ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЖИТОМИРСЬКОЇ ОБЛАСТІ
майдан Путятинський, 3/65, м. Житомир, 10002, тел. (0412) 48 16 20,
e-mail: inbox@zt.arbitr.gov.ua, web: https://zt.arbitr.gov.ua,
код ЄДРПОУ 03499916
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"12" грудня 2023 р. м. Житомир Справа № 906/941/23
Господарський суд Житомирської області у складі:
судді Шніт А.В.
секретар судового засідання Малярчук Р.А.
за участю представників сторін:
від позивача: не з'явився;
від відповідачів: не з'явилися;
розглянув у відкритому судовому засіданні в м. Житомирі справу
за позовом Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС"
до 1) Товариства з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест"
2) Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД"
про стягнення 15 002,03грн
Процесуальні дії у справі.
Приватне акціонерне товариство "Страхова група "ТАС" звернулося до Господарського суду Житомирської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест" та Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" про стягнення 15 002,03грн матеріальної шкоди в порядку суброгації.
В якості правових підстав позову позивач вказує ст.993, 1172, 1187, 1194 Цивільного кодексу України.
Ухвалою від 19.07.2023 відкрито провадження у справі за правилами загального позовного провадження з призначенням підготовчого засідання.
Ухвалою від 22.08.2023 суд закрив підготовче провадження та призначив справу №906/941/23 до судового розгляду по суті.
Ухвалою від 12.10.2023 продовжено строк розгляду справи по суті та відкладено розгляд справи по суті.
У судовому засіданні 09.11.2023 суд продовжив строк розгляду справи по суті та відклав розгляд справи на 12.12.2023 об 11:30.
13.11.2023 до суду через підсистему "Електронний суд" надійшли письмові пояснення ТОВ "Фактор-Активінвест" (а.с.101-110), а 14.11.2023 - від Дочірнього підприємства "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" (а.с.111-130).
30.11.2023 представник ПрАТ "Страхова група "ТАС" через підсистему "Електронний суд" надіслав додаткові пояснення (а.с. 132-136).
06.12.2023 представник ТОВ "Фактор-Активінвест" направив заяву про розгляд справи без його участі (а.с.138-139).
08.12.2023 суд отримав заяву Дочірнього підприємства "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" про розгляд справи без участі представника відповідача (а.с.141-142).
11.12.2023 представник ПрАТ "Страхова група "ТАС" надіслав додаткові пояснення, до яких долучено відповідь ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія" на адвокатський запит щодо виплати страхового відшкодування ПрАТ "Страхова група "ТАС" у розмірі 52 709,31грн з урахуванням зносу.
Стислий виклад позицій сторін у справі.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 15.07.2020, пошкоджено автомобіль марки "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 . Страхова компанія виплатила власнику цього транспортного засобу страхове відшкодування у сумі 67 711,34грн. ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія" (страхова компанія винуватця ДТП) здійснило відшкодування частини витрат ПрАТ "Страхова група "ТАС" у розмірі 52 709,31грн. Залишок шкоди у сумі 15 002,03грн підлягає стягненню з підприємств, з якими водій транспортного засобу, що спричинив ДТП, перебував у трудових відносинах.
У письмових поясненнях Товариства з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест" (а.с.86-88) вказано, що ОСОБА_1 не перебував у трудових відносинах з товариством на момент ДТП. Станом на 15.07.2020 транспортний засіб "DAF FT XF 105.460" був у користуванні Дочірнього підприємства "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД", згідно з договором оренди №200201 від 20.02.2020, а тому ТОВ "Фактор-Активінвест" не може бути відповідальним за шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки.
У письмових поясненнях Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" (а.с.77-81) зазначено, що підприємство не може нести обов'язку з відшкодування шкоди позивачу, оскільки на момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність ДП "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" була застрахована у ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія", тому обов'язок відшкодування шкоди покладається на страхову компанію. Згідно з договором, укладеним з ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія", ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну третім особам становить 156 400,00грн.
