Справа № 307/2454/24
Провадження № 2/307/577/24
09 травня 2025 року м. Тячів
Тячівський районний суд Закарпатської області
у складі головуючої судді Сас Л.Р.,
секретар судового засідання Кривошея Д.А.,
за участю представника позивача Синельнікова М.О. (в режимі відеоконференції), розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду за правилами загального позовного провадження цивільну справу за позовом ПРИВАТНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА «СТРАХОВА ГРУПА «ТАС» до ОСОБА_1 , третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору на стороні відповідача - ОСОБА_2 , про визнання недійсним полісу обов'язкового страхування,
встановив :
ПАТ «Страхова група «ТАС» 14 червня 2024 року пред'явила до ОСОБА_1 позов про визнання недійсним полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» №UA/078/18349329, укладеного 09 лютого 2023 року між ПАТ «Страхова група «ТАС» та ОСОБА_1 .
В обґрунтування позову позивач посилався на те, що 09 лютого 2023 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова Група «ТАС», як страховиком та ОСОБА_1 , як страхувальником, укладено поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» № UA/078/18349329, яким застраховано транспортний засіб марки BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 .
Згідно листа Чеського страхового бюро від 16.02.2023 та акта поліції Чеської республіки вбачається, що на залізничній станції Ходова Плана на території Чеської республіки 09 лютого 2023 року у проміжок часу з 06 год. 55 хв. по 07 год. 00 хв (з 8 год. 55 хв. до 9 год. 00 хв. за Київським часом) трапилася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 під керуванням водія - ОСОБА_3 .
Відповідно до ч. 3 ст. 18 Закону України «Про страхування» від 7 березня 1996 року № 85/96- ВР (який був чинний на момент спірних правовідносин), факт укладання договору страхування може посвідчуватися страховим свідоцтвом (полісом, сертифікатом), що є формою договору страхування.
Згідно зі ст. 983 ЦК України та ч. 4 ст. 18 Закону України «Про страхування», договір страхування набирає чинності з моменту внесення першого страхового платежу, якщо інше не передбачено договором страхування.
Укладаючи поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів з дією на території країн - членів Міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» позивач
керувався Інструкцією щодо оформлення страхового документа обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена Картка»
затвердженою протоколом загальних зборів повних членів МТСБУ 26.09.2017, № 170/2017.
У вказаній інструкції вказано, що договір міжнародного страхування вважається діючим незалежно від факту сплати страхового платежу та заповнення відповідної суми та дати. В п. 1.6 інструкції вказано, що незалежно від часу укладання договору страхування, його дія розпочинається з 00-00 год. початкової дати, яка зазначена у розділі строк дії картки.
В полісі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» № UA/078/18349329 в пункті 1 вказано строк його дії з 09.02.2023 по 08.03.2023, в пункті 10 вказано, що страховий платіж за договором страхування в сумі 1 516,00 грн. сплачений 09.02.2023 в 11 год. 05 хв, а також на картці міжнародного автомобільного страхування № UA/078/18349329 до примірника полісу страхувальника вказаний контрольний код RDYEЗН.
З листа Моторного (транспортного) страхового бюро України вбачається, що інформація про укладення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автострахування «Зелена Картка» № UA/078/18349329 внесена до єдиної централізованої бази даних МТСБУ 09.02.2023 в 11 год. 15 хв. та в цей момент контрольний код RDYEЗН відправлено до інформаційної системи страховика.
Згідно ч. 3 ст. 215 ЦК України, якщо недійсність правочину прямо не встановлена законом, але одна із сторін або інша заінтересована особа заперечує його дійсність на підставах, встановлених законом, такий правочин може бути визнаний судом недійсним (оспорюваний правочин).
Статтею 998 ЦК України та ст. 29 Закону України «Про страхування» (в редакції яка був чинною на момент спірних правовідносин) передбачено, що договір страхування визнається недійсним якщо його укладено після настання
страхового випадку.
