19.03.26
33/812/1/26
Справа № 490/824/25
Провадження № 33/812/1/26
Іменем України
(вступна та резолютивна частини)
19 березня 2026 року м. Миколаїв
Миколаївський апеляційний суд у складі:
головуючого - судді Тищук Н.О.,
із секретарем - Богуславською О.М.,
за участі захисників особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 - адвоката Костенюк Марії Володимирівни, в режимі відеоконференції адвокатів Надіч Нонни Дидронівни, представника потерпілого ОСОБА_2 - адвоката Вдовиченко Ірини Сергіївни,
при розгляді клопотання адвоката Надіч Н.Д. про призначення комплексної автотехнічної, фототехнічної та транспортно-трасологічної експертизи, у справі про адміністративне правопорушення за апеляційною скаргою адвоката Надіч Н.Д. на постанову судді Центрального районного суду м. Миколаєва від 03 квітня 2025 року, якою
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянку України, з середньою спеціальною освітою, не працюючу, заміжню, зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 , фактичне місце проживання за адресою: АДРЕСА_2 ,
визнано винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП з застосуванням адміністративного стягнення у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами строком на шість місяців,
Клопотання захисника Надіч Нонни Дидронівни про призначення комплексної автотехнічної, фототехнічної та транспортно-трасологічної експертизи задовольнити частково.
Призначити по даній справі додаткову автотехнічну та транспортно-трасологічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:
1.На підставі загального переліку пошкоджень автомобілів Tesla-3 і
HondaCR-V зі зворотної сторони схеми місця ДТП від 23.01.25 р. та фото з місця пригоди, якими частинами контактували транспортні засоби між собою та як ці транспортні засоби розташовувалися на проїжджій частині відносно елементів проїзної частини?
2. Чи технічно обґрунтовані пояснення водіїв ОСОБА_2 (автомобіль
Tesla-3) та ОСОБА_1 (автомобіль HondaCR-V) відносно обставин і механізму виникнення ДТП?
3. Як мали діяти обидва водії ОСОБА_2 та ОСОБА_1 в даній
дорожній ситуації згідно вимог ПДР?
4. Чи мав водій Tesla-3 ОСОБА_2 технічну можливість уникнути зіткнення?
5. Чиїми діями із зазначених водіїв була створена небезпечна і аварійна
дорожня ситуація?
Проведення додаткової автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи доручити експертам Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (м. Київ, вул. Велика Кільцева, 4).
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України.
Для проведення експертизи, в розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 490/824/25, провадження №33/490/1193/25 та дозволити експертам проведення вказаної експертизи за матеріалами справи про адміністративне правопорушення за статтею 124 КУпАП стосовно ОСОБА_1 .
Провадження по справі зупинити до отримання висновків експертизи.
Постанова касаційному оскарженню не підлягає.
Суддя Миколаївського
апеляційного суду Н.О.Тищук
Повний текст постанови буде проголошено о 10 год 45 хв. 24 березня 2026 року