03 березня 2025 року м. ТернопільСправа № 921/718/24
Господарський суд Тернопільської області
у складі судді Чопка Ю.О.
за участі секретаря судового засідання Саловська О.А.
Розглянув справу
за позовом: Акціонерного товариства "Тернопільобленерго", 46007, м.Тернопіль, вул. Енергетична, 2
до відповідача: Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС", 03117, м. Київ, пр.-т. Перемоги, 65.
про визнання неправомірними дій, стягнення 17 640,43 грн матеріальної шкоди
За участю представників від:
Позивача: Балда-Денисюк Лілія Миколаївна, уповноважена;
Відповідача: не прибув.
Зміст позовних вимог, позиція позивача.
Акціонерне товариство "Тернопільобленерго" звернулося до Господарського суду Тернопільської області з позовом до Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС" про:
- визнання неправомірними дій відповідача щодо відмови відшкодувати позивачу матеріальну шкоду, забезпечену договором (полісом) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 09.02.2022 року №АТ1248894;
- стягнення 17 640,43 грн. матеріальної шкоди заподіяної внаслідок ДТП.
Позовні вимоги обґрунтовані понесеними позивачем матеріальними збитками на придбання матеріалів та виконання робіт для відновлення пошкодженої лінії ПЛ-04кВ, у зв'язку із її пошкодженням водієм транспортного засобу марки Suzuki SX-4, номерний знак НОМЕР_1 , цивільно-правова відповідальність якого застрахована за Договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеного з Акціонерним товариством "Страхова група "ТАС"; відмовою відповідача відшкодувати матеріальну шкоду.
Позиція відповідача
Відповідач у відзиві на позовну заяву від 22.01.2025 (вх.№646 від 22.01.2025) позовні вимоги заперечив та пояснив, що згідно норм чинного законодавства для отримання страхового відшкодування, потерпілій особі необхідно звернутися з заявою про страхове відшкодування протягом 30 днів з дня повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та надати документи передбачені п.35.2. ст.35 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".
Звертає увагу суду, що відповідач отримав від позивачем Повідомлення від 30.01.2023 по дорожньо-транспортній пригоді, яка відбулася 22.01.2023.
Згідно п.37.1.4. ст.37 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування є неподання заяви про страхове відшкодування протягом одного року, якщо шкода заподіяна майну потерпілого.
Враховуючи, що позивачем не була подана відповідна заява, ним пропущено встановлений законом річний термін на звернення з заявою про страхове відшкодування. У зв'язку з наведеним позивач не має права на отримання страхового відшкодування.
Також просить суд врахувати, що позивач безпідставно вимагає стягнути з товариства вартість ремонту без врахування коефіцієнту фізичного зносу, ПДВ та без врахування франшизи.
Просить суд в позові відмовити.
Позиція позивача викладена у відповіді на відзив
Позивач у відповіді на відзив від 27.01.2025 (вх.686 від 28.01.2025) доводи відповідача заперечив та зазначив, що обов'язок письмово надати повідомлення про ДТП страховику покладено саме на водія забезпеченого транспортного засобу, а не потерпілу особу, якій завдано шкоду.
Подання потерпілим повідомлення про ДТП страховику винуватця законом не передбачена. Такий обов'язок існує лише у самого страхувальника. Потерпілим подається лише заява про страхове відшкодування.
Процесуальні дії суду у справі.
Ухвалою суду від 13.01.2025 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі №921/718/24 за правилами загального позовного провадження; підготовче судове засідання у даній справі призначено на 03.02.2025.
Надалі, ухвалою суду від 03.02.2025 закрито підготовче провадження по справі №921/718/24 та призначено її до розгляду по суті на 03.03.2025.
03 березня 2025 року справу розглянуто по суті та, у відповідності до вимог ч.6 ст.233 ГПК України, проголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Фактичні обставини справи, встановлені судом.
22.01.2023 в с. Королівка по вул. Шевченка Чортківського району Тернопільської області мала місце дорожньо-транспортна пригода за участі автомобіля Suzuki SX-4, д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , який здійснив з'їзд на узбіччя дороги та допустив зіткнення з електроопором ПЛ-0,4 кВ., власником якої є ВАТ "Тернопільобленерго" Борщівський РЕМ.
