СВЯТОШИНСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД М. КИЄВА
ун. № 759/18089/24
пр. № 2/759/5538/24
07 листопада 2024 року м. Київ
Святошинський районний суд міста Києва, у складі головуючої судді Горбенко Н.О., за участю секретаря судового засідання Натальчук А.І., за відсутності сторін, розглянувши у відкритому судовому засіданні у місті Києві в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін цивільну справу за позовною заявою ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» про стягнення страхового відшкодування, -
У вересні 2024 року ОСОБА_1 звернувся до суду із позовом до АТ СГ «ТАС» (приватне), у якому просить стягнути з останнього суму страхового відшкодування у розмірі 59 665,73 грн., витрати на проведення експертного дослідження у розмірі 4 000,00 грн., 1 211,20 грн. судового збору та 12 000,00 грн. витрат на правничу допомогу.
Позовні вимоги обґрунтовано тим, що 19.04.2024 року з вини водія ОСОБА_2 , який керував автомобілем «Фольцваген», д.н.з. НОМЕР_1 , сталася дорожньо-транспортна пригода, у результаті якої було пошкоджено належний позивачу автомобіль «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_2 . Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля «Фольцваген», д.н.з. НОМЕР_1 , на момент ДТП була застрахована у АТ СГ «ТАС» (приватне), яке виплатило позивачу страхове відшкодування у розмірі 40 394,27 грн., визначеного на підставі Звіту №66780 від 05.06.2024 року, проведеного СОД ОСОБА_3 . Проте позивач вказує, що узгодження розміру відшкодування з ним в порушення вимог ст. 36.2 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» не здійснювалося. З метою визначення ринкової вартості належного йому транспортного засобу до та після ДТП, та для визначення вартості матеріального збитку, пошкодженого у ДТП КТЗ, позивачем було замовлено експертне транспортно-товарознавче дослідження, згідно висновку якого вартість матеріального збитку, завданого власнику КТЗ «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_2 , складає 108 510,00 грн., ринкова вартість автомобіля на дату ДТП складає 108 510,00 грн., ринкова вартість автомобіля з урахуванням аварійних пошкоджень, отриманих в ДТП складає 8 450,00 грн. З урахуванням зазначеного позивач просить суд стягнути з відповідача на свою користь страхове відшкодування у розмірі 59 665,73 грн. та здійснити розподіл судових витрат.
У відповідності до протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями визначено головуючого суддю Горбенко Н. О.
Ухвалою Святошинського районного суду міста Києва від 09 вересня 2024 року позовну заяву прийнято до розгляду і відкрито провадження у справі у порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін.
02 жовтня 2024 року від відповідача Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» надійшов відзив на позовну заяву, у якому відповідач заперечив проти заявлених до страховика позовних вимог, вказуючи на їх безпідставність. АТ СГ «ТАС» (приватне) вказує на те, що діяло виключно в межах норм спеціального закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», сплативши позивачу страхове відшкодування по дорожньо-транспортній пригоді, яка сталася 19.04.2024 року у повному обсязі у розмірі 40 394,27 грн., що підтверджується Страховим актом, а отже в повному обсязі виконало свої зобов'язання за Полісом № ЕР 214269467 від 24.04.2023 року.
Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС» вважає, що вартість відновлювального ремонту «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , згідно Звіту про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу №66780 від 05.06.2024 року виконаного СОД ОСОБА_3 становить 121 418,73 грн.Ринкова вартість автомобіля «ГАЗ 3110», д. н.з. НОМЕР_3 , згідно Звіту № 66780 від 05.06.2024 року, виконаного СОД ОСОБА_3 , становить 64 240,94 грн.Оскільки вартість відновлювального ремонту автомобіля «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , перевищує його ринкову вартість, то вартість матеріального збитку буде рівною його ринковій вартості на момент ДТП (п. 8.2) Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів. Акт огляду транспортного засобу «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_4 , було складено та проведено 25.04.2024 року, а повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду позивач подав до Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» 19.04.2024 року, тобто через 6 днів, тому витрати на оплату Висновку №7752 сумі 4 000,00 грн., не підлягають відшкодуванню, так як Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС» не порушувало строки згідно п. 34.2. Закону України.