У додаткових пояснення ПрАТ "Страхова група "ТАС" від 30.11.2023 (а.с. 132-136) зазначено, що на момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність Дочірнього підприємства "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" була застрахована в ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія". ПрАТ "СГ "ТАС" на виконання приписів ЦК України, Закону України "Про страхування" реалізував право вимоги шляхом звернення до страховика (ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія") відповідальної особи, яка завдала матеріальну шкоду. ПрАТ "УПСК" виконало вимоги договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності та Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" виплатило страхове відшкодування. Різницю між реальними збитками і відновлювальним ремонтом пошкодженого транспортного засобу з урахуванням зносу на підставі ст. 1194 ЦК України відшкодовує особа, яка завдала збитки. Враховуючи встановлення факту трудових відносин водія, винного у вчиненні ДТП, з Дочірнім підприємством "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД", вказане підприємство є належним відповідачем у справі.
Фактичні обставини, які встановив суд, та зміст спірних правовідносин.
28.04.2020 між Приватним акціонерним товариством "Страхова група "ТАС" (позивач) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Реді Гармент Технолоджі Україна" (страхувальник) укладено договір добровільного страхування наземного транспорту №FO-00708589 (а.с.11-17), предметом якого є страхування транспортного засобу "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 2016 року випуску (а.с.19) (надалі - застрахований ТЗ).
15.07.2020 о 12:14 по Кільцевій дорозі 15-А в м. Києві, відбулася дорожньо-транспортна пригода (надалі - ДТП) за участю водія ОСОБА_1 , який, керуючи транспортним засобом "DAF FT 105.460" д.н. НОМЕР_2 , не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з транспортним засобом "ЗАЗ" д.н. НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який зупинився попереду. Від удару автомобіль "ЗАЗ" д.н. НОМЕР_3 посунуло і він здійснив зіткнення із застрахованим транспортним засобом "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 .
Вказане підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення ДПР18 №137821 від 15.07.2020 (а.с. 30-31).
Постановою Святошинського районного суду міста Києва від 18.08.2020 у справі №759/12963/20 визнано ОСОБА_1 винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП (а.с.7).
У результаті ДТП, яка сталася 15.07.2020 о 12:14, пошкоджено автомобіль "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 , який застрахований, відповідно до договору страхування №FO-00708589 від 28.04.2020.
16.07.2020 представник ТОВ "Реді Гармент Технолоджі Україна" (страхувальник), який є власником пошкодженого "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 звернувся до ПрАТ "СГ "ТАС" з заявою про настання події (а.с. 28).
Згідно з ремонтною калькуляцією №PMG0524 від 17.07.2020, вартість ремонту "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 становить 70 126,34грн (а.с. 23-24).
20.07.2020 ТОВ "Реді Гармент Технолоджі Україна" оформило заяву на виплату страхового відшкодування з проханням перерахувати кошти на станцію технічного обслуговування автотранспортних засобів ТОВ "Полісся Моторс Груп" (а.с.21).
Відповідно до страхового акта №15929/07/920 від 22.07.2020, розмір страхового відшкодування за пошкоджений "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 становить 67 711,34грн (а.с. 6).
Представник ТОВ "Реді Гармент Технолоджі Україна" у заяві від 20.07.2020 погодився із сумою матеріального збитку у розмірі 67 711,34грн (70 126,34грн (вартість відновлювального ремонту) - 2 415,00грн (франшиза за полісом) (а.с. 21 на звороті).
24.02.2020 між Приватним акціонерним товариством "Страхова група "ТАС" (позивач) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Полісся Моторс Груп" укладено договір на надання послуг з ремонту застрахованих транспортних засобів №129/02/2020 (а.с. 54-59), за умовами якого замовник доручає, а виконавець зобов'язується виконати ремонти транспортних засобів, що застраховані замовником та спрямовані до виконавця під час виконання замовником врегулювання страхових випадків за укладеними договорами страхування, відповідно до технологічного процесу та нормативів трудомісткості заводу-виробника.
Термін дії договору до 30.12.2020 (п.6.1. договору).
22.07.2020 Житомирська дирекція ПрАТ "СГ "ТАС" адресувало ТОВ "Полісся Моторс Груп" лист №1893, в якому просило списати з Ротаційного фонду згідно з договору №129/02/2020 від 24.02.2020 страхове відшкодування у сумі 67 711,34 грн, згідно з рахунком №117/09 від 17.07.2020 та страхового акта №15929/07/920 від 22.07.2020 по страхувальнику - ТОВ "Реді Гармент Технолоджі Україна" (а.с. 51).
