Справа № 639/1817/20
Провадження № 1-кп/639/46/25
(вступна та резолютивна частини)
13 січня 2025 року м. Харків
Жовтневий районний суд м. Харкова у складі:
головуючого судді - ОСОБА_1 ,
за участю секретаря судового засідання - ОСОБА_2 ,
прокурора - ОСОБА_3 ,
обвинуваченої - ОСОБА_4 ,
захисника - ОСОБА_5 ,
представника потерпілих - адвоката ОСОБА_6 ,
потерпілого - ОСОБА_7 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в режимі відео конференції в залі суду м. Харкова обвинувальний акт по кримінальному провадженню, зареєстрованому 08.03.2019 року в Єдиному реєстрі досудових розслідувань під №12019220000000331 за обвинуваченням
ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-
Оскільки складення повного тексту ухвали вимагає значного часу, керуючись вимогами ч.2 ст.376 КПК України суд обмежується складенням і оголошенням резолютивної частини судового рішення.
Повний текст ухвали буде складено та проголошено 14.01.2025 року о 09:40 год.
На підставі вищевикладеного,керуючись ст.ст. 242, 243, 332, 350, 369-372 КПК України, суд,-
Клопотання представника потерпілих - адвоката ОСОБА_6 - задовольнити.
Призначити по кримінальному провадженню №12019220000000331 від 08.03.2019 року комплексну медико-автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київському науково-дослідному інституту судових експертиз, що розташоване за адресою: м. Київ, вул. Сім'ї Бродських, буд. 6, попередивши експертів про кримінальну відповідальність за ст.385 КК України за відмову від виконання покладених на них обов'язків, ст.384 КК України - за дачу завідомо неправдивого висновку.
На вирішення експертів поставити наступні питання:
В частині судової автотехнічної (транспортно-трасологічної) експертизи:
1) Визначити швидкість руху ТЗ марки «Toyota Avalon», державний номерний знак НОМЕР_1 , з урахуванням слідів гальмування з 11 години 20 хвилин 08 березня 2019 року до моменту зіткнення автомобіля з пішоходом ОСОБА_8 .
2)Визначити допустиму швидкість руху ТЗ марки «Toyota Avalon», державний номерний знак НОМЕР_1 з 11 години 20 хвилин 08 березня 2019 року (дорожньо-транспортна пригода мала місце в світлий час доби на прямій асфальтобетонній ділянці проїзної частини дороги. Загальна ширина проїзної частини, складає 20,35 м. По напрямку руху авгомобіля Toyota Avalon маються три смуги руху, ширина яких складає 3,3 м, 2,9 м, 3,3 м відповідно. Загальний стан видимості дороги, складає 300 м, зона видимості елементів проїжджої частини з робочого місця водія - 300 м. Видимість конкретної перешкоди - 300 м - з протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього).
3)Визначити гальмівний за зупинний шляхи ТЗ марки «Toyota Avalon», державний номерний знак НОМЕР_1 у момент ДТП.
4)Визначити динамічну характеристику ДТП, а саме по гальмівному та зупинному шляхам ТЗ визначити чи мала місце втрата свідомості обвинуваченої ОСОБА_4 та чи наявні ознаки втрати керування транспортним засобом.
5)Визначити чи є траєкторія руху, якою рухався ТЗ марки “Toyota Avalon» під керуванням ОСОБА_4 у проміжок часу з 11 години 20 хвилин до 11 години 30 хвилин такою, що підпадає під поняття “неконтрольована» (занос ТЗ, юз ТЗ, маневрування ТЗ)?
6)Визначити чи відповідають свідчення обвинуваченої ОСОБА_4 , а саме: «Застосувала гальмування після чого втратила свідомість і як далі відбувалися події - не знаю» обставинам дорожньо-транспортної пригоди?
7) Яка довжина зупиночного шляху автомобіля Toyota Avalon д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 в даній дорожньо-транспортній обстановці?
8) На якій відстані знаходився автомобіль Toyota Avalon д.н.з. НОМЕР_1 від місця пригоди в момент виникнення для неї небезпеки для руху?
В частині судово-медичної експертизи:
1)Визначити, чи мала місце втрата свідомості ОСОБА_4 у проміжок часу з 11 години 20 хвилин до 11 години 30 хвилин 08 березня 2019 року.
2)Визначити, втрата свідомості ОСОБА_4 у проміжок часу з 11 години 20 хвилин до 11 години 30 хвилин 08 березня 2019 року мала характер часткової або повної.
3)Визначити чи знаходилась втрата свідомості ОСОБА_4 у проміжок часу з 11 години 20 хвилин до 11 години 30 хвилин 08 березня 2019 року у слідчо-причинному зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою.
4) Чи підтверджують комісія експертів висновок комплексної судово-медичної експертизи ДСУ «ДОБСМЕ» №326 від 09.10.2024 року?
Розгляд провадження відкласти до отримання висновку експертизи.
Копію ухвали, матеріали кримінального провадження №12019220000000331 в 3-ох томах, матеріали судової справи в 4-ох томах, в яких зберігаються аудіо - відеозаписи судових засідань та наявну медичну документацію відносно ОСОБА_4 - направити до Київського науково-дослідного інституту судових експертиз для проведення комплексної медико-автотехнічної експертизи.
Процесуальні витраті за проведення вказаної експертизи покласти потерпілих та обвинувачену у рівних частках.
У разі необхідності, експертизу проводити з участю обвинуваченої ОСОБА_4 , зобов'язавши останню за клопотанням експерта з'явитися до експертної установи та надати додаткові вихідні дані.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Суддя ОСОБА_1