Справа № 474/666/25
Провадження № 2/474/286/25
Іменем України
10.11.25р. с-ще Врадіївка
Врадіївський районний суд Миколаївської області у складі:
головуючого судді Сокола Ф.Г.
за участю секретаря судового засідання Лисейко Т.А.
розглянув у відкритому судовому засіданні за правилами спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат пов'язаних з регламентною виплатою, -
встановив:
11.07.2025р. Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - позивач) звернулося до суду з позовом до ОСОБА_1 (далі - відповідач), в якому просить стягнути з відповідача на свою користь 19 582 грн. 37 коп. шкоди заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.
Позов обґрунтований тим, що 25.07.2021р. об 11 год. 00 хв. в м. Миколаєві по вул. Московській в напрямку перехрестя з вул. Нікольською сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля “Ford Transit», д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 та автомобіля “ВАЗ», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 (власник ОСОБА_3 ), внаслідок чого було пошкоджено автомобіль “ВАЗ», д.н.з. НОМЕР_2 , та завдано шкоди власнику зазначеного транспортного засобу (механічні пошкодження зафіксовано у відповіді Національної поліції № 3021207560246697 про ДТП та акті огляд пошкодженого транспортного засобу з фотододатками).
ДТП сталася внаслідок порушення водієм ОСОБА_1 п.п. 2.3Б та 16.11 ПДР України.
На момент вчинення ДТП цивільно-правову відповідальність ОСОБА_1 за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів застраховано не було.
Представник потерпілої особи звернувся до МТСБУ з заявою про відшкодування заподіяної шкоди.
Відповідно до наказу № 3/1746 від 25.03.2022р. та вимог Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір регламентної виплати склав 19 582 грн. 37 коп., яке МТСБУ було сплачено потерпілій особі згідно платіжного доручення від 28.03.2022р. Розмір витрат в зв'язку з фізичним знищенням автомобіля 12 790 грн. 18 коп. Розмір підтвердженої матеріальної шкоди на лікування 5 272 грн. 24 коп. Розмір шкоди заподіяної з тимчасовою втратою працездатності 1 600 грн. 00 коп. Розмір витрат на збір документів та визначення розміру шкоди щодо зазначеного страхового випадку 1 519 грн. 95 коп.
Вказував, що відповідно до ст. 25 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з тимчасовою втратою працездатності потерпілим відшкодовуються не отримані доходи за підтверджений відповідним закладом охорони здоров'я час втрати працездатності. Доходи потерпілої особи оцінюються в таких розмірах: для непрацюючої повнолітньої особи - допомога у розмірі, не меншому мінімальної заробітної плати, встановленої чинним законодавством.
З огляду на вищевикладене, посилаючись на ст.ст. 1166, 1187, 1188, 1191, 1192 ЦК України, норми ст.ст. 24, 25, 30 та пп. 38.2.1 ст. 38, п.п. 39.1, 39.2 ст. 39, пп. “а» п. 41.1 ст. 41 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», позивач просив позов задовольнити та стягнути з відповідача матеріальну шкоду в порядку регресу у заявленому розмірі.
Ухвалою суду від 16.07.2025р. залишено позовну заяву без руху у зв'язку з ненаданням позивачем доказів сплати судового збору в порядку та розмірі, встановлених законом України “Про судовий збір».
Ухвалою суду від 29.07.2025р., у зв'язку з усуненням позивачем недоліків позовної заяви, відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження та призначено розгляд справи по суті.
В ухвалі від 29.07.2025р. судом витребувано від позивача належним чином завірені копії наступних доказів
- “Розрахунку шкоди, пов'язаної з тимчасовою втратою працездатності потерпілого у ДТП, що мала місце 25.07.2021р. - ОСОБА_3 № 78041» виданого відділом регламентних виплат Департаменту внутрішнього страхування, з зазначенням у ньому доказів на підставі яких позивачем були взяті вихідні дані для здійснення розрахунку вказаного виду витрат, відповідно до вимог ст. 1197 ЦК України, ст. 25 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-ІУ від 01.07.2004р. в редакції чинній станом на час виникнення спірних правовідносин;
- “Розрахунку розміру відшкодування шкоди, пов'язаної з лікуванням та тимчасовою втратою працездатності потерпілого у ДТП, що мала місце 25.07.2021р. - ОСОБА_3 » у справі № 78041 від 11.03.2022р.;
- “Розрахунку вартості колісного транспортного засобу ВАЗ 2104 д.н.з. НОМЕР_2 » у справі № 78041 від 24.03.2021р.
17.09.2025р. представницею позивача ОСОБА_4 через “Електронний суд» направлено до суду копії витребуваних судом доказів, а 13.10.2025р. до суду від представниці надійшли оригінали доказів.
09.10.2025р. відповідач звернувся до суду із заявою, в якій з огляду на не виконання позивачем вимог ухвали суду від 29.07.2025р. просить на підставі п. 9 ч. 1 ст. 257 ЦПК України залишити позов без розгляду.
