вступна та резолютивна частини
Справа № 348/709/24
Номер провадження 1-кп/348/90/25
29 жовтня 2025 року м. Надвірна
Надвірнянський районний суд Івано-Франківської області у складі:
Головуючого судді ОСОБА_1
за участю секретаря судових засідань ОСОБА_2
за участю прокурора ОСОБА_3
представника потерпілого ОСОБА_4
обвинуваченого ОСОБА_5
захисника ОСОБА_6
представника цивільного відповідача ОСОБА_7
представника цивільного відповідача ОСОБА_8
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Надвірна кримінальне провадження за обвинуваченням ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,
Клопотання представника цивільного відповідача про призначення повторної інженерно-транспортної експертизи задовольнити.
Призначити у кримінальному провадженні № 12022091200000442 від 27.12.2022 за обвинуваченням ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, повторну інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізм ДТП", на вирішення якої поставити запитання:
1) Яку відстань проїхав автомобіль ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_9 по правому узбіччю від моменту його повної зупинки до початку виконання маневру розвороту ліворуч?
2) З якою швидкістю проїжджав автомобіль ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_9 по проїзній частині автодороги, виконуючи маневр розвороту ліворуч?
3) Яку подолав відстань та за який проміжок часу автомобіль ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_9 по правій смузі руху за напрямком на м.Мукачево до початку суцільної осьової лінії?
4) Яка мінімальна відстань від автомобіля ВАЗ 2107 до місця перпендикулярного перетинання автомобілем марки ВАЗ 2101 правої смуги руху в напрямку на м. Мукачево ближче до суцільної осьової лінії (тобто до місця виникнення небезпеки)?
5) Яку подолав відстань та за який проміжок часу автомобіль ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_9 , остаточно покинувши праву смугу руху за напрямком на м.Мукачево (тобто виїхавши за суцільну осьову лінію)?
6) Яка мінімальна відстань від автомобіля ВАЗ 2107 до місця перпендикулярного перетинання суцільної осьової лінії задньою частиною автомобіля марки ВАЗ 2101,
під час покидання даним автомобілем правої смуги руху в напрямку на м. Мукачево (тобто до місця виникнення небезпеки)?
7) Чи мав водій автомобіля марки ВАЗ 2107 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 при вище встановлених (в процесі експертного дослідження) даних, технічну можливість уникнути зіткнення із автомобілем марки ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_9 , із величиною зупинного шляху 45,22....37,18 м автомобіля марки ВАЗ 2107, при заданій швидкості 50км/год - шляхом своєчасного застосування гальмування, рухаючись в межах своєї смуги , не змінюючи напрямку руху?
8) Як повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 2107 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 у даній дорожній ситуації, відповідно до технічних вимог Правил дорожнього руху?
9) Які порушення вимог Правил дорожнього руху України наявні в діях водія автомобіля марки ВАЗ 2107 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 і чи перебувають ці порушення у причинному зв'язку з настанням дорожньо-транспортної пригоди?
10) Чи мав можливість уникнути зіткнення з автомобілем марки ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 , шляхом своєчасного застосування гальмування по мокрому асфальтному покритті, рухаючись в межах своєї смуги та не змінюючи напрямку руху, водій автомобіля марки ВАЗ 2107 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , який рухався із швидкістю 50 км/год по правій смузі проїзної частини дороги в напрямку на м. Яремче, якщо на відстані приблизно 3-4 м від керованого ним автомобіля, він побачив, що автомобіль марки ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 виїхав з правого узбіччя на проїзну частину автодороги і виконуючи розворот ліворуч та рухаючись із швидкістю близько 15-20км/год в той момент перпендикулярно перетинав проїзну частину автодороги?
Доручити проведення повторної інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП» Львівському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (код ЄДРПОУ 23272864 ), що знаходиться за адресою: 79024, Україна, Львівська обл., місто Львів, вулиця Липинського, будинок, 54, телефон (032) 231-76-1, телефон експлуатаційно-технічного відділу (032)231-70-61), електронна адреса: lndise@ukr.net.
Оплату за проведення у кримінальній справі № 348/709/24 повторної інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП» у Львівському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України покласти на Акціонерне товариство «Оператор газорозподільної системи «Івано-Франківськгаз» (код ЄДРПОУ 03361046, адреса: вул. Ленкавського, 20 м. Івано-Франківськ).
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 384, ч. 1 ст. 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку або відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов'язків.
Надати експертам для дослідження матеріали кримінального провадження № 348/709/24.
Висновок експертизи після її проведення направити невідкладно до Надвірнянського районного суду Івано-Франківської області.
Встановити строк проведення експертизи один місяць.
Судовий розгляд у кримінальному провадженні відкласти до отримання висновку експертизи.
Ухвала окремому оскарженню не підлягає.
Суддя Надвірнянського районного суду
Івано-Франківської області ОСОБА_1
Повне судове рішення буде складено 31.10.2025.