вул. Набережна, 26-А, м. Рівне, 33013, тел. (0362) 62 03 12, код ЄДРПОУ: 03500111,
e-mail: inbox@rv.arbitr.gov.ua, вебсайт: https://rv.arbitr.gov.ua
"01" лютого 2023 р. м. Рівне Справа № 918/1067/22
Господарський суд Рівненської області у складі: суддя Романюк Р.В.,
за участю секретаря судового засідання Кравчук А.А.,
розглянувши за правилами спрощеного позовного провадження справу
за позовом Служби автомобільних доріг у Рівненській області
до Приватного акціонерного товариства "Страхова Група "ТАС"
про стягнення коштів
За участю представників сторін:
від позивача: не з'явився;
від відповідача: не з'явився.
Служба автомобільних доріг у Рівненській області (далі - Позивач) звернулася до Господарського суду Рівненської області з позовом до Приватного акціонерного товариства "Страхова Група "ТАС" (далі - Відповідач) в якому просить стягнути 15 033,59 грн різниці між фактичною вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням.
Стислий виклад позиції позивача та заперечень відповідача.
Позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що 26.03.2022 року на автомобільній дорозі М-06 Київ - Чоп, на ділянці дороги км 287+020 м, за участі автомобіля "Volkswagen Golf", д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 відбулась ДТП, при якій було пошкоджено металеве дорожнє огородження (відбійник). У листі № 06865/9122 від 29.04.2022 р. ПрАТ "СГ "ТАС" зазначеило, що згідно довідки № 3022086374297675 про дорожньо - транспортну пригоду від 26.03.2022 р. та Витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань № 12022181080000057 від 27.03.2022 р. зазначена дорожньо - транспортна пригода сталася внаслідок порушення ОСОБА_1 Правил дорожнього руху України, що стало причиною пошкодження металевого огородження (відбійника) за адресою: а/д М-06 Київ - Чоп, 287 км.
Позивач зазначає, що в результаті ДТП державі, в особі Служби автомобільних доріг у Рівненській області. заподіяно майнову шкоду (збитки) в розмірі 48 349,67 грн, що підтверджується актом приймання виконаних будівельних робіт за травень 2022 р. № 42/6 від 09.05.2022 р. Станом на 26.03.2022 року, цивільно - правова відповідальність ОСОБА_1 була застрахована в АТ "СГ "ТАС", згідно полісу обов'язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР 208213524 від 18.02.2022. Позивачем 29.03.2022 р. до відповідача подано повідомлення про ДТП та заяву про страхове відшкодування. 05.05.2022 р. відповідачем виплачено позивачу страхове відшкодування по Договру ЕР208213524 від 18.02.2022 р. в розмірі 33 316,08/ грн без ПДВ, що підтверджується платіжним дорученням № 264964 від 05.05.2022 р.
Позивач стверджує, що сума сплаченої страхової виплати є недостатньою для повного відшкодування шкоди, різниця між фактично завданою шкодою та страховою виплатою становить 15 033,59 грн з ПДВ. Проте, позивач звертався до відповідача з заявою про здійснення доплати різниці між завданою шкодою та страховою виплатою на відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту. Однак, відповідач листом відмовив позивачу у здійсненні такої доплати з тих підстав, що матеріальний збиток, завданий власнику металевого огородження, згідно звіту № 06/458 про незалежну оцінку з визначення розміру матеріального збитку завданого об'єкту оцінки, що розташований за адресою: а/д М-06 Київ - Чоп, 287 від 05.04.2022 р. ФОП Ільченко Д.В. становить 33 316,08 грн.
24.10.2022 р. Службою автомобільних доріг у Рівненській області надіслано вимогу ПрАТ "СГ "ТАС" про відшкодування різниці між вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням. Рішенням № 1235 від 27.10.22 р. ПрАТ "СГ "ТАС" відмовило Службі автомобільних доріг у Рівненській області у виплаті вказаної різниці, посилаючись на те, що оскільки за результатами огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий не досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування, ПрАТ "СГ "ТАС" замовлено незалежну оцінку з визначення розміру матеріального збитку завданого об'єкту оцінки, яку було виконано суб'єктом оціночної діяльності ФОП Ільченко Д.В. та згідно звіту про незалежну оцінку з визначення розміру матеріального збитку об'єкту оцінки, розмір страхового відшкодування становить 33 316,08 грн з ПДВ.
16.01.2023 року до суду від відповідача надійшов відзив на позовну заяву відповідно до якого просить суд відмовити позивачу у задоволенні позовних вимог в повному обсязі за безпідставністю та необґрунтваністю позовних вимог посилаючись на те, що матеріальний збиток, завданий власнику металевого огородження, згідно звіту №06/458 ФОП Ільченко Д.В., становить 33 316,08 грн. АТ "СГ "ТАС" (приватне) здійснило виплату страхового вішкодування у повному обсязі у розмірі 33 316,08 грн. Відповідач вважає, що вимоги позивача щодо стягнення матеріальної шкоди є безпідставними та необґрунтованими, оскільки АТ "СГ "ТАС" (приватне) діяло в межах норм спеціального закону України "Про обов'язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" сплативши страхове відшкодування по дорожньо - транспортній пригоді, яка сталася 26.03.2022 року у повному обсязі у розмірі 33 316,08 грн.
25.01.2023 року до господарського суду від позивача надійшла відповідповідь на відзив у справі № 918/1067/22 в якій просить задоволити позовні вимоги, підтверджуючи позицію викладену в позовні заяві та вказуючи, що звертаючись до відповідача із вимогою про відшкодування різниці між вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням позивач просив відшкодувати кошти (фактичні витрати) за уже проведений ремонт бар'єрного огородження, а не кошти для проведення можливого відновлювального ремонту.
Прийняті у справі судові рішення та інші процесуальні дії.
Ухвалою Господарського суду Рівненської області від 19.12.2022 року прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі, постановлено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін та призначено розгляд справи на "18" січня 2023 р.
Ухвалою Господарського суду Рівненської області від 18.01.2023 року розгляд справи відкладено на "01" лютого 2023 р.
Представник позивача в судове засідання 01.02.2023 року не з'явився, хоча про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, про що свідчить підпис представників позивача - Півторак І.В. та Дворак Т.Б. на розписці від 18.01.2023 року про відкладення розгляду справи.
Представник відповідача в судове засідання 01.02.2023 року не з'явився, хоча про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, про що свідчить Довідка Господарського суду Рівненської області про доставку електронного листа, відповідно до якої документ в електронному вигляді (ухвала від 18.01.2023 р.) надіслано одержувачу Приватне акціонерне товариство "Страхова Група "ТАС" на електронну адресу - tas@sgtas.ua та документ доставлено до електронної скриньки 20.01.2023 року.
Згідно з ч. 1 ст. 202 Господарського процесуального кодексу України, неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час та місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті.
За таких обставин, враховуючи, що неявка позивача та відповідача не перешкоджає всебічному, повному та об'єктивному розгляду всіх обставин справи, відтак, керуючись статтею 202 Господарського процесуального кодексу України, суд вважає за можливе розглянути справу за наявними у ній матеріалами.
Фактичні обставини, встановлені судом, та зміст спірних правовідносин з посиланням на докази, на підставі яких встановлені відповідні обставини.
Відповідно до п. 1.1. Положення про службу автомобільних доріг у Рівненській області (нова редакція), затвердженого наказом Державного агенства автомобільгних доріг України від 29.07.2019 р. № 253, Служба автомобільних доріг у Рівненській області (далі - Служба), заснована на державній власності і належить до сфери управління Державного агенства автомобільгних доріг України (надалі - Уповноважений орган управління), яке відповідно до Указу Президента України від 13.04.2011 р. № 456/2011 "Про Положення про Державне агенство автомобільгних доріг України" є правонаступником Державної служби автомобільних доріг України.
Метою діяльності Служби є забезпечення розвитку та функціонування автомобільних доріг загального користування державного значення у Рівненській області (далі - автомобільні дороги) шляхом їх будівництва, реконструкції, ремонтів та утримання (дорожні роботи) в інтересах держави і користувачів автомобільних доріг. Основним предметом діяльності Служби є виконання функцій замовника робіт та послуг з будівництва, реконструкції, ремонтів та утримання автомобільних доріг та іншого державного майна, та одержувача бюджетних коштів (п. 2.1. та п. 2.2. Положення про службу автомобільних доріг у Рівненській області).
23.03.2022 року між Службою автомобільних доріг у Рівненській області (Замовник) та Товариством з обмеженою відповідальністю "СПЕЦ КОМПЛЕКТ ПОСТАЧ" (Виконавець) укладено Договір № 7, за умовами якого, виконавець зобов'язується у порядку та на умовах, визначених цим договором, своїми силами і засобами на власний ризик надати послуги згідно Технічної специфікації (Додаток № 1), за рахунок коштів державного бюджету та/або інших джерел фінансування та в обумовлений цим Договором термін. Замовник зобов'язується прийняти надані згідно із цим Договором та чинним законодавством України належним чином послуги після перевірки фізичних та вартісних показників та сплатити їх вартість по мірі надходження коштів передбачених на ці цілі на його рахунок. Найменування послуг: "Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення в межах Рівненської області протяжністю 755,4 км" (ДК 021:2015 - 63710000-9 - Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) (п. 1.1. та п. 1.2. Договору № 7).
Додатком № 1 до Договору № 7 від 23.03.2022 року Технічна специфікація "Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення в межах Рівненської області протяжністю 755,4" сторони погодили надання послуг - найменування робіт і витрат.
Додатком № 3 до Договору № 7 від 23.03.2022 року Перелік "Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення в межах Рівненської області протяжністю 755,4" сторони погодили перелік міжнародних, націоналних, регіональних та територіальних доріг переданих замовником виконавцю для здійснення експлуатаційного утримання доріг.
Внаслідок дорожньо - транспортної пригоди, яка сталася 26.03.2022 року на автомобільній дорозі М-06 Київ - Чоп, на ділянці дороги ки 287 + 020 м, було пошкоджено металеве дорожнє огородження (відбійник).
Як вбачається з повідомлення Служби автомобільних доріг у Рівненській області адресованого АТ "СГ "ТАС" (приватне) від 29.03.2022 року: дата ДТП - 26.03.2022 р., час ДТП - 17 год. 20 хв.; місце ДТП - а/д М-06 Київ - Чоп, км 287; обставини ДТП - водій автомобіля Volkswagen Golf не вибрав безпечної швидкості рузху, не врахував дорожню обстановку, не впорався з керуванням, внаслідок чого допустив наїзд на металеве огородження на узбіччі автодороги Рівненського направлення; транспортний засіб - Volkswagen Golf з номерним знаком НОМЕР_1 ; водій - ОСОБА_1 ; поліс ОСЦПВВНТЗ № 208213524 виданий АТ "СГ "ТАС".
Служба автомобільних доріг у Рівненській області звернулася до АТ "СГ "ТАС" із заявою від 29.03.2022 року з проханням здійснити відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті дорожньо - транспортної пригоди (ДТП), що сталася 26.03.2022 року на а/д М-06 Київ - Чоп, км 287 за участю транспортного засобу Volkswagen Golf з номерним знаком НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_1 та металеве огородження.
АТ "СГ "ТАС" листом № 06865/9122 від 29.04.2022 року повідомило Службу автомобільних доріг у Рівненській області, що цивільно - правова відповідальність ОСОБА_1 застрахована АТ "СГ "ТАС" (приватне) згідно Полісу обов'язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів ЕР 208213524 від 18.02.2022 р. Франшиза, згідно поліса, становить 0 грн. Згідно Довідки № 3022086374297675 про дорожньо-транспортну пригоду від 26.03.2022 р. та Витягу з Єдиного Реєстру Досудових розслідувань № 12022181080000057 від 27.03.2022р. зазначена дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення ОСОБА_1 Правил дорожнього руху України, що стало причиною пошкодження металевого огородження (відбійника) за адресою: А/д М-06 Київ-Чоп, 287 км. Матеріальний збиток, завданий власнику металевого огородження згідно Звіту № 06/458 від 05.04.2022 р. ФОП Ільченко Д.В., становить 33316,08 грн. На підставі викладеного, належна сума страхового відшкодування 33316,08 грн. буде перерахована на реквізити, вказані у заяві на виплату страхового відшкодування.
Відповідачем подано суду страховий акт № 09210/51/922 від 29.04.2022 р. відповідно до якого, згідно з додатком 1 до страхового акту сума страхового відшкодування становить 33316,08 грн. Згідно додатку 1 «Розрахунок суми страхового відшкодування» до страхового акту № 09210/51/922 від 29.04.2022 р., страхова сума за договором - 130 000,00 UAH, матеріальний збиток звіт № 06/458 від 05.04.2022 р. ФОП Ільченко Д.В. - 33316,08 UAH, розмір страхового відшкодування, що підлягає виплаті - 33316,08 UAH.
Згідно платіжного доручення № 264964 від 05.05.2022 року АТ "СГ "ТАС" (приватне) перераховано на рахунок Служби автомобільних доріг у Рівненській області 33 316,08 грн, призначення платежу - страх. відш. по Дог. № ЕР 208213524 від 18.02.2022, Служба автомобільних доріг в Рівненській області, ЄДРПОУ: 25894919, за ремонт металевого огородження, без ПДВ.
