16.12.10р.Справа № 40/151-10
За позовом Відкритого акціонерного товариства "Одеський кабельний завод "Одескабель", м.Одеса
до Товариства з обмеженою відповідальністю виробничого підприємства "Матриця", м.Дніпропетровськ
про стягнення 29073 грн. 00 коп.
Суддя Красота О.І.
Представники:
від позивача: Дідик С.О. - дов. №212/Д від 22.11.10р.
від відповідача: Чеславська Н.Г. дов. №04/11-10 від 04.11.10р.
Відкрите акціонерне товариство "Одеський кабельний завод "Одескабель" (далі-Позивач) звернулося до господарського суду з позовом про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю виробничого підприємства "Матриця" (далі-Відповідач) 29073 грн. 00 коп. та судові витрати.
Позивач у судовому засіданні позовні вимоги підтримав, просив суд їх задовольнити у повному обсязі.
25.11.10р. Відповідач подав відзив на позов, в якому проти позовних вимог заперечує та в позові просить відмовити, оскільки відповідно до п.п. б п.160 Статуту автомобільного транспорту УРСР та підпункту б пункту 16.2 Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні у випадку недостачі, зіпсування або ушкодження вантажу право на пред'явлення претензій і позову належить вантажоодержувачу, а саме: ТОВ „Нет Лайн”, а не вантажовідправнику, яким є Позивач. Окрім того, договір не містить істотних умов, в такому випадку він вважається неукладеним і в розумінні ст.215 ЦК України є нікчемним.
16.12.2010 року Відповідачем до суду надано клопотання про залучення у якості Відповідача водія ОСОБА_1, який здійснював перевезення кабельної продукції.
Оригінали документів, оглянуті у судових засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.
У відповідності до вимог ст. 85 ГПК України судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представника Позивача, Відповідача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -
29 жовтня 2009 року між Позивачем (замовник) та Відповідачем (експедитор) був укладений договір про надання транспортно-експедиційних послуг №543 (далі -Договір).
Відповідно до п.1.1, п.1.2 предметом даного Договору являються послуги по організації від імені Експедитора та за рахунок Замовника автоперевезення вантажів Замовника в Україні та в міжнародному сполученні по оговореному маршруту. При цьому Експедитор має право за винагороду здійснити одну або кілька угод по перевезенню вантажу від свого імені, але за рахунок Замовника. По даному договору експедитор несе повну майнову відповідальність за дії третіх осіб, залучених ним до виконання перевезень. По даному договору Експедитор приймає на себе зобов'язання по організації перевезень вантажів та наданню транспорту для перевезень, а Замовник зобов'язується оплатити послуги по перевезенню, як передбачено даним Договором.
Статтею 929 ЦК України передбачено, що за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторонни (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов'язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов'язання, пов'язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).
Згідно п.1.3 Договору Експедитор зобов'язаний надавати послуги у відповідності до вказівок Замовника, які обумовлені у Заявках на перевезення. Кількість і рід вантажів, маршрути, вантажовідправники та вантажоодержувачі, графік подачі транспорту, строки доставки, суми оплат за надані товарно-транспортні послуги обумовлюються разовими заявками, які є невід'ємною частиною даного Договору, додатково перед кожним конкретним перевезенням чи групою перевезень.
Відповідно до Заявки №С-00181 від 30.07.10р., Відповідач взяв на себе зобов'язання по організації перевезення кабелю по маршруту Одеса-Київ (чотири адреси доставки та вивантаження вантажу). Однією з чотирьох адрес доставки та вивантаження вантажу було Товариство з обмеженою відповідальністю „Нет Лайн”.
Частиною 1 ст.932 ЦК України експедитор має право залучити до виконання своїх обов'язків інших осіб.
У Товарно-Транспортній Накладній №1422 від 30.07.2010р. у графі 8 було зазначено, що з вантажем слідують наступні документи - Накладна №2623 від 30.07.2010р., згідно якої визначено який LAN-кабель перевозився у вантажу до ТОВ «Нет Лайн»
КПВ-ВПм (100) 4*2*0,51(UTP-саt.5Е) у кількості 73,81 км
КПП-ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) у кількості 44,76 км
КПВ-ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) у кількості 33,00 км
КППЄт-ВП (100) 4*2*0,51(FТР- саt.5Е) у кількості 1,0 км
КППЄ-ВП (100) 4*2*0,51(FТР - саt.5Е) у кількості 17,08 км
КПВЄ-ВП (100) 4*2*0,51(FТР -саt.5Е) у кількості 23,79 км
02 серпня 2010р. до ТОВ «Нет Лайн»прибув автомобіль Сканія, держ. № НОМЕР_2, причіп НОМЕР_1, водій ОСОБА_1, у якому поставлявся вищезазначений LAN - кабель.
При перевірці ТОВ «Нет Лайн»товару за кількістю було встановлено невідповідність кількості LAN - кабелю марки КПВ-ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) в натурі та кількості, зазначеної у Товарно-Транспортній Накладній №1422 від 30.07.2010р. та Накладній №2623 від 30.07.2010р.