Відповідно до звіту про виконання робіт на виконання Ротаційного фонду за липень 2020 року, ТОВ "Полісся Моторс Груп" виконано ремонтні роботи пошкодженого "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 на суму 67 711,34грн (а.с. 52), про що також складено акт звірки між ПрАТ "СГ "ТАС" та ТОВ "Полісся Моторс Груп" (а.с. 53).
Власником транспортного засобу "DAF FT ХF 105.460" д.н. НОМЕР_2 є ТОВ "Фактор-Активінвест", що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу (а.с. 26 на звороті - 27).
20.02.2020 між Товариством з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест" (відповідач 1) та Дочірнім підприємством "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" (відповідач 2) укладено договір оренди транспортного засобу №200201 (а.с. 82-83), за умовами якого орендодавець передає, а орендар приймає у строкове платне володіння та користування транспортний засіб: сідловий тягач DAF реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Додатком №1 до цього договору є акт приймання-передачі автотранспортного засобу від 20.02.2020 (а.с. 84).
Згідно з договором обов'язкового страхування відповідальності суб'єктів перевезення небезпечних вантажів на випадок настання негативних наслідків під час перевезення небезпечних вантажів серії 733-02 №90665 від 07.07.2020, укладеного між Приватним акціонерним товариством "Українська пожежно-страхова компанія" та Дочірнім підприємством "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД", транспортний засіб "DAF 105.460" д.н. НОМЕР_2 та напівпричіп STOKOTA OPL 38.3 д.н. НОМЕР_4 є застрахованими (а.с. 26).
Відповідно до п. 1.9. цього договору, страхова сума становить 782 000,00грн, що включає 20% страхової суми (156 400,00грн) за шкоду заподіяну майну третіх осіб. Строк дії договору з 09.07.2020 до 08.07.2021.
Як стверджує позивач, ПрАТ "СГ "ТАС" звернулося до ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія" із заявою на виплату страхового відшкодування в порядку регресу за пошкоджений транспортний засіб "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 .
08.06.2021 ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія" сплатило ПрАТ "СГ "ТАС" 52 709,31грн, відповідно до платіжного доручення №15260 з призначенням платежу "страхове відшкодування за автомобіль д.н. НОМЕР_5 " (а.с. 5).
У матеріалах справи міститься копія відповіді ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія" на адвокатський запит, в якій зазначено, що ПрАТ "СГ "ТАС" виплатило вартість відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля у розмірі 67 711,34грн без врахування коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу. Виплата у розмірі 52 709,31грн - сума страхового відшкодування в порядку регресу, яка визначена з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу автомобіля "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 (а.с. 146-148).
Вказана виплата покрила частину витрат страхового відшкодування, решта суми 15 002,03 грн (67 711,34 - 52 709,31) є непогашеною.
Як зазначено у постанові Святошинського районного суду міста Києва від 18.08.2020 у справі №759/12963/20 ОСОБА_1 працював водієм у ДП "Автосвіт", а у протоколі про адміністративне правопорушення ДПР18 №137821 від 15.07.2020 вказано місце роботи водія - ТОВ "Фактор-Активінвест" (а.с. 7, 30-31).
Згідно з матеріалами справи, ОСОБА_1 на момент ДТП перебував у трудових відносинах з Дочірнім підприємством "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" з 05.04.2019, на підставі наказу №ДП/К-00565 від 04.04.2019 (а.с. 85).
Крім того, станом на 15.07.2020 ОСОБА_1 не перебував у трудових відносинах з Товариством з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест", на підтвердження чого товариство надіслало суду копію податкового розрахунку ТОВ "Фактор-Активінвест" сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь фізичних осіб, і сум, утриманого з них податку (форма №1-ДФ) за 3-й квартал 2020 року та копію відомості про нарахування заробітної плати (доходу) застрахованим особам за липень 2020 року (а.с. 92, 94-96).
Товариство з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест" та Дочірнє підприємство "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД у письмових поясненнях підтвердили, що станом на 15.07.2020 транспортний засіб сідловий тягач DAF реєстраційний номер НОМЕР_6 перебував у користуванні Дочірнього підприємства "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД.
Норми права, які застосував суд, оцінка доказів та висновки щодо порушення, не визнання або оспорення прав чи інтересів, за захистом яких мало місце звернення до суду.
Відповідно до статті 11 ЦК України, підставою виникнення цивільних прав і обов'язків є, зокрема, завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі.
Загальні положення про відшкодування завданої майнової шкоди закріплені в положеннях статті 1166 Цивільного кодексу України.
Частиною 1 статті 1187 Цивільного кодексу України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.
Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст. 1187 Цивільного кодексу України ).
За п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.
Статтею 9 Закону України "Про страхування" передбачено, що страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку.
Відповідно до статті 27 Закону України "Про страхування", до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
Аналогічні положення містить стаття 993 ЦК України.
Виходячи з наведеного, страховик внаслідок виконання обов'язку винної особи (боржника) перед потерпілим (кредитором), набуває прав кредитора в частині фактично сплаченого страхового відшкодування. При цьому деліктне зобов'язання не припиняться, але відбувається заміна сторони у цьому зобов'язанні (заміна кредитора) - замість потерпілої особи прав кредитора набуває страховик.
Перехід права вимоги потерпілого (страхувальника) у деліктному зобов'язанні до страховика в порядку статті 993 ЦК України та статті 27 Закону України "Про страхування" є суброгацією.
При суброгації у страхових відносинах деліктне зобов'язання продовжує існувати та відбувається лише заміна кредитора - право вимоги переходить від потерпілої особи до страховика.
Звертаючись з позовом, ПрАТ "Страхова група "ТАС" вказало, що виплатило суму страхового відшкодування як страховик на користь страхувальника - ТОВ "Реді Гармент Технолоджі Україна" у сумі 67 711,34 грн. У дорожньо-транспортній пригоді визнано винуватим водія транспортного засобу, який є працівником Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД". Автомобіль перебував у користуванні на законних підставах у Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД".
Отже, правовідносини, які виникли у цій справі, пов'язані з виплатою ПрАТ "Страхова група "ТАС" на користь ТОВ "Реді Гармент Технолоджі Україна" страхового відшкодування, є такими, що засновані на суброгації - переході до позивача права вимоги потерпілої у деліктному зобов'язанні. До спірних правовідносин підлягають застосуванню положення статті 993 ЦК України та статті 27 Закону України "Про страхування", які визначають спеціальний порядок переходу прав вимоги до винної особи від страхувальника (потерпілого) до страховика, що відшкодував шкоду потерпілому.
Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" закріплено обов'язковість укладення договору страхування цивільно-правової відповідальності (полісу) юридичними та фізичними особами, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах.
Нормами статті 5 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.
Відповідно до ст. 6 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором.
Враховуючи те, що винна у дорожньо-транспортній пригоді особа має застраховану цивільно-правову відповідальність, то відповідно до статті 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Абзацом 2 пункту 12.1 статті 12 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього пункту.
Уклавши договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов'язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов'язку страхувальника, який завдав шкоди.
Страховик, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, згідно зі статтями 3 і 5 вказаного Закону реалізує право вимоги, передбачене статтями 993 Цивільного кодексу України та 27 Закону України "Про страхування", до страховика, в якого завдавач шкоди застрахував свою цивільно-правову відповідальність.
ПрАТ "Українська пожежно-страхова компанія" здійснило ПрАТ "Страхова група "ТАС" страхове відшкодування у сумі 52 709,31грн, що підтверджується платіжним дорученням №15260 від 08.06.2021 з призначенням платежу "страхове відшкодування згідно з актом №011/037/008902/21/1 за автомобіль д.н. НОМЕР_1 " (а.с. 5).
Розмір вказаного страхового відшкодування визначено з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу "Ford Transit" д.н. НОМЕР_1 (а.с. 146 на звороті, а.с. 147 на звороті).
Згідно зі ст. 1194 ЦК України, особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
З системного аналізу статей 993, 1194 Цивільного кодексу України та статті 27 Закону України "Про страхування" вбачається, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, переходить право вимоги до особи, відповідальної за завдані збитки у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди в межах різниці між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу " НОМЕР_7 " державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , власником автомобіля є Товариство з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест" (а.с. 26 на звороті-27).
Станом на 15.07.2020 автомобіль "DAF FT 105.460" д.н. НОМЕР_2 перебував у користуванні Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" на підставі договору оренди транспортного засобу №200201 від 20.02.2020 .
