Україна
провадження № 2/361/889/24, cправа № 361/3771/23
31.03.2025
«31» березня 2025 року м.Бровари Київської області
Броварський міськрайонний суд Київської області в складі:
головуючого - судді Василишина В.О.,
за участю секретарів судових засідань - Панек А.С., Бас Я.В.,
учасники справи:
позивач - ОСОБА_1 ,
відповідач - Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна»;
розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні суду цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про відшкодування шкоди,
У травні 2023 року ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом, в якому просить з урахуванням зменшення розміру позовних вимог стягнути з ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» на свою користь недоплачену страхову виплату у розмірі - 183 232 грн. 04 коп., та витрати по сплаті судового збору у розмірі - 1 894 грн. 00 коп.
В обґрунтування вимог зазначається, що між сторонами укладено договір добровільного страхування наземного транспорту «КАСКО Класичне» за № 711015-2111-1000044 від 05 грудня 2022 року, відповідно до умов якого застраховано транспортний засіб марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_1 .
Предметом договору є майнові інтереси, що не суперечать закону, пов'язані з володінням, користуванням і розпорядженням транспортним засобом марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2018 року випуску.
Відповідно до пункту 3 договору вигодонабувачем є ОСОБА_1 , а загальна страхова сума складає 800 000 грн. 00 коп. (пункт 5.8.1. договору страхування).
16 лютого 2023 року у селі Пухівка Броварського району Київської області по вулиці Деснянська, 23 відбулася дорожньо-транспортна пригода за участі транспортного засобу «BMW І3», реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_2 , та транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3 .
Внаслідок вищевказаної ДТП, транспортний засіб марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , який належить позивачу, отримав значні механічні пошкодження.
Постановою Броварського міськрайонного суду Київської області від 10 березня
2023 року у справі № 361/1528/23 ОСОБА_2 визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП та застосовано до нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі п'ятдесяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 850 грн. 00 коп.
Розділом 6 договору встановлено, що страховим випадком є: пошкодження, знищення або втрата ТЗ/ДО внаслідок ДТП (пункт 6.2.1).
Також, згідно з пунктом 2.1.1 договору страхування страховими ризиками за договором є позначені в Розділі 6 договору позначкою «V» ризики пошкодження, знищення та/або втрати застрахованого ТЗ в цілому, або окремих його деталей, частин та застрахованого ДО внаслідок: дорожньо-транспортної пригоди - події, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки (ризик ДТП).
Відповідно до пункту 6.4.1 договору страхування безумовну франшизу при повній (конструктивній) загибелі ТЗ визначено в розмірі 5% від страхової суми.
У зв'язку із вказаним, одразу після настання ДТП позивачем 17 лютого 2023 року, у відповідності до п. 8.1.8. договору страхування, було подано відповідачу заяву-повідомлення про настання події, що має ознаки страхового випадку та на виплату страхового відшкодування, в якій страховика було повідомлено про ДТП, що мала місце 16 лютого 2023 року в Броварському районі с. Пухівка та в результаті якої було пошкоджено застрахований автомобіль марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 . Окрім цього, 03 березня 2023 року страховику подано заява на виплату страхового відшкодування із зазначенням банківських реквізитів для його виплати.
Пунктом 7.3.11 Договору страхування встановлено обов'язок страхувальника надати страховику застрахований ТЗ для здійснення огляду в світлий час доби проведення розслідування або автотоварознавчої експертизи після настання страхового випадку (випадку. що має ознаки страхового) до початку ремонтно-відновлювальних робіт та після закінчення відновлювального ремонту, а також для здійснення огляду в світлий час доби при укладенні Договору, зміні умов страхування, його поновленні.
На виконання зобов'язань за договором позивачем було забезпечено представнику страховика можливість огляду транспортного засобу.
Також, пунктом 7.5.8. договору встановлено кореспондуючий обов'язок страховика здійснити огляд пошкодженого застрахованого ТЗ та/або вжити заходів для проведення незалежної експертизи протягом: чотирьох робочих днів з дня отримання письмового повідомлення про настання страхового випадку (випадку, що має ознаки страхового), інформації про інших учасників ДТП (ПІБ, адреси, контактні телефони, страхову компанію та номери договорів страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів), а також інформації про місцезнаходження пошкодженого за страхового Т3.