Так, кількість LAN -кабелю КПВ-ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) в натурі становило 5,50 км, а кількість зазначена у Товарно-Транспортній Накладній №1422 від 30.07.2010р. та Накладній №2623 від 30.07.2010р. становило 33,00 км.
Таким чином було встановлено втрату частини товару, а саме LAN-кабелю марки КПВ- ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) у кількості 27,50 км.
Згідно вимог пп.15.1-15.3, 15.6 «Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні», затверджених наказом Міністерства транспорту України від 14.10.1997р. N 363 між ТОВ «Нет Лайн»та водієм ОСОБА_1 було складено Акт від 02.08.2010р. у якому засвідчено факт втрати вантажу. Для засвідчення складання акту ТОВ «Нет Лайн»та водієм ОСОБА_1 було здійснено запис на зворотному боці Товарно-Транспортній Накладній №1422 від 30.07.2010р. про складання Акту від 02.08.2010р. про втрату частини вантажу.
Відповідно до Накладної №2623 від 30.07.2010р. вартість LAN -кабелю марки КПВ- ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) за 1 км становить 1057 грн. 20 коп. (з урахуванням ПДВ). Таким чином загальна вартість втраченого LAN-кабелю марки КПВ- ВП(100) 2*2*0,50(UTP - саt.5) у кількості 27,50 км становить:
1057,2 грн. (з урахуванням ПДВ) X 27,50 км = 29073,00 грн.( з урахуванням ПДВ)
14.08.2010р. Позивач направив Відповідачу Претензію №99/юр від 09.08.2010р. у якій просив відшкодувати вартість втраченого вантажу.
Відповідачем було надіслано Відповідь на претензію №03/09 від 03.09.2010р., у якій Відповідач відхилив претензію посилаючись, на те, що він є лише організатором перевезень, а відповідальність за втрачений вантаж повинен нести водій.
Відповідно до п.6.1. Договору Експедитор (Відповідач) несе повну матеріальну відповідальність за втрату, псування чи пошкодження вантажу, що перевозиться.
Згідно ч.2. п. 1.1. Договору Експедитор (Відповідач) несе повну матеріальну відповідальність за дії третіх осіб, які залучені ним до виконання перевезень.
Відповідно до 2 ст. 932 ЦК України у разі залучення експедитором до виконання своїх обов'язків за договором транспортного експедирування інших осіб експедитор відповідає перед клієнтом за порушення договору.
Частинами 2 та 3 статті 14 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" встановлено, що за невиконання або неналежне виконання обов'язків, які передбачені договором транспортного експедирування і цим Законом, експедитор і клієнт несуть відповідальність згідно з Цивільним кодексом України, іншими законами та договором транспортного експедирування. Експедитор несе відповідальність за дії та недогляд третіх осіб, залучених ним до виконання договору транспортного експедирування, у тому ж порядку, як і за власні дії.
Згідно ст. 934 ЦК України за порушення обов'язків за договором транспортного експедирування експедитор відповідає перед клієнтом відповідно до глави 51 цього Кодексу.
Стаття 611 ЦК України визначає, що у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема: відшкодування збитків та моральної шкоди.
Відповідно до ст. 618 ЦК України боржник відповідає за порушення зобов'язання іншими особами, на яких було покладено його виконання (стаття 528 цього Кодексу), якщо договором або законом не встановлено відповідальність безпосереднього виконавця.
Статтею 225 господарського кодексу України передбачено, що до складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються: вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства; додаткові витрати (штрафні санкції, сплачені іншим суб'єктам, вартість додаткових робіт, додатково витрачених матеріалів тощо), понесені стороною, яка зазнала збитків внаслідок порушення зобов'язання другою стороною; неодержаний прибуток (втрачена вигода), на який сторона, яка зазнала збитків, мала право розраховувати у разі належного виконання зобов'язання другою стороною; матеріальна компенсація моральної шкоди у випадках, передбачених законом.
Таким чином, позовні вимоги є обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню в сумі 29 073 грн. 00 коп.
Клопотання Відповідача про залучення у якості Відповідача водія ОСОБА_1, який здійснював перевезення кабельної продукції, суд залишає без задоволення з підстав його не обґрунтованості та безпідставності.
Відповідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на Відповідача.
Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 33, 43, 44, 49, 82-85, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
Позов задовольнити повністю.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю виробничого підприємства "Матриця", (49051, м.Дніпропетровськ, вул.Курсантська, 7, код ЄДРПОУ 24996702) на користь Відкритого акціонерного товариства "Одеський кабельний завод "Одескабель", (65013, м.Одеса, Миколаївська дорога, 144, п/р 2600101635698 у філії ВАТ „Державний експортно-імпортний банк України”, м.Одеса, МФО 328618, ЄДРПОУ 05758730) 29073 грн. 00 коп. у якості відшкодування збитків, завданих втратою вантажу, 290 грн. 73 коп. - державного мита, 236 грн. 00 коп. -витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.
Суддя О.І. Красота
Рішення підписано
16.12.2010 року