№ 3/229/2280/2024
ЄУН 229/5619/24
"24" грудня 2024 р. м. Дружківка
Суддя Дружківського міського суду Донецької області Грубник О.М., розглянувши матеріали, які надійшли з ВП № 1 Краматорського РУП ГУНП в Донецькій області про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, пенсіонера, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,
за ст.124 Кодексу України про адміністративне правопорушення, -
19 серпня 2024 року о 10 годині 35 хвилин в м.Дружківка Донецької області, вул.Одеська, 32, водій ОСОБА_1 керуючи т/з Mitsubisi Asx AН1169ІТ на перехресті вул.Одеська та вул.Б.Хмельницького у м.Дружківка Донецької області, пеоед поворотом праворуч завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзджій частині, призначеній для руху в цьому напрямку, та скоїв зіткнення з т/з Volkswagen Transponter Varec під керуванням ОСОБА_2 , який рухався правіше від нього та здійснював поворот праворуч. В наслідок чого т/з отримали механічні пошкодження з матеріальним збитками, чим порушив вимоги п.10.4 ПДР, - інші порушення ПДР, порушення правил повороту праворуч та ліворуч, за що передбачена відповідальність за ст.124 КУпАП.
ОСОБА_1 пояснив, що рухався на автомобілі Mitsubisi Asx AН1169ІТ по вул.Одеській, машина технічно в справному стані. Рухаючись по вул.Одеській за ним рухався автомобіль з номерним знаком BAVAREC дуже швидко. Судячи з власного стажу та подивившись на спідометр власної машини 60км/годині, сумніви відпали. Під час руху по вул.Одеській зправа стояли автомобілі тому прийшлось керувати автомоблем лівим колесом по середині вулиці. Підїзджаючи до перехрестя вул.Богдана Хмельницького завчасно включив правий поворот. Автомобіль який рухався позаду різко набрала швидкість та вискочила спереду. Завчасно не включивши сигнал повороту, в наслідок чого сталося ДТП. При зупинці автомобілів, водій даного автомобіля вийшов з салону та почав знімати на відео телефон, автомобілі механічних пошкоджень не отримали.
Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що 19 серпня 2024 року приблизно о 10 годині 35 хвилин рухався на автомобілі Volkswagen Т5 д.н. НОМЕР_1 «BAVAREC» по вул.Одеській в сторону вул.Б.Хмельницького, включив правий поворот та з правої полоси почав маневр повороту та в цей час з лівої сторони стався удар автомобілем Mitsubisi AН1169ІТ. В результаті ДТП постраждалих немає.
Захисник Панов С.К. заявив клопотання про проведення судової автотехнічної експертизи з поставленням відповідних питань.
Постановою Дружківського міського суду Донецької області від 09 вересня 2024 року призначино по справі №229/5619/24 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, виконання якої доручино Донецькому науково-дослідному інституту судових експертиз.
06 грудня 2024 року до Дружківського міського суду Донецької обалсті надійшов висновок, згідно якого в умовах даної дорожньої обстановки, при наданих вихідних даних, водій автомоблія Mitsubisi Asx AН1169ІТ ОСОБА_1 , повинен був у населеному пункті рухатись зі швидкістю не більше 50км/год., перед поворотом праворуч подати сигнал світловим покажчиком повороту відповідного напрямку та завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїжджій частині, призначеній для руху в цьому напрямку, тобто діяти діяти відповідно до вимог п.12.4, п.9.2, 10.4 ПДР України.
В умовах даної дорожньої обстановки, при наданих вихідних даних, водій автомобіля Volkswagen д.н. НОМЕР_1 «BAVAREC», ОСОБА_2 повинен був у населеному пункті рухатись зі швидкістю не більше 50км/год., під час випередження дотримувати безпечного інтервалу, тобто діяти відповідно до вимог п.12.4, 13.1, 13.3 ПДР України.
В умовах даної дорожньої обстановки, при наданих вихідних даних, враховуючи пояснення водія автомобіля Mitsubisi Asx ОСОБА_1 , щодо керування автомобілем зі швидкістю 60км/год., та відсутність об'єктивних даних щодо зміни ним напрямку руху до зіткнення, його дії не відповідали технічним вимогам п.12.4 ПДР України.
В умовах даної дорожньої обстановки, при заданих вихідних даних, з технічної точки зору, невідповідності вимогам п.10.4 ПДР України з боку водія автомобіля Mitsubisi Asx AН1169ІТ ОСОБА_1 не вбачається.
Згідно ст.38 ч.2 Кодексу України про адміністративні правопорушення, якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення, крім справ про адміністративні правопорушення, зазначені у частинах третій - шостій цієї статті.
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ЕПР №114407 від 19 серпня 2024 року, ОСОБА_1 вчинив правопорушення 19 серпня 2024 року, строк накладання адміністративного стягнення на ОСОБА_1 закінчився 19 листопада 2024 року.
Відповідно до вимог ст.247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у зв'язку з закінченням строків, зазначених у ст.38 КУпАП.
Враховуючи, що на момент розгляду справи строк для притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 передбачений ст.38 КУпАП сплинув, суддя вважає необхідним провадження по даній справі закрити.
З урахуванням викладеного та керуючись ст.ст.33, 38, 247, 284 КпАП України, судя,-
Провадження в справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП у зв'язку з закінченням на момент розгляду справи строків притягнення до адміністративної відповідальності закрити.
Вилучене посвідчення водія НОМЕР_2 повернути - ОСОБА_1 .
На постанову може бути подана апеляційна скарга протягом десяти днів з дня винесення постанови. Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.
Суддя: О. М. Грубник