Яготинський районний суд Київської області
Справа № 382/1456/24
Провадження 1-кп/382/142/24
30 серпня 2024 року Яготинський районний суд Київської області, в складі:
головуючого судді ОСОБА_1
за участю секретаря ОСОБА_2
за участю прокурора ОСОБА_3
потерпілого ОСОБА_4
обвинуваченого ОСОБА_5
захисника ОСОБА_6
розглянувши у відкритому судовому засіданні провадження про обвинувачення ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, уродженець села Коржі, Броварського району, Київської області, працюючого водієм ТДВ "Яготинський маслозавод", одруженого, неповнолітніх дітей не має, пільг не має, із середньою спеціальною освітою, зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,
обвинуваченого у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,
Злочин вчинений при таких обставинах.
Так, 06 липня 2024 року приблизно о 20:40 годині, керуючи технічно справним автомобілем «ГАЗ 3309», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по вулиці Шевченка в місті Яготин Бориспільського району Київської області та наближався до заїзду на територію ТДВ «Яготинський маслозавод», що по вулиці Шевченка, 213, допустив порушення вимог пунктів 1.5, 2.3 підпункту «б», пунктів 10.1 та 10.4 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 1306 (далі Правил дорожнього руху), проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, не оцінив дорожню обстановку, щоб застосувати безпечні прийоми керування, загрожуючи життю та здоров'ю громадян, перед виконанням маневру повороту ліворуч, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, не надав дорогу транспортному засобу, який рухався в зустрічному напрямку прямо, здійснив виїзд на смугу зустрічного руху, де навпроти заїзду на територію ТДВ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », що по вулиці Шевченка 213, скоїв зіткнення з мотоциклом «Yamaha YZF-R3», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_7 , який рухався зі швидкістю щонайменше 94,03 км/год, яка перевищувала максимально дозволену швидкість 50 км/год. В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій мотоцикла «Yamaha YZF-R3», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до Яготинської міської лікарні де помер. Смерть ОСОБА_7 настала від множинних переломів кісток скелету з ушкодженням внутрішніх органів та розвитком крововтрати. Множинні переломи кісток скелету з ушкодженням внутрішніх органів та розвитком крововтрати, як небезпечні для життя, мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень та знаходяться в прямому причинному зв'язку з настанням смерті.
Під час руху, ОСОБА_5 допустив порушення вимог п. 1.5, 2.3 підпункту «б», та пунктів 10.1 та 10.4 Правил дорожнього руху, а саме:
- п. 1.5 Правил дорожнього руху: дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків;
- п. 2.3 Правил дорожнього руху: для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: підпункт «б»: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, правильно реагувати на її зміни, стежити за правильністю розміщення і кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом в дорозі;
- п. 10.1 Правил дорожнього руху: перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;
- п. 10.4 Правил дорожнього руху: водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.
Порушення вимог пунктів 1.5, 2.3 підпункту «б», пунктів 10.1 та 10.4 Правил дорожнього руху, водієм ОСОБА_5 знаходяться у прямому причинному зв'язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди та її наслідками.
Таким чином, ОСОБА_5 вчинив кримінальне правопорушення (злочин) передбачене ч.2 ст.286 КК України, тобто порушив правила безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого ОСОБА_7 ..
В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 свою вину у вчиненні кримінального правопорушення (злочин), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, визнав в повному обсязі, розкаявся та дав показання, що 06 липня 2024 року приблизно о 20:40 годині, керуючи технічно справним автомобілем «ГАЗ 3309», рухався по вулиці Шевченка в місті Яготин Бориспільського району Київської області та наближався до заїзду на територію ТДВ « ІНФОРМАЦІЯ_2 », що по вулиці Шевченка, 213, мотоцикл бачив біля магазину автотоварів, що неподалік, тому думаючи, що встигне зробити маневр, почав здійснювати поворот ліворуч виїхавши на зустрічну смугу руху, зупинився і відчув удар. Після чого викликали працівників поліції та швидку допомогу. Перед поїздкою вранці перевіряється, авто, а також перевіряється стан водія. Він працює 22 роки водієм та за цей час до кримінальної та адміністративної відповідальності не притягувався, що стосується порушення правил дорожнього руху. Потерпілому було відшкодовано шкоду в частині здійснення поховання, в розмірі 20000 грн..
Представник потерпілого та потерпілий підтвердили факт відшкодування шкоди в частині здійснення поховання, в розмірі 20000 грн..
Окрім повного визнання обвинуваченим ОСОБА_5 своєї вини у скоєнні злочину, який передбачено ч. 2 ст. 286 КК України, його вина у скоєнні кримінального правопорушення підтверджується матеріалами кримінального провадження, однак за клопотанням прокурора та за згодою учасників судового провадження, зокрема обвинуваченого, захисника, потерпілого та його представника, які не оспорюють фактичні обставини справи, кваліфікацію кримінального правопорушення, судом встановлено, що зазначені учасники кримінального провадження вірно розуміють зміст обставин справи, у них відсутні сумніви в добровільності їх позиції, суд в порядку ч. 3 ст. 349 КПК України визнав недоцільним дослідження доказів щодо обставин, які ніким не оспорювалися, і обмежився допитом обвинуваченого, а також дослідженням матеріалів, що характеризують особу обвинуваченого ОСОБА_5 ..
