Справа № 745/947/25
Провадження № 1-кп/745/86/2025
09.12.2025 Сосницький районний суд Чернігівської області в складі: головуючого - судді ОСОБА_1 , із секретарем судового засідання ОСОБА_2 , за участю прокурора ОСОБА_3 , захисниці ОСОБА_4 , обвинуваченого, потерпілого,
розглянувши у судовому засіданні кримінальне провадження №12025270360000256 щодо ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який є уродженець с. Плахтіївка, Саратського району, Одеської області, громадянин України, неодружений, маючий на утриманні неповнолітню дитину - доньку ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , із вищою освітою, зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , фактично проживаючий за адресою: АДРЕСА_2 , військовослужбовець В/Ч: НОМЕР_1 , посада - командир 2 взводу 2 роти батальйону ББС, раніше не судимий, по обвинуваченню у скоєнні кримінальних правопорушень за ч. 2 ст. 286-1, ч. 1 ст. 135 КК України,-
26.08.2025 командир другого взводу ударних безпілотних авіаційних комплексів другої роти ударних безпілотних авіаційних комплексів батальйону безпілотних систем військової частини НОМЕР_1 лейтенант ОСОБА_5 , перебуваючи в стані алкогольного сп'яніння, керуючи автомобілем КІА Sorento, реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався автомобільною дорогою Н-27 «Чернігів-Мена-Сосниця-Грем?яч» зі сторони с. Грем?яч Новгород-Сіверського району Чернігівської області в напрямку селища Сосниця Корюківського району Чернігівської області.
У даній дорожній обстановці водій ОСОБА_5 для забезпечення безпеки дорожнього руху зобов'язаний був діяти відповідно до вимог Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001, а саме бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування транспортним засобом у дорозі (п. 2.3 б); перед будь-якою зміною напрямку руху повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (10.1); під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху повинен ураховувати дорожню обстановку щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним (12.1); у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди (п. 12.3); перед початком обгону повинен переконатися в тому, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані (п. 14.2).
У той же час, 26.08.2025 близько 11 год 30 хв. ОСОБА_5 , рухаючись у вказаному напрямку, на 91км + 330 м автомобільної дороги Н-27 «Чернігів-Мена-Сосниця-Грем?яч», поблизу селища Сосниця Корюківського району Чернігівської області, в порушення п.п. 2.3 (б), 10,1, 12.1, 12.3, 14.2 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001, діючи із злочинною недбалістю, не передбачаючи настання суспільно небезпечних наслідків своїх дій, хоча повинен був і міг їх передбачити, проявив неуважність, не стежив за дорожньою обстановкою, не обрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, не впевнившись у безпеці руху змінив його напрямок, розпочавши маневр обгону, не виконав вимоги дорожнього знаку 3.41 «Контроль», а саме при проїзді контрольного пункту не зупинився, не впорався з керуванням транспортного засобу виїхав на ліве узбіччя, відносно свого напрямку руху, не вживши заходів для зменшення швидкості руху аж до зупинки транспортного засобу, допустив зіткнення з автомобілем Volkswagen Jetta реєстраційний номер НОМЕР_3 , що стояв на узбіччі, та здійснив наїзд на пішохода інспектора з реагування патрульної поліції сектору поліцейської діяльності №1 (с-ще Сосниця) відділення поліції №1 (м. Мена) Корюківського районного відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області лейтенанта поліції ОСОБА_7 , який в цей час виконував службові обов'язки.
В результаті дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження у вигляді: поєднаної краніоскелетної травми, що включає в себе: закриту черепно-мозкову травму, а саме дифузну травму головного мозку із цефалічним та вестибуло-атаксичним синдромом; закриту травму грудної клітки із множинними переломами 2 та 3 ребер справа, закритого багатоуламкового перелому правої лопатки, забою правої легені, що було ускладнено правобічним травматичним пневмотораксом; рваної рани зовнішньої поверхні лівої гомілки та забою правого плеча, які відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент спричинення.
Відповідальність за це кримінальне правопорушення, винним у вчиненні якого визнається обвинувачений ОСОБА_5 , передбачена ч. 2 ст. 286-1 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом у стані алкогольного сп?яніння, що заподіяло потерпілому тяжке тілесне ушкодження.