22.01.2023 Борщівським РЕМ ВАТ "Тернопільобленерго" складено Акт обстеження пошкодженої в результаті ДТП повітряної лінії ПЛ-0,4кВ с. Королівка, в якому визначено перелік робіт, які необхідно виконати для відновлення пошкодженої ПЛ-0,4кВ та введення її в експлуатацію (провести заміну пошкодженої опори СВ9,5 №31 Л-2 від КТП-534; провести регулювання стріли провисання проводів ПЛ-0,4 кВ в прогонах 30-31, 31-32 від КТП-534).
Для ліквідації пошкоджень внаслідок ДТП на ПЛ-0,4 кВ Борщівським РЕМ ВАТ "Тернопільобленерго" складено кошторис на виконання робіт, відповідно до якого вартість таких робіт становить 17 640,43 грн з ПДВ.
Постановою Борщівського районного суду Тернопільської області від 20.02.2023 у справі №594/98/23 ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, та накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 850,00 грн.
В мотивувальній частині вказаної постанови зазначено, що ОСОБА_1 шкоду, завдану РЕМ ВАТ "Тернопільобленерго" внаслідок пошкодження електроопори відшкодував повністю.
Постановою Тернопільського апеляційного суду від 25.04.2023 апеляційну скаргу в.о. голови правління ВАТ "Тернопільобленерго" ОСОБА_2 задоволено. Постанову Борщівського районного суду Тернопільської області від 20.02.2023 відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП змінено. Виключено з мотивувальної частину постанови вказівку суду про повне відшкодування шкоди, завданої ВАТ "Тернопільобленерго" внаслідок пошкодження електроопори". В решті постанову суду залишено без змін.
На момент настання дорожньо-транспортної пригоди транспортний засіб Suzuki SX-4, номерний знак НОМЕР_1 був застрахований Приватним акціонерним товариством "Страхова група "ТАС", поліс №АТ/1248894, строк дії: з 10.02.2022 по 09.02.2023, страхова сума за шкоду, заподіяну майну потерпілого - 260 000 грн; франшиза - 2 500, 00 грн.
Про настання страхового випадку АТ "Тернопільобленерго" Борщівським РЕМ було повідомлено АТ "Страхова група "ТАС" 30.01.2023. Вказана заява позивачем подана у відділення АТ "Страхова група "ТАС" в м.Борщів.
ПрАТ Страхова група "ТАС" 01.02.2023 відкрито страхову справу за №02024/28/2023/53.
06.03.2023 ПрАТ Страхова група "ТАС" звернулося до Борщівського РЕМ з листом №15 в якому просило надати можливість оглянути пошкоджене майно.
В ході електронної переписки що велася між сторонами, на вимогу представника відповідача Бондаренко В.В. позивачем відправлялися фото з місця настання страхового випадку в с. Королівка по вул. Шевченка, Чортківського району Тернопільської області, надавалися пояснення з приводу зазначеного в кошторисі розрахунку кількості заміненого проводу, прямих витрат вартості експлуатації машин.
24.01.2024 ПрАТ "Страхова група "ТАС" листом №01397/9124 повідомила Борщівський РЕМ про відмову у виплаті страхового відшкодування через перевищення терміну подачі заяви про страхове відшкодування.
Зазначений лист отримано Борщівським РЕМ 08.04.2024.
АТ "Тернопільобленерго" звернулося 14.06.2024 зі скаргою №760 на рішення про відмову у виплаті страхового забезпечення до юридичного департаменту АТ "Страхова група "ТАС".
Листом №02103/0124/ТС від 25.06.2024 юридичний департамент АТ "Страхова група "ТАС" скаргу АТ "Тернопільобленерго"від 14.06.2024 залишив без задоволення.
19.08.2024 АТ "Тернопільобленерго" направив на адресу відповідача претензію №928 з вимогою про відшкодування вартості робіт в розмірі 17 640,43 грн в строк до 05.09.2024.
Зазначена вимога залишена відповідачем без відповіді та задоволення.
Відмова відповідача від добровільного відшкодування повної вартості завданих позивачу збитків слугувала підставою для звернення позивача з даним позовом до суду.
Мотиви та джерела права, з яких виходить суд при ухвалені рішення, висновки суду.
Відповідно до ст.11 ЦК України цивільні права та обов'язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов'язки. Підставами виникнення цивільних прав та обов'язків, зокрема, є: договори та інші правочини; завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі.