Зокрема, згідно ст. 29 Закону України «Про страхування», договір страхування
вважається недійсним з моменту його укладання у випадках, передбачених Цивільним кодексом України. Відповідно до цього Закону договір страхування визнається недійсним і не підлягає виконанню також у разі: 1) якщо його укладено після страхового випадку; 2) якщо предметом договору страхування є майно, яке підлягає конфіскації на підставі судового вироку або рішення, що набуло законної сили. Договір страхування визнається недійсним у судовому порядку.
Оскільки поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» № UA /078/18349329 укладено між позивачем та відповідачем 09.02.2023 в 11 год. 05 хв., тобто вже після настання страхового випадку, який трапився 09.02.2023 о 9 год. 00 хв., позивач просить суд визнати вказаний договір страхування недійсним.
Ухвалою судді Тячівського районного суду Закарпатської області від 24 червня 2024 року вказану позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у справі та призначено підготовче засідання.
Ухвалою Тячівського районного суду Закарпатської області від 24 жовтня 2024 року справу призначено до судового розгляду на 10 грудня 2024 року.
Ухвалою Тячівського районного суду Закарпатської області від 10 грудня 2024 року до участі у справі залучено, як третю особу, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору на стороні відповідача - ОСОБА_2 .
Представник позивача ПрАТ «СК «ТАС» у підтримання позовних вимог посилався на обставини, викладені у позовній заяві.
Відповідач ОСОБА_1 та його представник - адвокат Ігнатьо Б.Я., будучи належним чином повідомленими про судове засідання, у судове засідання не з'явилися без повідомлення причин неявки, відповідач відзив не подав, і тому суд постановив ухвалу про проведення розгляду справи без участі відповідача та його представника на підставі наявних у ній доказів.
Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору на стороні відповідача - ОСОБА_2 , будучи належним чином повідомлення про судове засідання, у судове засідання також не з'явився без повідомлення причин.
Згідно з ч. 8 ст. 178 ЦПК України, у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений законом строк без поважних причин суд вирішує справу за наявними матеріалами.
Вислухавши пояснення представника позивача, з'ясувавши всі обставини справи та перевіривши їх доказами, суд дійшов до наступного висновку.
Згідно з вимогами статті 16 ЦК України, кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу.
Відповідно до ч. 1 ст. 4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів.
Згідно з ч. 1 ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Частиною 3 ст. 12 ЦПК України передбачено, що кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.
За правилами ч.1 та ч.6 ст.81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.
Із свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, виданого центром 2143 серії НОМЕР_2 , транспортний засіб марки BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 , 212 року випуску зареєстрований на праві власності за ОСОБА_2 (а. с. 13, 14).
Судом встановлено, що полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «ЗЕЛЕНА КАРТКА» № UA/078/18349329 від 09 лютого 2023 року забезпечений автомобіль марки BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 , який відноситься до категорії «А» та є легковим автомобілем; страхувальник - ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 ; страховик - ПрАТ «СК «ТАС». Строк дії страхового полісу із 09.02.2023 до 08.03.2023 року; страховий платіж за договором страхування в сумі 1 516,00 грн. сплачений 09.02.2023 в 11 год. 05 хв. (а. с. 5).
У картці міжнародного автомобільного страхування № UA/078/18349329 до примірника полісу страхувальника вказаний контрольний код RDYEЗН та у п. 6 картки зазначено, що цей договір діє на умовах країни відвідання, серед яких є, зокрема, країна Чехія.
