Справа № 453/1794/23
№ провадження 1-кп/453/40/26
11 березня 2026 року Сколівський районний суд Львівської області в складі:
головуючого - судді ОСОБА_1 ;
з участю секретаря ОСОБА_2
з участю прокурорів ОСОБА_3 ,
ОСОБА_4 ,
ОСОБА_5 ;
обвинуваченого ОСОБА_6 ;
захисника-адвоката ОСОБА_7 ;
потерпілої ОСОБА_8
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Сколе Львівської області кримінальне провадження про обвинувачення
ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Республіки Азербайджан, проживаючого у АДРЕСА_1 , громадянина Республіки Азербайджан, з середньою спеціальною освітою, не працюючого, одруженого, раніше не судимого,
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, -
ОСОБА_9 , 07 липня 2023 року, в світлу пору доби, приблизно о 12 годині 30 хвилин, проявивши злочинну недбалість, керуючи технічно-справним автомобілем марки «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та рухаючись ним у Стрийському районі Львівській області, по автодорозі Київ-Чоп у напрямку до м. Чоп, в населеному пункті Нагірне, Стрийського району Львівської області, без причин технічного характеру, порушив вимоги п.п. 1.2, 10.1.,12.3,12.4, та вимоги горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія) дод. 2 Розділу 34 «Дорожня розмітка» Правил дорожнього руху України, які виразилися в тому, що він проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості не врахував дорожню обстановку та стан керованого ним транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, внаслідок чого втратив керованість над автомобілем та в забороненому місці пересік суцільну лінію горизонтальної дорожньої розмітки, виїхав на смугу зустрічного руху, де зіткнувся з автомобілем марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , яким керував ОСОБА_10 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , та в якому знаходилася ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , що рухався по правій смузі для здійснення руху в напрямку до м. Київ.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди обидва автомобілі, отримали технічні пошкодження, а потерпілій - пасажиру автомобіля марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_8 спричинено закриті переломи четвертого, п'ятого, шостого і сьомого ребер та четвертної і п'ятої п'ясних кісток лівої кисті, які згідно висновку судово-медичної експертизи є середньої тяжкості тілесним ушкодженням, що спричинило тривалий розлад здоров'я.
У судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_9 свою вину не визнав та дав пояснення про те, що дійсно він 07 липня 2023 року, в світлу пору доби, приблизно о 12 годині 30 хвилин, керував технічно-справним автомобілем марки «MERCEDES SPRINTER», р/н НОМЕР_1 , та рухався ним у Стрийському районі Львівській області, по автодорозі Київ-Чоп у напрямку до м. Чоп, в населеному пункті Нагірне, Стрийського району Львівської області. В цей час було похмуро і асфальт був мокрий. Швидкість його автомобіля була приблизно 60 км/год. При повороті він побачив, що на нього їде автомобіль «RENAULT», яким, як йому стало відомо пізніше, керував ОСОБА_11 , та в якому знаходилася потерпіла ОСОБА_8 , що рухався по правій смузі для здійснення руху в напрямку до м. Київ. Відбулось зіткнення його автомобіля та автомобіля «RENAULT» на лінії розмежування. Після зіткнення він виліз із свого автомобіля та почав допомагати водію автомобіля «RENAULT» та його пасажирці - постраждалій ОСОБА_8 , яка була затиснута в авто. Йому відомо, що потерпіла ОСОБА_8 отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні для надання медичної допомоги. Просить суворо не карати.
Потерпіла ОСОБА_8 у судовому засіданні вказала, що 07 липня 2023 року, в світлу пору доби, приблизно о 12 годині 30 хвилин, вона, її брат ОСОБА_10 та його дружина ОСОБА_12 їхали на авто брата із м. Берегово, Закарпатської області, до м. Хмельницький, з відпочинку. ОСОБА_11 був за кермом автомобіля «RENAULT». Вона сиділа на задньому сидінні за водієм. Було пасмурно і дорога була мокра. В населеному пункті Нагірне, Стрийського району Львівської області, вона побачила, як на їх смугу руху виїхав білий бус і відбулось зіткнення. Від удару їх автомобіль вилетів у кювет. Після зіткнення вона самостійно із авто вилізти не змогла, була вся закривавлена. За допомогою інших водіїв, які зупинились, її витягнули із авто і швидкою доставили до Стрийської ЦРЛ. Через два дні її перевезли для лікування до Хмельницької ЦРЛ. В день операції обвинувачений телефонував і обіцяв допомоги на лікування, однак такої не надав. При призначенні покарання обвинуваченому покладається на розсуд суду.
Крім невизнання своєї вини ОСОБА_13 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, його вина стверджується наступними доказами.