Відповідно до акту № 42/6 від 09.05.2022 року приймання виконаних будівельних робіт за травень 2022 року, складеного та підписаного Службою автомобільних доріг у Рівненській області та ТОВ "СПЕЦ КОМПЛЕКТ ПОСТАЧ", вартість експлуатаційного утримання автомобільних доріг (виконання робіт (витрати)) становить 48 349,67 грн.
САД у Рівненській області згідно платіжного доручення № 123 від 09.05.2022 року перераховано ТОВ "СПЕЦ КОМПЛЕКТ ПОСТАЧ" 48 349,67 грн.
Служба автомобільних доріг у Рівненській області звернулася до АТ "СГ "ТАС" та Рівненської філії АТ "СГ "ТАС" із заявою № 12/1245 від 03.08.2022 року з проханням здійснити доплату різниці між завданою майновою шкодою та страховою виплатою Службі автомобільних доріг у Рівненській області в розмірі 15 033,59 грн з ПДВ на відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту, зазначаючи, що сума сплаченої страхової виплати є недостатньою для повного відшкодування шкоди.
У відповідь на вказану заяву, ПрАТ "СГ "ТАС" листом № 973 від 11.08.2022 року повідомило, що оскільки, за результатами огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий не досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування, АТ "СГ "ТАС" (приватне) було замовлено незалежну оцінку з визначення розміру матеріального збитку завданого об'єкту оцінки, яку було виконано суб'єктом оціночної діяльності ФОП Ільченко Д.В. Матеріальний збиток, завданий власнику металевого огородження, згідно Звіту №06/458 про незалежну оцінку з визначення розміру матеріального збитку завданого об'єкту оцінки, що розташований за адресою: А/д М-06 Київ-Чоп, 287 км від 05.04.2022 ФОП Ільченко Д.В., становить 33316,08 грн. На підставі викладеного, належна сума страхового відшкодування 33316,08 грн була перерахована на реквізити, вказані у заяві на виплату страхового відшкодування. Підстав для доплати страхового відшкодування, не має.
Служба автомобільних доріг у Рівненській області направила на адресу Акціонерного товариства "Страхова група "ТАС" вимогу (№ 12/1774 від 21.10.2022 року) про відшкодування різниці між вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням в якій просила відшкодувати різницю між вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням в розмірі 15 033,59 (48349,67 грн - 33 316, 08 гри = 15 033,59 грн) шляхом перерахування коштів на банківські реквізити Служби автомобільних доріг у Рівненській області.
У відповідь на вказану вимогу ПрАТ "СГ "ТАС" листом вих. № 1235 від 27.10.2022 року повідомило, що згідно Звіту № 06/458 про незалежну оцінку з визначення розміру матеріального збитку завданого об'єкту оцінки, що розташований за адресою: А/д М-06 Київ-Чоп, 287 км. від 05.04.2022 ФОП Ільченко Д.В., вартість ремонтних робіт для відновлення об'єкта оцінки, становить: 38941,20 грн з урахуванням ПДВ та 32451 грн без урахування ПДВ, у чому числі: вартість ремонтних робіт - 8758 грн без ПДВ; вартість використаних будівельних матеріалів, виробів та конструкцій - 23453 грн без ПДВ; вартість експлуатації машин та механізмів - 240 грн без ПДВ. Відсоток, що відображає ступінь фізичного зносу становить: 20 %. 8758 грн + (23453 грн - 20%) + 240 грн = 27763,40 грн. Отже, розмір матеріального збитку завданий об'єкту оцінки без урахування ПДВ, складає: 27763,40 грн. Розмір збитку з урахуванням ПДВ, становить: 27763,40 грн *1,2 = 33316,08 грн. Таким чином, матеріальний збиток, завданий власнику металевого огородження, згідно Звіту № 06/458 ФОП Ільченко Д.В., становить 33316,08 грн. На підставі викладеного, належна сума страхового відшкодування 33316,08 грн була перерахована на реквізити, вказані у заяві на виплату страхового відшкодування. Підстав для доплати страхового відшкодування, не має.
Норми права, що підлягають до застосування, та мотиви їх застосування, оцінка аргументів, наведених сторонами.
Відповідно до ч. 1 ст. 1166 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України), майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Частинами 1 та 2 ст. 1187 ЦК України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" регулює відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.