Представниця позивача Бондар В.О. в судові засідання 10.10.2025р. та 10.11.2025р. не з'явилася, хоча належним чином в порядку, визначеному ст.ст. 128-130 ЦПК України, повідомлена про час, дату та місце судового розгляду, про причини неявки не повідомила. Водночас, 16.10.2025р. звернулася на адресу суду з заявою про розгляд справи у її відсутність, в якій позовні вимоги підтримала.
Відповідач в судові засідання 10.10.2025р. та 10.11.2025р. не з'явився, хоча належним чином в порядку, визначеному ст.ст. 128-130 ЦПК України, повідомлений про час, дату та місце судового розгляду, шляхом направлення судової повістки за адресою реєстрації місця проживання рекомендованим поштовим відправленням та кур'єром (судовий розпорядник Врадіївського районного суду Миколаївської області ОСОБА_5 ), про причини неявки не повідомив. Водночас, в заяві поданій до суду 09.10.2025р. просив розглянути справу за його відсутності.
З огляду на приписи ст.ст. 211 та 223 ЦПК України, суд визнав за можливе розглянути справу по суті без учасників справи за наявними у справі доказами.
Дослідивши матеріали справи, суд вважає встановленим таке.
ОСОБА_2 має посвідчення водія серії НОМЕР_3 , видане ДАІ МВС УВС 16.05.1997р., категорії А, В, С.
Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_4 транспортний засіб марки “ВАЗ 2104», д.н.з. НОМЕР_2 , 1988р.в., зареєстрований на праві власності за ОСОБА_3 .
Відповідач ОСОБА_1 , має посвідчення водія НОМЕР_5 , видане центром 4842 від 09.03.2016р., категорії А, В, С.
Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_6 , виданого ТСЦ 4842, транспортний засіб марки “Ford Transit», д.н.з. НОМЕР_1 , 2007р.в., зареєстрований на праві власності за ОСОБА_6 .
Постановою Центрального районного суду м. Миколаєва у справі № 490/7261/21 (провадження № 3/490/3554/2021) від 19.11.2021р., яка набрала законної сили 30.11.2021р. ОСОБА_1 визнано винуватим у вчинені адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, провадження у справі закрито у зв'язку з закінченням строків накладення адміністративного стягнення. В описовій частині вказаної постанови зазначено, що 25.07.2021р., близько 11:00 год., ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом марки “Ford Transit», д.н.н НОМЕР_1 , рухався в м. Миколаєві по вул. Московській в напрямку перехрестя з вул. Нікольською та в порушення п.п. 2.3 “б», 16.11, дор. знак. 2.1 “Дати дорогу» Правил дорожнього руху України, проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, не впевнився в безпеці свого маневру, виїхав на перехрестя нерівнозначних доріг вул. Московської з вул. Спаською, при цьому не надав переваги у русі, внаслідок чого допустив зіткнення із транспортним засобом марки “ВАЗ 2104», реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який в цей час рухався по вул. Спаській, яка є головною. В результаті вказаної ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, а пасажир т/з “ВАЗ 2104», д.н.з. НОМЕР_2 отримала легкі тілесні ушкодження.
У відповіді Національної поліції України міститься наступна інформація: ідентифікатор картки ДТП в системі НПУ - 3012207560246697; адреса та місце скоєння ДТП - вул. Московська, вул. Спаська Центральний район м. Миколаїв Миколаївська області; вид ДТП - зіткнення бокове; дата та час ДТП - 25.07.2021р. 11:07; 1- й учасник ДТП автомобіль “ВАЗ 2104», д.н.з. НОМЕР_2 , пошкодження автомобіля учасника ДТП - передня центральна частина, власник автомобіля - ОСОБА_3 , водій учасник ДТП - ОСОБА_2 , серія страхового полісу ЕР номер страхового полісу 204645527, страховик ПрАТ “Українська страхова компанія “Княжа Вієнна Іншуранс Груп»; 2-й учасник ДТП - транспортний засіб “Ford Transit», д.н.н НОМЕР_1 , пошкодження автомобіля учасника ДТП - задня ліва частина, власник автомобіля ОСОБА_6 , прізвище, ім'я та по батькові водія учасника ДТП, індивідуальний власник який має право керування транспортним засобом - ОСОБА_1 , номер страхового полісу - відсутній, складений адміністративний протокол за ст. 126 КУпАП ДП18 824296, винуватець ДТП - ОСОБА_1 , пункт ПДР, що був порушений - 2.3б ПДР (порушення стеження за дор.обстановкою, реагування на її зміну, стеження за вантажем), п. 16.1 ПДР (порушення дій водія чиє тз рухається по другорядній на перехресті нерівнозначних доріг), складений протокол за ст.124 КУпАП серії та номеру ААБ 110655. Потерпіла особа ОСОБА_3 , кваліфікація травмувань потерпілого учасника ДТП - легко травмований.
Згідно результатів пошуку з Централізованої бази даних МТСБУ щодо наявності чинного полісу внутрішнього страхування за параметрами д.н.з. транспортного засобу як НОМЕР_1 станом на 25.07.2021р. - поліс не знайдено.
26.07.2021р. адвокатом Руденко В.В. на адресу МТСБУ направлено повідомлення про ДТП з наступними обставинами: дата ДТП 25.07.2021р.; час ДТП 11 год. 00 хв.; місце ДТП - перехрестя вулиць Спаська та Московська м.Миколаїв; обставини ДТП - водій автомобіля “Ford Transit», д.н.н НОМЕР_1 , ОСОБА_1 у порушення п.п. 2.3б, 16.3, 16.11 та дорожнього знаку 2.1 ПДР України, не надав перевагу в русі водію автомобіля ВАЗ2104, д.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 , внаслідок чого відбулося зіткнення; учасники ДТП - автомобіль ВАЗ 2104, д.н.з. НОМЕР_2 , власником якого є ОСОБА_3 , водій - ОСОБА_2 та автомобіль “Ford Transit», д.н.н НОМЕР_1 , власником якого є ОСОБА_6 та водієм якого є ОСОБА_1 ; особа на яку складено протокол - ОСОБА_1 , потерпіла особа - ОСОБА_3
04.01.2022р. адвокат Руденко В.В. звернувся до МТСБУ з заявою, у якій, відповідно до ст. 35 та п.41.1 ст. 41 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» просив здійснити ОСОБА_3 відшкодування оціненої шкоди заподіяної внаслідок ДТП що сталася 25.07.2021р. в м. Миколаїв за участі транспортних засобів ВАЗ 2104, д.н.з. НОМЕР_2 , та “Ford Transit» д.н.н НОМЕР_1 .
В додатки до заяви від 04.01.2022р. про здійснення відшкодування шкоди адвокатом Руденко В.В. долучено документи на 36 аркушах:
- зворотнє повідомлення КНП Миколаївської міської ради “Міська лікарня швидкої медичної допомоги» від 25.07.2021р. щодо хворого ОСОБА_7 , яка була обстежена у приймальному відділенні лікарем нейрохірургом. Результати обстеження - КТ головного мозку. Висновок - струс головного мозку, забій м/т голови. Лікування (нейродар, мовіназа, актовегин 1т*2 200мг*2).
- направлення на комп'ютерне томографічне обстеження ОСОБА_7 від 25.07.2021р., в якому зазначено попередній діагноз - струс головного мозку, ЗМТГ, та зазначено про область обстеження - головний мозок;
- квитанцію до прибуткового касового ордеру № 303 від 25.07.2021р. медичного центру “Арт» від ОСОБА_3 про оплату КТ головного мозку вартістю 1 200 грн.
- товарний чек 317233 від 25.07.2021р. про придбання мовінази-10 вартістю 69 грн. 64 коп. та нейродара у табл. вартістю 229 грн. 96 коп., всього на суму 299 грн. 60 коп.
- копію чека аптеки ТОВ ВКФ “Медпрепарати» № 143710 та чека з вказаним номером від 26.07.2021р. про придбання актовегина 200мг № 50 у табл. вартістю 765 грн. 87 коп.
- копію чека аптеки ТОВ ВКФ “Медпрепарати» № 143711 та чеку № 143711 від 26.07.2021р. про придбання синтоміцин 25г уп. вартістю 76 грн. 95 коп.;
- копію чека аптеки ТОВ ВКФ “Медпрепарати» № 143997 та чеку № 143997 від 29.07.2021р. про придбання нейродару у табл. 500мг. вартістю 196 грн. 03 коп. та мовінази-10 № 30 вартістю 69 грн. 97 коп., всього на суму 266 грн. 00 коп.
- товарний чек № 31690 від 29.07.2021р. про придбання ОСОБА_3 в аптечному пункті № 7 м. Миколаїв ліків (вольтарен форте емульгель 2,32% 50г вартістю 253 грн., мебікар ІС табл.0,3г № 20 вартістю 247 грн. 50 коп., новоксикам 10мг 1,5мл амп. № 5 вартістю 185 грн. та тіонекс 2мг в амп. № 6 вартістю 336 грн. 00 коп.) на суму 1 021 грн. 50 коп. з квитанцією аптечного пункту № 7 м.Миколаїв від 29.07.2021р. на суму 1 021 грн. 50 коп. та квитанцією про оплату ПриватБанк від вказаної ж дати.
- товарний чек № 31691 від 29.07.2021р. про придбання ОСОБА_3 в аптечному пункті № 7 м. Миколаїв ліків (перекис водню 3% 200мл вартістю 17 грн. 92 коп., серветки спиртової 30мм.*60мм. (2 шт.) вартістю 0 грн. 98 коп., шприца 2мл (6 шт.) вартістю 14 грн. 40 коп., шприца 5 мл. (5шт.) вартістю 13 грн. 00 коп.) на суму 46 грн. 30 коп. з квитанцією аптечного пункту № 7 м. Миколаїв від 29.07.2021р. на вказану суму.
