233 № 643/12113/23
провадження №2/233/357/2024
06 травня 2024 року Костянтинівський міськрайонний суд Донецької області у складі: головуючої - судді Наумик О. О., за участі секретаря судового засідання Мішиної А. А., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 «про відшкодування шкоди в порядку регресу»,
Моторне (транспортне) страхове бюро України 15.11.2023 звернулося до суду з позовом до ОСОБА_1 , в якому просить стягнути з відповідача на його користь завдану шкоду в порядку регресу в розмірі 11159,81 грн, пославшись на те, що 29.07.2020 сталася дорожньо-транспортна пригода, а саме ОСОБА_1 (надалі - Відповідач), керуючи транспортним засобом «Daewoo», державний номерний знак « НОМЕР_1 », порушив правила дорожнього руху, допустив зіткнення з автомобілем «Ford», державний номерний знак « НОМЕР_2 », та автомобілем «Lexus», державний номерний знак « НОМЕР_3 ».
Внаслідок вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобам було завдано механічних пошкоджень.
Згідно з Постановою Дзержинського районного суду міста Харкова по справі № 638/11182/20 від 16.10.2020, Відповідача було визнано винним у настанні дорожньо-транспортної пригоди.
Відповідно до преамбули Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 № 1961-IV (надалі - Закон №1961-IV), вказаний нормативно-правовий акт регулює відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.
Відповідно до п.21.1. ст.21 Закону №1961-ІУ з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті, на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування.
На виконання вимог Закону №1961-IV цивільно-правова відповідальність Відповідача на момент настання дорожньо-транспортної пригоди не буда застрахована.
Відповідно до п.39.1. ст.39 Закону №1961-ІУ, Моторне (транспортне) страхове бюро України (надалі - МТСБУ, Позивач) є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власника наземних транспортних засобів.
Відповідно до пп.а) п.41.1. ст.41 Закону №1961-ІУ, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Згідно зі ст.29 Закону №1961-ІУ, у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно з поважних причин помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Відповідно до п.36.2. ст.36 Закону №1961-ІУ, страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.
Керуючись вищезазначеними нормами, потерпіла особа повідомила Позивача про настання дорожньо-транспортної пригоди та надала останньому усі необхідні документи, надання яких передбачається ст.35 Закону №961-ІУ, зокрема - заяву про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Позивач визначив розмір заподіяної шкоди та здійснив регламентну виплату потерпілій особі.
Відповідно до Звіту №796 встановлено, що вартість відновлювального ремонту «Ford», державний номерний знак « НОМЕР_2 », становить 20258,57 грн.
Витрати на збір документів складають 1418,20 грн.
Загальний розмір витрат з урахуванням витрат на збір документів та визначення розміру шкоди складає 11159,81 грн.
На підставі ч.2 ст.1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно з ч.1 ст.1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Відповідно до ч.1 ст.1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Відповідно до ч.2 ст.38 Закону №1961-ІУ, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.
Оскільки цивільно-правова відповідальність Відповідача не була застрахована, то він, як особа, яка винна у настанні дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язаний відшкодувати в порядку регресу Позивача завдану шкоду.
Таким чином, з урахуванням норм чинного законодавства з Відповідача на користь Позивача підлягає стягненню 11159,81 грн.
Згідно зі статтею 526 ЦК України, зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог ЦК України, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Ухвалою судді Московського районного суду м. Харкова від 16.11.2023 позовну заяву передано за підсудністю до Дніпропетровського районного суду Дніпропетровської області (а.с.50).
Ухвалою судді Дніпропетровського районного суду Дніпропетровської області від 13.12.2023 цивільну справу передано за підсудністю до Костянтинівського міськрайонного суду Донецької області (а.с.59).
Ухвалою судді Костянтинівського міськрайонного суду Донецької області від 12.03.2024 відкрито спрощене провадження у справі з повідомленням сторін, справу призначено у судове засідання для розгляду по суті (а.с.67-68).
Позивач, належним чином повідомлений про дату, час та місце розгляду справи, явку представника у судове засідання не забезпечив, у прохальній частині позовної заяви просив про розгляд справи у його відсутність з посиланням на підтримання позову (зворот а.с.2).
Відповідач, повідомлений про дату, час та місце розгляду справи у порядку ст.128 ЦПК України належним чином (а.с.76-77,78-79,85-86,87-88), у судове засідання не з'явився, відзив на позов не подав.
