Справа № 686/13896/25
Провадження № 3/686/4133/25
18 вересня 2025 року м. Хмельницький
Суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області Марцинкевич С.А., з участю секретаря Созанської Л.В., особи, яка притягується до адміністративної відповідальності - ОСОБА_1 , представника потрепілого - адвоката Бринцевої С.С., розглядаючи у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Хмельницькому справу відносно
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, студента Одеської державної будівельної академії, жителя АДРЕСА_1 ,
за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,
встановив:
ОСОБА_1 , обвинувачується у тому, що він 04 травня 2025 року о 17 год. 20 хв., у м. Хмельницькому по вул. Озерній, 15, керуючи транспортним засобом «Seat» д.н.з. НОМЕР_1 , в порушення п.10.4 Правил дорожнього руху, виконуючи маневр розвороту не зайняв відповідне крайнє ліве положення на проїжджій частині, не надав перевагу в русі транспортному засобу «Jeep» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався в попутному напрямку, внаслідок чого транспортні засоби зіткнулись. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.
Постановою суду від 16 червня 2025 року у справі було призначено комплексну судову інженерно-транспортну та фототехнічну експертизу, проведення якої доручено експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України.
На виконання експертизи на адресу суду надійшло клопотання експерта Вельбоя В.В. від 31 липня 2025 року про надання уточнюючих відомостей, які необхідні для проведення експертизи, зокрема необхідно надати (згідно клопотання):
-загальну ширину проїзної частини зустрічного (відносно напрямку руху автомобілів) напрямку, оскільки зазначений на схемі розмір загальної ширини 10,5 м. не дорівнює 6,9 м. + 3,7 м. (без урахування ширини лінії горизонтальної розмітки 1.5);
-відстань від електроопори №4 до краю проїзної частини;
-відстань від краю проїзної частини (або від електроопори №4) до початків слідів, що позначені на схемі під №7;
-відстань від краю проїзної частини (або від електроопори №4) до початку сліду, що позначений на схемі під №8.
Оскільки відомості, які необхідні для проведення експертизи не можуть бути отримані в судовому засіданні, тому, приходжу до висновку, що матеріали справи слід повернути до Управління патрульної поліції в Хмельницькій області ДПП для доопрацювання (належного оформлення), під час якого необхідно за участю осіб, учасників ДТП, виконати вимоги клопотання експерта від 31 липня 2025 року та скласти схему місця ДТП із зазначенням відомостей, які необхідні експерту для проведення експертизи.
З урахуванням наведеного, керуючись ст.ст. 7, 245, 256, 278 КУпАП,
постановив:
Справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення повернути до Управління патрульної поліції в Хмельницькій області доопрацювання (належного оформлення).
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя: