ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 334-68-95, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua
м. Київ
26.11.2024Справа № 910/10943/24
Господарський суд міста Києва у складі судді Пукшин Л.Г., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін матеріали господарської справи
за позовом Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" (01153, м. Київ, б-р Лесі Українки, буд. 26, ідентифікаційний код 32382598)
до Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" (01033, м. Київ, вул. Володимирська, буд. 69, ідентифікаційний код 19350062)
про стягнення 21 432,81 грн,
Представники сторін: не викликались
До Господарського суду міста Києва звернулось Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" з позовом до Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" про стягнення 21 432,81 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що Товариством з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" на підставі полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 210324681, внаслідок настання страхової події - дорожньо-транспортної пригоди, за участю застрахованого автомобіля "Renault Kangoo" державний номер НОМЕР_1 , виплачено страхове відшкодування за пошкодження автомобіля марки "MERCEDES-BENZ E 200 D", державний номер НОМЕР_2 в розмірі 42 865,61 грн. Оскільки цивільна-правова відповідальність власника транспортного засобу - "Renault Kangoo" державний номер НОМЕР_1 застрахована також у Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" згідно полісу № 214362481, позивач, на підставі Порядку виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженого протоколом президії МТСБУ № 464/2020 від 26.02.2020, має право на компенсацію 50% від виплати страхового відшкодування з вищенаведеною страховою подією.
Ухвалою Господарського суду міста Києва від 09.09.2024 на підставі ст. 174 Господарського процесуального кодексу України позовну заяву Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" було залишено без руху.
12.09.2024 через підсистему ЄСІТС "Електронний суд" від позивача надійшла заява про усунення недоліків позовної заяви, відповідно до якої позивачем усунуто недоліки, зазначені в ухвалі Господарського суду міста Києва від 09.09.2024.
Ухвалою Господарського суду міста Києва від 16.09.2024 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) представників учасників справи.
01.10.2024 через підсистему "Електронний суд" ЄСІТС Приватним акціонерним товариством Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" подано відзив на позовну заяву, у якому відповідач не погоджуючись з обставинами, наведеними в позовній заяві, просить суд відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі, оскільки позивач не забезпечив можливість участі відповідача у розслідуванні страхового випадку, зокрема, в огляді документів та пошкодженого транспортного засобу, чим порушив вимоги пункту 3.2. статті 3 Порядку виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - Порядок), а також підпункту 37.1.3 пункту 37.1 статті 37 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".
04.10.2024 через підсистему "Електронний суд" ЄСІТС позивачем подано відповідь на відзив, згідно якої останнім не визнаються доводи відповідача, викладені у відзиві, з тих підстав, що відповідачем проігноровано факт отримання ним повідомлення про настання страхової події з транспортним засобом, який забезпечено декількома договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів вих. №12/2999, та ПрАТ СК "ІНТЕР-ПОЛІС" не скористалось своїм правом, передбаченим п.п. б, п. 3.2. Порядку, в свою чергу ТДВ СК Афльфа-Гарант" дотрималось алгоритму виплати страхового відшкодування, передбаченого Порядком.
Відповідач своїм правом на подання заперечень, передбаченим приписами статті 167 Господарського процесуального кодексу України, не скористався.
У частині 8 статті 252 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що при розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи, а у випадку розгляду справи з повідомленням (викликом) учасників справи - також заслуховує їх усні пояснення. Судові дебати не проводяться.
Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.
Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд встановив:
31.07.2022 між Товариством з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" (далі - позивач) як страховиком та ОСОБА_1 як страхувальником укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, оформленого полісом №210324681 (далі - договір), предметом якого є майнові інтереси страхувальника, що не суперечить закону, пов'язані з володінням, користуванням та/або розпорядженням транспортним засобом автомобілем марки "Renault Kangoo", державний номерний знак НОМЕР_3 .
Строк дії договору (полісу) встановлено з 01.08.2022 по 31.07.2023 (включно).
18.05.2023 о 08:27 по вул. Шевченка в місті Жашків Черкаської області сталась дорожньо-транспортна пригода за участі застрахованого автомобіля марки "Renault Kangoo", державний номерний знак НОМЕР_3 та автомобіля марки "MERCEDES-BENZ E200 D" НОМЕР_4 , що спричинило пошкодження транспортних засобів.
З матеріалів справи вбачається, що ДТП оформлена повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол) від 18.05.2023, згідно якого ОСОБА_2 визнала свою вину.
