Справа № 554/13662/24 Номер провадження 33/814/393/25Головуючий у 1-й інстанції Лизенко А. В. Доповідач ап. інст. Харлан Н. М.
24 жовтня 2025 року м. Полтава
Суддя судової палати з розгляду кримінальних справ Полтавського апеляційного суду Харлан Н.М., із секретарем судового засідання Гонтою М.В., з участю адвоката Чолана М.В. - захисника в інтересах ОСОБА_1 та адвоката Мільгевської Я.В. - захисника в інтересах ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання провідного судового експерта Полтавського відділення Національного наукового центру «Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса» Авраменко М.С. у справі про адміністративне правопорушення за апеляційною скаргою ОСОБА_2 на постанову судді Октябрського районного суду м. Полтави від 17 січня 2025 року,
Цією постановою щодо
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Полтава, громадянина України, з вищою освітою, офіційно не працюючого, не одруженого, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_1 , до адміністративної відповідальності протягом року не притягався,
закрито провадження в справі про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП на підставі пункту 1 частини 1 статті 247 КУпАП у зв'язку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення.
ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , уродженця м. Полтава, громадянина України, з вищою освітою, офіційно не працюючого, не одруженого, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_2 , до адміністративної відповідальності протягом року не притягався,
визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 850 грн.
Постановлено стягнути з ОСОБА_2 судовий збір в розмірі 605 грн. 60 коп.
Згідно з постановою, відповідно до протоколу серії ААД № 713855, 27 жовтня 2024 року, близько 12:00 год, в м. Полтаві по вул. Польській, 4, водій ОСОБА_1 керував транспортним засобом KIA CERATO, реєстраційний номер НОМЕР_3 , виконуючи маневр обгону, не впевнився, що транспортний засіб VOLKSWAGEN TOUAREG, реєстраційний номер НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався попереду, не подав сигнал про намір повороту ліворуч, що призвело до зіткнення з ним, після зіткнення автомобіль KIA CERATO, реєстраційний номер НОМЕР_3 , відкинуло на припарковані транспортні засоби: HYUNDAI TUCSON, реєстраційний номер НОМЕР_5 , - водія ОСОБА_3 , CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_6 , - водія ОСОБА_4 , VOLKSWAGEN LT35, реєстраційний номер НОМЕР_7 , - водія ОСОБА_5 , в результаті чого водій ОСОБА_1 отримав тілесні ушкодження, транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим водій ОСОБА_1 , на думку ініціатора складення протоколу, порушив вимоги п.п.14.2б, 14.6е Правил дорожнього руху, які затверджені постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.
В своєю чергою, 27 жовтня 2024 року, близько 12:00 год, в м. Полтаві по вул. Польській, 4, рухався транспортний засіб VOLKSWAGEN TOUAREG, реєстраційний номер НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який при повороті ліворуч не впевнився в безпеці виконання свого маневру та скоїв зіткнення з транспортним засобом KIA CERATO, реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_1 , який виконував маневр обгону, надалі від удару автомобіль KIA CERATO, реєстраційний номер НОМЕР_3 , відкинуло ліворуч, де останній скоїв наїзд на припарковані транспортні засоби: HYUNDAI TUCSON, реєстраційний номер НОМЕР_5 , - водія ОСОБА_3 , CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_6 , - водія ОСОБА_4 , VOLKSWAGEN LT35, реєстраційний номер НОМЕР_7 , - водія ОСОБА_5 , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим водій ОСОБА_2 порушив вимоги п.10.1 Правил дорожнього руху, які затверджені постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.
Не погоджуючись з рішенням суду, до апеляційного суду з апеляційною скаргою звернувся ОСОБА_2 .
Крім того, від адвоката Чолана М.В. - захисника в інтересах ОСОБА_1 та адвоката Мільгевської Я.В. - захисника в інтересах ОСОБА_2 надійшли клопотання про призначення комплексної транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи, які були задоволені постановою апеляційного суду від 12.09.2025 та призначено у справі комплексну транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, виконання якої доручено експертам Полтавського відділення при Національному науковому центрі «Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса» Міністерства юстиції України.
08.10.2025 на адресу Полтавського апеляційного суду надійшло клопотання провідного судового експерта Полтавського відділення Національного наукового центру «Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса» Авраменко М.С. про необхідність надання на досліження додаткових вихідних даних, а також 06.11.2025 на 10-00 год. до Полтавського відділення за адресою: вул. Решетилівська, 47, м. Полтава, автомобілів KIA CERATO д.н.з. НОМЕР_3 та VOLKSWAGEN TOUAREG д.н.з. НОМЕР_4 .
Заслухавши суддю доповідача, виступ захисників Чолана М.В., Мільгевської Я.В., які погодилися забезпечити зазначені вище транспортні засоби в обумовлені експертом місце, дату та час, а також надали вихідні дані, про які експерт вказував у клопотанні, дослідивши наявні матеріали справи та врахувавши письмові пояснення адвоката Рохманова В.І. - представника в інтересах потерпілого ОСОБА_3 , приходжу до висновку про задоволення клопотання експерта.
Згідно зі ст. 280 КУпАП орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов'язаний з'ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом'якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з'ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.
За змістом статті 273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.
Експерт має право знайомитися з матеріалами справи, що стосуються предмета експертизи, заявляти клопотання про надання йому додаткових матеріалів, необхідних для дачі висновку; з дозволу органу (посадової особи), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, ставити особі, яка притягається до відповідальності, потерпілому, свідкам запитання, що стосуються предмета експертизи; бути присутнім при розгляді справи.
Враховуючи наведене, через відсутність у справі достатніх та повних даних про обставини ДТП, які можуть бути необхідні для вирішення питань, поставлених експерту при призначенні експертизи, вважаю за необхідне клопотання експерта задовольнити.
Керуючись статтями 273, 280, 294 КУпАП суддя апеляційного суду,
Клопотання провідного судового експерта Полтавського відділення Національного наукового центру «Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса» Авраменко М.С. задовольнити.
Надати експерту наступні вихідні дані у відповідності до пунктів у клопотанні:
Пункт 1.
- на фотознімках видимі два сліди юзу (заносу) передніх коліс автомобіля КІА CERATO д.н.з. НОМЕР_3 , які пролягають до місця розташування його передніх коліс. Правий слід юзу (правого переднього колеса) починається на смузі для руху від вул. Каденюка до вул. Європейської в поперечному напрямку на відстані близько 1 м від осьової лінії дорожньої розмітки, а в повздовжньому напрямку на рівні розташування місця зіткнення (на рівні) автомобіля КІА CERATO з автомобілем VOLKSWAGEN TOUAREG, яке зафіксоване на схемі місця ДТП позначкою 6;
-довжина слідів юзу коліс автомобіля КІА CERATO становить близько 15.6 м (не менше) і свідчить про те, що автомобіль КІА CERATO від місця зіткнення з автомобілем VOLKSWAGEN TOUAREG до свого кінцевого розташування міг переміститися в стані заносу з гальмуванням на відстань не меншу 15.6 м;
-на фотознімках також видимі два сліди юзу (заносу) передніх коліс автомобіля Hyundai TUCSON д.н.з. НОМЕР_5 , при цьому слід лівого переднього колеса пролягає від місця зіткнення (позн. 7 на схемі) (від місця де він стояв) автомобіля КІА CERATO д.н.з. НОМЕР_3 з автомобілем Hyundai TUCSON д.н.з. НОМЕР_5 до місця розташування його в кінцевому положенні автомобіля після ДТП. Довжина даних слідів юзу становить близько 3.6 м.
Пункт 2.
Водій ОСОБА_2 вказати відстань, яку подолав автомобіль Volkswagen Touareg під його керуванням не може. Вказав тільки, що з моменту початку повороту його автомобіля до моменту зіткнення пройшло близько 4-х секунд.
Пункт 3.
В момент початку виконання автомобілем VOLKSWAGEN TOUAREG, білого кольору, повороту ліворуч, автомобіль VOLKSWAGEN TOUAREG чорного кольору рухався по вул. Польській зі сторони вул. Європейської у напрямку вул. Каденюка по правій смузі, яка призначена для руху транспорту в сторону вул. Каденюка, приблизно на відстані 1.0- 1.2 м від умовної осьової лінії дороги (від затертої переривчатої лінії дорожньої розмітки, яку було добре видно).
В цей же момент автомобіль VOLKSWAGEN TOUAREG чорного кольору рухався позаду автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG д.н.з. НОМЕР_4 білого кольору по цій же смузі приблизно на відстані 5 - 10 м від задньої частини автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG, д.н.з. НОМЕР_8 білого кольору в межах його габаритної ширини, тобто в поперечному напрямку на відстані близько 1.0 м від умовної осьової лінії дороги (від затертої переривчатої лінії дорожньої розмітки, яку було добре видно).
В цей же момент автомобіль КІА CERATO д.н.з. НОМЕР_3 рухався позаду автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG чорного кольору в межах його габаритної ширини по цій же смузі, яка призначена для руху транспорту в сторону вул. Каденюка, також приблизно на відстані близько 1.0 м від умовної осьової лінії дороги (від затертої переривчатої лінії дорожньої розмітки, яку було добре видно). Яка була відстань від автомобіля КІА CERATO д.н.з. НОМЕР_3 до задньої частини автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG чорного кольору ОСОБА_2 вказати не може.
Пункт 4.
Щодо вказання конкретного розташування автомобіля марки КІА CERATO д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля марки VOLKSWAGEN TOUAREG, д.н.з. НОМЕР_8 під керуванням ОСОБА_2 відносно один одного та відносно меж проїзної частини в момент початку виконання автомобілем марки VOLKSWAGEN повороту вліво ОСОБА_1 пояснив, що обидва автомобілі їхали в попутному напрямку. Він став здійснювати обгон і частково виїхав на зустрічну полосу. Автомобіль марки VOLKSWAGEN під керуванням ОСОБА_2 їхав по правому краю проїзної частини. Яка відстань була між краєм проїзної частини те умовною осьовою лінією у автомобіля марки VOLKSWAGEN, сказати не може. Коли відстань від його автомобіля до автомобіля марки VOLKSWAGEN під керуванням ОСОБА_2 була близько 10-15 м, той несподівано для нього став повертати вліво в результаті чого сталося зіткнення автомобілів. Тому вказати конкретне розташування автомобіля марки КІА під його керуванням та автомобіля марки VOLKSWAGEN під керуванням ОСОБА_2 відносно меж проїзної частини в момент початку виконання автомобілем марки VOLKSWAGEN повороту вліво він не може.
Пункт 5.
ОСОБА_1 пояснив, що коли автомобіль марки VOLKSWAGEN під керуванням ОСОБА_2 став виконувати поворот вліво, відстань між тим автомобілем та його автомобілем складала близько 10-15 м. Час з моменту виконання автомобілем марки VOLKSWAGEN повороту вліво до моменту зіткнення - близько 1-2 секунди.
Пункт 6.
Зі слів ОСОБА_1 , він розпочав маневр обгону автомобіля марки VOLKSWAGEN в повздовжньому напрямку від місця зіткнення на відстані близько 25-30 м.
Повідомити експерта про те, що учасники погодилися надати на дослідження автомобілі KIA CERATO д.н.з. НОМЕР_3 та VOLKSWAGEN TOUAREG д.н.з. НОМЕР_4 та зобов'язалися доставити їх 06 листопада 2025 року на 10-00 год. до Полтавського відділення за адресою: вул. Решетилівська, 47, м. Полтава.
Для подальшого проведення призначеної експертизи, в розпорядження експертів надати матеріали справи № 554/13662/24, номер апеляційного провадження 33/814/393/25, про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП відносно ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , дозволивши експертам використовувати усі наявні в справі матеріали.
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя Полтавського
апеляційного суду Н.М. Харлан