- копію чека аптеки ТОВ ВКФ “Медпрепарати» від 03.08.2021р. та чеку № 114995 від 03.08.2021р. у яких зазначено про придбання таблеток нейродар 500мг. № 30 вартістю 206 грн. 34 коп., з врахуванням знижки 5% - 196 грн. 02 коп.;
- листок непрацездатності КНП Миколаївської міської ради “ЦПМСД № 5» серії АЛЖ № 435319 виданий 07.08.2021р. ОСОБА_3 у якому зазначено числа звільнення від роботи: з 29.07.2021р. до 02.08.2021р. та з 03.08.2021р. до 06.08.2021р.;
- довідку форми № 094-1/о затвердженої наказом Міністерства охорони здоров'я 12.12.2011р. № 895 про тимчасову втрату працездатності потерпілого у ДТП видану сімейним лікарем КНП “ЦПМСД № 5» 09.08.2021р. відповідно до якої ОСОБА_3 перебувала на лікуванні у поліклініці з приводу побутової травми ЗЧМТ (струс головного мозку 25.07.2021р.). Повний курс лікування амбулаторного з 29.07.2021р. до 06.08.2021р.
- У довідці КНП “ЦПМСД № 5», яка підлягає заміни на лист непрацездатності, окрім даних аналогічним у довідці форми № 094-1/о про тимчасову втрату працездатності потерпілого у ДТП, зазначено, що вона видана для пред'явлення до “Державної реабілітаційної установи Центру комплексної реабілітації для дітей з інвалідністю»;
- розрахунок шкоди, пов'язаної з тимчасовою втратою працездатності потерпілого ОСОБА_3 станом на 25.07.2021р. № 78041 відповідно до якого розрахунок вказаного виду витрат вчинено виходячи із середньоденного доходу потерпілого за останні два місяці до ДТП: мінімальна з/п на 01 січня 2021р., що дорівнює 6 000 грн.: загальну кількість днів - 30 = 200 грн./день. За такого, розрахунок не отриманого доходу у зв'язку з тимчасовою втратою працездатності, виходячи із строку лікування з 29.07.2021р. до 06.08.2021р. (8 календарних днів), становить: 200грн./день * 8 днів (строк лікування) = 1 600 грн. 00 коп.
- розрахунок розміру відшкодування шкоди, пов'язаної з лікуванням та тимчасовою втратою працездатності, у справі № 78041 від 11.03.2022р. за підписом директора начальника відділу регламентних виплат Делайчука М., у якому зазначено наступну інформацію: ліміт відповідальності 260 000 грн., джерело - Закон України “Про ОСЦПВ»; мінімальна заробітна плата 6 000 грн., джерело - Закон України “Про державний бюджет України»; підтверджені документально витрати на лікування 3 672 грн. 24 коп., джерело - матеріали справи; мінімальний розмірі РВ за шкоду пов'язану з тимчасовою втратою непрацездатності 1 600 грн., джерело - матеріали справи. Загальний розмір підтвердженого відшкодування - 5 272 грн. 24 коп.
Відповідно до звіту № 218-21 від 31.08.2021р. про незалежну оцінку майна з визначенням вартості матеріального збитку заподіяного у результаті ДТП власникові автомобіля ВАЗ 2104 р.н. НОМЕР_2 виготовленого ПП “ ОСОБА_8 » з додатками до нього (протоколом огляду транспортного засобу від 14.08.2021р. з фототаблицею, ремонтною калькуляцією № 218-21) вартість матеріального збитку заподіяного у результаті ДТП власникові автомобіля ВАЗ 2104, р.н. НОМЕР_2 , на дату ДТП 25.07.2021р. - 19 745 грн. 18 коп. При розрахунку шкоди експерт виходив із ринкової вартості вказаного автомобіля на дату оцінки, як 19 745 грн. 18 коп., коефіцієнту фізичного зносу цього ж автомобіля - 0,70, та вартість відновлювального ремонту автомобіля ВАЗ 2104 р.н. НОМЕР_2 - 31 296 грн. 31 коп., а тому у даному випадку зазначив, що вартість матеріального збитку визначається рівною ринковою вартістю КТЗ на момент ушкодження. У додатку до звіту (протоколу огляду) зазначено пошкодження які зазнав транспортний засіб: капот - зім'ятий по передньому торцу, деформований каркас; блок фара права - розбита; блок фара ліва - розбита; решітка радіатора в зборі - відірвана, відсутня; передній бампер - в зборі деформований; крило переднє ліве - зім'яте в правій частині; крило переднє праве - зім'яте; замок капота - деформовано; панель капота - зігнута; панель передня верхня - зім'ята, розриви метала; фартух панелі передня - деформована по всій довжині деталі; бризговик крила п.л. - деформація, вигибається передньою частиною в сторону; бризговик крила п.пр. - деформація, загиб передньої частини в сторону АВС; лонженор п.л. - деформація в передній частині; лонжерон п.пр. - викривлення, загиб в сторону АВС; подушка опори АВС ліва - зруйнована; радіатор АВС - порушена цілісність; розпірка моторного відсіку деформована, та інші ушкодження.
Вартість робіт оцінювача ФОП “ ОСОБА_8 » визначена у рахунку № 218-21 від 31.08.2021р., відповідно до якого такі становлять - 1 519 грн. 95 коп., що узгоджується з Актом виконаних робіт (додаток № 3 до Договору № 20/006 від 01.01.2020р.).
23.09.2021р. платником МТСБУ на користь отримувача ФОП “ ОСОБА_8 » сплачено кошти у розмірі 1 519 грн. 95 коп. за послуги аваркома (експерта) по справі № 78041 згідно рахунку № 78041 від 31.08.2021р. т.з. НОМЕР_2 (платіжна інструкція № 1104918 від 23.09.2021р.).
У розрахунку вартості колісного транспортного засобу ВАЗ 2104, д.н.з. НОМЕР_2 , у справі № 78041 від 24.03.2021р. зазначено різницю вартості КТЗ до та після ДТП як 12 790 грн. 18 коп., та розмір регламентної виплати як 12 790 грн. 18 коп.
Відповідно до Довідки МТСБУ № 1 від 25.03.2022р. про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих у справі № 78041щодо обставин ДТП 25.07.2021р. об 11 год. 00 хв. вул. Московська-Спаська м. Миколаїв щодо особи яка має право на відшкодування шкоди ОСОБА_3 (власник тз ВАЗ 2104, д.н.з. НОМЕР_2 , поліс ОСЦПВВНТЗ/ЗК серія ЕР № 204645461) та винуватця ДТП ОСОБА_1 (власник транспортного засобу “Ford Transit». д.н.н НОМЕР_1 , ОСОБА_6 , незастрахований) сума до сплати становить: претензія по майну - 12 790 грн. 18 коп. (шкода по майну) та претензія по життю та/або здоров'ю - в загальному 5 272 грн. 24 коп., з яких 3 627 грн. 24 коп. (витрати на лікування), 1 600 грн. 00 коп. (тимчасова втрата працездатності). Всього в сумі 12 790 грн. 18 коп. + 3 627 грн. 24 коп. + 1 600 грн. = 18 062 грн. 42 коп.
Наказом № 3/1743 від 25.03.2022р. по МТСБУ “Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих ОСОБА_3 » на підставі ст. 41 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (номер справи 72941) наказано Департаменту фінансів сплатити на рахунок ОСОБА_3 кошти в сумі 18 062 грн. 42 коп. за шкоду заподіяну в результаті ДТП.
28.03.2022р. платником МТСБУ на користь отримувача ОСОБА_3 сплачено кошти у розмірі 18 062 грн. 42 коп., призначення платежу - виплата по справі № 78041 згідно наказу № 3/1746 від 25.03.2022р., т.з. НОМЕР_2 (платіжна інструкція № 818348).
У справі наявна претензія про регресні вимоги на суму 19 582 грн. 37 коп. на ім'я ОСОБА_1 за вих. № СУ/78041/4 від 09.02.2024р.
Встанови вказані обставини, суд приходить до такого висновку.
Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Згідно з ст. 3 Закону України “Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-ІV від 01.07.2004р. (далі - Закон № 1961-ІV), в редакції чинній станом на час виникнення спірних правовідносин, обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.
З урахуванням положень п. 21.3 ст. 21 на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТ СБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. При використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу (п.п. 21.1, 21.3 ст. 21 Закону № 1961-ІV).
Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону № 1961-ІV у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Шкодою, заподіяною життю та здоров'ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, є: 1) шкода, пов'язана з лікуванням потерпілого; 2) шкода, пов'язана з тимчасовою втратою працездатності потерпілим; 3) шкода, пов'язана із стійкою втратою працездатності потерпілим; 4) моральна шкода, що полягає у фізичному болю та стражданнях, яких потерпілий - фізична особа зазнав у зв'язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров'я; 5) шкода, пов'язана із смертю потерпілого п. 24.1 (п. 23.1 ст. 23 Закону № 1961-ІV).
Пунктом 24.1 ст. 24 Закону № 1961-ІV встановлено, що у зв'язку з лікуванням потерпілого відшкодовуються обґрунтовані витрати, пов'язані з доставкою, розміщенням, утриманням, діагностикою, лікуванням, протезуванням та реабілітацією потерпілого у відповідному закладі охорони здоров'я, медичним піклуванням, лікуванням у домашніх умовах та придбанням лікарських засобів. Зазначені в цьому пункті витрати та необхідність їх здійснення мають бути підтверджені документально відповідним закладом охорони здоров'я.