Згідно з ч.1 ст.15 ЦК України кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання.
Приписами ст.16 ЦК України визначено, що одним із способів захисту цивільних прав та інтересів є відшкодування збитків (шкоди).
Загальні підстави відповідальності за завдану майнову шкоду визначені ст.1166 ЦК України. Зокрема, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
За загальним правилом відповідальність за шкоду несе боржник - особа, яка завдала шкоди. Якщо шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки (зокрема, діяльністю щодо використання, зберігання та утримання транспортного засобу), така шкода відшкодовується володільцем джерела підвищеної небезпеки - особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом (ч 2 ст.1187 ЦК України).
Згідно з ч.1 ст.1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.
Відповідно до ч.1 ст.1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: 1) шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; 2) за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; 3) за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.
Разом з тим, правила регулювання деліктних зобов'язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, - якщо законом передбачено такий обов'язок.
Так, відповідно до ст.999 ЦК України законом може бути встановлений обов'язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров'я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов'язкове страхування).
До сфери обов'язкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" від 01.07.2004, з наступними змінами (далі - Закон).
Статтею 3 Закону визначено, що обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.
Суб'єктами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ), потерпілі. Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (ст. 4-5 Закону).
Згідно з ст. 1 Закону страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу; страховики - страхові організації, що мають право на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів відповідно до вимог, встановлених цим Законом та Законом України "Про страхування"; потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу; особи, відповідальність яких застрахована - страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду; власники транспортних засобів - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах; забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована; страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору; дорожньо-транспортна пригода - подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки.
Ст. 2 Закону передбачено, що відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України "Про страхування", цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.
Відповідно до ст. 6 Закону страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого.
П. 22.1 ст. 22 Закону визначено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Відповідно до цього Закону потерпілим - юридичним особам страховик, а у випадках, передбачених цим Законом, - МТСБУ відшкодовує виключно шкоду, заподіяну майну (п. 22.2 ст. 22 Закону.
Згідно з ст. 28 Закону шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров'я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Згідно з п. 33.1 ст. 33 Закону, у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов'язаний, зокрема, невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов'язок, він має підтвердити це документально.
Відповідно до ст. 34 Закону після отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) страховик зобов'язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування.
Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов'язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків.
Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти.
П. 35.1 ст. 35 Закону передбачено, що для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування.
Згідно з ст. 36 Закону страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), керуючись нормами цього Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у зв'язку з визнанням майнових вимог заявника або на підставі рішення суду, у разі якщо спір про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) розглядався в судовому порядку. Якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати (регламентної виплати) за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою.
Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його; у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати).
У разі якщо заява про здійснення страхового відшкодування чи інші документи, необхідні для прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), подані з порушенням строку, встановленого цим Законом, строк прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та його виплату збільшується на кількість днів такого прострочення.
Протягом трьох робочих днів з дня прийняття відповідного рішення страховик (МТСБУ) зобов'язаний направити заявнику письмове повідомлення про прийняте рішення.
Таким чином, виконання обов'язку з відшкодування шкоди особою, яка застрахувала свою цивільну відповідальність Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" покладено на страховика винної особи у межах, встановлених цим Законом та договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Поряд із цим, положеннями ст. 1192 ЦК України визначено, що якщо інше не встановлено законом, з урахуванням обставин справи, суд за вибором потерпілого може зобов'язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі.
Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
З долученої позивачем до матеріалів справи належним чином засвідченої копії витягу з інвентаризаційного опису основних засобів Борщівського РЕМ ВАТ "Тернопільобленерго" вбачається, що на його балансовому рахунку обліковується ЛЕП-04кВ ТП-534 с. Королівка, інвентарний номер 074292, вартістю 239 146,39 грн.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце в с. Королівка, було пошкоджено належну позивачу електроопору.
22.01.2023 комісією Борщівського РЕМ ВАТ "Тернопільобленерго" проведено обстеження пошкодженої в результаті ДТП повітряної лінії ПЛ-04 кВ с. Королівка та встановлено, що в результаті наїзду автомобіля марки Suzuki SX-4, державний номерний знак НОМЕР_1 , пошкоджена залізобетонна опора №31 ПЛ-0,4 кВ Л-2 від КТП-534та підлягає заміні, про що складено відповідний Акт.