Крім того, 26.08.2025, близько 11 години 30 хвилин, у ОСОБА_5 після вчинення дорожньо-транспортної пригоди в районі 91км + 330 м автомобільної дороги H-27 «Чернігів-Мена-Сосниця-Грем?яч», на автомобілі КІА Sorento, реєстраційний номер НОМЕР_2 , виник раптовий злочинний умисел на завідоме залишення без допомоги особи, яку він своїми діями поставив у небезпечний для життя стан, та яка була позбавлена можливості вжити заходів до самозбереження внаслідок безпорадного стану, тобто у результаті отриманих тілесних ушкоджень самостійно, без сторонньої допомоги, була позбавлені реальної можливості вжити заходів до самозбереження, діючи умисно та нехтуючи моральними і правовими нормами, маючи при цьому змогу надати таку допомогу, зник з місця вчиненого злочину з метою уникнення відповідальності за скоєне кримінальне правопорушення. Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001, згідно з якими водій зобов'язаний: «У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний: а) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди; б) увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 цих Правил; в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди; г) вжити можливих заходів для надання домедичної допомого потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) медичної допомоги, а в разі відсутності можливості вжити зазначених заходів, звернутися по допомогу до присутніх і відправити потерпілих до закладу охорони здоров?я; г) У разі неможливості виконати дії, перелічені в підпункті «г» пункту 2.10 цих Правил, відвезти потерпілого до найближчого лікувального закладу своїм транспортним засобом, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки; у лікувальному закладі повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу (з пред?явленням посвідчення водія або іншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і повернутися на місце уповноважений підрозділ Національної поліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття поліцейських; е) вжити всіх можливих заходів для збереження слідів пригоди, огородження їх та організувати об?їзд місця пригоди, не зупинив керованим ним автомобіль, навмисно не залишився на місці дорожньо-транспортної пригоди, заходів для надання медичної допомоги потерпілому ОСОБА_7 не вжив, швидку медичну допомогу для надання первинної допомоги потерпілому не викликав, в органи поліції про дорожньо-транспортну пригоду не повідомив, прізвища й адреси очевидців події не записав, заходів до забезпечення схоронності слідів події не прийняв, а зник з місця пригоди, чим залишив без допомоги потерпілого ОСОБА_7 , що перебував на місці пригоди, якого він своїми діями поставив у небезпечний для життя стан, та який був позбавлений можливості вжити заходів до самозбереження внаслідок безпорадного стану, хоча повинен та мав змогу надати таку допомогу.
Відповідальність за це кримінальне правопорушення, винним у вчиненні якого визнається обвинувачений ОСОБА_5 , передбачена ч. 1 ст. 135 КК України - завідоме залишення без допомоги особи, яка перебуває у небезпечному для життя стані і позбавлена можливості вжити заходів до самозбереження внаслідок безпорадного стану, якщо той, хто залишив без допомоги, сам поставив потерпілого в небезпечний для життя стан.
В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 свою вину в скоєнні у скоєнні кримінальних правопорушень за ч. 2 ст. 286-1, ч. 1 ст. 135 КК України, визнав, у скоєному щиро розкаявся. Показав, що 26.08.2025 близько 11 год 30 хв. поблизу селища Сосниця він керував автомобілем КІА Sorento та при проїзді контрольного пункту не зупинився, не впорався з керуванням транспортного засобу, допустив зіткнення з автомобілем Volkswagen Jetta, що стояв на узбіччі, та здійснив наїзд на поліцейського ОСОБА_7 . Розуміючи скоєне, обвинувачений продовжив рух автомобілем, залишивши без допомоги потерпілого ОСОБА_7 і пізніше був зупинений поліцейськими. Обвинувачений погоджується, що своїми діями в результаті ДТП спричинив потерпілому тяжкі тілесні ушкодження за ознакою небезпеки для життя в момент спричинення.
У зв'язку з тим, що обвинувачений свою вину у скоєнні кримінальних правопорушень та обставини кримінальних правопорушень визнав повністю, заслухавши думку інших учасників судового провадження, за відсутності заперечень та сумнівів у добровільності їх позиції, після роз'яснення учасникам судового розгляду щодо позбавлення права оскаржити обставини кримінальних правопорушень в апеляційному порядку, суд вважає недоцільним досліджувати докази щодо фактичних обставин кримінальних проваджень, які ніким не оспорюються.