Показами свідка ОСОБА_10 , даними під час судового розгляду, згідно яких він вказує, що 07 липня 2023 року, в світлу пору доби, приблизно о 12 годині 30 хвилин, він керував автомобілем «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 . В автомобілі перебували його дружина ОСОБА_12 , яка сиділа попереду, та рідна сестра ОСОБА_14 , яка сиділа позаду за ним. Було пасмурно, дорожнє покриття мокре. Швидкість його автомобіля була приблизно 50 км/год. Рухаючись ним у Стрийському районі Львівській області, по автодорозі Київ-Чоп у напрямку до м. Хмельницький, в населеному пункті Нагірне, Стрийського району Львівської області, він побачив, як на його смугу раптово виїхав автомобіль марки «MERCEDES SPRINTER», внаслідок чого відбулась ДТП. Від удару їх автомобіль вилетів у кювет. Після цього, він та його дружина самостійно залишили автомобіль, а сетру Галину інші водії та обвинувачений допомогли витягнути з авто. Через деякий час приїхала швидка і доставила Галину у Стрийську ЦРЛ. Внаслідок ДТП автомобілі отримали технічні пошкодження а ОСОБА_14 тілесні ушкодження. Після ДТП обвинувачений жодної матеріальної допомоги на лікування та ремонт автомобіля не надав.
Показами свідка ОСОБА_15 , даними під час судового розгляду, згідно яких вона вказує, що 07 липня 2023 року, в світлу пору доби, приблизно о 12 годині 30 хвилин, її чоловік ОСОБА_10 , вона та сестра чоловіка ОСОБА_14 їхали на авто чоловіка із м. Берегово, Закарпатської області, до м. Хмельницький, з відпочинку. ОСОБА_11 був за кермом автомобіля «RENAULT». Вона сиділа на передньому сидінні. Було пасмурно і дорога була мокра. В населеному пункті Нагірне, Стрийського району Львівської області, вона побачила, як на їх смугу руху виїхав білий бус і відбулось зіткнення. Від удару їх автомобіль вилетів у кювет. Після зіткнення ОСОБА_14 самостійно із авто вилізти не змогла, була вся закривавлена. За допомогою інших водіїв, які зупинились, та обвинуваченого її витягнули із авто і швидкою доставили до Стрийської ЦРЛ. Через два дні її перевезли для лікування до Хмельницької ЦРЛ.
Оглянутим під час судового розгляду протоколом огляду місця ДТП від 07 липня року, який прододився о 13 годині 30 хвилин слідчим СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_16 , із доданими до нього Схемою ДТП та фото таблицею, з яких вбачається місце скоєння ДТП, розташування транспортних засобів після ДТП, стан асфального покриття та стан транспортних засобів.
Висновком експерта КЗ Львівської обласної ради «Львівське обласне бюро СМЕ» ОСОБА_17 №44 від 23 серпня 2023 року, який проведений на підставі постанови старшого слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_18 від 16 серпня 2023 року, згідно якого вбачається, що у ОСОБА_8 , 1956 року народження, виявлено закриті переломи четвертого, п'ятого, шостого і сьомого ребер та четвертої і п'ятої п'ясних кісток лівої кисті, усі разом та кожен окремо є середньої тяжкості тілесним ушкодженням, що спричинило тривалий розлад здоров'я. Струс головного мозку і підвивих першого пальця правої кисті, разом та окремо, є легким тілесним ушкодженням, що спричинило короткочасний розлад здоров'я. Забійні рани і садна чільної ділянки голови, усі разом та кожен окремо, є легким тілесним ушкодженням.
Висновком автотехнічної експертизи експерта Львівського НДІСЕ ОСОБА_19 №СЕ-19/114-23/13532-ІТ від 15 серпня 2023 року, який проведений на підставі постанови слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_16 від 10 липня 2023 року, згідно якого вбачається, що на момент огляду і експертного дослідження робоча гальмівна система автомобіля «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , знаходиться в технічно несправному стані по причині розгерметизації системи через руйнування гальмівного шланга переднього лівого гальмівного механізму та руйнування гальмівного диску заднього лівого колеса. Система рульового управління знаходиться в технічно несправному стані внаслідок від'єднання переднього лівого колеса по причині руйнування елементів ходової частини та руйнування кульового шарніра лівої рульової тяги. Виявлені несправності утворились в результаті ДТП.
Висновком автотехнічної експертизи експерта Львівського НДІСЕ ОСОБА_19 №СЕ-19/114-23/13531-ІТ від 21 серпня 2023 року, який проведений на підставі постанови слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_16 від 10 липня 2023 року, згідно якого вбачається, що на момент огляду і експертного дослідження робоча гальмівна система автомобіля «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , знаходиться в технічно несправному стані по причині розгерметизації системи через відсутність(руйнування) бачка головного гальмівного циліндру, деформації корпусу вакуумного підсилювача та затискування педалі гальма деформованими елементами кузова. Система рульового управління знаходиться в технічно несправному стані внаслідок руйнування карданного шарніру рульового валу та розгерметизацію системи гідропідсилювача внаслідок руйнування гумового трубопроводу. Виявлені несправності утворились в результаті ДТП.