За змістом ст. 1 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу; страховики - страхові організації, що мають право на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів відповідно до вимог, встановлених цим Законом та Законом України "Про страхування"; потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу; особи, відповідальність яких застрахована, - страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду; страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору; дорожньо-транспортна пригода - подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки.
Згідно з абз. 1 п. 22.1. ст. 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров'я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди (ст. 28 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").
Згідно із ст. 31 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", розмір шкоди, пов'язаної з пошкодженням чи фізичним знищенням дороги, дорожніх споруд та інших матеріальних цінностей, визначається на підставі звіту, акта чи висновку про оцінку, виконаного оцінювачем або експертом відповідно до законодавства.
Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв'язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна (абз. 1 та 2 п. 36.2. ст. 36 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").
В силу приписів ст. 22, ст. 31 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у спорах, пов'язаних з відшкодуванням шкоди за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів норми Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" є спеціальними.
Оскільки цивільно-правова відповідальність особи, що користується транспортним засобом "Volkswagen Golf" з державним номерним знаком НОМЕР_1 , водій якого вчинив дорожньо-транспортну пригоду, була застрахована у відповідача відповідно до полісу ЕР 208213524 обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, то особою відповідальною за завдані в даному випадку збитки, відповідно положень Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у межах, передбачених вказаним Законом та договором обов'язкового страхування цивільної відповідальності, є відповідач.
Відповідно до ч. 1 ст. 3 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні", оцінка майна, майнових прав (далі - оцінка майна) - це процес визначення їх вартості на дату оцінки за процедурою, встановленою нормативно-правовими актами, зазначеними в статті 9 цього Закону (далі - нормативно-правові акти з оцінки майна), і є результатом практичної діяльності суб'єкта оціночної діяльності.
Згідно ч. 1 та абз. 10 ч. 2 ст. 7 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні", оцінка майна проводиться у випадках, встановлених законодавством України, міжнародними угодами, на підставі договору, а також на вимогу однієї з сторін угоди та за згодою сторін. Проведення оцінки майна є обов'язковим у випадках визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом.
Частиною 1 статті 12 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні" перебачено, що звіт про оцінку майна є документом, що містить висновки про вартість майна та підтверджує виконані процедури з оцінки майна суб'єктом оціночної діяльності - суб'єктом господарювання відповідно до договору. Звіт підписується оцінювачами, які безпосередньо проводили оцінку майна, і скріплюється підписом керівника суб'єкта оціночної діяльності.
При цьому, звіт про оцінку є лише попереднім оціночним документом, який показує можливу вартість відновлювального ремонту пошкодженого майна, тоді як реальна (фактична) вартість відновлювального ремонту майна визначається, виходячи з реальної вартості ремонту, необхідного для відновлення майна, що вказується у рахунку або акті виконаних робіт.
Суд зазначає, що обов'язком сторін у господарському процесі є доведення суду тих обставин, на які вони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень.
Відповідно до статті 74 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. У разі посилання учасника справи на невчинення іншим учасником справи певних дій або відсутність певної події, суд може зобов'язати такого іншого учасника справи надати відповідні докази вчинення цих дій або наявності певної події. У разі ненадання таких доказів суд може визнати обставину невчинення відповідних дій або відсутності події встановленою. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Суд не може збирати докази, що стосуються предмета спору, з власної ініціативи, крім витребування доказів судом у випадку, коли він має сумніви у добросовісному здійсненні учасниками справи їхніх процесуальних прав або виконанні обов'язків щодо доказів.
Згідно зі статтею 86 Господарського процесуального кодексу України, суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також вірогідність і взаємний зв'язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).
Відповідно до частини першої статті 76 Господарського процесуального кодексу України, належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.
Судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права при дотриманні норм процесуального права. Судове рішення має відповідати завданню господарського судочинства. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з'ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні, з наданням оцінки всім аргументам учасників справи.
Вимоги, як і заперечення на них, за загальним правилом обґрунтовуються певними обставинами та відповідними доказами, які підлягають дослідженню, зокрема, перевірці та аналізу. Все це має бути проаналізовано судом як у сукупності (в цілому), так і кожен доказ окремо, та відображено у судовому рішенні.
Відповідно до статті 79 Господарського процесуального кодексу України, наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.
Стандарт доказування "вірогідність доказів", на відміну від "достатності доказів", підкреслює необхідність співставлення судом доказів, які надає позивач та відповідач. Тобто з введенням в дію нового стандарту доказування необхідним є не надати достатньо доказів для підтвердження певної обставини, а надати саме ту їх кількість, яка зможе переважити доводи протилежної сторони судового процесу.
Тлумачення змісту цієї статті свідчить, що нею покладено на суд обов'язок оцінювати докази, обставини справи з огляду на їх вірогідність, яка дозволяє дійти висновку, що факти, які розглядаються, скоріше були (мали місце), аніж не були.
Статтею 22 ЦК України встановлено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв'язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Якщо особа, яка порушила право, одержала у зв'язку з цим доходи, то розмір упущеної вигоди, що має відшкодовуватися особі, право якої порушено, не може бути меншим від доходів, одержаних особою, яка порушила право. На вимогу особи, якій завдано шкоди, та відповідно до обставин справи майнова шкода може бути відшкодована і в інший спосіб, зокрема, шкода, завдана майну, може відшкодовуватися в натурі (передання речі того ж роду та тієї ж якості, полагодження пошкодженої речі тощо), якщо інше не встановлено законом.
Відповідно до абз. 2 ч. 1 ст. 1192 ЦК України, розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Статтею 1194 ЦК України встановлено, що особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
Відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, є можливим за умови, що за цим договором або Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у страховика не виникло обов'язку з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених статтею 37) чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика (згідно зі статтею 1194 ЦК України). В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування.
Висновки суду за результатами вирішення спору.
За результатами з'ясування обставин, на які сторони посилалися як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були дослідженні в судовому засіданні, і з наданням оцінки всім аргументам учасників справи у їх сукупності та взаємозв'язку, як це передбачено вимогами ст.ст. 75-79, 86 ГПК України, судом встановлено, що внаслідок укладеного ОСОБА_1 договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності з страхувальником - Відповідачем у справі, у останнього виникло зобов'язання нести відповідальність за шкоду заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу в межах встановленого Договором ліміту.
За таких обставин, враховуючи, що зібраними у справі доказами підтверджується факт заподіяння шкоди внаслідок дорожньо-транспортної пригоди за участі автомобіля "Volkswagen Golf", д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 і розмір фактично завданої шкоди (документально підтвердженої належними доказами) не перевищує ліміт відповідальності страховика - Приватного акціонерного товариства "Страхова Група "ТАС", суд дійшов до висновку про наявність підстав для задоволення позову та стягнення з відповідача на користь позивача різниці між фактичною вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням у розмірі 15 033,59 грн
Розподіл судових витрат.
Згідно з ч. 1 ст. 123 ГПК України, судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов'язаних з розглядом справи.
Згідно з п. 2 ч. 1 ст. 129 ГПК України, судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
З огляду на зазначене, враховуючи, що позов визнано обґрунтованим судом в повному обсязі, судові витрати у справі по сплаті судового збору у розмірі 2 481,00 грн покладаються на відповідача у справі.
Керуючись ст. ст. 129, 236 - 241 Господарського процесуального кодексу України, суд -
1. Позов задовольнити .
2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства "Страхова Група "ТАС" (03117, м. Київ, Проспект Перемоги, 65, код ЄДРПОУ 30115243) на користь Служби автомобільних доріг у Рівненській області (33028, м. Рівне, вул. Пушкіна, 19, код ЄДРПОУ 25894919) 15 033,59 грн (п'ятнадцять тисяч тридцять три гривні 59 копійок) різниці між вартістю відновлювального ремонту та виплаченим страховим відшкодуванням та 2 481,00 грн (дві тисячі чотириста вісімдесят одну гривню 00 копійок) витрат по сплаті судового збору.
3. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Позивач (стягувач): Служба автомобільних доріг у Рівненській області (33028, м. Рівне, вул. Пушкіна, 19, код ЄДРПОУ 25894919).
Відповідач (боржник): Приватне акціонерне товариство "Страхова Група "ТАС" (03117, м. Київ, Проспект Перемоги, 65, код ЄДРПОУ 30115243).
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Рішення суду може бути оскаржено до Північно - західного апеляційного господарського суду в порядку та строки, встановлені статтями 256 - 257 Господарського процесуального кодексу України. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Повне рішення складено та підписано 06 лютого 2023 року.
Веб-адреса сторінки на офіційному веб-порталі судової влади України в мережі Інтернет, за якою учасники справи можуть отримати інформацію по справі, що розглядається: http://rv.arbitr.gov.ua.
Суддя Р.В. Романюк