Отже, 23 лютого 2023 року уповноваженим представником ПрАТ «СК «Євроінс Україна» був проведений огляд пошкодженого транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , за результатами якого складено протокол (Акт) огляду колісного транспортного засобу.
22 березня 2023 року оцінювачем ОСОБА_4 , на замовлення відповідача, був підготовлений звіт № 22564 про оцінку ринкової вартості транспортного засобу. Згідно звіту ринкова вартість транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 за станом на дату оцінки, становить 610 516 грн. 69 коп.
Відповідно до пункту 10.1. умов страхування виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з умовами договору та умовами цього додатку до договору, з урахуванням умов обраної в Розділі 6 договору програми страхування, на підставі письмової заяви страхувальника (його правонаступника/спадкоємця, вигодонабувача) і страхового акта, який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком, та після подання страхувальником всіх передбачених в Розділі 9 цього додатку до договору та оформлених належним чином документів, що необхідні для встановлення причин, обставин та наслідків події, що має ознаки страхового випадку, визначення розміру завданих збитків.
Згідно з пунктом 10.11. умов страхування, у разі повної конструктивної загибелі застрахованого ТЗ (вартість відновлювального ремонту застрахованого Т3 перевищує 70% від страхової суми, зазначеної в п. 5.8. Ддоговору) розмір страхового відшкодування визначається, на розсуд страховика, одним з наступних шляхів: а) як сума дійсної вартості застрахованого Т3 та ДО на дату настання страхового випадку, що визначається на підставі автотоварознавчої експертизи, але не більше розміру страхової суми Т3 та ДО на момент настання страхового випадку і необхідних та доцільних витрат страхувальника, передбачених в пункті 10.10, цього додатку до договору, та за вирахуванням передбаченого в пунктах 6.3.-6.4. договору та 4.5.-4.6. цього додатку розміру франшизи. При цьому застрахований ТЗ (право власності) передається страховику після зняття його з обліку власником в органах реєстрації разом з усіма документами на нього (свідоцтво про реєстрацію ТЗ, сервісна книжка, інструкція по експлуатації ТЗ та ДО), повним комплектом оригінальних (заводських) ключів разом з заводськими дублікатами ключів, пультами управління, карток та інших активних та пасивних активаторів до застрахованого ТЗ і до всіх засобів проти викрадення, про що по факту передачі між сторонами складається Акт приймання - передачі застрахованого ТЗ. Витрати по зняттю Т3 з обліку здійснюються за рахунок страхувальника (власника); б) як сума дійсної вартості застрахованого Т3 та ДО на дату настання страхового випадку, що визначається на підставі автотоварознавчої експертизи, але не більше розміру страхової суми Т3 та ДО на момент настання страхового випадку і необхідних та доцільних витрат страхувальника, передбачених в п. 10.9. цього додатку до договору, та за вирахуванням передбаченого в пункті 6.3.- 6.4 договору та пункті 4.5.-4.6. цього додатку до договору розміру франшизи та за вирахуванням вартості залишків застрахованого ТЗ. Вартість залишків застрахованого Т3 може бути розрахована, на розсуд страховика, як на підставі висновку експерта, так і на підставі ринкового попиту на відповідні залишки. В останньому випадку страховик може запропонувати страхувальнику особу (осіб), яка (і) згодна (ні) придбати залишки пошкодженого застрахованого Т3 за ціну узгоджену із страховиком. Майнові права на застрахований Т3 у цьому випадку залишаються у страхувальника.
Відповідачем обрано спосіб визначення розміру страхового відшкодування, передбаченого підпунктом б) пункту 10.11.1 умов страхування.
Отже, з метою визначення ринкової вартості застрахованого автомобіля у тому стані в якому він перебував після ДТП, 20 березня 2023 року ПрАТ «СК «Євроінс Україна» отримано зобов'язуючу пропозицію, відповідно до якої невідома особа висловила свій намір у строк до
10 квітня 2023 року купити у власника залишки ТЗ марки «MAZDA 6», реєстраційний номер
НОМЕР_2 за ціною 330 000 грн. 00 коп.
Пунктом 6.4.1. договору страхування передбачена франшиза при повній (конструктивній) загибелі застрахованого транспортного засобу в розмірі 5% від страхової суми, що становить 40 000 грн. 00 коп.
05 квітня 2023 року відповідачем складено страховий акт та розрахунок страхового відшкодування, відповідно до якого сума страхового відшкодування склала: 280 516 грн. 69 коп. (610 516 грн. 69 коп. - 330 000 грн. 00 коп.), а за вирахуванням безумовної франшизи при повній (конструктивній) загибелі транспортного засобу у розмірі 40 000 грн. 00 коп. (5% від загальної страхової суми) склала: 240 516 грн. 69 коп.
Також, із суми належної до виплати позивачу страхового відшкодування страховиком вирахувано вартість несплаченого страхового платежу за договором страхування, що складає: 35 250 грн. 00 коп., на підставі чого, 05 квітня 2023 року ПрАТ «СК «Євроінс Україна» перераховано на користь позивача страхове відшкодування у розмірі - 205 266 грн. 69 коп.
Однак, з наведеним розрахунком страхового відшкодування відповідача позивач не погоджується, адже оскільки суми страхового відшкодування позивачу недостатньо для покриття збитків, завданих у ДТП, то відповідач має здійснити доплату страхового відшкодування.
Отже, для встановлення розміру недоплаченого страхового відшкодування відповідачем, позивач звернувся до ФОП ОСОБА_5 для здійснення незалежної оцінки та проведення товарознавчого дослідження автомобіля марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 з метою визначення вартості матеріальних збитків (на дату ДТП), нанесених належному замовнику майну.
За результатами проведеної оцінки 30 березня 2023 року ФОП ОСОБА_6 складено звіт № 3974, відповідно до якого встановлено, що вартість відновлювального ремонту пошкодженого КТЗ марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 склала: 813 819 грн. 11 коп., а ринкова вартість КТ3 становить 818 756 грн. 33 коп.
Оскільки, визначена ФОП ОСОБА_7 вартість відновлюваного ремонту автомобіля (813 819 грн. 11 коп.) перевищує 70% від страхової суми яка зазначена в пункті 5.8. договору страхування (800 000 грн. 00 коп.), то застрахований транспортний засіб вважається конструктивно загиблим.
Отже, у справі наявні два висновки щодо розміру ринкової (дійсної) вартості Т3 марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_1 , різниця між якими є більш ніж суттєвою.
Враховуючи вищевикладене, позивач вважає, що страхове відшкодування, яке має бути доплачено йому, становить: 189 483 грн. 31 коп. (800 000 грн. 00 коп. - 330 000 грн. 00 коп. - 40 000 грн. 00 коп. - 35 250 грн. 00 коп. - 205 266 грн. 69 коп.), де: 800 000 грн. 00 коп. - загальна страхова сума, відповідно до п. 5.8.1. договору страхування; 330 000 грн. 00 коп. - вартість залишків застрахованого транспортного засобу, згідно зобов'язуючої пропозиції від 20 березня 2023 року; 40 000 грн. 00 коп. - безумовна франшиза при повній (конструктивній) загибелі транспортного засобу; 35 250 грн. 00 коп. - неоплачена частина страхового платежу; 205 266 грн. 69 коп. - страхове відшкодування, виплачене відповідачем 05 квітня 2023 року на користь позивача.
Ухвалою суду від 26 травня 2023 року відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження та призначено судове засідання.
Ухвалою суду від 27 вересня 2023 року призначено судову автотоварознавчу експертизу, на час проведення експертизи провадження у справі зупинено.
Ухвалою суду від 27 березня 2024 року поновлено провадження у справі.
14 серпня 2023 року від представника ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» адвоката Губенко І.В. на адресу суду надійшов відзив на позовну заяву, в якому він зазначав, що вважає вимоги позивача незаконними, необґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню в повному обсязі з наступних підстав.
05 грудня 2022 року між ПрАТ «СК «Євроінс Україна» та Позивачем був укладений договір № 711015-2111-1000044 добровільного страхування наземного транспорту «КАСКО Класичне», за яким було застраховано транспортний засіб марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Варто зазначити, що добровільне страхування наземного транспорту здійснюється відповідно до вимог ЦК України, ЗУ «Про страхування», Правил добровільного страхування наземного транспорту (крім залізничного), зареєстрованих Національною комісією, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг 01 березня 2016 року, та Умов добровільного страхування наземного транспорту, що є невід'ємним Додатком № 1 до договору страхування.
17 лютого 2023 року позивач звернувся до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» із письмовою заявою-повідомлення про настання події, що має ознаки страхового випадку та на виплату страхового відшкодування, в якому повідомив відповідача про те, що 16 лютого 2023 року в результаті ДТП було пошкоджено застрахований автомобіль марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
23 лютого 2023 року уповноваженою ПрАТ «СК «Євроінс Україна» особою проведений огляд пошкодженого транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , результати якого зафіксовано в протоколі (Акті) огляду транспортного засобу.
03 березня 2023 року позивач звернувся до відповідача із заявою на виплату страхового відшкодування за пошкоджений в результаті ДТП від 16 лютого 2023 року транспортний засіб марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_5 .
Після отримання всіх належним чином оформлених документів, необхідних для встановлення причин, обставин та наслідків події, що має ознаки страхового випадку, відповідачем було прийнято рішення про виплату позивачу страхового відшкодування у розмірі - 205 266 грн. 69 коп. Вказане підтверджується страховим актом № 87353/1/2023 від 05 квітня 2023 року, та повністю узгоджується з умовами договору страхування. Окрім того, 05 квітня
2023 року, тобто у строк визначений пунктом 10.18.2. умов страхування, відповідач здійснив виплату страхового відшкодування у розмірі - 205 266 грн. 69 коп. на користь позивача, що підтверджується платіжним дорученням № 5569.
Пунктом 5.8. Договору страхування встановлено, що страхова сума становить 800 000 грн. 00 коп.
Як зазначено вище, позивач звернувся до відповідача із заявою про виплату страхового відшкодування не на СТО для проведення ремонту, а саме на картковий рахунок страхувальника. У зв'язку із чим розрахунок суми страхового відшкодування, відповідно до пункту 10.3. умов страхування проводився на підставі розрахунку «Audatex», складеного страховиком або експертом-автотоварознавцем, з вирахуванням розміру ПДВ.
Керуючись частиною а) пункту 10.3. умов страхування, 06 березня 2023 року відповідачем підготовлено розрахунок «Audatex» № 87353 Р.
Відповідно до ремонтної калькуляції «Audatex» № 87353 Р від 06 березня 2023 року, вартість відновлювального ремонту застрахованого автомобіля марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , в результаті ДТП, становить 685 471 грн. 23 коп.
22 березня 2023 року суб'єктом оціночної діяльності ТОВ «СЗУ Україна», за заявою відповідача підготовлено експертне автотоварознавче дослідження № 22564 про оцінку ринкової вартості транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Так, відповідно до звіту № 22564 від 22 березня 2023 року, ринкова вартість застрахованого автомобіля на момент події, що мала місце 16 лютого 2023 року, становила
610 516 грн. 69 коп.
Відповідно до підпункту 1.5.16. умов страхування повною (конструктивною) загибеллю ТЗ вважається такий рівень пошкодження внаслідок страхового випадку (випадку, що має ознаки страхового), коли вартість відновлення застрахованого ТЗ перевищує 70% від страхової суми яка зазначена в пункті 5.8. договору страхування.
Таким чином, так як визначена експертом вартість відновлюваного ремонту автомобіля становить 112,27 % від страхової суми, застрахований транспортний засіб є конструктивно загиблим.
Згідно з пунктом 10.11. умов страхування, у разі повної конструктивної загибелі застрахованого ТЗ (вартість відновлювального ремонту застрахованого Т3 перевищує 70% від страхової суми, зазначеної в п. 5.8. Договору) розмір страхового відшкодування визначається, на розсуд страховика, одним з наступних шляхів: а) як сума дійсної вартості застрахованого Т3 та ДО на дату настання страхового випадку, що визначається на підставі автотоварознавчої експертизи, але не більше розміру страхової суми Т3 та ДО на момент настання страхового випадку і необхідних та доцільних витрат страхувальника, передбачених в п. 10.10, цього додатку до договору, та за вирахуванням передбаченого в пунктах 6.3.-6.4. договору та пунктах 4.5.-4.6. цього додатку розміру франшизи. При цьому застрахований ТЗ (право власності) передається страховику після зняття його з обліку власником в органах реєстрації разом з усіма документами на нього (свідоцтво про реєстрацію ТЗ, сервісна книжка, інструкція по експлуатації ТЗ та ДО), повним комплектом оригінальних (заводських) ключів разом з заводськими дублікатами ключів, пультами управління, карток та інших активних та пасивних активаторів до застрахованого ТЗ і до всіх засобів проти викрадення, про що по факту передачі між сторонами складається Акт приймання - передачі застрахованого ТЗ. Витрати по зняттю Т3 з обліку здійснюються за рахунок страхувальника (власника); б) як сума дійсної вартості застрахованого Т3 та ДО на дату настання страхового випадку, що -визначається на підставі автотоварознавчої експертизи, але не більше розміру страхової суми Г3 та ДО на момент настання страхового випадку і необхідних та доцільних витрат страхувальника, передбачених в пункті 10.9. цього додатку до договору, та за вирахуванням передбаченого в пунктах 6.3.- 6.4 договору та пунктах 4.5.-4.6. цього додатку до договору розміру франшизи та за вирахуванням вартості залишків застрахованого ТЗ. Вартість залишків застрахованого Т3 може бути розрахована, на розсуд Страховика, як на підставі висновку експерта, так і на підставі ринкового попиту на відповідні залишки. В останньому випадку страховик може запропонувати страхувальнику особу (осіб), яка (і) згодна (ні) придбати залишки пошкодженого застрахованого Т3 за ціну узгоджену із страховиком. Майнові права на застрахований Т3 у цьому випадку залишаються у страхувальника.
ПрАТ «СК «Євроінс Україна» обрано спосіб визначення розміру страхового відшкодування, передбаченого частиною б) пункту 10.11.1. умов страхування.
З метою визначення ринкової вартості застрахованого автомобіля у тому стані в якому він перебував після ДТП, ПрАТ «СК «Євроінс Україна» розміщено пропозиції з продажу залишків після аварійного застрахованого транспортного засобу на інтернет-порталі «АВТОонлайн», що належить ТОВ «Аудатекс Україна».
За результатами проведеного аукціону покупцем ( ОСОБА_8 ) запропоновано найвищу ціну поміж інших пропозицій за купівлю залишків застрахованого транспортного засобу у розмірі - 330 000 грн. 00 коп.
Пунктом 6.4.1. договору страхування передбачена франшиза при повній (конструктивній) загибелі застрахованого транспортного засобу в розмірі 5% від страхової суми (5% від 800 000 грн. 00 коп. = 40 000 грн. 00 коп.).
Крім того, пункту 10.13. умов страхування передбачено, що у випадку, коли страховий платіж за Договором сплачується частинами (в розстрочку), за виключенням, якщо страхувальник застрахований за програмою 50/50 відповідно до пункту 2.3. додатку до договору, страховик має право, вирахувати суму всіх несплачених страхових платежів із суми страхового відшкодування. Сума несплачених страхових платежів, яка вираховується із суми страхового відшкодування, зараховується страховиком у рахунок несплачених та/або майбутніх страхових платежів за Договором.
Так як станом на 16 лютого 2023 року позивачем не сплачено другу, третю та четверту частини страхового платежу у розмірі - 35 250 грн. 00 коп. (згідно з графіком сплати страхового платежу зазначеного в пункті 9.1. договору страхування), керуючись умовами пункту 10.13. умов страхування, страхове відшкодування у розмірі - 35 250 грн. 00 коп. зараховане ПрАТ «СК «Євроінс Україна» в рахунок неоплаченої частини страхового платежу.
Зважаючи на вищевикладене, вважають, що до виплати позивачу підлягало страхове відшкодування у розмірі - 205 266 грн. 69 коп., що розраховується наступним чином: 610 516 грн. 69 коп. - 330 000 грн. 00 коп. - 40 000 грн. 00 коп. - 35 250 грн. 00 коп., де 610 516 грн. 69 коп. - ринкова (дійсна) вартість автомобіля на момент події; 330 000 грн. 00 коп. - вартість залишків застрахованого транспортного засобу; 40 000 грн. 00 коп. - франшиза при повній (конструктивній) загибелі транспортного засобу; 35 250 грн. 00 коп. - неоплачена частина страхового платежу.
Жодних інших можливих умов щодо доплати страхового відшкодування договором страхування не передбачено.
20 травня 2024 року від представника позивача ОСОБА_1 адвоката Кожуховського О.В. надійшла заява про зменшення розміру позовних вимог, в якій він просив зменшити розмір позовних вимог, та просив стягнути з відповідача вартість недоплаченого страхового відшкодування у розмірі - 183 232 грн. 04 коп.
У судове засідання позивач ОСОБА_1 та його представник Кожуховський О.В. не з'явилися, 31 березня 2025 року представник позивача Кожуховський О.В. подав до суду заяву про розгляд справи у його відсутність, в якій вказав, що позовні вимоги підтримує.
Відповідач ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» у судове засідання представника не направило, про дату, час та місце розгляду справи повідомлялося належним чином. Причини неявки суду неповідомлені.
Дослідивши письмові матеріали справи, суд встановив такі факти та відповідні їм правовідносини.
З матеріалів справи вбачається, що 05 грудня 2022 року між ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» та ОСОБА_1 укладено договір добровільного страхування наземного транспорту «КАСКО Класичне» № 711015-2111-1000044, відповідно до умов якого застраховано транспортний засіб марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_1 , загальна страхова сума складає 800 000 грн. 00 коп.
16 лютого 2023 року о 10 год. 00 хв. за адресою: Київська область, Броварський район, село Пухівка, вулиця Десянська, 23, водій ОСОБА_2 , керуючи транспортним засобом марки «BMW I3», реєстраційний номер НОМЕР_6 , в порушення пункту 10.2 ПДР України, при виїзді з вулиці Зарічна, не надав перевагу в русі автомобілю марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_7 , який рухався по вулиці Деснянська, та скоїв з ним зіткнення в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.
Постановою Броварського міськрайонного суду Київської області від 10 березня
2023 року в справі № 361/1528/23 (провадження № 3/361/1214/23) ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП та застосовано адміністративне стягнення у виді штрафу.
Відповідно до частини шостої статті 82 Цивільного процесуального кодексу України (далі - ЦПК України) вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
17 лютого 2023 року ОСОБА_9 звернувся до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» із письмовою заявою-повідомлення про настання події, що має ознаки страхового випадку та на виплату страхового відшкодування, в якому повідомив відповідача про те, що 16 лютого
2023 року в результаті ДТП пошкоджено застрахований автомобіль марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
23 лютого 2023 року уповноваженою ПрАТ «СК «Євроінс Україна» особою проведено огляд пошкодженого транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що підтверджується протоколом (Актом) огляду транспортного засобу.
03 березня 2023 року ОСОБА_9 звернувся до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» із заявою на виплату страхового відшкодування за пошкоджений в результаті ДТП від 16 лютого 2023 року транспортний засіб марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_5 .
Відповідно до ремонтної калькуляції «Audatex» № НОМЕР_8 від 06 березня 2023 року, вартість відновлювального ремонту застрахованого автомобіля марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , в результаті ДТП, становить 685 471 грн. 23 коп.
22 березня 2023 року суб'єктом оціночної діяльності ТОВ «СЗУ Україна», за заявою ПрАТ «СК «Євроінс Україна», підготовлено експертне автотоварознавче дослідження № 22564 про оцінку ринкової вартості транспортного засобу марки «MAZDA 6», реєстраційний номер
НОМЕР_2 .
Відповідно до звіту № 22564 від 22 березня 2023 року, ринкова вартість застрахованого автомобіля на момент події, що трапилась 16 лютого 2023 року, становила 610 516 грн. 69 коп.
Згідно із зобов'язуючою пропозицією від 20 березня 2023 року ОСОБА_8 запропонов найвищу ціну поміж інших пропозицій за купівлю залишків застрахованого транспортного засобу у розмірі - 330 000 грн. 00 коп.
Пунктом 6.4.1. договору страхування передбачена франшиза при повній (конструктивній) загибелі застрахованого транспортного засобу в розмірі 5% від страхової суми (5% від 800 000 грн. 00 коп. = 40 000 грн. 00 коп.).
05 квітня 2023 року на підставі страхового акту № 87353/1/2023 від 05 квітня 2023 року, розрахунку № 00000015440 від 30 березня 2023 року, платіжної інструкції № 5569 від 05 квітня 2023 року ОСОБА_1 виплачено страхове відшкодування у розмірі: 205 266 грн. 69 коп., яке розраховується наступним чином: 610 516 грн. 69 коп. - 330 000 грн. 00 коп. - 40 000 грн.
00 коп. - 35 250 грн. 00 коп., де 610 516 грн. 69 коп. - ринкова (дійсна) вартість автомобіля на момент події; 330 000 грн. 00 коп. - вартість залишків застрахованого транспортного засобу; 40 000 грн. 00 коп. - франшиза при повній (конструктивній) загибелі транспортного засобу; 35 250 грн. 00 коп. - неоплачена частина страхового платежу.
Відповідно до висновку експерта № 27341/23-54 від 14 лютого 2024 року за результатами проведення судової транспортно-товарознавчої експертизи, призначеної ухвалою суду від
27 вересня 2023 року: ринкова вартість застрахованого транспортного засобу марки «MAZDA-6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , на дату вчинення дорожньо-транспортної пригоди -
16 лютого 2023 року складає: 793 749 грн. 04 коп.; - вартість відновлювального ремонту застрахованого транспортного засобу марки «MAZDA-6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , на дату вчинення дорожньо-транспортної пригоди - 16 лютого 2023 року складає 841 105 грн.
84 коп. Водночас, факт включення або не включення ПДВ до визначеної суми залежить від форми оподаткування суб'єктів господарської діяльності, які надають послуги з проведення ремонту КТЗ, реалізації складових і матеріалів тощо; - вартість матеріального збитку, завданого застрахованому транспортному засобу марки «MAZDA-6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , на дату вчинення дорожньо-транспортної пригоди - 16 лютого 2023 року складає: 793 749 грн. 04 коп.; - ринкова вартість у пошкодженому стані, застрахованого транспортного засобу марки «MAZDA-6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , на дату вчинення дорожньо-транспортної пригоди - 16 лютого 2023 року складає: 242 874 грн. 91 коп.
Відповідно до ремонтної калькуляції «Audatex» № О 27341/23 від 12 лютого 2024 року, вартість відновлювального ремонту застрахованого автомобіля марки «MAZDA 6», реєстраційний номер НОМЕР_2 , в результаті ДТП, становить 841 105 грн. 84 коп.
Згідно з частиною першою статті 4 ЦПК України, кожна особа має право на звернення до суду для захисту своїх прав.
За змістом статей 12, 81 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень.
Згідно з пунктом 8 частини другої статті 16 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) способами захисту цивільних прав та інтересів може бути відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди. ЦК України та ЗУ «Про страхування» передбачає три види страхування, а саме: особисте, майнове та страхування відповідальності.
Надаючи правову оцінку спірним правовідносинам, що виникли між сторонами у справі, суд виходить з наступного.
Відповідно до статті 979 ЦК України та статті 1 Закону України «Про страхування» за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Згідно зі статтею 981 ЦК України договір страхування укладається в письмовій формі. Договір страхування може укладатись шляхом видачі страховиком страхувальникові страхового свідоцтва (поліса, сертифіката).
Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, що не суперечать закону і пов'язані, зокрема, з життям, здоров'ям, працездатністю та пенсійним забезпеченням (особисте страхування) (ст. 4 Закону України «Про страхування»).
Частиною другою статті 1192 ЦК України передбачено, що розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Згідно із статтями 610, 611 ЦК України, порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання). У разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.
Враховуючи те, що згідно з висновком експерта № 27341/23-54 від 14 лютого 2024 року вартість матеріального збитку, завданого застрахованому транспортному засобу марки «MAZDA-6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , на дату вчинення дорожньо-транспортної пригоди - 16 лютого 2023 року складає: 793 749 грн. 04 коп., а ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну потерпілого згідно з договором добровільного страхування наземних транспортних засобів № 7111015-2111-1000044 складає 800 000 грн., суд дійшов висновку про наявність правових підстав для задоволення позову, а саме стягнення з ПрАТ «СК «Євроінс Україна» на користь позивача невиплаченої частини страхового відшкодування у розмірі
- 183 232 грн. 04 коп.
Відповідно до статті 141 ЦПК України стягненню з відповідача на користь позивача підлягає сплачений ним судовий збір у розмірі - 1 894 грн. 00 коп.
Керуючись статтями 263-265 ЦПК України, Броварський міськрайонний суд Київської області,
Позов - задовольнити.
Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» на користь ОСОБА_1 суму недоплаченої страхової виплати у розмірі - 183 232 (сто вісімдесят три тисячі двісті тридцять дві) грн. 04 коп.
Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» на користь ОСОБА_1 судовий збір у розмірі - 1 894 (одна тисяча вісімсот дев'яносто чотири) грн. 00 коп.
Сторони справи:
позивач - ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , (місце проживання: АДРЕСА_1 ; реєстраційний номер облікової картки платника податків: НОМЕР_9 );
відповідач - Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» (місцезнаходження: 03150, місто Київ, вулиця Велика Васильківська, будинок № 102; ідентифікаційний код юридичної особи в Єдиному державному реєстрі підприємств і організацій України: 22868348).
Рішення може бути оскаржене до Київського апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення, то зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Рішення набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.
Суддя В.О.Василишин