Згідно ч. 3 ст. 349 КПК України суд має право, якщо проти цього не заперечують учасники судового провадження, визнати недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються. При цьому суд з'ясовує, чи правильно розуміють зазначені особи зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності їх позиції, а також роз'яснює їм, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.
Положення ч. 3 ст. 349 КПК України було роз'яснено судом в судовому засіданні учасникам кримінального провадження, які їм зрозумілі.
Відповідно, суд на підставі положень ч. 3 ст. 349 КПК України вирішив обмежитися допитом обвинуваченого, а також дослідженням матеріалів, що характеризують особу обвинуваченого.
Так, згідно копії паспорта (а.с.41, 44, 45), обвинувачений ОСОБА_5 на момент вчинення злочину був повнолітнім та є громадянином України, працює водієм з 2003 року.
Відповідно до вимоги про судимість (а.с.169), обвинувачений ОСОБА_5 не притягувався до кримінальної відповідальності.
По місцю проживання та роботи (а. с.42, 43 ) обвинувачений характеризується позитивно, на обліку в нарколога та психіатра не перебуває (а.с.172).
Відповідно до акту та висновку медичного огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впривом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ОСОБА_5 не перебував у стані алкогольного чи іншого сп'яніння (а.с.175-177).
Призначаючи покарання ОСОБА_5 , суд враховує характер та ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу обвинуваченого, який по місцю проживання та роботи характеризується позитивно, в нарколога та психіатра на обліку не перебуває, вину визнав, обставинами, що пом'якшують покарання є часткове відшкодування шкоди, та щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину, обставини, що обтяжують покарання не встановлено, враховуючи думку потерпілого та його представника, які зазначили про часткове відшкодування завданої шкоди, та не просили позбавляти волі обвинуваченого і позбавляти його права керування, враховуючи, що обивнувачений має значний стаж роботи водієм, раніш не притягувався за ст.286 КК України, вибачився у залі суду перед потерпілим, та враховуючи постанову Верховного Суду від 29 лютого 2024 року по справі № 445/550/20, провадженння № 51-4474 км 23, суд вважає, що йому необхідно обрати міру покарання у вигляді позбавлення волі та до нього необхідно застосувати ст. 75 КК України, звільнивши його від відбування покарання з випробуванням, з іспитовим строком.
Враховуючи, що дорожньо - транспортна пригода сталася в наслідок грубого порушення правил дорожнього руху, а також те, що потерпілий не вимагав суворого покарання та ОСОБА_5 займає посаду водія і за допомогою транспортного засобу ОСОБА_5 має доходи, що є основним засобом існування його сім'ї, до ОСОБА_5 не застосовувати додаткову міру покарання у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами.
Цивільний позов не заявлено.
Питання щодо речових доказів вирішується, відповідно до ст. 100 КПК України.
Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави 12873, 76 гривень процесуальних витрат за проведення автотехнічних експертиз.
Запобіжний захід обраний ОСОБА_5 у вигляді домашнього арешту - лишити до вступу вироку ва законну силу.
Керуючись ст. ст. 369 -371, 373-376, 349 КПК України, суд
ОСОБА_5 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, тобто в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого, та призначити йому покарання за цією статтею,
- 5 (п'ять) років позбавлення волі без позбавленням права керування транспортними засобами.
Згідно ст. 75 КК України ОСОБА_5 звільнити від відбування основного покарання у вигляді позбавлення волі з випробуванням з іспитовим строком на 3 (три) роки.
Згідно ст. 76 КК України зобов'язати ОСОБА_5 з'являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації та повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання та роботи.
Запобіжний захід обраний ОСОБА_5 у вигляді домашнього арешту - лишити до вступу вироку ва законну силу.
Цивільний позов не заявлено.
Арешт що був накладений ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду м.Києва від 19.07.2024 року та ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду м.Києва від 19.07.2024 року, скасувати.
Речові докази: автомобіль «ГАЗ 3309», реєстраційний номер НОМЕР_1 , який поміщено для зберігання на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів по АДРЕСА_2 - повернути власнику, мотоцикл «Yamaha YZF-R3», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який поміщено для зберігання на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів по АДРЕСА_2 - повенути ОСОБА_4 ..
Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави 12873, 76 гривень процесуальних витрат за проведення автотехнічних експертиз.
Вирок може бути оскаржений до Київського апеляційного суду протягом 30 днів з дня його проголошення шляхом подачі апеляційної скарги через Яготинський районний суд Київської області, а обвинуваченим в той же строк з моменту вручення йому копії вироку.
Обвинуваченому та прокурору копію вироку на підставі п. 6 ст. 366 КПК України вручити негайно після його проголошення.
Учасники судового провадження мають право на підставі п. 6 ст. 366 КПК України отримати в суді копію вироку.
Копія судового рішення не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику судового провадження, який не був присутній в судовому засіданні.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, а у разі подання апеляційної скарги, якщо вирок не буде скасовано, він набирає чинності після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
Суддя ОСОБА_1