Справа № 215/3767/25
1-кс/215/474/25
про тимчасовий доступ до речей та документів
23 травня 2025 року слідчий суддя Тернівського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в порядку ч.4 ст. 107 КПК України клопотання старшого слідчого СВ ВП №5 КРУП ГУНП в Дніпропетровській області капітана поліції ОСОБА_3 про тимчасовий доступ до речей і документів, по кримінальному провадженню, що внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 42025042070000030 від 17.03.2025 за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 4 ст. 191 КК України,
20.05.2025 старший слідчий СВ ВП №5 КРУП ГУНП в Дніпропетровській області капітан поліції ОСОБА_3 , звернувся до суду в рамках кримінального провадження, внесеного до ЄРДР за № 42025042070000030 від 17.03.2025,, з клопотанням про тимчасовий доступ до документів, а саме: підстави для розробки проектної-кошторисної документації; вихідні дані для проектування (звіт про інженерні вишукування, звіт про обстеження будівельних конструкцій, інше); вихідні дані для складання інвесторського кошторису 2020, 2024 рр. (в тому числі довідка (-и) про понесені витрати); проектно-кошторисну документацію 2020 р., 2024 р. в повному складі згідно ДБН A.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво» (зі змінами та доповненнями); витяг з Реєстру будівельної діяльності щодо інформації про проектні документації Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва; розрахунок класу наслідків об'єкту (2020 р., 2024 р.); Експертні звіти (2020 р., 2024 р.); розпорядчий документ про затвердження проектно-кошторисної документації, розроблену в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення головного інженера проекту (головного архітектора проекту), розробленого в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення авторського нагляду (групи авторського нагляду) за будівництвом; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення технічного нагляду за весь період будівництва сертифікати відповідальних осіб з розробки проектно-кошторисної документації та здійснення технічного нагляду; проект (-и) виконання робіт, затверджений (-ні) замовником; підстава для виконання будівельно-монтажних робіт з підтвердженням вартості даних робіт (договір підряду з генпідрядником, субпідрядником (-ами), договірна ціна з додатками, інші документи тощо); розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення будівельно-монтажних робіт за весь період будівництва; документи, підтверджуючі факт придбання матеріалів, які використані для здійснення будівельно-монтажних робіт (чеки, накладні, платіжні інструкції, сертифікати якості та інше); документи, підтверджуючі наявність машин та механізмів, використаних при виконанні будівельно-монтажних робіт; штатний розклад (витяг) станом на період проектування; штатний розклад станом на період виконання БМР; підтвердження працевлаштування осіб, задіяних в розробці проектно-кошторисної документації виконавча документація; договір на проектування та авторський нагляд на робочий проект «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; завдання на проектування робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; наказ на призначення Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; посадову інструкцію Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; наказ на авторський нагляд проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; всі варіанти робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» першочерговий та з усіма подальшими коригуваннями; експертизи проектно-кошторисної документації робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; відомості щодо інвестиційного проекту з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » (який введено в експлуатацію 19.12.2024), його розробки, погодження, затвердження, можливих змін, а також його фінансування та освоєння грошових коштів. З наданням повних даних про рух грошових коштів відведених на роботи з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», договір на проведення «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » з додатками та змінами, видатковими накладними, актами виконаних робіт, платіжними інструкціями, з наданням оригіналів, чи належним чином завірених копій, що перебуває у володінні АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » .
Клопотання обґрунтовує тим, що 17.03.2025 до Криворізької північної окружної прокуратури Дніпропетровської області з управління СБУ у Дніпропетровській області надійшли матеріали щодо вчинення кримінального правопорушення у сфері транспортної галузі, отримано відомості щодо можливої розтрати посадовими особами АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » державних коштів в умовах воєнного стану, що призвело до нанесення збитків державі у великих розмірах.