19.05.2023 власник автомобіля марки "MERCEDES-BENZ E200 D" НОМЕР_4 звернувся до Приватного акціонерного товариства "Страхова Група "ТАС" із заявою про настання події вх. №226.
30.06.2023 Приватне акціонерне товариство "Страхова Група "ТАС" звернулось до Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" із заявою про виплату страхового відшкодування, у якій просило останнього здійснити відшкодування шкоди у розмірі 49 266, 38 грн, надавши на підтвердження вартості матеріального збитку рахунок №2123002068 від 22.05.2023 на суму 53 287, 07 грн та рахунок №МА-1021 від 23.05.2023 на суму 7 600, 00 грн.
Позивачем складений та підписаний страховий акт б/д №ЦВ/23/2543, згідно з яким пошкодження транспортного засобу - автомобіля марки "MERCEDES-BENZ E200 D", державний номерний знак НОМЕР_3 , внаслідок ДТП визнано страховим випадком та призначено до виплати страхове відшкодування в розмірі 42 865, 62 грн (на підставі рахунків №2123002068 від 22.05.2023 та №МА-1021 від 23.05.2023, згідно розрахунку страхового відшкодування в порядку суброгації (регресу) з урахуванням коефіцієнту зносу деталей та за вирахуванням франшизи).
На підставі складеного страхового акту №ЦВ/23/2543 Товариство з додатковою відповідальністю "Страхова компанія "Альфа-Гарант", виконуючи свої зобов'язання за полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №210324681 від 31.07.2022, перерахувало суму страхового відшкодування в розмірі 42 865, 62 грн на рахунок Приватного акціонерного товариства "Страхова Група "ТАС", що підтверджується наявною в матеріалах справи платіжною інструкцією №36927 від 14.07.2023.
У той же час, як вбачається з матеріалів справи, на час дорожньо-транспортної пригоди 18.05.2023 був чинний договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладений з Приватним акціонерним товариством Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС", який оформлений полісом ЕР №214362481, предметом якого є майнові інтереси страхувальника пов'язані з володінням, користуванням та розпорядженням транспортним засобом автомобілем марки "Renault Kangoo", державний номерний знак НОМЕР_3 .
04.07.2023 Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" звернулось до Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" із повідомленням про настання події з транспортним засобом, який забезпечено декількома договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів вих. №12/2999, в якому повідомив про настання ДТП 18.05.2023, а також запропонував долучитися до процесу врегулювання події.
07.07.2023 Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" звернулось до Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" з повідомленням про прийняття рішення щодо настання події з застрахованим транспортним засобом, який забезпечено декількома договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 12/3064.
Відтак, оскільки відповідальність за шкоду, заподіяну майну внаслідок експлуатації цього автомобіля була застрахована також відповідачем у справі, 22.08.2023 позивач звернувся до відповідача із заявою вих.№03/3736 від 22.08.2023 про виплату страхового відшкодування, у відповідності до приписів Порядку виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженого протоколом президії МТСБУ від 26.02.2020 №464/2020, яка залишена відповідачем без задоволення.
Згідно з частиною 1 статті 16 Закону України "Про страхування" договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.
Статтею 989 Цивільного кодексу України визначено обов'язки страхувальника, відповідно до яких, страхувальник зобов'язаний, зокрема, при укладенні договору страхування повідомити страховика про інші договори страхування, укладені щодо об'єкта, який страхується.
Пунктом 17.3 статті 17 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" визначено, що при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов'язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику.
26.02.2020 року протоколом Президії Моторного (транспортного) страхового бюро України №464/2020 затверджений Порядок виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - Порядок), метою якого є врегулювання відносин між страховиками-членами МТСБУ з питання забезпечення здійснення страхового відшкодування при наявності декількох внутрішніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Пунктом 2.1 статті 2 Порядку визначено, що наявність на момент укладення внутрішнього договору страхування в єдиній централізованій базі даних МТСБУ відомостей про інші чинні внутрішні договори страхування, укладені по відношенню до того ж забезпеченого транспортного засобу, визнається достатнім доказом виконання страхувальником зобов'язання при укладенні внутрішнього договору страхування повідомити страховика про інші внутрішні договори страхування (обов'язки страхувальника, що передбачені пунктом 3 частини 1 статті 989 Цивільного кодексу України та п. 17.3 ст. 17 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").
Отже, чинне законодавство дозволяє страхувальнику укладати декілька договорів страхування щодо одного об'єкта страхування з різними страховиками.