Також у розділі «Інші умови» зазначено, що предметом цього договору страхування є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням страхувальником шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу на території країн, зазначених у розділі 6 цього поліса. Страховик забезпечує відшкодування шкоди, заподіяної потерпілим - третім особам, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталася під час дії цього поліса (договору) і винуватцем якої був водій транспортного засобу, зазначеного у цьому полісі. Перелік страхових випадків, умови здійснення страхової виплати, причини відмови у страховій виплаті, права та обов'язки сторін, а також відповідальність сторін за невиконання або неналежне виконання умов цього договору визначається законодавством про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів країни відвідання, де стався страховий випадок. Зміна і припинення дії цього договору здійснюється у порядку, встановленому законодавством України. У разі коли після виплати страхового відшкодування з'ясується, що страхувальник або третя особа подали недостовірні відомості, які призвели до підвищення суми страхового відшкодування або безпідставної його виплати, страховик та/або Моторне (транспортне) страхове бюро України мають право відповідно до законодавства України вимагати компенсацію здійснених виплат від третьої особи, страхувальника або особи, що керувала транспортним засобом. Страхувальник зобов'язаний надавати страховику відомості, необхідні для укладання договору міжнародного обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка», за достовірність яких він несе відповідальність (а. с. 13,14).
Порядок оформлення поліса визначено Інструкцією щодо оформлення страхового документа обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» зразка 2014 року.
Із довідки, виданої дохідним підрозділом ЦП Коломия, джерело створення - Фронт офіс, продавець ОСОБА_4 про надходження страхових платежів по договору 27 № 18349329 вбачається, що загальний страховий платіж за договором страхування становить 1 516,00 грн., який надійшов 03 березня 2023 року (банк SAMBN03037IRBD.P) (а. с. 6).
Із акта про дорожньо-транспортну пригоду, складеного поліцією Чеської республіки Регіонального управління поліції Пльзеньського територіального управління Тахов 09 лютого 2023 року, відомо, що у період часу з 06 год. 55 хвилин по 07 год. 09 лютого 2023 року в селі Ходова Плана на 19 км відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю легкового автомобіля BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , в якому сиділа непристебнута пасажирка ОСОБА_5 та поїздом; 09 лютого 2023 року о 07 год. 01 хв. надійшло повідомлення від оперативного центру; проведено огляд місця події у період з 09 лютого 2023 року з 08 год. до 09 години (а.с. 33-38).
Із листа Чеського страхового бюро від 16.02.2023, акта поліції Чеської республіки та протоколу дорожньо-транспортної пригоди вбачається, що на залізничній станції Ходова Плана на території Чеської республіки 09 лютого 2023 року у проміжок часу з 06 год. 55 хв. по 07 год. 00 хв. (з 8 год. 55 хв. до 9 год. 00 хв. за Київським часом) трапилася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу BMW 520D, реєстраційний номер транспортного засобу НОМЕР_1 під керуванням водія - ОСОБА_3 (а. с. 33-38, 52, 53, 54-60) .
Із відповіді начальника Інформаційного центру Моторного (транспортного) страхового бюро України від 30 жовтня 2024 року відомо, що в єдиній централізованій базі даних (ЦБД) МТСБУ, яка формується за даними отриманими від страховиків-членів МТСБУ, дата укладання міжнародного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів UA/078/18349329 зазначена як 09 лютого 2023 року, дата та час внесення даного договору страхування до ЦБД МТСБУ - 09.02.2023, 11 год. 15 хв. Також дата та час направлення контрольного коду RDYEЗН до інформаційної системи страховика співпадають з датою та часом внесення договору страхування до ЦБД МТСБУ (а. с. 17).
Із письмових пояснень ОСОБА_6 від 05 червня 2024 року відомо, що 09 лютого 2023 року о 10 год. 29 хв. до нього звернувся клієнт ОСОБА_7 , якому постійно оформляють поліси ОСЦ ПВ, а також Зелену картку. Він скинув документи страхувальника ОСОБА_1 на транспортний засіб BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 , в електронному вигляді для оформлення зеленої картки терміном на 1 місяць. 09 лютого 2023 року в 11 год. 40 хв. він уклав паперовий поліс зеленої картки та видав його на руки ОСОБА_8 о 12 год. 20 хв., за який він сплатив 1400 грн. з урахуванням знижки за даний поліс; дата та час укладення полісу підтверджується в системі Фронт Офіс; даний поліс був зданий ним в центральне відділення у звичайному робочому порядку; в ході спілкування з ОСОБА_9 отримав номер телефону страхувальника ОСОБА_1 + НОМЕР_3 ; про подальші обставини подій йому нічого не відомо (а. с. 16).