За наявними даними, у період з листопада 2021 року по грудень 2024 року генеральним підрядником - Структурним підрозділом « ІНФОРМАЦІЯ_3 » філії « ІНФОРМАЦІЯ_4 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » проводився капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на 56км + 689м перегону Саксагань - Рокувата, який знаходиться на балансі структурного підрозділу « ІНФОРМАЦІЯ_5 » регіональної філії « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » (ПЧ-11). Замовником вказаних робіт виступила Регіональна філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », а проектно-кошторисна документація виготовлялась Дніпровським відділенням філії « ІНФОРМАЦІЯ_6 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 ». Клас наслідків об'єкта - СС3.
Згідно з експертним звітом Дніпровської філії Інституту « ІНФОРМАЦІЯ_7 » № 1694/е/20 від 16.12.2020, вартість будівельних робіт становила 28,493 млн.грн. Станом на 28.05.2024 року будівельні роботи виконано на загальну суму 31,0 млн.грн., при цьому роботи ще не були завершені. Згідно з експертним звітом зазначеного Інституту № 409/е/24 від 19.08.2024, вартість будівництва даного об'єкта було штучно збільшено практично вдвічі та склала 64,5 млн.грн.
Встановлено, що відповідно до рахунків-фактур Структурний підрозділ « ІНФОРМАЦІЯ_5 » у період з травня 2017 по березень 2018 отримав від філії « ІНФОРМАЦІЯ_8 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » 20 попередньо напружених прогонових балок автодорожнього шляхопроводу Л-20 м на суму 3,275 млн.грн., а у період з грудня 2019 по квітень 2020 - блоки ПТБ, ТТБ та перехідні плити на суму 2,476 млн.грн., однак в актах виконаних робіт 2024 року вартість вказаних прогонових балок безпідставно збільшена на 0,7 млн.грн., а інших залізобетонних виробів (блоки та перехідні плити) на 1,042 млн.грн.
Крім того, після початку повномасштабного вторгнення рф на територію України та оголошення воєнного стану 24.02.2022, всі ремонтні роботи даного шляхопроводу були призупинені. Однак, в подальшому, посадовими особами АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » були складені акти виконаних робіт за лютий 2022 року - на суму 2,3 млн.грн. (в т.ч. улаштування деформаційного шва на суму 0,5 млн.грн., що не відповідає дійсності), за березень 2022 року - на суму 0,83 млн.грн. та травень 2022 року - на суму 0,17 млн.грн.
За попередніми підрахунками, в актах виконаних робіт вартість будівельних робіт та матеріалів завищена на суму близько 3,0 млн.грн..
Крім того, під час досудового розслідування 25.04.2025 призначено судову будівельно-технічну експертизу, проведення якої доручено судовому експерту ОСОБА_4
14.05.2025 за вих. № 20 надійшло клопотання судового експерта, для проведення судово будівельно-технічної експертизи необхідно наступні документи щодо «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», а саме: підстава для розробки проектної-кошторисної документації; вихідні дані для проектування (звіт про інженерні вишукування, звіт про обстеження будівельних конструкцій, інше); вихідні дані для складання інвесторського кошторису 2020, 2024 рр. (в тому числі довідка (-и) про понесені витрати); проектно-кошторисну документацію 2020 р., 2024 р. в повному складі згідно ДБН A.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво» (зі змінами та доповненнями); витяг з Реєстру будівельної діяльності щодо інформації про проектні документації Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва; розрахунок класу наслідків об'єкту (2020 р., 2024 р.); Експертні звіти (2020 р., 2024 р.); розпорядчий документ про затвердження проектно-кошторисної документації,
розроблену в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення головного інженера проекту (головного архітектора проекту), розробленого в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення авторського нагляду (групи авторського нагляду) за будівництвом; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення технічного нагляду за весь період будівництва; сертифікати відповідальних осіб з розробки проектно-кошторисної документації та здійснення технічного нагляду; проект (-и) виконання робіт, затверджений (-ні) замовником; підстава для виконання будівельно-монтажних робіт з підтвердженням вартості даних робіт (договір підряду з генпідрядником, субпідрядником (-ами), договірна ціна з додатками, інші документи тощо); розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення будівельно-монтажних робіт за весь період будівництва; документи, підтверджуючі факт придбання матеріалів, які використані для здійснення будівельно-монтажних робіт (чеки, накладні, платіжні інструкції, сертифікати якості та інше); документи, підтверджуючі наявність машин та механізмів, використаних при виконанні будівельно-монтажних робіт; штатний розклад (витяг) станом на період проектування; штатний розклад станом на період виконання БМР; підтвердження працевлаштування осіб, задіяних в розробці проектно-кошторисної документації виконавча документація;
Крім того, 17.04.2025 за вих. № 45.5/3-3134 до Дніпровського відділення філії « ІНФОРМАЦІЯ_6 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » в порядку ст. 93 КПК України скеровано запит щодо надання належним чином завірених світлокопій документів, а саме: Договір на проектування та авторський нагляд на робочий проект «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; ?Завдання на проектування робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; Наказ на призначення Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; Посадову інструкцію Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; Наказ на авторський нагляд проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; Всі варіанти робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» першочерговий та з усіма подальшими коригуваннями; Експертизи проектно-кошторисної документації робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата».
