"20" жовтня 2010 р. Справа № 16/150/10
За позовом: Одеської залізниці (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська,19)
До відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»(54052, м. Миколаїв, вул. Айвазовського,23)
Про: стягнення 157700,00 грн.
Суддя В.Д. Фролов
Від позивача: Ніколащенко С.О., дов. № 84 від 04.01.2010 р.
Від відповідача:
В засіданні приймає участь:
Одеська залізниця звернулась до господарського суду Миколаївської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»про стягнення 157700,00 грн. заборгованості.
Представник відповідача, належним чином повідомлений про дату, час і місце судового розгляду, у судове засідання не з'явився. Від нього надійшла заява за № 1373/пк-10 від 20.10.2010 р., у якої просить суд розглянути спір по суті, за його відсутністю, позовні вимоги заперечує, але обґрунтованих законних підстав для відмови у позові не надає.
При таких обставинах, суд вважає можливим розглянути справу за наявними матеріалами за його відсутністю.
Вивчивши матеріали справи, господарський суд встановив:
18 грудня 2009 року між Одеською залізницею та Товариством з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»було укладено договір ДН-4/42 про експлуатацію залізничної під'їзної колії Відповідно до пункту 11 зазначеного договору максимальна переробна спроможність вантажних пунктів з урахуванням часу на технологічні операції: вивантаження: мінеральні добрива колія №3 - 80 ваг/добу, колія №4 - 160 вагонів всього 240 вагонів за добу.
В березні 2010 року на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»надій шли вагони з вантажем мінеральні добрива, які простояли на станції призначення Жовтнева Херсонської дирекції залізничних перевезень Одеської залізниці із-за не прийняття вантажу відповідачем.
Після прибуття вагонів на станцію Жовтнева Одеської залізниці 14.03.2010 року в 19.05хв., 17.03.10 в 16.00 хв., 19.03.10 р. в 05.30 хв. 17.03.10. в 23.00 хв., 20.03.10р. в 02.00 хв., 20.03.2010 р. в 23.30 хв. представники Товариства з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»відповідно до вимог пункту 42 Статуту залізниць України та діючого договору про експлуатацію під'їзної колії були повідомлені. Копія з книзі повідомлення про час подавання вагонів під вивантажен ня додається до матеріалів справи.
По станції Жовтнева були складені акти загальної форми №№705,707,708,709 від 19.03.2010 року, №№726,734,735,736 від 20.03.2010 р,. №№746,747,772,774,775 від 22.03.2010р. №782 від 23.03.2010р. про відношення відповідальності за зберігання вантажу у вагонах на станційних путях станції Жовтнева Одеської залізниці на ТОВ МСП «Ника-Тера».
Після закриття актів загальної форми після подавання вагонів на під'їзну колію ТОВ МСП «Ника-Тера»були відкрити пам'ятки №№760,761,762,763,765,770,771,772,793,794,800,801, 802,804 по подавання вагонів під вивантаження, які підписані представниками залізниці та відповідача.
Відповідно до накопичувальної картки № 30050797 нараховане збір за зберігання 55984,00грн. по накопичувальній картки №30050798 нараховане збір за зберігання 25152,00 грн. по накопи чувальній картки №30050799 нараховане збір за зберігання 76564,00 грн. всього Товариству з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»нараховане збір за зберігання вантажу в вагонах на путях станції Жовтнева Оде ської залізниці в сумі 157700,00 грн.
Відповідно до положень п.46 Статуту залізниць, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 р. №457, одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу /контейнеру/ засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача.
Крім того, п.5 Правил зберігання вантажів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України за №866/5087 від 24.11.2000р. передбачено, що якщо одержувач не вивіз вантаж з місця загального користування у терміни, встановлені статтею 46 Статуту, з нього стягується плата за зберігання вантажу, встановлена тарифом, незалежно від того, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу.
Пунктом 8 Правил зберігання вантажів зазначено, що збір за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних, припортових станціях тощо).
У відповідності з положеннями п.2.1 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України (тарифне керівництво №1, розділ 2) після закінчення терміну безоплатного зберігання до моменту вивезення вантажів вантажоодержувачами (експедиторами), справляється збір за кожну добу в розмірах: 4,0 грн. за одну тону при зберігання вантажів у критих складах, вагонах, контейнерах.
Заявлену претензію № 2 від 12.07.2010 року відповідач залишив без задоволення.
За таких обставин, позовні вимоги законні, матеріалами справи обґрунтовані та підлягають задоволенню.
Зважаючи на наведене, керуючись ст.ст. 44, 49, 75, 82-85 ГПК України, господарський суд, -
1. Позов задовольнити.
2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Морський спеціалізований порт Ніка -Тера»(54052, м. Миколаїв, вул. Айвазовського,23; ЄДРПОУ 22439446) на користь Одеської залізниці (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська,19; ЄДРПОУ 01071315) 157700,00 грн. заборгованості, 1577,00 грн. -держмита та 236,00 грн. -витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
3. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Суддя