36000, м. Полтава, вул.Зигіна, 1, тел. (0532) 610-421, факс (05322) 2-18-60, E-mail inbox@pl.arbitr.gov.ua
30.06.2010 р. Справа №9/72
За позовом Одеської залізниці
до відкритого акціонерного товариства „Полтавський ГЗК”
про стягнення 22420,00 грн.
Суддя Тимошенко К.В.
Представники:
від позивача: Стрілець О.С.
від відповідача: Самоходський Є.О.
Рішення прийнято після перерви оголошеної в судовому засіданні 22.06.2010р. згідно ст. 77 Господарського процесуального кодексу України.
Розглядається позов про стягнення штрафу в сумі 22420,00 грн. за неправильно зазначену масу вантажу у перевізних документах.
Відповідач у письмових поясненнях № 4605/1243 від 21.06.2010р. заперечує позов у повному обсязі, вважає його не підтвердженим належними доказами.
В засіданні суду відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України оголошена вступна та резолютивна частини рішення.
Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, суд встановив:
Відповідач -відкрите акціонерне товариство „Полтавський ГЗК” згідно залізничної накладної № 44745145 відвантажив зі станції Золотнішино Південної залізниці 52 вагона вантажу (залізорудні котуни) на адресу ДП „Ізмаїльський морський торгівельний порт”, а позивач -Одеська залізниця зобов'язався доставити вагони на станцію призначення Ізмаїл Одеської залізниці і видати вантажоодержувачу.
15.12.2009р. при прийманні поїзда № 1615 по станції Знам'янка Одеської залізниці у складі якого був вагон № 96395801 в результаті зважування на вагонних вагах виявлено, що вагон порожній. В накладній № 44755145 зазначено масу вагона -нетто 65,0 т.
При огляді зазначеного вагона було виявлено, що у вагоні взагалі відсутні сліди вантажу. Для засвідчення цього факту згідно ст. 129 Статуту залізниць України та Правил складання актів, було складено комерційний акт № АА 054214/1319/330. Вагон прибув на станцію технічно справний, про що складено акт № 734.
При видачі вантажу на станції призначення розбіжностей з комерційним актом АА № 054214/1319/330 не виявлено, про що зроблено відмітку в розділі „Є” вказаного комерційного акту.
Відповідно до вимог ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені в накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача, з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.
Статтею 118 Статуту залізниць України зазначений штраф передбачений у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати за всю відстань перевезення.
Згідно накладної № 44745145 тариф за перевезення вагона № 96395801 становить 4484,00 грн. В зв'язку з цим позивач просить стягнути з відповідача штраф у розмірі 22420,00 грн.
Відповідач у письмових поясненнях № 4605/1243 від 21.06.2010р. позов заперечує, посилаючись на те, що наданий позивачем комерційний акт № 054214/1319 не може бути належним доказом по справі, так як в ньому зазначено, що вагон у технічному стані виявився справним, про що складено акт № 734 від 25.12.2009р., тоді як акт про технічний стан вагону складається лише у випадку несправності вагона; а також на відсутність у накладній № 44745145 відмітки про складання комерційного акту. В засіданні суду 30.06.2010р. представник відповідача посилався на зазначення позивачем у досилочній накладній назви і маси вантажу.
Відповідно до ст. ст. 24, 122 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній. За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача, з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту (у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати за всю відстань перевезення).
Згідно з ч. 2 ст. 34 Господарського процесуального кодексу України, обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.
Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення, зокрема, обставин невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах. Залізниця зобов'язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу.
До того ж ст. 24 Статуту залізниць України надає залізницям право перевіряти правильність відомостей, зазначених відправником у залізничній накладній, у тому числі і після прибуття вантажу на станцію призначення.
Згідно з п.п. 10, 12 Правил складання актів комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району і прийомоздавальник, а також одержувач, якщо він барв участь у перевірці.
Як видно з наданої позивачем копії комерційного акту АА № 054214/1319/330 (а.с. 12), вказаний акт підписаний начальником станції, начальником вантажного району та прийомоздавальником. Тобто, твердження відповідача про те, що комерційний акт № 054214/1319 не може бути належним доказом по справі, не відповідає дійсності.
Не може бути підставою для відмови в позові посилання відповідача на те, що в накладній № 44745145 відсутня відмітка про складання комерційного акту, оскільки згідно ст. 129 Статуту залізниць України, саме комерційний акт, а не залізнична накладна, складається для засвідчення обставин невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах, в зв'язку з чим також не має істотного значення для правильного вирішення даного спору обставина відсутності у накладній № 44745145 відмітки про складання комерційного акту АА № 054214/1319/330 (При оцінці даних доводів відповідача судом врахована практика Вищого господарського суду України - постанова від 06.04.2010р. у справі № 9/137).
Крім цього, суд вважає, що інші заперечення відповідача не мають істотного значення для правильного вирішення даного спору, оскільки вони жодним чином не спростовують доказову силу комерційного акту АА № 054214/1319/330, як допустимого доказу, що містить всі обов'язкові підписи службових осіб станції, як того вимагає п. 10 Правил складання актів.
Таким чином, вимога позивача про стягнення штрафу в розмірі 22420,00 грн. обґрунтована та підтверджується матеріалами справи, а тому підлягає задоволенню в повному обсязі.
На підставі матеріалів справи та керуючись ст.ст. 43, 49, 82-85 ГПК України, суд, -
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з відкритого акціонерного товариства „Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат” (39802, Полтавська область, м. Комсомольськ, вул. Будівельників, 16, р/р 26009010001980 у відділенні ПрРУ „Фінанси та Кредит” м. Комсомольськ, МФО 331564; ідентифікаційний код 00191282) на користь Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ „Експрес-банк”, МФО 328801, ідентифікаційний код 01071315) - 22420 грн. 00 коп. штрафу, 224 грн. 20 коп. витрат по держмиту, 236 грн. 00 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Видати наказ після набрання цим рішенням законної сили.
Суддя К.В. Тимошенко
Повний текст рішення підписано 05.07.2010р.