Окрім того, звернуто увагу суду на те, що Висновок експерта Федотова Ф. В. № 7752 від 23.05.2024 року є некоректним, містить певні недоліки, у зв'язку з чим не може братися судом як доказ, оскільки згідно п.7.3 Методики ТЕОКТЗ експерт у Висновку № 7752 від 23.05.2024 року нараховує показник Дз +10 по збільшенню ринкової вартості КТЗ за відсутність корозійних пошкоджень складових частин та відсутність пошкодження лакофарбового покриття згідно таблиці 4.1, що неможливо зробити, не здійснивши повну перевірку технічного стану органолептичним методом з фотофіксацією усіх поверхонь кузову досліджуваного КТЗ. Згідно наданої фото таблиці експерт провів поверхневий огляд не перевіривши усі вузли та агрегати. Окрім того, експерт у Висновоку № 7752 від 23.05.2024 року визначає вартість автомобіля «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , у пошкодженому стані, як вартість утилізації, не враховуючи, що автомобіль «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , має пошкодження лише по лівій стороні, а права сторона, задня та передня частина автомобіля знаходиться у непошкодженому стані, експерт не визначив вартість непошкоджених деталей, що є грубим порушенням Методики товарознавчої експертизи.
Сума витрат на професійну правничу допомогу визначена всупереч приписів ч.ч. 2. 4 ст. 137 та ч 3, ч. 8 ст. 141 ЦПК України, вимоги про стягнення витрат на правову допомогу не відповідають критерію реальності таких витрат, розумності їхнього розміру, а тому відповідач просить суд про зменшення розміру витрат на правничу допомогу.
З урахуванням ч. 2 ст. 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється у зв'язку із розглядом справи без повідомлення (виклику) сторін.
Суд, дослідивши письмові докази, наявні у матеріалах справи, всебічно перевіривши обставини, на яких вони ґрунтуються у відповідності з нормами матеріального права, що підлягають застосуванню до спірних правовідносин, дійшов до наступного висновку.
За ч. 1 ст. 2 ЦПК України завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави.
Кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів (ч. 1 ст. 4 ЦПК України).
Цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов'язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов'язаних із вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій (ч.ч. 1-4 ст. 12 ЦПК України).
За ч. 1 ст. 13 ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Так, статтею 14 ЦПК України визначено, що цивільні обов'язки виконуються у межах, встановлених договором або актом цивільного законодавства. Виконання цивільних обов'язків забезпечується засобами заохочення та відповідальністю, які встановлені договором або актом цивільного законодавства.
Відповідно до статті 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Відповідно до ч. 1 ст. 81 ЦПК України, кожна особа повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Відповідно до ст. 264 ЦПК України під час ухвалення рішення суд вирішує зокрема: чи мали місце обставини, якими обґрунтовуються вимоги і заперечення, та якими доказами вони підтверджуються; які правовідносини випливають зі встановлених обставин; яка правова норма підлягає застосуванню до цих правовідносин.
Відповідно до ст.ст. 1166, 1187, 1188 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: 1) шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.
Статтею 16 Закону України «Про страхування» визначено, що договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.
Згідно ст. 979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Відповідно до ст.ст. 980, 988, 990 ЦК України, предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов'язані з: 2) володінням, користуванням і розпоряджанням майном (майнове страхування); 3) відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності). Страховик зобов'язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Страхова виплата за договором майнового страхування і страхування відповідальності (страхове відшкодування) не може перевищувати розміру реальних збитків. Інші збитки вважаються застрахованими, якщо це встановлено договором. Страхова виплата за договором майнового страхування здійснюється страховиком у межах страхової суми, яка встановлюється у межах вартості майна на момент укладення договору. Страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Страховий акт (аварійний сертифікат) складається страховиком або уповноваженою ним особою у формі, що встановлюється страховиком.
Судом встановлено, що 19.04.2024 року о 08 год. 10 хв. за адресою: Одеська область, Одеський район, автодорога М-16, 2 км, водій ОСОБА_4 , керуючи транспортним засобом «Фольксваген Транспортер», державний номерний знак НОМЕР_1 , при виконанні обгону через суцільну лінію дорожньої розмітки, не переконався в безпеці маневру та скоїв зіткнення з автомобілем «ГАЗ 3110», державний номерний знак НОМЕР_2 , який виконував поворот ліворуч, рухаючись попереду. Автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальні збитки. Своїми діями ОСОБА_4 порушив вимоги п.п. 1.1, 14.2 ПДР України.
Постановою судді Біляївського районного суду Одеської області від 20 травня 2022 року у справі №496/3135/24 ОСОБА_4 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Згідно з положеннями ст. 82 ЦПК України обставини, встановлені судовим рішенням у цивільній, господарській або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказується при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, а отже, виходячи з даних правил, постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, якою встановлена вина притягнутої до адміністративної відповідальності особи, є обов'язковою для суду, що розглядає справу про цивільно-правові наслідки дій особи, стосовно якої ухвалено постанову, з питань щодо того, чи мали місце ці дії та чи вчинені вони цією особою.
Таким чином, вина ОСОБА_4 встановлена та в порядку ст. 82 ЦПК України доказуванню не підлягає.
Доказів на спростування зазначеного у розпорядження суду не надано.
На час ДТП транспортний засіб «Фольксваген Транспортер», державний номерний знак НОМЕР_1 , був застрахований в АТ СГ «ТАС» (приватне), поліс ОСЦПВВНТЗ ЕР №214269467, ліміт відповідальності 160 000,00 грн.
Власник транспортного засобу ««ГАЗ 3110», державний номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_1 у визначені законом строки повідомив страховика про настання дорожньо-транспортної пригоди, а також подав заяву на виплату страхового відшкодування.
Відповідно до положень ст.ст. 1, 4 Закону України «Про страхування», страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, що не суперечать закону і пов'язані, зокрема, з володінням, користуванням і розпорядженням майном (майнове страхування).
Статтею 9 Закону України «Про страхування» передбачено, що страхова сума - грошова сума, в межах якої страховик відповідно до умов страхування зобов'язаний провести виплату при настанні страхового випадку. Страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник.
Згідно зі ст. 29 Закону України «Про загальнообов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
Відповідно до ст. 22.1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Статтею 25 Закону України «Про страхування» визначено, що здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводяться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта, що складається страховиком або уповноваженою ним особою у формі, визначеній страховиком.
Згідно Звіту про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 66780 від 05.06.2024 року, виконаного СОД ОСОБА_3 , вартість відновлювального ремонту автомобіля «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , становить 121 418,73 грн.Ринкова вартість автомобіля «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , становить 64 240,94 грн.Вартість автомобіля «ГАЗ 3110», д.н.з. НОМЕР_3 , у пошкодженому стані, становить 23 846,67 грн.
Розрахунок суми страхового відшкодування: 64 240,94 грн. (ринкова вартість до ДТП) , 23 846,67 грн. (ринкова вартість у пошкодженому стані) , 40 394,27 грн. (сума страхового відшкодування).
Оскільки даний випадок є страховим, АТ СГ «ТАС» (приватне) на підставі страхового акту № 13956/21/924 від 11.06.2024 року здійснило потерпілому ОСОБА_1 виплату страхового відшкодування в розмірі 40 394,27 грн.
Обґрунтовуючи позовні вимоги до відповідача, позивач вказував на те, що сума страхового відшкодування не узгоджувалася з ним, документи на підставі, яких було здійснено страховиком розрахунок не надавали, тому після отримання суми страхового відшкодування, він, не погоджуючись із сумою виплати, самостійно замовив експертне дослідження для встановлення розміру завданої йому пошкодженням автомобіля шкоди.
Згідно висновку експерта № 7752, експертного, транспортно-товарознавчого дослідження з визначення ринкової вартості КТЗ до та після ДТП, вартості відновлювального ремонту та матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу, автомобіля «ГАЗ-31010», д.н.з. НОМЕР_2 , внаслідок ДТП, яка сталася 19.04.2024 року, складеного 23.05.2024 року суб'єктом підприємницької діяльності, судовим експертом Міністерства юстиції України, Федотовим Ф.В., ринкова вартість автомобіля «ГАЗ», реєстраційний номер НОМЕР_2 , станом на 19.04.2024 року - дату ДТП становить 108 510,00 грн. Вартість матеріального збитку, завданого власнику ТЗ «ГАЗ», реєстраційний номер НОМЕР_2 , внаслідок ДТП визначається такою, що дорівнює ринковій вартості КТЗ на дату ДТП 19.04.2024 року і становить 108 510,00 грн. Ринкова вартість автомобіля «ГАЗ», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з урахуванням аварійних пошкоджень, отриманих у ДТП 19.04.2024 року визначається такою, що дорівнює вартості утилізації і становить 8 450,00 грн.
Таким чином, розрахунок страхового відшкодування, що підлягає виплаті наступний: 108 510,00 грн. (вартість матеріального збитку) - 8 450,00 грн. (утилізаційна вартість) = 100 060,00 грн. - сума, яка зафіксована позивачем у заяві на виплату до Відповідача від 11.06.2024 року.
З цих підстав, 04.07.2024 року позивач направив до АТ СГ «ТАС» (приватне) вимогу щодо доплати страхового відшкодування по ДТП, вказаному вище з додаванням зазначеного вище Висновку №7752 від 23.05.2024 року та обґрунтуванням своїх законних вимог.
Листом № 1360 від 10.07.2024 року АТ СГ «ТАС» (приватне) відмовило у доплаті страхового відшкодування, обґрунтовуючи свою відмову з посиланням на Звіт про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику КТЗ № 66780 від 05.06.2024 року СОД ОСОБА_3 .
У постанові Великої Палати Верховного Суду від 04 липня 2018 року у справі №755/18006/15, зроблений висновок, відповідно до якого відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, що згідно з цим договором або Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у страховика не виник обов'язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика.
Відповідно до положень статті 29 Закону 1961-IV у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.
Пунктом 36.2. статті 36 Закону 1961-IV передбачено, що в тому разі, якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість.
Згідно пункту 34.2. статті 34 Закону 1961-IV протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик зобов'язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків.
Страховик для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків має право залучати як своїх працівників, так і експертів та юридичних осіб, у складі яких є експерти (пункт 34.4. статті 34 Закону 1961-IV)
Правові засади здійснення оцінки майна, майнових прав та професійної оціночної діяльності в Україні визначає Закон України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» від 12.07.2001 № 2658-ІІІ.
Відповідно до частини першої статті 3 Закону № 2658-ІІІ оцінка майна, майнових прав (далі - оцінка майна) - це процес визначення їх вартості на дату оцінки за процедурою, встановленою нормативно-правовими актами, зазначеними в статті 9 цього Закону, і є результатом практичної діяльності суб'єкта оціночної діяльності.
Стаття 9 Закону № 2658-ІІІ встановлює, що методичне регулювання оцінки майна здійснюється у відповідних нормативно-правових актах з оцінки майна: положеннях (національних стандартах) оцінки майна, що затверджуються Кабінетом Міністрів України, методиках та інших нормативно-правових актах, які розробляються з урахуванням вимог положень (національних стандартів) і затверджуються Кабінетом Міністрів України або Фондом державного майна України.
До таких нормативно-правових актів належить, зокрема Методика товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затверджена наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 № 1074/8395 в редакції наказу від 24.07.2009 № 1335/5/1159.
Вимоги Методики є обов'язковими під час проведення автотоварознавчих експертиз та експертних досліджень судовими експертами науково-дослідних інститутів судових експертиз Міністерства юстиції України, експертами науково-дослідних експертно-криміналістичних центрів Міністерства внутрішніх справ України, експертами інших державних установ, суб'єктами господарювання, до компетенції яких входить проведення судових автотоварознавчих експертиз та експертних досліджень, а також всіма суб'єктами оціночної діяльності під час оцінки колісних транспортних засобів (КТЗ) у випадках, передбачених законодавством України або договорами між суб'єктами цивільно-правових відносин (пункт 1.3.).
Згідно з пунктами 2.3., 2.4. Методики вартість відновлювального ремонту КТЗ визначається як грошові витрати, необхідні для відновлення пошкодженого, розукомплектованого КТЗ, а вартість матеріального збитку (реальні збитки) визначається як вартісне значення витрат, яких зазнає власник у разі пошкодження або розукомплектування КТЗ, з урахуванням фізичного зносу та витрат, яких зазнає чи може зазнати власник для відновлення свого порушеного права користування КТЗ (втрати товарної вартості).
Пункт 5.1. Методики визначає, що технічний огляд КТЗ оцінювачем (експертом) дає змогу за допомогою органолептичних методів визначити ідентифікаційні дані КТЗ; його комплектність; укомплектованість; технічний стан, обсяг і характер пошкоджень; пробіг за одометром, інші показники на момент технічного огляду, необхідні для оцінки майна.
Для визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику КТЗ, застосовуються витратний підхід і метод калькуляції вартості відновлювального ремонту (пункт 8.1. Методики).
Отже, за змістом наведених положень Методики оцінка збитку внаслідок ДТП проводиться шляхом складання калькуляції вартості ремонтних робіт і запчастин, а базою для оцінки є результати огляду пошкодженого транспортного засобу.
Згідно з нормами цивільного процесуального закону, які визначають загальні правила доказування у цивільному процесі, кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, докази подаються сторонами та іншими учасниками справи, предметом доказування є обставини, що підтверджують заявлені вимоги або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення і щодо яких у учасників справи виникає спір (статті 12, 76, 81, 82 ЦПК України).
За змістом статей 77, 78, 79, 80, 89 цього Кодексу докази повинні відповідати критеріям належності, допустимості і достовірності, а в своїй сукупності - також достатності, для підтвердження наявності або відсутності обставин справи, які відносяться до предмета доказування.
У постанові Великої Палати Верховного Суду від 18 березня 2020 року у справі №129/1033/13-ц сформульовано висновки про те, що принцип змагальності забезпечує повноту дослідження обставин справи та покладає тягар доказування на сторони. Водночас цей принцип не створює для суду обов'язок вважати доведеною та встановленою обставину, про яку стверджує сторона. Таку обставину потрібно доказувати так, аби реалізувати стандарт більшої переконливості, за яким висновок про існування стверджуваної обставини з урахуванням поданих доказів видається вірогіднішим, ніж протилежний. Тож певна обставина може вважатися доведеною, якщо інша сторона її не спростує (концепція негативного доказу), оскільки за такого підходу принцип змагальності втрачає сенс.
Відповідно до ст. 102 ЦПК України, висновок експерта - це докладний опис проведених експертом досліджень, зроблені и результаті них висновки та обґрунтовані відповіді на питання, поставлені експертові, складений у порядку, визначеному законодавствам.
Предметом висновку експерта може бути дослідження обставин, які входять до предмета доказування та встановлення яких потребує наявних у експерта спеціальних знань. Предметом висновку експерта не можуть бути питання права.
Висновок експерта може бити підготовлений на замовлення учасника справи або на підставі ухвали сиди про призначення експертизи.