Статтею 25 Закону № 1961-ІV визначено, що у зв'язку з тимчасовою втратою працездатності потерпілим відшкодовуються не отримані доходи за підтверджений відповідним закладом охорони здоров'я час втрати працездатності. Доходи потерпілого оцінюються в таких розмірах: 1) для працюючої особи (особи, яка працює за трудовим договором) - неотримана середня заробітна плата, обчислена відповідно до норм законодавства України про працю; 2) для особи, яка забезпечує себе роботою самостійно, - неотримані доходи, які обчислюються як різниця між доходом за попередній (до дорожньо-транспортної пригоди) календарний рік та доходом, отриманим у тому календарному році, коли особа була тимчасово непрацездатною; 3) для непрацюючої повнолітньої особи - допомога у розмірі, не меншому мінімальної заробітної плати, встановленої чинним законодавством. Якщо особа була в зазначеному статусі менше вказаних розрахункових термінів, то до уваги береться середньомісячний доход з розрахунку суми сукупного доходу такої особи за попередній до настання страхового випадку календарний рік та доход протягом фактичного терміну (повні місяці) перебування особи в зазначеному статусі.
Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана, у тому числі і з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу (ст. 28 Закону № 1961-ІV).
Статтею 29 Закону № 1961-ІV визначено, що у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
При цьому, згідно з п.п. 30.1, 30.2 ст. 30 Закону № 1961-ІV - транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Згідно пп. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону № 1961-ІУ МТСБУ після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону
Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом (п.п. 39.1, 39.2 ст. 39 Закону № 1961-ІУ).
Згідно з п. 40.3 ст. 40 та п.п. 41.1 (пп.а), 41.4 ст. 41 Закону № 1961-ІУ МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону. МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. МТСБУ за рахунок коштів відповідного централізованого страхового резервного фонду здійснює оплату послуг осіб, залучених для встановлення причин, обставин подій, за якими може бути проведена регламентна виплата, та розміру заподіяної внаслідок них шкоди, а також банківських витрат МТСБУ при здійсненні регламентних виплат.
Частиною 1 ст. 1166 ЦК України визначено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Відповідно до ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно зі ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме, шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.
Статтею 1191 ЦК України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Фізична або юридична особа, яка завдала шкоди каліцтвом або іншим ушкодженням здоров'я фізичній особі, зобов'язана відшкодувати потерпілому заробіток (дохід), втрачений ним внаслідок втрати чи зменшення професійної або загальної працездатності, а також відшкодувати додаткові витрати, викликані необхідністю посиленого харчування, санаторно-курортного лікування, придбання ліків, протезування, стороннього догляду тощо. У разі каліцтва або іншого ушкодження здоров'я фізичної особи, яка в момент завдання шкоди не працювала, розмір відшкодування визначається виходячи з розміру мінімальної заробітної плати (ст. 1195 ЦК України).
Розмір втраченого фізичною особою внаслідок каліцтва або іншого ушкодження здоров'я заробітку (доходу), що підлягає відшкодуванню, визначається у відсотках від середнього місячного заробітку (доходу), який потерпілий мав до каліцтва або іншого ушкодження здоров'я, з урахуванням ступеня втрати потерпілим професійної працездатності, а за її відсутності - загальної працездатності. Середньомісячний заробіток (дохід) обчислюється за бажанням потерпілого за дванадцять або за три останні календарні місяці роботи, що передували ушкодженню здоров'я або втраті працездатності внаслідок каліцтва або іншого ушкодження здоров'я. Якщо середньомісячний заробіток (дохід) потерпілого є меншим від п'ятикратного розміру мінімальної заробітної плати, розмір втраченого заробітку (доходу) обчислюється виходячи з п'ятикратного розміру мінімальної заробітної плати (ст. 1197 ЦК України).
Відповідно до п. 1 Інструкції про порядок видачі документів, які засвідчують тимчасову непрацездатність громадян, затвердженої наказом Міністерства охорони здоров'я України від 13 листопада 2001 року № 455, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 4 грудня 2001 року за № 1005/6196 та Інструкції щодо порядку заповненні та видачі первинної облікової документації від 12 грудня 2011 року № 895, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України від 23 лютого 2012 року за № 283/20596, для вирішення питання щодо здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) потерпілого у дорожньо-транспортній пригоді видається первинна облікова документація за формою № 094-1/о - “Довідка про тимчасову втрату працездатності (лікування) потерпілого у дорожньо-транспортній пригоді».
Згідно з п. 5 ст. 38 Бюджетного кодексу України розмір мінімальної заробітної плати визначається в Законі про Державний бюджет на відповідний рік.
Відповідно до Закону України “Про державний бюджет» на 2021р. мінімальна заробітна плата, встановлена чинним законодавством, за період з 01.01.2021р. по 30.12.2021р. у місячному розмірі становила 6 000 грн.
Постановою Пленуму ВССУ з розгляду цивільних та кримінальних справ від 01.03.2013р. № 4 “Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», п. 13, визначено, що відповідно до статей 386, 395, 396 ЦК положення щодо захисту права власності поширюються також на осіб, які хоч і не є власниками, але володіють майном на праві господарського відання, оперативного управління або на іншій підставі, передбаченій законом чи договором (речове право), такі особи також мають право вимагати відшкодування шкоди, завданої цьому майну.