Однак, станом на 19.05.2025 відповідь на вказаний запит від Дніпровського відділення філії « ІНФОРМАЦІЯ_6 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » не надходила.
Також під час досудового розслідування 28.04.2025 за вих. № 45.5/3-3334 до АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », скеровано запит в порядку ст. 93 КПК України про надання відомостей щодо інвестиційного проекту з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » (який введено в експлуатацію 19.12.2024), його розробки, погодження, затвердження, можливих змін, а також його фінансування та освоєння грошових коштів. З наданням повних даних про рух грошових коштів відведених на роботи з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата».
09.05.2025 отримано відповідь, від АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », що отримання інформації та документів, про які йдеться у запиті, має ознаки заходу забезпечення кримінального провадження як тимчасовий доступ до речей і документів. Порядок отримання тимчасового доступу до речей та документів здійснюється у відповідності до статті 159 КПК України. Враховуючи вищезазначене, у АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » на цей час відсутні правові підстави для надання запитуваних документів та інформації.
Вважає, що, інформація, яка перебуває у володінні АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », щодо «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», має суттєве значення для встановлення важливих обставин кримінального правопорушення, а також для виконання клопотання судового експерта, тому просить надати тимчасовий доступ до вище зазначеної інформації та клопотання задовольнити.
Старший слідчий та прокурор у судове засідання не з'явилися, надали до суду заяви про розгляд клопотання у їх відсутність.
Представник АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » у судове засідання не з'явився, про дату, час і місце розгляду клопотання повідомлявся належним чином.
Фіксація під час розгляду клопотання слідчим суддею за допомогою технічних засобів на підставі ч. 4 ст. 107 КПК України не здійснювалась, у зв'язку з неприбуттям в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні.
Перевіривши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя вважає необхідним клопотання задовольнити.
Так, згідно ч. 1 ст. 159 КПК України тимчасовий доступ до речей і документів полягає у наданні стороні кримінального провадження особою, у володінні якої знаходяться такі речі і документи, можливості ознайомитися з ними, зробити їх копії та вилучити їх (здійснити їх виїмку).
Відповідно до ч. 2 ст. 159 КПК України, тимчасовий доступ до речей і документів здійснюється на підставі ухвали слідчого судді.
Згідно ч.1 ст. 160 КПК України сторони кримінального провадження мають право звернутися до слідчого судді під час досудового розслідування чи суду під час судового провадження із клопотанням про тимчасовий доступ до речей і документів.
Відповідно до ч. 5 ст.163 КПК України слідчий суддя, суд постановляє ухвалу про надання тимчасового доступу до речей і документів, якщо сторона кримінального провадження у своєму клопотанні доведе наявність достатніх підстав вважати, що ці речі або документи: 1) перебувають або можуть перебувати у володінні відповідної фізичної або юридичної особи; 2) самі по собі або в сукупності з іншими речами і документами кримінального провадження, у зв'язку з яким подається клопотання, мають суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні; 3) не становлять собою або не включають речей і документів, які містять охоронювану законом таємницю.
Згідно ч. 6 ст. 163 КПК України слідчий суддя, суд постановляє ухвалу про надання тимчасового доступу до речей і документів, які містять охоронювану законом таємницю, якщо сторона кримінального провадження, крім обставин, передбачених частиною п'ятою цієї статті, доведе можливість використання як доказів відомостей, що містяться в цих речах і документах, та неможливість іншими способами довести обставини, які передбачається довести за допомогою цих речей і документів.
Серед засад кримінального провадження передбачених п. 15 ст. 7 КПК України передбачена змагальність сторін та доведення переконливості доказів перед судом.
Враховуючи наявність достатніх підстав вважати, що зазначена інформація знаходиться у володінні АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », а також те, що вона має істотне значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні, та необхідна для проведення судово будівельно-технічної експертизи, тому суд вважає необхідним клопотання задовольнити, надавши групі слідчих тимчасовий доступ до документів які стосуються об'єкту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», а саме до документів, які містять інформацію про: підстави для розробки проектної-кошторисної документації; вихідні дані для проектування (звіт про інженерні вишукування, звіт про обстеження будівельних конструкцій, інше); вихідні дані для складання інвесторського кошторису 2020, 2024 рр. (в тому числі довідка (-и) про понесені витрати); проектно-кошторисну документацію 2020 р., 2024 р. в повному складі згідно ДБН A.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво» (зі змінами та доповненнями); витяг з Реєстру будівельної діяльності щодо інформації про проектні документації Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва; розрахунок класу наслідків об'єкту (2020 р., 2024 р.); Експертні звіти (2020 р., 2024 р.); розпорядчий документ про затвердження проектно-кошторисної документації, розроблену в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення головного інженера проекту (головного архітектора проекту), розробленого в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення авторського нагляду (групи авторського нагляду) за будівництвом; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення технічного нагляду за весь період будівництва;сертифікати відповідальних осіб з розробки проектно-кошторисної документації та здійснення технічного нагляду; проект (-и) виконання робіт, затверджений (-ні) замовником; підстава для виконання будівельно-монтажних робіт з підтвердженням вартості даних робіт (договір підряду з генпідрядником, субпідрядником (-ами), договірна ціна з додатками, інші документи тощо); розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення будівельно-монтажних робіт за весь період будівництва;документів, підтверджуючих факт придбання матеріалів, які використані для здійснення будівельно-монтажних робіт (чеки, накладні, платіжні інструкції, сертифікати якості та інше); документів, підтверджуючих наявність машин та механізмів, використаних при виконанні будівельно-монтажних робіт; штатного розкладу (витягу) станом на період проектування;штатного розкладу станом на період виконання БМР; підтвердження працевлаштування осіб, задіяних в розробці проектно-кошторисної документації виконавчої документації, договір на проектування та авторський нагляд на робочий проект «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; завдання на проектування робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; наказ на призначення Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; посадову інструкцію Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; наказ на авторський нагляд проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; всі варіанти робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» першочерговий та з усіма подальшими коригуваннями; експертизи проектно-кошторисної документації робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; відомості щодо інвестиційного проекту з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » (який введено в експлуатацію 19.12.2024), його розробки, погодження, затвердження, можливих змін, а також його фінансування та освоєння грошових коштів, з наданням повних даних про рух грошових коштів відведених на роботи з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», договір на проведення «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » з додатками та змінами, видатковими накладними, актами виконаних робіт, платіжними інструкціями, з можливістю виготовлення їх копій на паперовому та/або електронному носії.
На підставі викладеного, керуючись вимогами ст.ст. 110, 159-166, 162-164, 309 КПК України, слідчий суддя, -
Клопотання старшого слідчого СВ ВП №5 КРУП ГУНП в Дніпропетровській області капітана поліції ОСОБА_3 про тимчасовий доступ до речей і документів - задовольнити.