Висновком транспортно-трасологічної експертизи експерта Львівського НДІСЕ ОСОБА_19 №СЕ-19/114-23/13533-ІТ від 23 серпня 2023 року, який проведений на підставі постанови слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_16 від 10 липня 2023 року, згідно якого вбачається, що в даній дорожній ситуації мало місце зустрічне перехресне зіткнення транспортних засобів, і поздовжні осі автомобіля «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , в початковий момент зіткнення знаходились під кутом 135° +/- 5° (див. зображення 18). Зіткнення автомобіля марки «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з автомобілем марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , відбулось на смузі руху до м. Київ, в районі розташування осипу скла та уламків пластмаси (див. схему до протоколу огляду місця події ДТП).
Висновком автотехнічної експертизи експерта Львівського НДІСЕ ОСОБА_20 №СЕ-19/114-23/17899-ІТ від 21 вересня 2023 року, який проведений на підставі постанови старшого слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_21 від 12 вересня 2023 року, згідно якого вбачається: 1) в даній дорожній ситуації водій автомобіля «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_10 повинен був керуватись технічним вимогами п.п. 12.3. та 12.4. чинних ПДР (детальніше див. дослідницьку частину даного висновку); 2) в даній дорожній ситуації водій автомобіля «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_22 повинен був керуватись технічним вимогами п.п. 1.2., 10.1., 12.4. та вимогами горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія) розділу 34. «Дорожня розмітка» чинних ПДР (детальні див. дослідницьку частину даного висновку); 3) при заданих слідством вихідних даних, у водія «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_10 не було технічної можливості уникнути зіткнення з автомобілем «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , шляхом застосування своєчасного екстреного гальмування з моменту виникнення небезпеки для руху (детальніше див. дослідницьку частину даного висновку); 4) в даному випадку технічна можливість у водія автомобіля «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_23 уникнути зіткнення з автомобілем «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , визначалась виконанням ним вимог п.п. 1.2., 10.1. та вимог горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія) розділу 34. «Дорожня розмітка» чинних ПДР, для дотримання яких в нього не було завад технічного характеру; 5) з технічної точки зору, при заданих слідством вихідних даних, причиною настання даної пригоди стали не відповідаючі вимогам п.п. 1.2., 10.1. та вимогам горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія) розділу 34. «Дорожня розмітка» чинних ПДР дії водія автомобіля «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_23 , які виразились в тому, що він не маючи переваги виїхав на смугу зустрічного руху, по якій в цей момент рухався автомобіль «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , чим поставив його водія ОСОБА_10 в такі умови, в яких останній був позбавлений своїми односторонніми діями уникнути даного зіткнення.
Протоколом проведення слідчого експерименту від 12 вересня 2023 року, проведеного на а/д Київ-Чоп 685 км., с. Нагірне, Стрийського району Львівської області, за участю свідка ОСОБА_10 (водій автомобіля «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 ), старшого слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_24 та старшого спеціаліста криміналіста ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_25 , який проведено безперервною відеозйомкою на камеру PANASONIC HC-V260, який проведено з метою перевірки показів свідка ОСОБА_10 , встановлення місця зіткнення між автомобілями марки «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_26 та автомобілем марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_10 , місце виїзду автомобіля марки «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_26 на смугу руху водія ОСОБА_10 , а також уточнення інших відомостей про обставини ДТП. Під час слідчого експерименту свідок ОСОБА_10 коротко розповів про обставини ДТП. Були проведені відповідні заміри. До протоколу слідчого експерименту додано схему ДТП та диск із відеозаписом(було оглянуто під час судового розгляду).
Протоколом проведення слідчого експерименту від 12 вересня 2023 року, проведеного на а/д Київ-Чоп 685 км., с. Нагірне, Стрийського району Львівської області, за участю свідка ОСОБА_26 (водій автомобіля «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 ), старшого слідчого СВ ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_24 та старшого спеціаліста криміналіста ВП №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області ОСОБА_25 , який проведено безперервною відеозйомкою на камеру PANASONIC HC-V260, який проведено з метою перевірки показів свідка ОСОБА_26 , встановлення місця зіткнення між автомобілями марки «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_26 та автомобілем марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_10 , місце виїзду автомобіля марки «MERCEDES SPRINTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_26 на смугу руху водія ОСОБА_10 , а також уточнення інших відомостей про обставини ДТП. Під час слідчого експерименту свідок ОСОБА_9 коротко розповів про обставини ДТП. Були проведені відповідні заміри. До протоколу слідчого експерименту додано схему ДТП та диск із відеозаписом(було оглянуто під час судового розгляду).
Суд, відповідно до вимог ст.ст. 85, 86 КПК України, вважає дані докази належними та допустимими.
Суд вважає, що невизнання вини ОСОБА_27 у вчиненні ним кримінального правопорушення, спростовуються наявними у справі доказами. Його позиція спрямована на уникнення від відповідальності.
Суд вважає, що дії ОСОБА_6 у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження - вірно кваліфіковані за ч.1 ст. 286 КК України, оскільки він, керуючи транспортним засобом, порушив правила безпеки дорожнього руху, що спричинило потерпілій ОСОБА_8 середньої тяжкості тілесні ушкодження із тривалим розладом здоров'я.
Обтяжуючих вину ОСОБА_6 у вчиненні кримінального правопорушення обставин, передбачених ст. 67 КК України, судом не встановлено.
Пом'якшуючих вину ОСОБА_6 у вчиненні кримінального правопорушення обставин, передбачених ст. 66 КК України, судом не встановлено.
При визначенні покарання ОСОБА_28 суд враховує суспільну небезпеку вчиненого кримінального правопорушення, особу обвинуваченого, який задовільно характеризується, на обліку у лікаря нарколога та лікаря психіатра не перебуває, раніше не судимий, а також той факт, що він не визнав свою вину, не розкаюється у вчиненому кримінальному правопорушенні. Суд враховує і те, що обвинувачений має на утриманні дітей, заподіяну ним шкоду не відшкодовував.
Суд враховує також і досудову доповідь щодо обвинуваченого ОСОБА_6 , згідно якої орган пробації вважає, що виправлення особи без позбавлення волі або обмеження волі на певний строк можливе та не становить високої небезпеки для суспільства(у тому числі окремих осіб). При визначенні міри покарання ОСОБА_29 орган пробації просить врахувати дану інформацію та прийняти рішення на розсуд суду.
З урахуванням наведених обставин, суд, у відповідності до вимог ст. 65 КК України, під час вирішення питання про призначення покарання обвинуваченому ОСОБА_28 , вважає за доцільне призначити його у межах, установлених санкцією ч.1 ст. 286 КК України у вигляді обмеження волі на певний строк з позбавленням права керування транспортним засобом на певний строк.
Вирішено питання судових витрат та речових доказів.
Керуючись ст. ст. 129, 368, 370, 374 КПК України, суд, -
ухвалив:
ОСОБА_6 визнати винним у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, та призначити йому покарання у вигляді обмеження волі строком на 2(два) роки з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 3 (три) роки.
Запобіжний захід засудженому ОСОБА_28 не обирався.
Стягнути з ОСОБА_6 на користь держави витрати за проведення експертизи №СЕ-19/114-23/13532-ІТ від 15 серпня 2023 року у розмірі 2390 (дві тисячі триста дев'яносто) гривень, за проведення експертизи №СЕ-19/114-23/13531-ІТ від 15 серпня 2023 року у розмірі 2390 (дві тисячі триста дев'яносто) гривень, за проведення експертизи №СЕ-19/114-23/13533-ІТ від 23 серпня 2023 року у розмірі 3585 (три тисячі п'ятсот вісімдесять п'ять) гривень, за проведення експертизи №СЕ-19/114-23/17899-ІТ від 21 вересня 2023 року у розмірі 2390 (дві тисячі триста дев'яносто) гривень, всього стягнути 10755 (десять тисяч сімсот п'ятдесят п'ять) гривень.
Арешт, накладений ухвалою слідчогого судді Сколівського районного суду Львівської області від 10 липня 2023 року(справа №453/1144/23, провадження №1-кс/453/213/23), на:
-автомобіль марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить ОСОБА_15 , яка зареєстрована у АДРЕСА_2 , - скасувати;
-автомобіль марки «MERCEDES SPRINTER», р/н НОМЕР_1 , який належить ОСОБА_30 , яка зареєстрована у АДРЕСА_3 - скасувати.
Речові докази: автомобіль марки «RENAULT KALEOS», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який знаходиться на зберіганні на території спецмайданчика для тимчасово вилученого транспорту відділення поліції №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області - повернути ОСОБА_15 ; автомобіль марки «MERCEDES SPRINTER», р/н НОМЕР_1 , який знаходиться на зберіганні на території спецмайданчика для тимчасово вилученого транспорту відділення поліції №3 Стрийського РУП ГУНП у Львівській області - повернути ОСОБА_30 , яка зареєстрована у АДРЕСА_3 .
Копію вироку вручити засудженому та прокурору негайно після його проголошення.
Вирок може бути оскаржений в апеляційному порядку до Львівського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги через Сколівський районний суд Львівської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції
Суддя ОСОБА_31