Отже, Дочірнє підприємство "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" володіло об'єктом, діяльність з яким створює підвищену небезпеку, на відповідній правовій підставі.
Відповідно до ч. 1 ст. 1172 ЦК України, юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов'язків.
Не є таким суб'єктом і не несе відповідальності перед потерпілим за шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки, особа, яка керує транспортним засобом у зв'язку з виконанням своїх трудових (службових) обов'язків на підставі трудового договору (контракту) із особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом.
Зазначений висновок узгоджується і з нормою ч. 1 ст. 1172 ЦК України та ч. 2 ст. 1187 ЦК України.
Суд встановив, що дорожньо-транспортна пригода відбулась внаслідок порушення громадянином ОСОБА_1 , який станом на момент ДТП перебував у трудових відносинах з Дочірнім підприємством "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД".
Вина водія автомобіля "DAF FT 105.460" державний номер НОМЕР_8 - ОСОБА_1 встановлена у судовому порядку та підтверджується постановою Святошинського районного суду міста Києва від 18.08.2020 у справі №759/12963/20.
Відповідно до частини 4 та 6 статті 75 ГПК України, обставини, встановлені рішенням суду в господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, стосовно якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом.
Обвинувальний вирок суду в кримінальному провадженні або постанова суду, якою особу притягнуто до адміністративної відповідальності у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для господарського суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
За вказаного, належним відповідачем у справі є Дочірнє підприємство "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД".
Дочірнє підприємство "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" застрахувало цивільно-правову відповідальність, а тому в силу вимог статті 1194 Цивільного кодексу України на нього покладається додаткова (субсидіарна) відповідальність як на учасника ДТП, яка настає лише у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої шкоди.
Різниця між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням) становить 15 002,03 грн (67 711,34 - 52 709,31), яка підлягає стягненню з Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД".
Суд з'ясував, що на момент дорожньо-транспортної пригоди 15.07.2020 транспортний засіб "DAF FT 105.460" д.н. НОМЕР_2 не перебував у користуванні Товариства з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест", водій транспортного засобу не є працівником ТОВ "Фактор-Активінвест". Отже, вказане товариство є неналежним відповідачем у справі.
За наведеного, суд відмовляє у задоволенні позовних вимог Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест".
Статтею 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається, як на підставу своїх вимог та заперечень.
Відповідно до статті 76, 77 Господарського процесуального кодексу України, належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.
Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування (ст. 77 Господарського процесуального кодексу України).
Судові витрати за результатами розгляду справи.
Згідно з ч. 1, 2 ст.123 ГПК України, судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов'язаних з розглядом справи. Розмір судового збору, порядок його сплати, повернення і звільнення від сплати встановлюються законом.
Відповідно до п.2 ч.1 ст.129 ГПК України, судовий збір у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Судовий збір у розмірі 2 684,00 грн покладається на Дочірнє підприємство "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД".
Керуючись статтями 123, 129, 233, 236 - 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд
УХВАЛИВ:
1. У задоволенні позову Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Фактор-Активінвест" про стягнення 15 002,03грн відмовити.
2. Позов Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС" до Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" задовольнити.
3. Стягнути з Дочірнього підприємства "Автосвіт" Товариства з обмеженою відповідальністю "Автосвіт ЛТД" (11500, Житомирська область, Коростенський район, місто Коростень, вулиця Кемського Сергія, будинок 50, ідентифікаційний код 36245537)
на користь Приватного акціонерного товариства "Страхова група "ТАС" (03117, місто Київ, проспект Берестейський, будинок 65, ідентифікаційний код 30115243):
- 15 002,03 грн шкоди;
- 2 684,00 грн судового збору.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.
Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів.
Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Повне рішення складено: 22.12.23
Суддя Шніт А.В.
Відправити: 1 - позивачу на електронну пошту: 39549985@mail.gov.ua та через електронний кабінет
2 - ТОВ "Фактор-Активінвест" на електронну пошту: dp_avtosvit@ukr.net та через електронний кабінет
3 - ДП "Автосвіт" ТОВ "Автосвіт ЛТД" 11500, Житомирська обл., м. Коростень, вул. Сергія Кемського, буд. 50, код ЄДРПОУ 37909309 (рек.) та на електронну пошту: dp_avtosvit@ukr.net