Надати групі слідчих СВ ВП №5 КРУП ГУНП в Дніпропетровській області, а саме капітану поліції ОСОБА_3 , старшому лейтенанту поліції ОСОБА_5 , капітану поліції ОСОБА_6 тимчасовий доступ до документів, які стосуються об'єкту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», а саме до документів, які містять інформацію про: підстави для розробки проектної-кошторисної документації; вихідні дані для проектування (звіт про інженерні вишукування, звіт про обстеження будівельних конструкцій, інше); вихідні дані для складання інвесторського кошторису 2020, 2024 рр. (в тому числі довідка (-и) про понесені витрати); проектно-кошторисну документацію 2020 р., 2024 р. в повному складі згідно ДБН A.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво» (зі змінами та доповненнями); витяг з Реєстру будівельної діяльності щодо інформації про проектні документації Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва; розрахунок класу наслідків об'єкту (2020 р., 2024 р.); Експертні звіти (2020 р., 2024 р.); розпорядчий документ про затвердження проектно-кошторисної документації, розроблену в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення головного інженера проекту (головного архітектора проекту), розробленого в 2020 р., 2024 р.; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення авторського нагляду (групи авторського нагляду) за будівництвом; розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення технічного нагляду за весь період будівництва;сертифікати відповідальних осіб з розробки проектно-кошторисної документації та здійснення технічного нагляду; проект (-и) виконання робіт, затверджений (-ні) замовником; підстава для виконання будівельно-монтажних робіт з підтвердженням вартості даних робіт (договір підряду з генпідрядником, субпідрядником (-ами), договірна ціна з додатками, інші документи тощо); розпорядчий документ про призначення відповідального за ведення будівельно-монтажних робіт за весь період будівництва;документів, підтверджуючих факт придбання матеріалів, які використані для здійснення будівельно-монтажних робіт (чеки, накладні, платіжні інструкції, сертифікати якості та інше); документів, підтверджуючих наявність машин та механізмів, використаних при виконанні будівельно-монтажних робіт; штатного розкладу (витягу) станом на період проектування;штатного розкладу станом на період виконання БМР; підтвердження працевлаштування осіб, задіяних в розробці проектно-кошторисної документації виконавчої документації, договір на проектування та авторський нагляд на робочий проект «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; завдання на проектування робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; наказ на призначення Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; посадову інструкцію Головного інженера проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; наказ на авторський нагляд проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; всі варіанти робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» першочерговий та з усіма подальшими коригуваннями; експертизи проектно-кошторисної документації робочого проекту «Капітальний ремонт залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата»; відомості щодо інвестиційного проекту з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » (який введено в експлуатацію 19.12.2024), його розробки, погодження, затвердження, можливих змін, а також його фінансування та освоєння грошових коштів, з наданням повних даних про рух грошових коштів відведених на роботи з «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата», договір на проведення «Капітального ремонту залізобетонного автодорожнього шляхопроводу на км 56+689 м перегону Саксагань - Рокувата» замовником якого є філія « ІНФОРМАЦІЯ_1 » АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » з додатками та змінами, видатковими накладними, актами виконаних робіт, платіжними інструкціями, які перебувають у володінні АТ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » код ЄДРПОУ НОМЕР_1 , юридична адреса: АДРЕСА_1 , з можливістю виготовлення їх копій на паперовому та/або електронному носії.
У разі невиконання ухвали про тимчасовий доступ до речей і документів слідчий суддя, суд за клопотанням сторони кримінального провадження, якій надано право на доступ до речей і документів на підставі ухвали, має право постановити ухвалу про дозвіл на проведення обшуку згідно з положеннями КПК України з метою відшукання та вилучення зазначених речей і документів.
Строк дії ухвали встановити до 03 червня 2025 року.
Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає і заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.
Ухвали слідчого судді та суду, які не можуть бути оскаржені, набирають законної сили з моменту їх оголошення.
Слідчий суддя: