Вирок від 13.03.2025 по справі 760/16643/24

Справа №760/16643/24 1-кп/760/2267/25

ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 березня 2025 року Солом'янський районний суд м.Києва

в складі: головуючого судді- ОСОБА_1

за участі секретаря- ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Києві кримінальне провадження, що зареєстроване в ЄРДР за № 12024100090001283 від 12.05.2024 року по обвинуваченню

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ,

уродженця Сумської області,Ямпільського району,

с. Свеса, громадянина України,студента,проживає

в

АДРЕСА_1 , зареєстрованого у

в АДРЕСА_2 ,

не судимого,-

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст.286 ч.2 КК

України ,-

за участю прокурорів - ОСОБА_4 , ОСОБА_5

обвинуваченого - ОСОБА_3

захисника - ОСОБА_6

ВСТАНОВИВ:

30.04.2024,приблизно о 06год.33хв., ОСОБА_3 ,керуючи технічно справним мотоциклом марки «Honda CBR 250», р.н. НОМЕР_1 , рухався по проїзній частині проспекту Берестейського у м.Києві, зі сторони вул. Олеся Бердника в напрямку вул. Миколи Василенко, в межах четвертої (крайньої лівої) смуги,зі швидкістю приблизно 70кмг.,яка перевищувала максимально дозволену на даній ділянці дороги 50 кмг.

На сидінні, позаду водія перебувала пасажир ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Під час руху водій ОСОБА_3 , допустив порушення вимог п.1.5.,2.3 підпункту «б»,12.1 та 12.4 Правил дорожнього руху України :

- п.1.5: дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків;

- п. 2.3.б.: для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним,стежити за дорожньою обстановкою, правильно реагувати на її зміни, стежити за правильністю розміщення і кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом в дорозі;

-12.1: підчас вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен урахувати дорожню обстановку,а також особливості вантажу,що перевозиться, і стан транспортного засобу,щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

- п.12.4 - у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 кмг.

Порушення вказаних вимог Правил дорожнього руху України з боку водія ОСОБА_3 виявилось у тому,що він, керуючи технічно справним мотоциклом марки «Honda CBR 250», р.н. НОМЕР_1 ,рухаючись по проспекту Берестейському у місті Києві,маючи змогу спостерігати за показниками спідометру та обрати швидкість руху в межах дозволеної,нехтуючи застосуванням безпечних прийомів керування,будучи зобов'язаним постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним,не зміг вірно оцінити дорожню обстановку та її зміни,відволікся від керування транспортним засобом у дорозі,наближаючись до заокруглення проїзної частини праворуч,не зміг відповідно зреагувати на зміну конфігурації дороги,внаслідок чого,навпроти АЗС «ОККО»,що розташована по проспекту Берестейському, 59 у м.Києві,здійснив виїзд за межі проїзної частини вліво,з подальшим наїздом на нерухому перешкоду у вигляді металевого відбійника,який розташовувався зліва від проїзної частини, та як наслідок відбулось падіння мотоциклу на проїзну частину.

Внаслідок вказаної події пасажир ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження, з якими була госпіталізована до КНП «Олександрівська клінічна лікарня м. Києва», де 11 травня 2024 року померла під час стаціонарного лікування.

При дослідженні трупа ОСОБА_7 були виявлені наступні тілесні ушкодження:

внутрішньочерепна травма головного мозку (крововиливи від оболонки і в тканину головного мозку переважно навколо мозочку і потиличних часток, а також на основі мозку; дифузне аксональне ушкодження головного мозку; забійні рани в правій тім'яно - скроневій і потиличній ділянках з крововиливами у підлеглі м'які покрови голови;синці на обличчі справа - садна і забійна рана на лівому коліні; садна на лівій гомілці; забійна рана на лівій ступні; синець на лівому плечі; садно на шиї зліва;садна на лівій кисті.

Всі ушкодження у ОСОБА_7 виникли в короткий проміжок часу (секунди,долі секунди), 30 квітня 2024 року,приблизно о 06 г. 30 хв., в результаті ДТП і могли утворитись внаслідок падіння ОСОБА_7 з ударами об тупі предмети (дорожнє покриття, різні стаціонарні об'єкти ) при її первинному знаходженні в якості пасажира мотоцикла,який під час руху зіткнувся з металевим відбійником на дорозі.

Смерть ОСОБА_7 настала від внутрішньочерепної травми з ушкодженням головного мозку,яка призвела до деструктивного набряку і вторинних крововиливів тканини мозку та запалення його оболонок.

В діях водія ОСОБА_3 вбачаються невідповідності вимогам пункту 12.1 Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору,є причиною виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Крім того,в діях водія ОСОБА_3 встановлено порушення вимог пунктів 1.5,2.3 підпункту «б»,12.4 Правил дорожнього руху України.

Порушення водієм ОСОБА_3 вимог пунктів 1.5,2.3 підпункту «б»,12.1,12.4 Правил дорожнього руху України знаходяться у прямому причинному зв'язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди та її наслідками.

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_3 визнав себе повністю винуватим та пояснив, що дійсно 30.04.2024р. біля 06.33., як водій мотоциклу марки «Honda CBR 250», р.н. НОМЕР_1 рухався по проспекту Берестейському в м. Києві, в напрямку вулиці Василенко в м.Києві. Визнав, що мало місце перевищення швидкісного режиму, від чого не впорався із керуванням, здійснив наїзд на металевий відбійник. Внаслідок чого його пасажир ОСОБА_7 ,яка сиділа позаду нього впала, отримала тілесні ушкодження. В подальшому в лікарні потерпіла ІНФОРМАЦІЯ_3 померла.

Обвинувачений щиро розкаявся у вчиненому та просив суд врахувати,що були відшкодовані всі збитки сім'ї померлої.

Згідно ст.349 ч.3 КПК України суд обмежив дослідження доказів допитом обвинуваченого.

Таким чином, суд приходить до висновку про винуватість обвинуваченого ОСОБА_3 в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілої .

Його дії суд кваліфікує за ч.2 ст.286 КК України.

При призначенні покарання обвинуваченому,суд відповідно до вимог ст.65 КК України враховує ступінь тяжкості вчиненого ним злочину - відповідно до ст.12 КК України який віднесений до тяжких, особу обвинуваченого,осудного і вважає,що він заслуговує на покарання у виді позбавлення волі, з позбавленням права керування транспортними засобами на певний термін.

Суд враховуючи обставини,що пом'якшують покарання обвинуваченого такі як розкаяння у вчиненому,перше притягнення до кримінальної відповідальності,позитивні характеристики та відшкодування шкоди потерпілій стороні, вважає можливим на підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбуття основного покарання з випробуванням - іспитовим строком на певний термін.

Між тим, враховуючи всі вказані обставини, суд тим не менше не може не взяти до уваги наслідки,які настали у вигляді смерті молодої дівчини і вважає,що обвинувачений на визначений судом строк повинен бути позбавлений права керувати транспортним засобом .

Обставин, які б обтяжували покарання обвинуваченого судом не встановлено .

Цивільний позов по провадженню не заявлявся.

Керуючись ст.ст. 370, 373, 374 КПК України ,суд-

ЗАСУДИВ:

Визнати ОСОБА_3 винним за ст.286 ч.2 КК України і призначити йому покарання у виді - 5 (п'яти) років позбавлення волі, з позбавленням права керування транспортними засобами строком на 3 роки.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбуття основного покарання з випробуванням - іспитовим строком на 3 роки.

На підставі ст.76 КК України покласти на ОСОБА_3 обов'язки : періодично з'являтись для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації, повідомляти цей орган про зміну місця проживання, роботи або навчання, не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Стягнути із ОСОБА_3 на користь держави 5300,96 грн. за проведення експертиз.

Речовий доказ - мотоцикл марки «Honda CBR 250», р.н. НОМЕР_1 залишити в розпорядженні власника.

Вирок може бути оскаржено до Київського Апеляційного суду через районний суд протягом 30 днів з моменту його проголошення.

Вирок суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку .

Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору .

Копія вироку не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику провадження який не був присутній в судовому засіданні.

СУДДЯ :
Попередній документ
125813896
Наступний документ
125813898
Інформація про рішення:
№ рішення: 125813897
№ справи: 760/16643/24
Дата рішення: 13.03.2025
Дата публікації: 17.03.2025
Форма документу: Вирок
Форма судочинства: Кримінальне
Суд: Солом'янський районний суд міста Києва
Категорія справи: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту; Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
Стан розгляду справи:
Стадія розгляду: Розглянуто: рішення набрало законної сили (13.03.2025)
Дата надходження: 22.07.2024
Розклад засідань:
29.08.2024 12:30 Солом'янський районний суд міста Києва
04.10.2024 12:30 Солом'янський районний суд міста Києва
07.11.2024 16:00 Солом'янський районний суд міста Києва
24.12.2024 12:30 Солом'янський районний суд міста Києва
12.03.2025 17:00 Солом'янський районний суд міста Києва
Учасники справи:
головуючий суддя:
ПЕДЕНКО АДА МИХАЙЛІВНА
суддя-доповідач:
ПЕДЕНКО АДА МИХАЙЛІВНА
державний обвинувач:
Київська міська прокуратура
державний обвинувач (прокурор):
Київська міська прокуратура
захисник:
Бондюк Богдан Володимирович
обвинувачений:
Бубенець Іван Володимирович
потерпілий:
Чорна Юліана Миколаївна