25.04.06р.
Справа № 22/161
за позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь
до 1.Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
2. Державного підприємства "Ровенькиантрацит", м. Ровеньки
про стягнення 3764 грн. 04 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники:
від позивача: Ковтюх А.В., довіреність № 12-4016 від 25.04.06
від відповідача1:Шамаров Т.О.,довіреність№39 від 01.01.06
від відповідача2:не з"явився.
Позивач просить стягнути з відповідачів 3764 грн. 04 коп. шкоди від вагової недостачі коксового горішку за залізничними накладними №№ 51485568, 52251994, 52255855, 52255740.
Перший відповідач позов не визнав, посилаючись на нерівномірне завантаження вантажовідправником.
Другий відповідач позов не визнав, посилаючись на вину перевізника.
За зазначеними вище накладними другий відповідач у вагонах №№ 60663325, 65610065, 66002700, 60685708 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу позивача коксовий горішок, зазначивши в накладній його масу по 70000 кг та по 69000кг.
За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі-Статут) Статут визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, підприємств..., які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса, яка визначається останнім.
Накладна -основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони -одержувача.
Уклавши з залізницею договір перевезення вантажу, відправник визнав тим самим обмеження та особливості, що встановлені Статутом залізниць України, щодо меж відповідальності перевізника і вантажовідправника та погодився з ними.
За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
1. По заявці вантажоодержувача на перевірку маси вантажу у згідності зі статтею 52 Статуту здійснено переваження вантажу, в результаті якого виявилося, що у порівнянні з масою, вказаною відправником
в накладній 51485568 вантажу у вагоні 60663325 менше на 2400 кг, який у вагоні вміститися міг. Навантаження нижче рівня бортів на 30см, рівномірне. Слідів втрати вантажу не виявлено. Двері, люки вагону щільно зачинені. Витікання вантажу не було. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БК 061037/78 від 09.06.05,
в накладній 52255855 вантажу у вагоні 66002700 менше на 1700 кг, навантаження нижче бортів на 20см. Слідів втрати вантажу не виявлено. Люки, двері вагону щільно зачинені. Витікання вантажу не було. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БК 061150/190 від 24.08.05,
в накладній 52255740 вантажу у вагоні 60685708 менше на 3000 кг. Навантаження правильне, рівномірне, нижче рівня бортів на 40см. Слідів втрати вантажу не виявлено. Люки, двері вагону щільно зачинені. Витікання вантажу не було. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БК 061146/187 від 22.08.05.
Акти складені згідно з Правилами складання актів.
З огляду на викладене при умові справного перевезення суд вважає позов таким, що підлягає задоволенню за рахунок відправника, який завантажив описані три вагони не до тієї кількості, яку вказав у накладних.
2. У доповнення до акту № 13713 станції Запоріжжя Ліве від 17.08.05. щодо поглиблення навантаження на станції Нікополь 20.08.05. складено комерційний акт БК 061145/186, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 52251994 вантажу у вагоні 65610065 менше на 6020 кг. Навантаження нижче рівня бортів на 30см, крім поглиблень над 2,3 люками розміром 250х170х50см, над 4,5 люками розміром 200х100х30см, над 6,7 люками поглиблення розміром 240х200х40см. Люки, двері зачинені, витікання вантажу не було. Акт складений згідно з Правилами складання актів.
Оскільки до перевезення вантаж в описаному вагоні прийнятий залізницею без зауважень, а до одержувача він надійшов з ознаками доступу до нього, відповідальність за недостачу, зазначену у комерційному акті у відповідності зі статтею 110 Статуту повинна бути покрадена на перевізника.
Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Таким чином, після перевірки розрахунку з перевізника у відповідності зі статтею 114 Статуту підлягають стягненню 1664 грн. 73 коп. основної суми, пропорційно судові витрати ; з відправника -1936 грн. 72 коп., пропорційно судові витрати.
Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями 2, 3, 6, 37, 111, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
Стягнути з Державного підприємства "Ровенькиантрацит", м. Ровеньки на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь 1936 грн. 72 коп. основної суми, 52 грн. 49 коп. державного мита і 60 грн. 72 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь 1664 грн. 73 коп. основної суми, 45 грн. 12 коп. державного мита і 52 грн. 19 коп. грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
В решті вимог відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо