Вирок від 23.02.2026 по справі 159/7986/25

Справа № 159/7986/25

Провадження № 1-кп/159/250/26

КОВЕЛЬСЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 лютого 2026 року Ковельський міськрайонний суд Волинської області

в складі: головуючого судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

з участю: прокурора ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

захисника адвоката ОСОБА_5

потерпілого ОСОБА_6

представника потерпілих адвоката ОСОБА_7

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Ковель кримінальне провадження №12025030000000669 від 17 серпня 2025 року за обвинуваченням

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м.Рівне, громадянина України, освіта повна вища, одружений, має на утриманні неповнолітніх дітей, фізична особа підприємець. раніше не засуджувався, зареєстрований та мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ;

за ч.2 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

17 серпня 2025 року близько 12 години 35 хвилин ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Audi e-tron», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись в м. Ковель Волинської області, в напрямку від селища Маневичі Камінь-Каширського району Волинської області, орієнтовно на 437 км + 168.3 м автодороги М-07, сполученням «Київ-Ковель-Ягодин», грубо порушуючи Правила дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 (з наступними змінами та доповненнями), а саме п.п. 1.5, 2.3 (б, д) та 10.1, вимоги дорожнього знаку 4.1 "рух прямо" та горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 "вузька суцільна лінія", був неуважним, не зреагував на зміну дорожньої обстановки, під час виконання маневру повороту ліворуч у напрямку до з'їзду на автомобільну дорогу М-19, сполученням «Доманове-Ковель-Тереблече», проігнорувавши вимоги дорожнього знаку 4.1 "рух прямо" та заборону перетину вузької суцільної лінії горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків, не переконався, що рух керованого ним транспортного засобу буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, виїхав на зустрічну смугу руху, де допустив зіткнення із мотоциклом марки «Suzuki GSX-R600», реєстраційний номер НОМЕР_2 (індивідуальний номерний знак « НОМЕР_3 ») під керуванням ОСОБА_8 , який рухаючись у попутному напрямку виконував маневр обгону.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій мотоцикла марки «Suzuki GSX-R600», реєстраційний номер НОМЕР_2 (індивідуальний номерний знак « НОМЕР_3 ») ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , отримав тілесні ушкодження у вигляді поєднаної тупої травми тіла: повного розриву атланто-окципітального зчленування з розривом спинного мозку, закритої тупої травми грудної клітки з переломами справа 3-8 ребер по середньо-ключичній лінії; зліва 5-6 ребер по середньо-ключичній лініях з двобічним гемотораксом, переломи обох лобкових кісток з розривом симфізу, переломи середньої третини правого плеча, верхньої третини обох кісток лівої гомілки з раною, саден спинки носа та лоба справа, задньої поверхні правого передпліччя та передньої поверхні лівого передпліччя на всьому протязі, передніх поверхонь обох гомілок з розвитком травматичного шоку, які відносяться до тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя. Внаслідок отриманих тілесних ушкоджень, поєднаної тупої травми тіла з множинними переломами кісток скелету з розвитком травматичного шоку ОСОБА_8 помер.

В прямому причинному зв'язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди і наслідками, що настали, стало грубе порушення водієм ОСОБА_4 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 року (з наступними змінами та доповненнями), а саме:

п. 1.5., згідно з яким, дії або бездіяльність учасників дорожнього руху не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян;

п. 2.3 (б) для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

п. 2.3 (д), згідно якого, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;

-п. 10.1., згідно з яким, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

-дорожнього знаку 4.1 "Рух прямо", який дозволяє рух лише прямо;

-горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 "вузька суцільна лінія", яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків (осьова розмітка) та яку перетинати забороняється.

Обвинувачений ОСОБА_4 винним себе в скоєнні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України при вищевказаних обставинах визнав повністю та показав, що 17 серпня 2025 року біля пів першої години дня керуючи автомобілем «Audi e-tron» повертався з родиною з відпочинку, заблукав, шукав поворот, знаходячись на трасі, маючи намір здійснити поворот ліворуч, впевневшись в дзеркала в безпечності цього маневру почав поворот ліворуч, в цей час відчув звук удару, зрозумів, що сталась дтп. З автомобіля виніс своїх дітей, після чого шукав потерпілого для наданням допомоги. В скоєному кається, просить суворо не карати, відшкодував потерпілому шкоду в розмірі обумовленому ним. Пояснив, що він є ФОП, основний від діяльності це торгівлі, він орендує транспортний засіб на якому самостійно здійснює привіз товарів до магазинів, це єдине джерело прибутку родини. З прибутку від підприємницької діяльності від надає систематичну допомогу ЗСУ, за що має подяки та наогроду. Просить не позбавляти права керування транспортним засобом, так як це приведе до неможливості займатися підприємницькою діяльністю, допомагати ЗСУ, врахувати що його син має онкозахворювання, і він возить його на лікування та реабілітацію.

Потерпілий ОСОБА_6 показав що учасником дтп він не був, йому подзвонили друзі сина, які були з ним того дня, коли він приїхав на місце події син був накритий, пізніше знайшли камеру сина, яка все зафіксувала. Обвинувачений відшкодував йому шкоду в обумовленому ними розмірі, претензій з цього приводу до обвинуваченого він не має. Просить не призначати обвинуваченому реально покарання, так як в нього є діти, він цим сина не поверне, просить призначити покарання у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом.

