Справа № 947/6459/23
Провадження № 1-кс/947/9803/23
07.08.2023 року м. Одеси
Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участю прокурора ОСОБА_3 , підозрюваної ОСОБА_4 захисника - адвоката ОСОБА_5 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_6 погодженого з прокурором Одеської обласної прокуратури ОСОБА_3 про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом керування транспортним засобом відносно ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в рамках кримінального провадження № 12023160000000195 від 16 лютого 2023 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2ст. 286 КК України, -
До Київського районного суду м. Одеси надійшло клопотання слідчого старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_6 погодженого з прокурором Одеської обласної прокуратури ОСОБА_3 про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом керування транспортним засобом відносно ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в рамках кримінального провадження № 12023160000000195 від 16 лютого 2023 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2ст. 286 КК України.
Згідно вказаного клопотання вбачається, що що 16.02.2023, приблизно о 14 год. 15 хв., у світлий час доби, водій ОСОБА_4 , керуючи технічно справним автопоїздом у складі спеціалізованого вантажного сідлового тягача «MAN TGX 18.480» номерний знак НОМЕР_1 , зі спеціалізованим напівпричепом «BODEX KIS 3WA» номерний знак НОМЕР_2 , маючи при собі реєстраційні документи на вказані транспортні засоби, здійснював рух по проїзній частині вул. Академіка Заболотного, з боку вул. Семена Палія в напрямку проспекту Добровольського в м. Одеса та наблизився до регульованого перехрестя вулиць Академіка Заболотного та вул. Кримської, на якому на якому в той момент дорожній рух не регулювався світлофором. Оскільки в той момент перед перехрестям рухались пішоходи по пішоходному переході, розташований на вищезазначеному перехресті, то водій ОСОБА_4 зупинив керований ним автопоїзд перед зазначеним перехрестям, а а саме перед лінією дорожньої розмітки 1.14.1 «Правил дорожнього руху» України.
В цей час на проїзну частину вул. Академіка Заболотного, а саме навпроти будинку № 70/1 вул. Кримської, а саме перед не регульованим пішохідним переходом, який розташований перед перехрестям з вулицями Академіка Заболотного та Кримської, відповідно, перед передньою частиною кабіни спеціалізованого вантажного сідлового тягача «MAN TGX 18.480» номерний знак НОМЕР_1 , вийшла пішохід ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , яка перед пішохідним переходом почала перетинати проїзну частину вул. Ак. Заболотного, тобто рухалися справа наліво відносно попереднього напрямку руху автопоїзду у складі спеціалізованого вантажного сідлового тягача «MAN TGX 18.480» номерний знак НОМЕР_1 , зі спеціалізованим напівпричепом «BODEX KIS 3WA» номерний знак НОМЕР_2 .
Водій за допомогою дзеркала переднього виду, яке було встановлено на кабіні його вантажного автомобіля, маючи реальну і об'єктивну можливість виявити вищевказаного пішохода ОСОБА_7 , яка перебувала перед передньою частиною кабіни керованого ним спеціалізованого вантажного сідлового тягача «MAN TGX 18.480» номерний знак НОМЕР_1 , і яка не закінчила перехід проїзної частини, та маючи можливість надати пішоходу закінчити перетинати проїзну частину, в порушення вимог п. 2.3. (б) «Правил дорожнього руху» України, уважним не був, постійно не стежив за дорожньою обстановкою, внаслідок чого відповідно не відреагував на її зміну і діючи з необережності та в порушення вимог п.п. 1.5., 10.1. «Правил дорожнього руху» України, не переконався в безпеці свого руху та не надав дорогу вказаному пішоходу, яка закінчувала перехід проїзної частини, та проявляючи кримінально-протиправну самовпевненість, відновив рух на керованому ним автопоїзді вперед, внаслідок чого скоїв наїзд лівою передньою частиною кабіни керованого ним спеціалізованого вантажного сідлового тягача «MAN TGX 18.480» номерний знак НОМЕР_1 , на пішохода ОСОБА_7 , від чого остання впала на проїзну частину, та після цього відбувся наїзд (переїзд) на неї лівим переднім колесом зазначеного вантажного сідлового тягача.
