (два) роки.
Разом з тим, вироком Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений ухвалою Волинського апеляційного суду від 21 серпня 2025 року, та набрав законної сили 21.08.2025 року, ОСОБА_4 засуджено за ч.1 ст.332 КК України до покарання у виді позбавлення волі на строк 3 (три) роки; за ч.2 ст.332 КК України, із застосуванням положень ст.69-1 КК України, - у виді 4 років 8 місяців позбавлення волі з позбавленням права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, строком на 2 роки; на підставі ч.1 ст.70 КК України, за сукупністю кримінальних правопорушень, шляхом поглинення менш суворого покарання більш суворим, визначено ОСОБА_4 остаточне покарання у виді 4 років 8 місяців позбавлення волі з позбавленням права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, строком на 2 роки. А також звільнено ОСОБА_4 від відбування основного покарання з визначенням іспитового строку тривалістю 3 роки та покладенням обов'язків відповідно до ч.1 ст.76 КК України.
Позаяк злочини, вчинені ОСОБА_4 за вироком Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений 21 серпня 2025 року ухвалою Волинського апеляційного суду, в ті ж дати, що й у даному кримінальному провадженні, тобто, до постановлення попереднього вироку, тому відповідно до вимог ч.4 ст.70 КК України, за сукупністю кримінальних правопорушень, ОСОБА_4 необхідно визначити остаточне покарання, шляхом поглинення менш суворого покарання більш суворим, у виді позбавлення волі на строк 4 (чотири) роки 8 (вісім) місяців з позбавленням права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, строком на 2 роки.
При цьому, враховуючи вищенаведені встановлені обставини, на думку суду, виправлення ОСОБА_4 можливе без реального відбуття покарання, а тому на підставі ст.75 КК України, його необхідно звільнити від відбування основного покарання з визначенням максимального іспитового строку та покладенням обов'язків, передбачених ст. 76 КК України, що буде достатнім для його виправлення та попередження вчинення в майбутньому нових кримінальних правопорушень.
Крім того, відповідно до вимог ч.4 ст.70 КК України до строку призначеного покарання зараховується частково відбуте додаткове покарання обвинуваченим за вироком Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений ухвалою Волинського апеляційного суду від 21 серпня 2025 року. Також суд враховує положення ч.3 ст.55 КК України, згідно з якими строк додаткового покарання у виді позбавлення права займатися певною діяльністю обчислюється з моменту набрання вироком законної сили, а враховуючи, що вирок Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений 21 серпня 2025 року ухвалою Волинського апеляційного суду, набрав законної сили 21 серпня 2025 року, тому строк відбування додаткового покарання за даним вироком необхідно рахувати з 21 серпня 2025 року.
Запобіжний захід відносно обвинуваченого не обирався, арешт на майно не накладався.
Цивільний позов не заявлено, процесуальні витрати та речові у кримінальному провадженні відсутні.
Керуючись ст.ст. 349, 368, 369, 373, 374 КПК України, суд
ОСОБА_4 визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 362 КК України, та призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 3 (три) роки 6 (шість) місяців, з позбавленням права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, строком на 2 (два) роки.
На підставі ч.4 ст.70 КК України, за сукупністю кримінальних правопорушень, шляхом поглинення менш суворого покарання, призначеного за даним вироком, більш суворим, призначеним за вироком Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений ухвалою Волинського апеляційного суду від 21 серпня 2025 року, визначити ОСОБА_4 остаточне покарання у виді позбавлення волі на строк 4 (чотири) роки 8 (вісім) місяців з позбавленням права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, строком на 2 роки.
Відповідно до ст. 75 КК України ОСОБА_4 звільнити від відбування основного покарання у виді позбавлення волі, якщо він протягом 3 (трьох) років не вчинить нового кримінального правопорушення і виконає покладені на нього обов'язки відповідно до ч.1 ст. 76 КК України, а саме: 1) періодично з'являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; 2) повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.
Іспитовий строк рахувати з моменту проголошення вироку.
До строку призначеного додаткового покарання у виді позбавлення права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, за даним вироком зарахувати додаткове покарання у виді позбавлення права займатися діяльністю, пов'язаною із міжнародними перевезеннями вантажів вантажними автомобілями, що частково відбуте ОСОБА_4 за вироком Локачинського районного суду Волинської області від 04.06.2025 року, що змінений ухвалою Волинського апеляційного суду від 21 серпня 2025 року, обраховуючи ОСОБА_4 строк відбування вказаного додаткового покарання з 21 серпня 2025 року.
Вирок може бути оскаржений до Волинського апеляційного суду через Локачинський районний суд Волинської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Вирок не може бути оскаржений в апеляційному порядку з підстав заперечення обставин, які ніким не оспорювались під час судового розгляду і дослідження яких було визнано судом недоцільним відповідно до положень частини третьої статті 349 КПК України.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано, а при оскарженні вироку - якщо його не скасовано - після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
Копію вироку негайно після його проголошення вручити прокурору та обвинуваченому.
Суддя Локачинського районного суду ОСОБА_1