До таких осіб належить і особа, яка керувала транспортним засобом без доручення, але на підставі документів, визначених пунктом 2.1 Правил дорожнього руху України (посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії та реєстраційного документа на транспортний засіб).
Згідно з п. 14 цієї Постанови № 4 ухвалюючи рішення про стягнення на користь потерпілого відшкодування вартості майна, що не може використовуватись за призначенням, але має певну цінність, суд з урахуванням принципу диспозитивності, тобто за заявою заподіювача шкоди, одночасно повинен вирішити питання про передачу цього майна після відшкодування збитків особі, відповідальній за шкоду.
Якщо пошкоджений транспортний засіб не може бути відновлено або вартість його відновлювального ремонту з урахуванням зношеності та втрати товарної вартості перевищує його ринкову вартість на момент пошкодження, розмір шкоди визначається за ринковою вартістю транспортного засобу на момент пошкодження (пункт 15 Постанови № 4).
Порядок відшкодування шкоди, пов'язаної з фізичним знищенням транспортного засобу, регламентовано ст. 30 Закону № 1961-IV, який згідно зі ст. 8 ЦК (аналогія закону) може застосовуватись не лише страховиком, а й іншими особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, та відповідають за завдану шкоду. Тобто транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим, а власник транспортного засобу згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з експертизою, проведеною відповідно до вимог законодавства, витрати на ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.
У разі якщо власник транспортного засобу не згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним, йому відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати з евакуації транспортного засобу з місця цієї пригоди (п. 15 Постанови № 4).
Якщо ж транспортний засіб визнано фізично знищеним, відшкодування шкоди виплачується у розмірі, який відповідає вартості транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди та витратам з евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди (п. 15 Постанови № 4).
Обставина ж - закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків притягнення до адміністративної відповідальності, передбачених ст. 38 КУпАП, не є реабілітуючою, тобто не є обставиною, яка спростовує факт наявності вини особи в скоєнні ДТП. Закриття провадження у справі про адміністративне правопорушення на підставі ст. 38 КУпАП за закінченням строків накладення адміністративного стягнення, не звільняє винну особу від відповідальності за шкоду, завдану внаслідок скоєння ДТП.
Відповідно до статей 76, 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.
Доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
За правилами статті 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
За проведеними обчисленнями розмір витрат, пов'язаних з лікуванням потерпілої ОСОБА_3 та необхідність їх здійснення, підтверджено документально відповідним закладом охорони здоров'я, та фіскальними чеками на придбання лікарських засобів, що охоплюють період часу від моменту ДТП (25.07.2021р.) і до кінцевої дати перебування останньої на амбулаторному лікуванні (06.08.2021р.), в загальному розмірі 3 872 грн. 24 коп.
Однак, з огляду на ч. 1 ст. 13 ЦПК України, згідно якої суд розглядає справи не інакше, як за зверненням особи, поданим відповідно до цього кодексу, в межах заявлених вимог, враховуючи те, що позивачем заявлено до стягнення вказаний вид витрат у сумі саме 3 672 грн. 24 коп., в межах якої позивачем і було здійснено страхове відшкодування потерпілій, то суд вважає, що вказаний вид витрат підлягає стягненню з відповідача у заявленому розмірі 3 672 грн. 24 коп.
Тлумачення статей 22, 23, 25 Закону № 1961-IV та п. 5 ст. 38 Бюджетного кодексу України, ст. 8 Закону України “Про державний бюджет» на 2021р. (мінімальна заробітна плата на рівні 6 000 грн.) дає можливість зробити висновок, що ОСОБА_3 мала право на відшкодування за рахунок страховика забезпеченого транспортного засобу шкоди, пов'язаної з тимчасовою втратою працездатності, у вигляді неотриманого доходу у розмірі, не меншому мінімальної заробітної плати, встановленої чинним законодавством, за підтверджений відповідним закладом охорони здоров'я час втрати працездатності. Таким чином, розмір неотриманого доходу за час втрати працездатності ОСОБА_3 за підтверджений відповідним закладом охорони здоров'я час втрати працездатності за формою № 094 -1/о, який підлягає відшкодуванню згідно зі ст. 25 Закону N 1961-IV, становить 1 600 грн.
А тому позов в частині стягнення неотриманого доходу у зв'язку з тимчасовою втратою працездатності у сумі 1 600 грн. - підлягає задоволенню.
Доведеним є і розмір збитків завданих фізичним знищенням автомобіля у розмірі 19 745 грн. 18 коп., про що позивачем до матеріалів справи долучено звіт про незалежну оцінку 218-21 від 31.08.2021р., а також розмір вчиненого позивачем страхового відшкодування вказаного виду витрат у розмірі 12 790 грн. 18 коп.
Тобто, як вбачається з Довідки № 1 від 25.03.2022р. про розмір відшкодування шкоди, платіжної інструкції № 818348 від 28.03.2022р., та узгоджується з іншими доказами у справі: 1) розмір витрат в зв'язку з фізичним знищенням автомобіля - 12 790 грн. 18 коп.; 2) розмір підтвердженої матеріальної шкоди на лікування - 3 672 грн. 24 коп.; 3) розмір шкоди заподіяної з тимчасовою втратою працездатності 1 600 грн. 00 коп.
Тобто, всього в розмір 18 062 грн. 42 коп. та 1 519 грн. 95 коп. - витрати позивача на послуги по врегулюванню по справі та визначення розміру шкоди.
Однак, позивачем у позові зазначено, наступні розміри вказаних видів витрат: 1) розмір витрат в зв'язку з фізичним знищенням автомобіля - 12 790 грн. 18 коп.; 2) розмір підтвердженої матеріальної шкоди на лікування - 5 272 грн. 24 коп.; 3) розмір шкоди заподіяної з тимчасовою втратою працездатності - 1 600 грн. 00 коп. Всього в сумі 19 662 грн. 42 коп., що є наслідком рахункової помилки позивача, та 1 519 грн. 95 коп. - витрати позивача на послуги по врегулюванню по справі та визначення розміру шкоди.
Однак, вказана розрахункова помилка не впливає на загальний розмір витрат заявлений до стягнення у прохальній частині позовної заяви - як 18 062 грн. 42 коп. (розмір витрат в зв'язку з фізичним знищенням автомобіля; розмір підтвердженої матеріальної шкоди на лікування; розмір шкоди заподіяної з тимчасовою втратою працездатності) та 1 519 грн. 95 коп. - витрати позивача на послуги по врегулюванню по справі та визначення розміру шкоди, всього у сумі 19 582 грн. 37 коп.
Сторона відповідача у судове засідання не з'явилася, заперечень щодо розміру завданого матеріального збитку внаслідок ДТП, розрахунку суми страхового відшкодування, чи доказів, які б спростовували наданий позивачем розрахунок не надавала.
Таким чином, позов підлягає задоволенню в повному обсязі.
При цьому, оскільки порядок відшкодування завданої ОСОБА_3 шкоди мав відбуватися в порядку, визначеному ст. 30 Закону № 1961-IV, і ОСОБА_3 мала передати залишки транспортного засобу відповідачу як особі, яка відповідає за завдану шкоду, чим набути право отримати від останнього відшкодування шкоди в розмірі, який відповідає вартості транспортного засобу до ДТП, залишки транспортного засобу марки “ВАЗ 2104», д.н.з. НОМЕР_2 , 1988р.в., підлягають переданню відповідачу.
Заява відповідача про залишення позову без розгляду на підставі п. 9 ч. 1 ст. 257 ЦПК України, з огляду на не виконання позивачем вимог ухвали суду від 29.07.2025р., є безпідставна та необґрунтована, а відтак не підлягає задоволенню, оскільки 17.09.2025р. представницею позивача ОСОБА_4 через “Електронний суд» направлено до суду копії витребуваних судом доказів, а 13.10.2025р. до суду від представниці надійшли оригінали доказів.
На підставі вимог ст. 141 ЦПК України, судові витрати зі сплати судового збору в сумі 3 028 грн. 00 коп. підлягають стягненню з відповідача на користь позивача.
Керуючись ст.ст. 12, 13, 76-89, 141, 258-268, 273, 279 ЦПК України, суд, -
ухвалив:
Позов Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат пов'язаних з регламентною виплатою - задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторне (транспортне) страхове бюро України шкоду заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у розмірі 18 062 (вісімнадцять тисяч шістдесят дві) грн. 42 коп. та суму витрат на встановлення розміру заподіяної шкоди (послуги експерта) у розмірі 1 519 (одна тисяча п'ятсот дев'ятнадцять) грн. 95 коп.
Зобов'язати ОСОБА_3 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , місце проживання АДРЕСА_1 ) передати ОСОБА_1 залишки транспортного засобу марки “ВАЗ 2104», д.н.з. НОМЕР_2 , 1988р.в.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторне (транспортне) страхове бюро України судові судовий збір в сумі 3 028 (три тисячі двадцять вісім) грн. 00 коп.
Учасники справи, а також особи, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, свободи, інтереси та (або) обов'язки, мають право оскаржити в апеляційному порядку рішення суду першої інстанції повністю або частково протягом тридцяти днів з дня його проголошення через Врадіївський районний суд Миколаївської області.
Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Учасники справи:
Позивач Моторне (транспортне) страхове бюро України ( код ЄДРПОУ 21647131, місцезнаходження: Україна, 02154, м. Київ, Русанівський бульвар, 8);
Відповідач ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_2 , РНОКПП НОМЕР_7 , паспорт НОМЕР_8 , місце проживання: АДРЕСА_2 ).
Повний текст рішення складений та підписаний “18» листопада 2025 року.
Суддя Ф.Г. Сокол