При призначенні покарань обвинуваченому суд враховує ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, конкретні обставини по кримінальному провадженню, пом'якшуючу обставину, що обвинувачений щиро розкаявся у вчиненому, частково добровільно відшкодував завданий збиток потерпілому, відсутність обставин, які обтяжують покарання, особу обвинуваченого, який скоїв кримінальні правопорушення вперше, за місцем служби характеризується посередньо, є учасником бойових дій, за місцем проживання характеризується позитивно, має на утриманні неповнолітню доньку, має державні нагороди.
Також, суд враховує положення ч. 4 ст. 74 та ч. 1 ст. 75 КК України, відповідно до яких, по даній категорії справ, а саме порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом в стані алкогольного сп'яніння, звільнення від відбування покарання з випробуванням не допускається.
З урахуванням зазначених обставин, відповідно до вимог кримінального закону і передбачених ним санкцій, суд вважає за необхідне призначити обвинуваченому покарання у вигляді позбавлення волі із позбавленням права керувати транспортними засобами, із застосуванням ч. 1 ст. 70 КК України, призначивши покарання за кожний злочин окремо у межах, установлених у санкціях ч. 2 ст. 286-1, ч. 1 ст. 135 КК України та визначивши остаточне покарання шляхом поглинення менш суворого покарання більш суворим.
Цивільний позов потерпілої про відшкодування моральної шкоди в сумі 480 000 грн., визнаний обвинуваченим, підлягає задоволенню повністю на підставі ст. 1167 ЦК України.
Витрати на залучення експертів в розмірі 10 696,80 грн. стягнути з ОСОБА_5 на користь держави.
Арешти, накладені ухвалою слідчого судді слід скасувати.
Доля речових доказів підлягає вирішенню відповідно до вимог статті 100 КПК України.
Керуючись ст. ст. 349, 369-371, 374 КПК України, суд -
ОСОБА_5 визнати винним у скоєнні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 286-1, ч. 1 ст. 135 КК України, і призначити йому покарання:
- за ч. 2 ст. 286-1 КК України у вигляді позбавлення волі на строк три роки з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк п'ять років;
- за ч. 1 ст. 135 КК України у вигляді позбавлення волі на строк один рік.
На підставі ст. 70 КК України шляхом поглинення менш суворого покарання більш суворим остаточно ОСОБА_5 за сукупністю кримінальних правопорушень призначити три роки позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк п'ять років.
Час попереднього ув'язнення з 26.08.2025 до вступу вироку в законну силу, зарахувати ОСОБА_5 у строк відбування покарання за правилами, передбаченими ч. 5 ст. 72 КК України, з розрахунку один день попереднього ув'язнення за один день позбавлення волі.
Строк відбування покарання за даним вироком обчислювати з 26.08.2025.
Запобіжний захід обраний обвинуваченому ОСОБА_5 у виді тримання під вартою залишити без змін до вступу вироку в законну силу.
Початок строку відбуття покарання ОСОБА_5 рахувати з 26.08.2025.
Стягнути з ОСОБА_5 на користь ОСОБА_7 моральну шкоду в розмірі 480 000 грн.
Витрати на залучення експертів в розмірі 10 696,80 грн. стягнути з ОСОБА_5 на користь держави.
Арешти, накладені ухвалою слідчого судді Менського районного суду Чернігівської області від 28.08.2025 на транспортний засіб КІА SORENTO, реєстраційний номер НОМЕР_4 , VIN: НОМЕР_5 , накладку з важеля перемикання швидкості; шкіряний чохол з керма; ватні палички зі змивами з поверхні важеля ручника та поверхні дверцят з внутрішньої сторони зі сторони водійського сидіння - скасувати.
Речові докази:
-фрагменти оздоблення KIA SORENTO; уламок поліцейського «льодяника»; накладку з важеля перемикання швидкості; шкіряний чохол з керма; ватні палички зі змивами з поверхні важеля ручника та поверхні дверцят з внутрішньої сторони зі сторони водійського сидіння; біологічні зразки букального епітелію, змиви з лівої, правої рук та контрольний змив - знищити;
-автомобіль VOLKSWAGEN JETTA, ідентифікаційний номер транспортного засобу: НОМЕР_6 , реєстраційний номер НОМЕР_7 , - повернути потерпілому ОСОБА_7 ;
-автомобіль KIA SORENTO, реєстраційний номер НОМЕР_4 , VIN: НОМЕР_5 - повернути обвинуваченому ОСОБА_5 .
На вирок суду може бути подана апеляційна скарга до Чернігівського апеляційного суду через Сосницький районний суд протягом 30 днів з дня його проголошення.
Суддя: ОСОБА_1