З'ясувавши всі обставини справи та перевіривши їх доказами, суд дістає таких висновків.
Судом установлено:
Згідно з постановою Дзержинського районного суду міста Харкова в справі про адміністративне правопорушення №638/11182/20 від 16.10.2020, ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнано винним у скоєнні правопорушення, передбаченого ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, за таких обставин:
9.07.2020 11-10 год. у м. Харкові на перехресті вул. Клочківська та проїзду Рогатинському водій ОСОБА_1 керував автомобілем Daewoo, державний номер НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем Ford, державний номер НОМЕР_2 . При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальні збитки (а.с.6).
Постанова набрала законної сили 27.10.2020.
За приписами ч.6 ст.82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Згідно з пп.39.2.1 п. 39.2. ст.39 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», одним із основних завдань Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом.
Відповідно до п. 35.1. ст.35 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування.
За пп.а) п.41.1 ст.41 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Відомостей про те, що цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 , як водія автомобіля Daewoo, державний номер НОМЕР_1 , на момент ДТП була застрахована, у суду не має.
Після події ДТП потерпіла у ній - ОСОБА_2 звернулася до МТСБУ із заявою, в якій просила відповідно до ст.ст.35 та 41 п.41.1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» здійснити відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті вище згадуваної дорожньо-транспортної пригоди (а.с.40).
Право власності ОСОБА_2 на транспортний засіб - автомобіль Ford, державний номер НОМЕР_2 , підтверджено копією технічного паспорту (а.с.9).
Згідно зі Звітом № 796 «про визначення вартості відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових частин» від 30.09.2020, вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових частин, що підлягають заміні, автомобіля FORD FIESTA TREND, реєстраційний номер НОМЕР_2 , пошкодженого при ДТП 29.07.2020, становить 20258,57 грн з врахуванням НДС на замінні складові часті КТС (а.с.12-39).
Відповідно до п.36.2. ст.36 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість.
Розрахунок суми, заявленої до стягнення з Відповідача, визначений Позивачем у загальному розмірі 11159,81 грн, виходячи з положень наведеного Закону, вартості відновлювального ремонту «Ford», державний номерний знак « НОМЕР_2 » - 20258,57 грн, витрат на збір документів - 1418,20 грн. Цей розрахунок Відповідачем не спростований.
На підставі вищезгадуваного Звіту, а також Наказу у справі № 69843 «Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих» (а.с.43) МТСБУ здійснив регламентну виплату (страхове відшкодування) потерпілій на суму 9741,61 грн (платіжна інструкція № 2544846 від 20.11.2020 - на а.с.44), а також оплату послуг аваркома (експерта) по справі № 69843 на суму 1418,20 грн (платіжна інструкція № 2543845 від 04.11.2020 - на а.с.45).
Відповідно до ч.1 ст.1191 Цивільного кодексу України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
За положеннями п.38.2.1. ст.38 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.
Про належність до осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Відповідач не зазначив.
За наведених обставин і відповідних ним підстав суд приходить до висновку про те, що позов є обґрунтованим, тож позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі.
У зв'язку із задоволенням позовних вимог у повному обсязі, згідно зі ст.141 ЦПК України суд присуджує стягнути з Відповідача на користь Позивача витрати по сплаті судового збору у розмірі 2684,00 грн (а.с.4,5).
Керуючись ст.ст. 263-265, 280-282, 141 ЦПК України, суд
Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України (02002, а/с 272, м. Київ, Русанівський бульвар, 8; ЄДРПОУ 21647131) до ОСОБА_1 (зазначена у позовній заяві адреса: АДРЕСА_1 ; адреса зареєстрованого місця проживання: АДРЕСА_2 ; РНОКПП НОМЕР_4 ) «про відшкодування шкоди в порядку регресу» задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України завдану шкоду в порядку регресу в розмірі 11159 (одинадцять тисяч сто п'ятдесят дев'ять) грн 81 коп., а також - судовий збір у розмірі 2684 (дві тисячі шістсот вісімдесят чотири) грн 00 коп.
Повний текст рішення складено 6 травня 2024 року.
Заочне рішення може бути переглянуто Костянтинівським міськрайонним судом Донецької області за письмовою заявою відповідача, поданою протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має прав на поновлення пропущеного строку для подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
Рішення може бути оскаржено в апеляційному порядку безпосередньо до Дніпровського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Суддя: