Єдиний унікальний номер 205/4048/25
Номер провадження3/205/1504/25
про призначення експертизи
7 травня 2025 року місто Дніпро
Суддя Новокодацького районного суду міста Дніпра Шиян В.В. розглянув матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції в Дніпропетровській області про притягнення до адміністративної відповідальності:
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрованого та проживаючого у АДРЕСА_1 ,
за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України,
23 лютого 2025 року об 11-30 годині, ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом SKODA FABIA, державний номер НОМЕР_1 , рухаючись біля електроопори № 22 по вулиці Набережна Заводська в Новокодацькому районі міста Дніпра при зміні напрямку руху, не впевнився у небезпеці та скоїв зіткнення з автомобілем Jaguar , державний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 який рухався в попутному напрямку, в наслідок чого, останній здійснив наїзд на відбійник, транспортні засоби отримали пошкодження. Своїми діями водій ОСОБА_1 порушив п. 10.1 ПДР України.
Таким чином, ОСОБА_1 обвинувачується у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП України.
Водій ОСОБА_1 в судове засідання не з'явився, надав на адресу суду письмові пояснення.
Згідно письмових пояснень водія ОСОБА_1 , 23 лютого 2025 року близько 11-30 години, керуючи технічно-справним, автомобілем, він рухався по вулиці Набережна Заводська в напрямку вулиці Павлова в Новокодацькому районі міста Дніпра, зі швидкістю біля 50 км/год. В салоні автомобіля перевозив пасажира - ОСОБА_3 . Проїжджаючи в третій смузі для руху повз споруду з написом «СТАН-550», яка розташована праворуч від проїзної частини, почав наздоганяти попутний автомобіль, який також рухався в третій смузі, але зі швидкістю трохи меншою від швидкості його автомобіля. Зважаючи на той факт що попереду, в другій смузі рухався якийсь автомобіль, він, задля об'їзду перешкоди у вигляді автомобіля , що рухався попереду, вирішив перестроїтися в четверту (крайню ліву) смугу для руху. Проїхавши розмітку регульованого (обладнаного світлофорним об'єктом) пішохідного переходу, увімкнув покажчик лівого повороту, на виконання вимог пункту 10.1 ПДР, пересвідчився в тому що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, почав перестроюватися в крайню ліву (четверту) смугу для руху яка на той момент була вільна від інших транспортних засобів. На момент початку перестроювання четверта смуга була вільна, по ній, як попереду так і позаду не рухався жоден транспортний засіб. Враховуючи швидкість його автомобіля, яка складала біля 50 км/год., знаючи що четверта смуга вільна від інших транспортних засобів, розраховуючи що інші транспортні засоби, рухаються зі швидкістю яка дозволена в населеному пункті, зважаючи на відсутність небезпеки, та перешкод для виконання маневру перестроювання, почав маневр перестроювання.
В момент, коли його автомобіль лівими колесами перетнув лінію дорожньої розмітки, яка поділяє смуги для руху в одному напрямку, і вже змістився у четверту смугу на відстань біля 30-40 сантиметрів, в дзеркало заднього виду він помітив що ззаду до його автомобіля, по третій смузі руху, з великою швидкістю наближається автомобіль Jaguar, який та також намагається перестроїтися в ліву смугу. Незважаючи на це, він продовжив виконувати маневр перестроювання, адже вже почав його виконувати - так як не мав перешкод для цього на момент початку маневру. Таким чином, продовжуючи рух, закінчував маневр перестроювання. В цей момент водій автомобіля Jaguar , державний номер НОМЕР_2 , не дотримуючись обмежень швидкісного режиму на даній ділянці дороги, не врахувавши дорожню обстановку, завчасно виявивши перешкоду для руху у виді його автомобіля, ігноруючи необхідність дотримання безпечного інтервалу, продовжив рух з великою швидкістю, яка щонайменше вдвічі перевищувала максимально дозволену швидкість в населеному пункті, допустив дотичне зіткнення з лівою бічною частиною керованого ним автомобіля, правою частиною свого автомобіля. Після контактування автомобілів, автомобіль Jaguar, державний номер НОМЕР_2 , випередив його автомобіль та зупинився в четвертій смузі, а він, в свою чергу, після удару (контакту) прийняв правіше і зупинив свій автомобіль в третій смузі.