Відповідно до ч. 1 та ч. 3 ст. 626 ЦК України, договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків. Договір є двостороннім, якщо права та обов'язками наділені обидві сторони договору.
Згідно зі ст. 638 ЦК України, договір є укладеним, якщо сторони в належній формі досягли згоди з усіх істотних умов договору. Істотними умовами договору є умови про предмет договору, умови, що визначені законом як істотні або є необхідними для договорів даного виду, а також усі ті умови, щодо яких за заявою хоча б однієї із сторін має бути досягнуто згоди.
Відповідно до ч. 1 ст. 979 ЦК України, договір страхування укладається відповідно до цього Кодексу, Закону України «Про страхування», інших законодавчих актів.
Згідно із ч. 1 ст. 981 ЦК України, договір страхування укладається в письмовій формі з дотриманням вимог до письмової форми правочину, встановлених цим Кодексом. Факт укладення договору страхування може посвідчуватися страховим полісом (сертифікатом).
Як встановлено з матеріалів справи, 09 лютого 2023 року на ім'я ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , було укладено договір (поліс) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта» № UA/078/18349329, яким забезпечено транспортний засіб марки BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 .
Відповідно до п. 1.5, 1.7 ст. 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», наземні транспортні засоби - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах.
Забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована.
Згідно із п. 14.2 ст. 14 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик не може відмовити будь-якому страхувальнику в укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Пунктом 17.1 ст. 17 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», передбачено, що страховики зобов'язані укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір «Зелена картка») відповідно до цього Закону та чинного законодавства України.
Пунктом 17.6 ст. 17 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що особливості укладення договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності встановлюються у порядку, визначеному Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.
Відповідно до п. 1.3 Інструкції щодо оформлення страхового документа обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена Картка», яка затверджена протоколом загальних зборів повних членів МТСБУ 26.09.2017 № 170/2017, при оформленні страхового документа, інформація щодо страхувальника та транспортного засобу заповнюється згідно з даними свідоцтва про державну реєстрацію транспортного засобу (техпаспорту) і документів, що посвідчують особу страхувальника (паспорт для виїзду за кордон, посвідчення водія, довіреності та ін.). Договір страхування укладається виключно на транспортні засоби української державної реєстрації.
Згідно з п.1.3.3. цієї ж Інструкції, при укладанні договору страхування, у разі відсутності у страхувальника оригіналу свідоцтва про реєстрацію забезпеченого транспортного засобу та неможливості фізичного огляду такого транспортного засобу, необхідно зазначати початок дії такого договору не раніше доби, наступної за дато укладення.
Пунктом 1.6. Інструкції передбачено, що незалежно від часу укладання договору страхування, його дія розпочинається з 00-00 год. початкової дати, яка зазначена у розділі 3 «Строк дії» Картки (а. с. 18-24).
Також, згідно з п. 2.7.4., 2.7.5 передбачено, що у розділі 12 «МІСЦЕ УКЛАДЕННЯ ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ» зазначається місцезнаходження пункту укладення договору страхування; у розділі 13 «підпис страхувальника М.П.» оригіналі поліса та копії поліса ставиться підпис страхувальника, який засвідчує, що страхувальник ознайомлений і погоджується з умовами страхування. У разі, якщо страхувальником є юридична особа, підпис страхувальника скріплюється його печаткою (за наявності) (а. с. 22).
Частиною 1 ст. 203 ЦК України визначено, що зміст правочину не може суперечити цьому Кодексу, іншим актам цивільного законодавства, а також інтересам держави і суспільства, його моральним засадам.