Наявні в матеріалах справи належним чином засвідчені копії Кошторису на виконання робіт затвердженого начальником Борщівського РЕМ ВАТ "Тернопільобленерго", свідчать про те, що вартість робіт по ліквідації пошкоджень внаслідок ДТП на ПЛ-0,4 кВ Л-2 від КТП-534 с. Королівка становить 17 640,43 грн.
Враховуючи наведене, беручи до уваги приписи ч. 2 ст. 1192 ЦК України, суд прийшов до висновку, що позивач належним чином обґрунтував понесені ним збитки.
Також судом встановлено та підтверджено матеріалами справи, що на час настання ДТП, внаслідок якої належному позивачу майну (електроопорі) завдано майнової шкоди, цивільно-правова відповідальність особи, яка керувала транспортним засобом - автомобілем марки Suzuki SX-4, державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_1 була застрахована Приватним акціонерним товариством "Страхова група "ТАС" відповідно до полісу №АТ1248894.
Вина особи, яка керувала забезпеченим транспортним засобом (автомобілем марки Suzuki SX-4, державний номерний знак НОМЕР_1 ) встановлена постановою Борщівського районного суду Тернопільської області від 29.02.2023 у справі №594/98/23, яка набрала законної сили.
Велика Палата Верховного Суду, зокрема у постановах від 04.07.2018 у справі № 755/18006/15-ц, від 03.10.2018 у справі №760/15471/15-ц, неодноразово звертала увагу на те, що у справах про відшкодування матеріальної шкоди, заподіяної страхувальником за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, у межах ліміту страхового відшкодування належним відповідачем буде страховик.
Доводи відповідача судом відхиляються у зв'язку з наступним.
Відповідач стверджує, що 30.01.2023 року отримав від позивача (потерпілої від ДТП сторони у страховій справі) Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, яка відбулася 22.01.2023 року.
Разом з тим, відповідно до ч.33.1-ч. ст. 33 Закону обов'язок надати повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка страховику, покладено саме на водія забезпеченого транспортного засобу.
Потерпілий, відповідно до п. 35.1. Закону подає лише заяву про страхове відшкодування у страхову компанію, що забезпечила транспортний засіб винної особи.
Більше того, згідно п.35.3 ст. 35 Закону особа, якій подається заява про страхове відшкодування, зобов'язана надавати консультаційну допомогу заявнику під час складення заяви і на вимогу заявника зобов'язана ознайомити його з відповідними нормативно-правовими актами, порядком обчислення страхового відшкодування (регламентної виплати) та документами, на підставі яких оцінено розмір заподіяної шкоди.
Таким чином, представник відповідача приймаючи 30.01.2023 від представника потерпілої особи фактично заяву та документи, що підтверджують завдану потерпілому шкоду та настання страхового випадку 22.01.2023 року, не мала правових підстав оформляти та приймати подані позивачем, відповідно до ст. 35 Закону, документи як Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, а мала надати потерпілому бланк заяви на здійснення страхової виплати та надавати консультаційну допомогу для її оформлення.
Враховуючи наведене, позовні вимоги ВАТ "Тернопільобленерго" підлягають задоволенню у повному обсязі.
Розподіл судових витрат.
В порядку ст.ст. 123, 129 ГПК України судовий збір покладається на відповідача.
Керуючись статтями 2, 20, 24, 73, 74, 129, 232, 237, 238, 240, 241, 327 Господарського процесуального кодексу України, суд
1.Позовні вимоги задовольнити.
2.Стягнути з Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС", м.Київ, пр-т Перемоги, 65 (код 30115243) на користь Акціонерного товариства "Тернопільобленерго", м.Тернопіль, вул. Енергетична, 2 (код 00130725) - 17 640 (сімнадцять тисяч шістсот сорок) грн. 43 коп. страхового відшкодування і 3 028 (три тисячі двадцять вісім) грн. сплаченого судового збору.
Наказ видати.
Протягом двадцяти днів з дня виготовлення повного тексту рішення сторони вправі оскаржити його до Західного апеляційного господарського суду.
Повний текст рішення буде виготовлено 7 березня 2025 року.
Суддя Ю.О. Чопко