Справа № 352/503/23
Провадження № 1-кп/352/168/23
04 травня 2023 року м. Івано-Франківськ
Тисменицький районний суд Івано-Франківської області у складі:
головуючого судді ОСОБА_1
за участю:
секретаря судового засідання ОСОБА_2
прокурора ОСОБА_3
потерпілого ОСОБА_4
обвинуваченого ОСОБА_5
розглянувши у підготовчому судовому засіданні у залі суду кримінальне провадження №62022140150000078 від 18 жовтня 2022 року за обвинуваченням:
ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який народився в м. Одеса Одеської області, громадянина України, з середньою освітою, не одруженого, проходить військову службу за контрактом на посаді інспектора прикордонної служби 1 категорії - фельдшера 3 прикордонної застави третього відділу прикордонної служби (тип С) прикордонної комендатури швидкого реагування НОМЕР_1 прикордонного загону ІНФОРМАЦІЯ_2 , у військовому званні молодший сержант, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , не судимого,
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,
З 20 жовтня 2020 року ОСОБА_5 проходить військову службу за контрактом в Державній прикордонній службі України.
При цьому, наказом начальника НОМЕР_1 прикордонного загону ІНФОРМАЦІЯ_2 від 17 березня 2022 року № 92-ос молодшого сержанта ОСОБА_5 зараховано до списків особового складу та всі види забезпечення даного прикордонного загону та призначено на посаду інспектора прикордонної служби 1 категорії - фельдшера З прикордонної застави третього відділу прикордонної служби (тип С) прикордонної комендатури швидкого реагування вказаного прикордонного загону.
Згідно ч. 1 ст. 2 Закону України «Про державний захист працівників суду і правоохоронних органів», правоохоронні органи - органи прокуратури, Національної поліції, служби безпеки, Військової служби правопорядку у Збройних Силах України, Національне антикорупційне бюро України, органи охорони державного кордону, органи доходів і зборів, органи і установи виконання покарань, слідчі ізолятори, органи державного фінансового контролю, рибоохорони, державної лісової охорони, інші органи, які здійснюють правозастосовні або правоохоронні функції.
З огляду на наведене ОСОБА_5 є працівником правоохоронного органу.
Водночас, проходячи військову службу, молодший сержант ОСОБА_5 , відповідно до вимог ст. ст. 11, 49 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України, ст. ст. 1,4 Дисциплінарного статуту Збройних Сил України, повинен був свято і беззаперечно дотримуватися Конституції України і Законів України, Військової присяги, сумлінно і чесно виконувати військовий обов'язок, дорожити честю і гідністю військовослужбовця, берегти військову честь і поважати гідність інших людей, не допускати негідних вчинків.
Відповідно до ст. 14 Закону України «Про дорожній рух» до учасників дорожнього руху належать водії та пасажири транспортних засобів, пішоходи, велосипедисти, погоничі тварин. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати і неухильно дотримуватись вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху, створювати безпечні умови для дорожнього руху, не завдавати своїми діями або бездіяльністю шкоди підприємствам, установам, організаціям і громадянам.
Проте, молодший сержант ОСОБА_5 , у порушення вимог вказаних нормативних актів, вчинив кримінальне правопорушення за наступних обставин.
Так, 18 жовтня 2022 року приблизно о 15 годині 00 хвилин ОСОБА_5 , керуючи технічно справним автомобілем марки «Dodge» моделі «Ramvan», реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався ділянкою авто дороги Н-18 сполученням Івано-Франківськ-Бучач-Тернопіль у напрямку м. Тернопіль, із двостороннім рухом, без дорожньо розмітки, яка має по одній смузі для руху в кожному напрямку та знаходиться на перехресті вулиць Тараса Шевченка та Кушнірська в м. Тисмениця Івано-Франківського району Івано-Франківської області, тобто в межах населеного пункту.
У цей час, даною ділянкою автодороги Н-18 сполученням Івано-Франківськ - Бучач - Тернопіль у напрямку м. Івано-Франківськ, на зустріч ОСОБА_5 рухався технічно справний автомобіль марки «BMW», моделі «Х6», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_4 .
Відповідно до п. 1.2 Розділу 1 Правил дорожнього руху (далі - ПДР) в Україні установлено правосторонній рух транспортних засобів.
Згідно п. 1.5 Розділу 1 ПДР дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Відповідно до п. 1.10 Розділу 1 ПДР: безпечний інтервал - відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху; дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом; небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки для руху є рух у межах смуги транспортного засобу іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку.
Згідно пп. «б» п. 2.3 Розділу 2 ПДР для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Відповідно до пп. «д» п. 2.3 Розділу 2 ПДР водій зобов'язаний не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху.
Пункт 10.1 Розділу 10 ПДР зобов'язує водія перед будь-якою зміною напрямку руху переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Згідно п. 11.3 ПДР на дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об'їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу.
Відповідно до п. 13.1 Розділу 13 ПДР водій, залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечного інтервалу.
Згідно п. 13.3 Розділу 13 ПДР під час зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
Однак, водій ОСОБА_5 , рухаючись вищевказаною ділянкою автодороги Н-18 сполученням Івано-Франківськ-Бучач-Тернопіль у напрямку м. Тернопіль із двостороннім рухом, без дорожньої розмітки, яка має по одній смузі для руху в кожному напрямку, проявив неуважність до дорожньої обстановки, без причин технічного характеру, не переконавшись, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, виїхав на смугу зустрічного руху, по якій в цей час йому назустріч рухався вказаний автомобіль марки «BMW», моделі «Х6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , та, не дотримавшись безпечного інтервалу під час зустрічного роз'їзду, допустив зіткнення із останнім.
У результаті порушення ОСОБА_5 вказаних пунктів ПДР сталася дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої водію автомобіля марки «BMW», моделі «Х6», реєстраційний номер НОМЕР_4 , ОСОБА_4 заподіяно тілесні ушкодження у вигляді закритої тупої травми грудної клітки з переломом тіла грудини зі зміщенням, які відносяться до тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості, що викликали тривалий розлад здоров'я і не є небезпечними для життя в момент спричинення.
Своїми діями ОСОБА_5 вчинив кримінальне правопорушення передбачене ч. 1 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили середньої тяжкості тілесні ушкодження потерпілому.
В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 заявив клопотання про звільнення його від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, та закриття кримінального провадження відносно нього у зв'язку із дійовим каяттям, оскільки він повністю визнає свою вину у вчиненні кримінального правопорушення, щиро розкаявся, відшкодував спричинені збитки.
Потерпілий ОСОБА_4 не заперечував проти закриття кримінального провадження у відношенні обвинуваченого.
Прокурор в судовому засіданні не заперечував проти задоволення клопотання та звільнення обвинуваченого від кримінальної відповідальності на підставі ст.45 КК України, у зв'язку із дійовим каяттям.
Суд, заслухавши думку учасників судового провадження, перевіривши матеріали кримінального провадження прийшов до висновку, що клопотання обвинуваченого підлягає задоволенню з таких підстав.
Відповідно до ст.44 КК України особа, яка вчинила кримінальне правопорушення, звільняється від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених цим Кодексом. Звільнення від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених цим Кодексом, здійснюються виключно судом. Порядок звільнення від кримінальної відповідальності встановлюється законом.
Згідно ст. 45 КК України особа, яка вперше вчинила кримінальний проступок або необережний нетяжкий злочин, крім корупційних кримінальних правопорушень, кримінальних правопорушень, пов'язаних з корупцією, порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керували транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебували під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, звільняється від кримінальної відповідальності, якщо вона після вчинення кримінального правопорушення щиро покаялася, активно сприяла розкриттю кримінального правопорушення і повністю відшкодувала завдані нею збитки або усунула заподіяну шкоду.
Кримінальне правопорушення по ч.1 ст.286 КК Україні за класифікацією злочинів відповідно до ст. 12 КК України відноситься до нетяжких злочинів і не є корупційним правопорушенням.
За змістом ст.ст. 44, 45, 46 КК України за наявності підстав, передбачених ст. 45 КК України, звільнення особи від кримінальної відповідальності є обов'язковим, якщо тільки вона сама проти цього не заперечує.
Відповідно до п. 2 ч. 3 ст. 314 КПК України, у підготовчому судовому засідання суд має право прийняти рішення про закриття провадження у випадку встановлення підстав, передбачених пунктами 4-8, 10 ч. 1 або ч. 2 ст. 284 КПК України.
Відповідно до п. 1 ч. 2 ст.284 КПК України кримінальне провадження закривається судом: у зв'язку зі звільненням особи від кримінальної відповідальності.
Дійове каяття полягає в тому, що після вчинення злочину особа щиро покаялась, активно сприяла його розкриттю та повністю відшкодувала завдані збитки або усунула заподіяну шкоду. Відсутність хоча б однієї із зазначених складових дійового каяття виключає звільнення особи від кримінальної відповідальності за ст. 45 КК України.
Щире розкаяння характеризує суб'єктивне ставлення винної особи до вчиненого злочину, яке виявляється в тому, що вона визнає свою провину, висловлює жаль з приводу вчиненого та бажання виправити ситуацію, що склалася.
В судовому засіданні встановлено, що обвинувачений ОСОБА_5 вперше вчинив необережний нетяжкий злочин, який не є корупційним правопорушенням та не пов'язаний з порушенням правил безпеки дорожнього руху особою, яка керувала транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння, повністю визнає свою вину у вчинені кримінального правопорушення, щиро розкаявся, активно сприяв розкриттю злочину, відшкодував збитки. Також обвинувачений ОСОБА_5 не заперечував проти звільнення його від кримінальної відповідальності у зв'язку з дійовим каяттям, про що подав письмове клопотання.
Таким чином, суд приходить до висновку, що наявні всі обов'язкові підстави, передбачені ст. 45 КК України, для звільнення обвинуваченого ОСОБА_5 від кримінальної відповідальності у зв'язку з дійовим каяттям, у зв'язку із чим кримінальне провадження необхідно закрити.
Обставин, які б виключали звільнення обвинуваченого від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, та закриття даного кримінального провадження у зв'язку із дійовим каяттям, судом не встановлено.
На підставі наведеного, керуючись ст.ст.100, 284, 285, 286, 288, 372, 376,3 92, 395 КПК України,
Клопотання обвинуваченого ОСОБА_5 про звільнення його від кримінальної відповідальності у зв'язку з дійовим каяттям та закриття кримінального провадження - задовольнити.
Звільнити ОСОБА_5 від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, на підставі ст. 45 КК України, у зв'язку з дійовим каяттям.
Кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за 62022140150000078 від 18 жовтня 2022 року, щодо обвинувачення ОСОБА_5 за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, закрити на підставі п. 1 ч. 2 ст. 284 КПК України.
Арешт, накладений ухвалою Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області від 20 жовтня 2022 року на: автомобіль марки «Dodge Ramvan» (номер кузова НОМЕР_5 ), реєстраційний номер НОМЕР_2 , власником якого є ОСОБА_6 та яким на час вчинення ДТП керував ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 та автомобіль марки «BMW X6» (номер кузова НОМЕР_6 ), реєстраційний номер НОМЕР_3 , власником якого є ОСОБА_7 та яким на час ДТП керував ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_3 - скасувати.
Речові докази: автомобіль марки «Dodge Ramvan» (номер кузова НОМЕР_5 ), реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіль марки «BMW X6» (номер кузова НОМЕР_6 ), реєстраційний номер НОМЕР_3 - повернути власникам; змиви з керма автомобіль марки «Dodge Ramvan» - знищити; медичну карту стаціонарного хворого ОСОБА_5 і два диски з рентгенівськими знімками - повернути до Львівського військово-медичного клінічного центру ДПСУ.
Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави процесуальні витрати на залучення експертів, а саме:
- 1699,02 грн за проведення судової автотехнічної експертизи № СЕ-19/109-22/11223 -ІТ від 18 листопада 2022 року;
- 1887,80 грн за проведення судової автотехнічної експертизи № СЕ-19/109-22/11224 -ІТ від 15 листопада 2022 року;
- 4153,16 грн за проведення судової транспортно-трасологічної експертизи № СЕ-19/109-22/11225-ІТ від 02 грудня 2022 року;
- 1510,24 грн за проведення судової інженерно- транспортної експертизи щодо обставин ДТП № СЕ-19/109/23/258-ІТ від 27 січня 2023 року.
Ухвала набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги ухвала, якщо її не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
На ухвалу може бути подана апеляція до Івано-Франківського апеляційного суду через Тисменицький районний суд Івано-Франківської області протягом семи днів з дня її проголошення.
Суддя ОСОБА_1