Відповідно до ч.3 ст.349 КПК України, в зв'язку з тим, що фактичні обставини ніким не оспорюються, учасники процесу правильно розуміють зміст цих обставин, сумнівів у добровільності їх позиції немає, судом визнано недоцільним дослідження доказів в кримінальному провадженні та роз'яснено учасникам процесу, що вони будуть позбавлені права оскаржувати ці обставини в апеляційному порядку.

З урахуванням викладеного суд вважає, що винуватість обвинуваченого ОСОБА_4 в встановленому судом обсягу доведена повністю.

Скоєне ОСОБА_4 правильно кваліфіковано за ч.2 ст.286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.

При визначенні виду та міри покарання обвинуваченому ОСОБА_4 суд враховує тяжкість скоєного злочину, а саме скоєння тяжкого злочину, конкретні обставини провадження, дані про особу обвинуваченого, який раніше не засуджувався, одружений, має на утриманні двох неповнолітніх дітей, стан здоров'я одного з них, те, що є ФОП, види діяльності якого: роздрібна торгівля, надання в оренду й експлуатацію нерухомого майна, здійснює волонтерську діяльність у вигляді допомоги ЗСУ, має подяки від військових частин та винагороду «Хрест громадянських заслуг», є волонтером благодійного фонду, відшкодував завдану шкоду потерплому.

В якості обставин, які пом'якшують ОСОБА_4 покарання, суд визнає щире каяття, активне сприяння розкриттю кримінального правопорушення.

З урахуванням викладеного, враховуючи ступень тяжкості злочину, а саме скоєння тяжкого злочину, особу обвинуваченого, який одружений, має на утриманні двох неповнолітніх дітей, стан здоров'я одного з них, те, що є ФОП, види діяльності якого: роздрібна торгівля, надання в оренду й експлуатацію нерухомого майна, здійснює волонтерську діяльність у вигляді допомоги ЗСУ, має подяки від військових частин та винагороду «Хрест громадянських заслуг», є волонтером благодійного фонду, відшкодував завдану шкоду потерплому, використовуючи транспортний засіб надає допомогу ЗСУ, обставини, які пом'якшують покарання, відсутність обставин, які обтяжують покарання, приймаючи до уваги, що покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засудженого та запобігання вчиненню ним нових злочинів, суд вважає виправлення ОСОБА_4 та попередження скоєння ним нових злочинів можливим без ізоляції від суспільства та відповідно до ст.75 КК України без відбуття покарання з іспитовим строком.

Враховуючи об'єкт кримінального правопорушення, невідворотність наслідків скоєння кримінального правопорушення у вигляді смерті потерпілої особи, позиції потерпілого, враховуючи, що видами діяльності обвинуваченого як фоп є не лише торгівля, наданий договір оренди транспортного засобу датований 2023 роком з терміном дії один рік, необхідності відповідних правових обюмежень прав та свобод обвинуваченеого суд вважає необхідним призначити додаткове покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Керуючись ст.ст.128, 368-376, 377 КПК України,

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_4 визнати винним у скоєнні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України та на підставі вказаного закону призначити йому покарання у вигляді трьох років позбавлення волі з позбавлення права керувати транспортними засобами на один рік.

На підставі ст.75 КК України ОСОБА_4 від відбування призначеного основного покарання у вигляді трьох років позбавлення волі звільнити з випробувальним строком на один рік, якщо він не вчинить нового злочину та виконає покладені на нього судом обов'язки, передбачені ст.76 КК України, а саме: 1) періодично з'являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; 2) повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання; 3) не виїжджати за межі України без узгодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Арешт накладений ухвалою слідчого судді Луцького міськрайонного суду Волинської області від 21 серпня 2025 року на автомобіль марки «Audi e-tron», реєстраційний номер НОМЕР_1 , мотоцикл марки «Suzuki GSX-R600», реєстраційний номер НОМЕР_2 (індивідуальний номерний знак « НОМЕР_3 ») , свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу - скасувати.

Речові докази у кримінальному проваджені, по набранню вироком законної сили, який знаходиться на зберіганні на спецмайданчику ГУНП у Волинській області, автомобіль марки «Audi e-tron», реєстраційний номер НОМЕР_1 - повернути ОСОБА_4 , мотоцикл марки «Suzuki GSX-R600», реєстраційний номер НОМЕР_2 (індивідуальний номерний знак « НОМЕР_3 »), свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу - повернути за належністю потерпілому ОСОБА_6 , оптичний диск залишити в матеріалах справи.

Вирок може бути оскаржений до Волинського апеляційного суду через Ковельський міськрайонний суд Волинської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок виготовлений в нарадчій кімнаті.

Суддя:ОСОБА_1

Попередній документ
134265842
Наступний документ
134265844
Інформація про рішення:
№ рішення: 134265843
№ справи: 159/7986/25
Дата рішення: 23.02.2026
Дата публікації: 24.02.2026
Форма документу: Вирок
Форма судочинства: Кримінальне
Суд: Ковельський міськрайонний суд Волинської області
Категорія справи: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту; Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
Стан розгляду справи:
Стадія розгляду: Подано апеляційну скаргу (16.03.2026)
Дата надходження: 05.11.2025
Розклад засідань:
18.12.2025 09:00 Ковельський міськрайонний суд Волинської області
26.12.2025 11:00 Ковельський міськрайонний суд Волинської області
23.02.2026 10:00 Ковельський міськрайонний суд Волинської області