У висновки експерта має бути зазначено, що він попереджений (обізнаний) про відповідальність за завідомо неправдивий висновок, а и випадки призначення експертизи судом - також про відповідальність за відмови без поважних причин від виконання покладених на нього обов'язків.
Дослідженням наданого позивачем висновку експерта установлено, що за своєю формою та змістом він відповідає загальним засадам оцінки майна і Методиці товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів та не містить чогось очевидно необґрунтованого чи такого, що суперечить іншим матеріалам справи.
З наданих відповідачем копій документів неможливо перевірити, чи було дотримано порядок проведення огляду пошкодженого транспортного засобу, зокрема проведення такого огляду за участю власника (його довіреної особи) та відсутність у останнього претензій чи зауважень до правильності і повноти проведеного огляду та належної фіксації його результатів.
За таких обставин суд відхиляє наданий страховою компанією звіт про визначення вартості матеріального збитку як неналежний і недостовірний доказ.
Суд бере до уваги висновок експерта № 7752 від 23.05.2024 року за результатами проведення судового транспортно-товарознавчої дослідження, складений судовим експертом Федотовим В.Ф., який має відповідну кваліфікацію та в якому зазначено, що експерт обізнаний про кримінальну відповідальність за ст. 384 КК України за завідомо неправдивий висновок та за ст. 385 КК України за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов'язків, попереджений. Також у висновку вказано, що він складений для подання до суду.
Заперечуючи проти наданого суду позивачем висновку експерта, відповідач, подавши відзив на позовну заяву, не скористався своїм процесуальним правом та не заявив клопотання про призначення будь-якої експертизи з метою спростування зазначених позивачем у позові обставин.
Зважаючи на викладене, суд визнає обґрунтованими і доведеними вимоги позивача до відповідача про стягнення недоплаченого страхового відшкодування. Оскільки, АТ СГ «ТАС» (приватне) було виплачено позивачу 40 394,27 грн., то сума недоплаченого страхового відшкодування, яка підлягає стягненню із відповідача на користь позивача складає 59 665,73 грн.
Щодо розподілу судових витрат.
З огляду на результат розгляду справи суд, відповідно до вимог статті 141 ЦПК України, покладає на відповідача сплачений позивачем судовий збір у розмірі 1 211,20 грн.
Що стосується витрат позивача на професійну правничу допомогу, то належні та достатні докази на підтвердження розміру таких витрат в матеріалах справи на час ухвалення судового рішення відсутні, а тому підстав для їх розподілу між сторонами суд на час ухвалення рішення не вбачає.
Оскільки у даному випадку суд прийшов до висновку щодо наявності процесуальних підстав для прийняття, як доказу, наданого позивачем висновку експерта № 7752 від 23.05.2024 року, однак позивачем не надано у розпорядження суду доказів понесення ним судових витрат, передбачених п. 4 ч. 3 ст. 133 ЦПК України, пов'язаних з вчиненням цих процесуальних дій, необхідних для розгляду справи або підготовки до її розгляду, тому такі витрати не можуть бути покладені на відповідача.
На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 13, 14, 82, 223, 259, 263-265, 268, 274, 279, 352, 354 ЦПК України, суд, -
Позовну заяву ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» про стягнення страхового відшкодування задовольнити частково.
Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» на користь ОСОБА_1 недоплачену суму страхового відшкодування у розмірі 59 665 (п'ятдесят дев'ять тисяч шістсот шістдесят п'ять) гривень 73 копійки.
Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» на користь ОСОБА_1 судові витрати по сплаті судового збору у розмірі 1 211 (одна тисяча двісті одинадцять) гривень 20 копійок.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручено у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.
Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана до Київського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня проголошення судового рішення.
Відомості про учасників справи:
Позивач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_5 , адреса: АДРЕСА_1 .
Відповідач: Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС», код ЄДРПОУ 30115243, адреса: проспект Берестейський, буд. 65, м. Київ, 03117.
Суддя Н.О. Горбенко