На думку водія ОСОБА_1 , причиною даної пригоди стало перевищення швидкості водієм автомобіля Jaguar , державний номер НОМЕР_2 - ОСОБА_2 та не дотримання ним безпечного інтервалу.
Враховуючи вищенаведене, просить суд призначити по справі судову інженерно транспортну експертизу, виконання якої доручити експертам Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експертиз (м.Дніпро вулиця Січеславська набережна, 17 офіс 801).
Водій автомобіля Jaguar , державний номер НОМЕР_2 - ОСОБА_2 , в судове засідання не з'явився, про день та час розгляду справи повідомлявся належним чином.
Згідно письмових пояснень водія ОСОБА_2 , що долучені до протоколу про адміністративне правопорушення ЕПР 1 № 254424 від 23 лютого 2025 року, він 23 лютого 2025 року близько 11-30 години рухався по вулиці Набережна Заводська в Новокодацькому районі міста Дніпра на своєму автомобілі Jaguar, державний номер НОМЕР_2 , в крайній лівій смузі, не змінюючи напрямку руху. Починаючи випередження авто SKODA FABIA, державний номер НОМЕР_1 , останній почав перестроювання на його смугу руху , у зв'язку з чим він не міг уникнути зіткнення, в наслідок якого авто під його керуванням здійснило некерований рух наслідком якого сталося зіткнення з відбійником.
Захисником водія ОСОБА_1 - адвокатом Дворжецьким А.П. до матеріалів справи було долучено відео з відео реєстратора встановленого в автомобілі випадкового свідка події. На думку адвоката, зазначені відеозаписи спростовують провину водія ОСОБА_1 .
Враховуючи що водій ОСОБА_1 не визнає свою провину у вчиненні ДТП, з метою усунення протиріч та з'ясування обставин, що мають значення для вірного та законного вирішення справи і потребують спеціальних знань, захисником водія ОСОБА_1 - адвокатом Дворжецьким А.П. було заявлене клопотання про проведення інженерно-транспортної експертизи.
Згідно із ч.1 ст.273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.
Враховуючи матеріали справи про адміністративне правопорушення, та приймаючи до уваги, що для об'єктивного з'ясування обставин дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання, керуючись ст. ст. 251, 273 КУпАП, суддя,
Призначити у справі судову інженерно транспортну експертизу, виконання якої доручити експертам Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експертиз (м.Дніпро вулиця Січеславська набережна, 17 офіс 801).
Попередити експертів про кримінальну відповідальність, передбачену ст. 384, 385 КК України.
На вирішення експертизи поставити наступні питання:
1. Як повинні були діяти водії автомобілів: SKODA FABIA, державний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_1 та Jaguar державний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці відповідно до Правил дорожнього руху?
2. Чи мав водій автомобіля Jaguar , державний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 технічну можливість уникнути зіткнення при дотриманні Правил дорожнього руху загалом, та п. 12.4 зокрема?
3. Чи мав водій автомобіля SKODA FABIA, державний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_1 технічну можливість уникнути зіткнення при дотриманні Правил дорожнього руху?
4. Чи вбачається в діях водія автомобіля Jaguar , державний номер НОМЕР_2 - ОСОБА_2 порушення технічних норм ПДР, в даній дорожній обстановці, якщо так, то чи є між ними та ДТП причинний зв'язок?
5. Чи вбачається в діях водія автомобіля SKODA FABIA, державний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_1 невідповідність технічним нормам п.10.1 ПДР в даній дорожній обстановці, якщо так, то чи є між ними та ДТП причинний зв'язок.
Експертизу провести з урахуванням письмових пояснень всіх учасників ДТП а саме: водія ОСОБА_1 , водія ОСОБА_2 , урахуванням відомостей що містяться на схемі ДТП, що містяться в матеріалах справи про адміністративне правопорушення а також з урахуванням відео записів з відео реєстратора що міститься на ДВД Диску.
Надати у розпорядження експертів матеріали справи про адміністративне правопорушення № 205/4048/25, провадження 3/205/1504/25 .
Витрати, що пов'язані з проведенням судової інженерно - транспортної експертизи, покласти на ОСОБА_1 .
Суддя В.В. Шиян