При цьому, згідно п.п. 1.1, 1.4 ст. 1 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страхувальниками є юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу, а особи, відповідальність яких застрахована, - страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду.
Виходячи зі змісту ст. 27 Закону України "Про страхування" та ст. 993 Цивільного кодексу України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
Дорожньо-транспортна пригода за взаємною згодою водіїв була оформлена повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол) від 18.05.2023.
Відповідно до статті 6 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого.
З набранням чинності Законом України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування" від 17.02.2011, яким внесено зміни та доповнення до Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", учасникам дорожнього руху при скоєнні дорожньо-транспортної пригоди за наявності встановлених пунктом 33.2 статті 33 наведеного Закону обставин дозволено спільно складати повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол) без інформування відповідного підрозділу МВС України про її настання.
Отже, з 18 вересня 2011 року в Україні в силу Закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування" від 17.02.2011 №3045-VI запроваджено механізм спрощеного оформлення ДТП.
Згідно з абзацу 3 пункту 2.11 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001, визначено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю транспортних засобів, зазначених у чинному договорі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови експлуатації таких транспортних засобів особами, відповідальність яких застрахована, відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за умови досягнення згоди водіїв таких транспортних засобів щодо обставин скоєння дорожньо-транспортної пригоди, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, та у разі складення такими водіями спільного повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до встановленого Моторним (транспортним) страховим бюро зразка. У такому випадку водії згаданих транспортних засобів після складення ними зазначеного в цьому пункті повідомлення звільняються від обов'язків, передбачених підпунктами "д" - "є" пункту 2.10 цих Правил.
На виконання Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування", Моторним (транспортним) страховим бюро України встановлено відповідний зразок повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та за погодженням з Державною автомобільною інспекцією Міністерства внутрішніх справ України затверджено протоколом Президії МТСБУ від 11.08.2011 №274/2011 Інструкцію щодо заповнення повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (надалі - Інструкція).
Відповідно до зазначеної Інструкції у європротоколі зазначаються фактична дата, час та місце настання дорожньо-транспортної пригоди, інформація про страхувальника згідно з даними полісу та інше. Виправлення у повідомленні категорично забороняються та замість зіпсованого бланку заповнюється інший.
Відповідно до пункту 33.2 статті 33 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов'язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку.
Отже, сам факт складання обома учасниками ДТП повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротоколу), вказує на наявність у водіїв транспортних засобів згоди щодо обставин її скоєння.
Судом встановлено, що наявне в матеріалах справи повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол) є заповненим обома учасниками дорожньо-транспортної пригоди у відповідних частинах, що стосуються інформації про транспортний засіб А ("Renault Kangoo" державний номер НОМЕР_1 ) та транспортний засіб В ("MERCEDES-BENZ E 200 D", державний номер НОМЕР_2 ), зазначено у відповідних пунктах дату, час та місце дорожньо-транспортної пригоди, наявна схема дорожньо-транспортної пригоди, визначені обставини дорожньо-транспортної пригоди для пояснення цієї схеми.
Дослідивши схему та обставини ДТП, які вказані водіями у повідомленні (європротоколі) від 18.05.2023, суд дійшов висновку про порушення Правил дорожнього руху водієм транспортного засобу "Renault Kangoo" державний номер НОМЕР_1 . Будь-яких зауважень або заперечень ОСОБА_1 європротокол не містить, а відтак вина останньої є встановленою.
Враховуючи вищевикладене, суд дійшов висновку, що європротокол від 18.05.2023, підтверджує настання дорожньо-транспортної пригоди за участю вказаних автомобілів, а також те, що винною особою у дорожньо-транспортній пригоді є водій автомобіля марки "Renault Kangoo" державний номер НОМЕР_1 , що не заперечується відповідачем при розгляді цієї справи.
У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку.
Постановою правління Національного банку України "Про деякі питання здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" №108 від 30.05.2022 затверджено за поданням Моторного (транспортного) страхового бюро України максимальні розміри страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України в розмірі 80 000,00 грн на потерпілого.
Частиною 2 статі 1187 Цивільного кодексу України передбачено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки одній особі з вини іншої, відшкодовується винною особою.
Згідно із п. 5.1 Порядку виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, страховик, який на умовах, визначених цим Порядком, здійснив відшкодування, у разі, якщо визначений ним розмір шкоди не сукупного розміру страхових сум, за відповідну шкоду, за усіма чинними на дату страхового випадку внутрішніми договорами страхування, визнається особою, яка надала послуги з відшкодування збитків, і згідно з пунктом 36.4 статті 36 Закону №1961 має право на отримання страхового відшкодування від інших страховиків, які уклали чинні на момент настання страхового випадку по відношенню до того ж забезпеченого транспортного засобу внутрішні договори страхування.
03.06.2021 протоколом Президії Моторного (транспортного) страхового бюро України №500/2021 були внесені зміни до п. 5.2 Порядку виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, яким передбачено розрахунок розміру страхового відшкодування належного страховику, який здійснив виплату страхового відшкодування від кожного з інших страховиків.
Так, згідно із п. 5.2 Порядку, розмір страхового відшкодування належного страховику, який здійснив виплату страхового відшкодування, від інших страховиків, які уклали чинні на момент настання страхового випадку інші внутрішні договори страхування по відношенню до того ж забезпеченого транспортного засобу визначається з огляду на положення статті 540 ЦК України у залежності розміру шкоди за формулою: Ск=(Св-Сш/Кс)/(Кс-1)-Ф, Ск - розмір страхового відшкодування (компенсації) належного страховику, який здійснив виплату страхового відшкодування від кожного іншого страховика, Св - розмір виплаченого заявником страхового відшкодування, Кс - кількість страховиків, які застрахували один об'єкт, на дату страхового випадку; Сш - розмір шкоди, заподіяної внаслідок страхового випадку; Ф - розмір франшизи.
Пунктом 5.3 Порядку визначено, що страховик за внутрішнім договором страхування якого настала подія, що має ознаки страхового випадку, але проведення виплати страхового відшкодування здійснено згідно з цим Порядком іншим страховиком і розмір шкоди не перевищує загального розміру страхових сум за відповідну шкоду, за усіма чинними на момент настання страхового випадку внутрішніми договорами страхування зобов'язаний здійснити страхове відшкодування такому іншому страховику протягом 15 днів з дати отримання заяви про виплату страхового відшкодування.
Як зазначив Верховний Суд у постанові від 06.07.2018 у справі №924/675/17, розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі, але виходячи з вартості відновлювального ремонту автомобіля з урахуванням коефіцієнта зносу деталей, ПДВ та з вирахуванням франшизи.
Зокрема, відповідно до статті 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
За змістом ст. 34 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" розмір шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, може бути визначено як експертом, так і відповідальним працівником страховика.
Як вбачається з наявних у матеріалах справи доказів, зокрема зі страхового акту №ЦВ/23/2543 та розрахунку страхового відшкодування в порядку суброгації (регресу), складених відповідальним працівником Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" - фахівцем відділу розрахунку матеріального збитку Онищенко Т.М., при розрахунку вартості матеріального збитку, завданого транспортному засобу "MERCEDES-BENZ E 200 D" державний номер НОМЕР_2 , було визначено, що знос транспортного засобу на день страхового випадку становив 50, 01%.
Відтак, враховуючи відсутність заперечень відповідача щодо вартості матеріального збитку, суд вважає наданий позивачем розрахунок страхового відшкодування в порядку суброгації (регресу) належним та вірогідним доказом у справі, за допомогою якого можна встановити вартість відновлювального ремонту вищезгаданого автомобіля, з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу.
Як встановлено судом, ліміт відповідальності відповідача за полісом ЕР №214362481 складає 160 000,00 грн з розміром франшизи 0, 00 грн.
Позивачем виплачено страховику потерпілого страхове відшкодування в розмірі 42 865, 62 грн, що підтверджується платіжною інструкцією №36927 від 14.07.2023.
Пунктом 5.2 Порядку визначено, що розмір страхового відшкодування належного страховику, який здійснив виплату страхового відшкодування, від інших страховиків, які уклали чинні на момент настання страхового випадку інші внутрішні договори страхування по відношенню до того ж забезпеченого транспортного засобу визначається з огляду на положення статті 540 ЦК України у залежності розміру шкоди за формулою: Ск=(Св-Сш/Кс)/(Кс-1)-Ф, Ск - розмір страхового відшкодування (компенсації) належного страховику, який здійснив виплату страхового відшкодування від кожного іншого страховика, Св - розмір виплаченого заявником страхового відшкодування, Кс - кількість страховиків, які застрахували один об'єкт, на дату страхового випадку; Сш - розмір шкоди, заподіяної внаслідок страхового випадку; Ф - розмір франшизи.
Виходячи з вищевикладеного та враховуючи, що на момент вчинення ДТП позивачем та відповідачем застраховано цивільно-правову відповідальність особи, винної у ДТП, за участі транспортного засобу марки "Renault Kangoo" державний номер НОМЕР_1 , позивач має право на відшкодування відповідачем виплаченого страхового відшкодування в розмірі 21 432,81 грн, розрахованого наступним чином: 21 432,81 грн = 42 865, 61 грн (виплачена позивачем сума) / 2 (кількість страховиків).
Судом встановлено, що позивач 22.08.2023 звертався до відповідача із заявою вих. №03/3736 про виплату страхового відшкодування, у відповідності до приписів Порядку виконання зобов'язань при настанні події, яка є страховим випадком за декількома внутрішніми договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженого протоколом президії МТСБУ від 26.02.2020 №464/2020, втім відповідач свого обов'язку з відшкодування виплаченого страхового відшкодування позивачу не виконав.
Раз з цим, суд відхиляє заперечення відповідача щодо незабезпечення можливості позивачем участі відповідача у розслідуванні страхового випадку, зокрема, в огляді документів та пошкодженого транспортного засобу, оскільки в матеріалах справи наявні лист вих. №12/2999 від 04.07.2023, з доказами направлення на електронну пошту Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "Інтер-Поліс" - info@inter-policy.com, вказану у Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, згідно якого Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" повідомляло Приватне акціонерне товариство Страхова компанія "Інтер-Поліс" про настання ДТП та пропонувало долучитися до процесу врегулювання події; лист вих. №12/3064 від 07.07.2023, також направлений на електронну пошту відповідача, в якому Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" повідомляло Приватне акціонерне товариство Страхова компанія "Інтер-Поліс" про прийняте рішення щодо виплати страхового відшкодування.
Статтею 9 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань" визначено перелік відомостей, про юридичну особу, які вносяться до Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань. Зокрема, передбачено, що до Єдиного державного реєстру вноситься інформація для здійснення зв'язку з юридичною особою: телефон, адреса електронної пошти (п. 18 ч. 2 ст. 9 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань").
Частиною 1 статті 10 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань" встановлено, що якщо документи та відомості, що підлягають внесенню до Єдиного державного реєстру, внесені до нього, такі документи та відомості вважаються достовірними і можуть бути використані у спорі з третьою особою.
З огляду на наведені приписи закону, суд приходить до висновку, що вказана у Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань електронна адреса Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "Інтер-Поліс" - info@inter-policy.com, є офіційною електронною адресою відповідача у розумінні законодавства.
Відтак, суд приймає надані позивачем роздруківки електронних листів як належні докази направлення 04.07.2023 та 07.07.2023 Приватному акціонерному товариству Страхова компанія "Інтер-Поліс" повідомлень про настання події (ДТП) та про прийняття рішення щодо виплати відшкодування.
Суд звертає увагу відповідача, що відповідно до п. 6.1. Порядку спори між страховиками, що пов'язані із незгодою щодо визнання події страховим випадком, розміром шкоди та розміром страхових відшкодувань, вирішуються у судовому порядку.
За таких обставин, суд приходить до висновку про необхідність задоволення позову Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" та стягнення з Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" суми страхового відшкодування у розмірі 21 432,81 грн.
Статтею 13 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов'язків, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.
Відповідно до статей 76-79 Господарського процесуального кодексу України, належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування. Достовірними є докази, створені (отримані) за відсутності впливу, спрямованого на формування хибного уявлення про обставини справи, які мають значення для справи. Наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.
За приписами ч. 1 ст. 86 Господарського процесуального кодексу України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
На підставі викладеного, враховуючи положення ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, витрати зі сплати судового збору покладаються на відповідача.
Керуючись ст. 129, 236-238, 240 Господарського процесуального кодексу України, суд
1. Позовні вимоги Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" задовольнити повністю.
2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства Страхова компанія "ІНТЕР-ПОЛІС" (01033, м. Київ, вул. Володимирська, буд. 69, ідентифікаційний код 19350062) на користь Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія "Альфа-Гарант" (01153, м. Київ, б-р Лесі Українки, буд. 26, ідентифікаційний код 32382598) суму страхового відшкодування у розмірі 21 432 грн 81 коп., та витрати зі сплати судового збору у розмірі 3 028 грн 00 коп.
3. Після набрання рішенням суду законної сили видати позивачу наказ.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Рішення може бути оскаржене у строки та порядку, встановленому розділом ІV ГПК України.
Повний текст рішення складено 26.11.2024
Суддя Л.Г. Пукшин