Підставою недійсності правочину є недодержання в момент вчинення правочину стороною (сторонами) вимог, які встановлені частинами першою статті 203 цього Кодексу (ст. 215 ЦК України).
Відповідно до ст. 230 ЦК України, якщо одна із сторін правочину навмисно ввела другу сторону в оману щодо обставин, які мають істотне значення (частина перша статті 229 цього Кодексу), такий правочин визнається судом недійсним. Обман має місце, якщо сторона заперечує наявність обставин, які можуть перешкодити вчиненню правочину, або якщо вона замовчує їх існування.
Як встановлено під час розгляду справи, транспортний засіб марки BMW 520 D, реєстраційний номер транспортного засобу НОМЕР_1 зареєстрований на території України, що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу, власником якого є ОСОБА_2 та 09 лютого 2023 року транспортний засіб забезпечений полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена Картка».
Однак, при укладенні договору, страхувальником ОСОБА_1 не було повідомлено, що предмет забезпечення, а саме автомобіль марки BMW 520 D, реєстраційний номер транспортного засобу НОМЕР_1 на момент укладення договору страхування потрапив у дорожньо-транспортну пригоду під керуванням ОСОБА_10 .
Згідно ст. 998 ЦК України, договір страхування є нікчемним або визнається недійсним у випадках, встановлених законом. Наслідки недійсності договору страхування визначаються відповідно до положень про недійсність правочинів, встановлених цим Кодексом.
Відповідно до ч. 3 ст. 18 Закону України «Про страхування» від 7 березня 1996 року № 85/96- ВР (який був чинний на момент спірних правовідносин), факт укладання договору страхування може посвідчуватися страховим свідоцтвом (полісом, сертифікатом), що є формою договору страхування.
Згідно ч. 1 та п. 1) ч. 2 ст. 29 Закону України «Про страхування» (в реакції, яка діла на момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди), договір страхування вважається недійсним з моменту його укладення у випадках, передбачених Цивільним кодексом України. Відповідно до цього Закону договір страхування визнається недійсним також у разі якщо його укладено після страхового випадку. Частиною 3 цієї ж статті передбачено, що договір страхування визнається недійсним у судовому порядку.
При цьому суд зазначає, що, відповідно до ст. 236 ЦК України, правочин, визнаний судом недійсним, є недійсним з моменту його вчинення.
Ураховуючи наведене, позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають задоволенню.
Відповідно до ч. 1 ст. 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
У зв'язку із задоволенням позову, підлягає вимога позивача про стягнення із ОСОБА_1 судових витрат, пов'язаних зі сплатою судового збору в сумі 3028,00 грн., що підтверджено документально (а.с. 26).
Керуючись ст. ст. 258, 259, 263-265 ЦПК України, суд
ухвалив:
Позов ПРИВАТНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА «СТРАХОВА ГРУПА «ТАС» задовольнити повністю.
Визнати недійсним поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» № UA/078/18349329, укладений 09 лютого 2023 року між ПАТ «СГ «ТАС» та ОСОБА_1 , згідно якого було забезпечено транспортний засіб марки BMW 520D, номерний знак НОМЕР_1 , з моменту його укладення.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь ПРИВАТНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА «СТРАХОВА ГРУПА «ТАС» 3028 (три тисячі двадцять вісім) грн. судових витрат, пов'язаних зі сплатою судового збору.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не буде подано, і може бути оскаржено в апеляційному порядку шляхом подання апеляційної скарги до Закарпатського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня складання повного судового рішення.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Відомості про учасників справи:
Позивач: ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА ГРУПА «ТАС», місцезнаходження: м. Київ, пр. Берестейський, 65, код ЄДРПОУ 30115243.
Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків - НОМЕР_4 .
Повне судове рішення складено 09 травня 2025 року.
Суддя Л.Р.Сас