Внаслідок даної дорожньо-транспортної події смертельно травмовано пішохода ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , якій заподіяні наступні тілесні ушкодження: травма м'яких тканин обличчя: садна на спинці носа та на правому крилі носа, в ділянці носогубного трикутника справа, у піднижньощелепній ділянці, по центру; закрита травма грудної клітки і живота: синці на передній поверхні живота справа та зліва, в середній та нижній третинах, на ділянці розміром 27?17 см.; крововилив у м'які тканини спини зліва в середній і нижній третині між біляхребтовою та заднє пахвовою лініями, крововилив у м'які тканини спини справа в середній третині між лопатковою та середньою пахвовою лініями; уламковий перелом правої ключиці; повні, поперечні переломи 1-8-го правих ребер по середньо пахвовій лінії; повні, поперечні переломи 1-12-го правих ребер по біляхребтовій лінії; повні, поперечні переломи 3-10-го лівих ребер по задній пахвовій лінії; повні, поперечні переломи 3-12-го лівих ребер по біляхребтовій лінії; розриви пристінкової плеври в проекції переломів 1-12-го правих ребер по біляхребтовій лінії та 3-12-го лівих ребер по біляхребтовій лінії; крововиливи під пристінкову плевру в проекції переломів вищевказаних ребер, забої легенів, розриви легенів, печінки та селезінки, множинні розриви та крововиливи у товщі брижі тонкої та товстої кишок; крововиливи у плевральні порожнини (у правій плевральній порожнині виявлено приблизно 300 мл, у лівій - приблизно 100 мл рідкої темно-червоної крові) та у черевну порожнину (виявлено приблизно 100 мл рідкої темно-червоної крові); закрита травма тазу: повний розрив лобкового зчленування з крововиливом у навколишні м'які тканини, повний розрив лівого крижово-клубового зчленування з крововиливом у навколишні м'які тканини; травма кінцівок: синці - на передній поверхні правого стегна в верхній та середній третинах; на передній поверхні в ділянці лівого колінного суглоба; в ділянці лівого гомілковостопного суглоба на передньо-боковій поверхні, з переходом на тильну поверхню стопи по всій довжині; садна - на тильній поверхні правої кисті, з переходом на тильну поверхню основних фаланг 2-5 пальців; на тильній поверхні лівої кисті, на рівні п'ястково-фалангових суглобів 3-4 пальців; на зовнішній поверхні в ділянці правого колінного суглоба; на тильній поверхні лівої стопи; травматичне відшарування підшкірно-жирової клітковини від м'язів на рівні верхньої та середньої третин правої гомілки з просякненням м'яких тканин темно-червоною кров'ю; циркулярне відшарування підшкірно-жирової клітковини від м'язів на рівні колінного суглоба та лівої гомілки майже по всій довжині з просякненням м'яких тканин темно-червоною кров'ю; осколковий перелом лівої стегнової кістки в ділянці дистального кінця; відкритий багатоуламковий перелом кісток лівої стопи практично по всій довжині, з просякненням м'яких тканин темно-червоною кров'ю.
Всі вищевказані ушкодження складають єдиний морфологічний комплекс поєднаної травми голови, тулуба та кінцівок, і таким чином оцінюються в комплексі, мають ознаки ТЯЖКИХ тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя, згідно з п. 2.1.1 (а) і п. 2.1.3 (л, м, н, о) Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень.
Смерть ОСОБА_7 настала від отриманих множинних ушкоджень: закритої травми грудної клітки і живота у вигляді масивних крововиливів у м'які тканини спини, осколкового перелому правої ключиці, двобічних множинних переломів ребер з розривами пристінкової плеври, розривів легенів, печінки та селезінки, множинних розривів та крововиливів у товщі брижі тонкої та товстої кишок, крововиливів у плевральні порожнини та у черевну порожнину; закритої травми таза у вигляді розривів лобкового та лівого крижово-клубового зчленувань; травми кінцівок у вигляді травматичного відшарування підшкірно-жирової клітковини від м'язів правої гомілки, лівого колінного суглоба та лівої гомілки; осколкового перелому лівої стегнової кістки; баготоуламкових переломів кісток лівої стопи.
Допущенні водієм ОСОБА_4 порушення вимог п.п. 10.1. «Правил дорожнього руху» України знаходяться в прямому причинно-наслідковому зв'язку з виникненням дорожньо-транспортної події та настанням суспільно-небезпечних наслідків у вигляді спричинення смерті потерпілої ОСОБА_7 .
02.08.2023 року ОСОБА_4 повідомлено про підозру у вчинені кримінального правопорушень, передбачених ч.2 ст.286 КК України.
Сторона обвинувачення звертається до слідчого судді із клопотанням, оскільки кримінальне правопорушення за ч. 2ст. 286 КК України, яке інкримінується підозрюваному ОСОБА_4 полягає у порушенні правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілому, санкція якого передбачає покарання у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом строком до трьох років, а подальше керування транспортними засобами підозрюваним ОСОБА_4 може призвести до порушень правил дорожнього рухуі як наслідок до притягнення останнього до адміністративної чи кримінальної відповідальності, відповідно до чого наявні обґрунтовані підстави для обмеження останнього у користуванні спеціальним правом у вигляді права керування транспортними засобами усіх категорій.
В судовому засіданні прокурор клопотання підтримав в повному обсязі та просив його задовольнити.
Захисник підозрюваного у судовому засіданні заперечував проти задоволення поданого клопотання з огляду на його необґрунтованість, відсутність процесуальних ризиків, необгрунтованість підозри.
Підозрюваний у судовому засіданні підтримав думку захисника.
Вивчивши клопотання та долучені в його обґрунтування матеріали, вислухавши думку учасників судового засідання, слідчий суддя приходить до наступного переконання.
Згідно ч. 1ст. 148 КПК України, у разі наявності достатніх підстав вважати, що для припинення кримінального правопорушення чи запобігання вчиненню іншого, припинення або запобігання протиправній поведінці підозрюваного щодо перешкоджання кримінальному провадженню, забезпечення відшкодування шкоди, завданої кримінальним правопорушенням, необхідно тимчасово обмежити підозрюваного у користуванні спеціальним правом, слідчий, прокурор, інша уповноважена службова особа мають право тимчасово вилучити документи, які посвідчують користування спеціальним правом, у законно затриманої ними особи в порядку, передбаченому статтею 208 цього Кодексу.
Відповідно до ч. 1ст. 152 КПК України, слідчий суддя відмовляє у задоволенні клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом, якщо слідчий, прокурор не доведе наявність достатніх підстав вважати, що такий захід необхідний для припинення кримінального правопорушення чи запобігання вчиненню іншого, припинення або запобігання протиправній поведінці підозрюваного щодо перешкоджання кримінальному провадженню, забезпечення відшкодування шкоди, завданої кримінальним правопорушенням.
Слідчим суддею встановлено, що 02.08.2023 року ОСОБА_4 повідомлено про підозру у вчиненні кримінального правопорушення за попередньою правовою кваліфікацією, передбаченою ч.2 ст.286КК України з кваліфікуючими ознаками: порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.
Як вбачається з наявних у слідчого судді матеріалів, які долучені стороною обвинувачення в обґрунтування існування в рамках даного кримінального провадження обґрунтованої підозри за фактом можливого вчинення ОСОБА_4 кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України, на теперішній час, з огляду на викладене та практику ЄСПЛ (п. 32 рішення ЄСПЛ у справі Fox, Campbell and Hartley v. the United Kingdom, п. 175 рішення ЄСПЛ у справі Нечипорук і Йонкало проти України, п. 161 рішення ЄСПЛ у справі Selahattin Demirtaє v. Turkey, п. 88 рішення ЄСПЛ у справі Ilgar Mammadov v. Azerbaijan, п. 51 рішення ЄСПЛ у справі Erdagoz v. Turkey),в рамках даного кримінального провадження наявна обґрунтована підозра за фактом можливого вчинення ОСОБА_4 кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2ст. 286 КК України.
Відтак, оскільки на теперішній час ОСОБА_4 обґрунтовано підозрюється у можливому вчиненні кримінального правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, в результаті якого настала смерть особи, на думку слідчого судді, в рамках такого кримінального провадження об'єктивно існує ризик того, що не застосування вказаного заходу забезпечення кримінального провадження може призвести до подальшого допущення підозрюваним іншого кримінального правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, в результаті чого можуть настати інші непоправні наслідки для суспільства.
Викладене, в тому числі, обумовлюється ймовірно допущеними порушеннями правил дорожнього руху підозрюваним ОСОБА_4 за фактичними обставинами даного кримінального провадження, не дотримання яких, ймовірно й призвело до вчинення останнім кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2ст. 286 КК України.
За таких обставин, на думку слідчого судді з врахуванням наслідків інкримінованого кримінального правопорушення, на теперішній час об'єктивно існує необхідність у тимчасовому обмеженні підозрюваного ОСОБА_4 у користуванні спеціальним правом керування транспортним засобом, що відповідатиме існуючому суспільному інтересу, який зводиться до недопущення можливого повторного вчинення кримінального правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху.
Відтак, з огляду на викладені доводи у сукупності, слідчий суддя приходить до переконання, що подане клопотання сторони обвинувачення є обґрунтованим, а правові підстави для його задоволення наявними.
Таким чином, керуючись ст. ст.148,150,151,152,309 КПК України, слідчий суддя, -
Клопотання слідчого старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_6 погодженого з прокурором Одеської обласної прокуратури ОСОБА_3 про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом керування транспортним засобом відносно ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в рамках кримінального провадження № 12023160000000195 від 16 лютого 2023 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України - задовольнити.
Застосувати щодо підозрюваного ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом, а саме: правом керування транспортними засобами усіх категорій, строком до 05.10.2023 року, в межах строку досудового розслідування.
Зобов'язати підозрюваного ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , видати слідчому у даному кримінальному провадженні посвідчення водія на період дії ухвали слідчого судді про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1