"08" листопада 2022 р.м. Одеса Справа № 916/2067/22
Господарський суд Одеської області у складі:
Судді Гут С.Ф.,
при секретарі судового засідання Борисовій Н.В.,
за участю представників сторін:
від позивача: не з'явився,
від відповідача: не з'явився,
розглянувши у відкритому судовому засіданні справу за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "ІТЛ-ГРУПП" до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "ВАНВЕЙЛ" про стягнення 263969,86 грн заборгованості.
Встановив:
23.08.2022 р. до Господарського суду Одеської області надійшла позовна заява Товариства з обмеженою відповідальністю "ІТЛ-ГРУПП" (далі - ТОВ "ІТЛ-ГРУПП", Позивач) про стягнення, з урахуванням прийнятої до розгляду заяви про збільшення розміру позовних вимог, з Товариства з обмеженою відповідальністю "ВАНВЕЙЛ" (далі - ТОВ "ВАНВЕЙЛ", Відповідач) 263969,86 грн заборгованості, з яких 160000,00 грн основного боргу, 65000,00 грн штрафу за понаднормовий простій, 6575,34 грн пені, 394,52 грн 3% річних та 32000,00 грн штрафу за порушення термінів оплати, у зв'язку із неналежним виконанням умов договору на транспортно-експедиторські послуги у внутрішньому та міжнародному сполученні від 28.03.2022 р. № Х43/280322-1 в частині своєчасної та остаточної оплати вартості наданих послуг, а також понаднормовий простій транспортного засобу у період з 15.06.2022 р. по 20.06.2022 р. та з 29.06.2022 р. по 20.07.2022 р.
При цьому, як зазначає позивач, 09.06.2022 р. між Сторонами підписано заявку № 3-000000087172 на перевезення до договору від 28.03.2022 р. № Х43/280322-1, за умовами якої 14.06.2022 р. визначено датою прибуття на завантаження до Румунії, Констанца (Sea Container Services Agigea) автомобільними шинами масою 20 т, а 20-22.06.2022 р. - датою прибуття на розвантаження до Полтавської області, с. Піщане, вул. Київська, буд. 34; сума фрахту - 175000,00 грн, а умови оплати - б/г з ПДВ до розвантаження 100%. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" представлено транспортний засіб на місце завантаження 13.06.2022 р., однак у зв'язку із відсутністю вантажу транспортний засіб був завантажений та пройшов процедури митного оформлення тільки 20.06.2022 р. В свою чергу, 27.06.2022 р. транспортний засіб прибув на митний термінал у Кременчуку, 30.06.2022 р. транспортний засіб пройшов процедуру митного оформлення, проте не покидав території стоянки митного терміналу з метою уникнення вірогідності втрати вантажу, оскільки, як зазначає Позивач, Відповідач звернувся до нього із відповідним проханням, у зв'язку із тим, що замовником автомобільних шин не здійснено оплати вартості перевезення. Так, 20.07.2022 р. транспортний засіб розвантажено на підставі ухвали Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 18.07.2022 р. по справі № 537/1582/22, розвантажений товар передано на відповідальне зберігання керівнику Товариства з обмеженою відповіда льністю «АВТОПРО ММАРКЕТ» Солуян Володимиру Олександровичу.
Відповідно до протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 23.08.2022 р. позовній заяві ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" присвоєно єдиний унікальний номер судової справи - 916/2067/22 та визначено суддю Господарського суду Одеської області Гута С.Ф. для розгляду справи.
Ухвалою Господарського суду Одеської області від 29.08.2022 р. прийнято позовну заяву ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" до розгляду та відкрито провадження у справі № 916/2067/22, ухвалено розглядати справу за правилами спрощеного позовного провадження із повідомлення (викликом) сторін та призначено судове засідання для розгляду справи по суті на 27.09.2022 р.
16.09.2022 р. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" звернулось до господарського суду із клопотанням про розгляд справи без участі представника, а 26.09.2022 р. - із заявою про збільшення розміру позовних вимог, відповідно до якої, окрім заявлених до стягнення 160000,00 грн основного боргу, 65000,00 грн штрафу за понаднормовий прості, 6575,34 грн пені, 394,52 грн 3% річних, просить стягнути з ТОВ "ВАНВЕЙЛ" 32000,00 грн штрафу за порушення термінів оплати. Відповідно до зазначеної АТ «УКРПОШТА» інформації Позивачем надіслано до суду заяву про збільшення розміру позовних вимог 22.09.2022 р.
27.09.2022 р. ТОВ "ВАНВЕЙЛ" звернулось до господарського суду із клопотанням про відкладення розгляду справи.
Ухвалою Господарського суду Одеської області від 27.09.2022 р. відкладено розгляд справи на 20.10.2022 р. та запропоновано ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" надати докази сплату судового збору у сумі 479,98 грн за подачу заяви про збільшення розміру позовних вимог.
07.10.2022 р. від ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" до господарського суду надійшло клопотання про залучення платіжного доручення про сплату судового збору у розмірі 479,98 грн.
20.10.2022 р. ТОВ "ВАНВЕЙЛ" звернулось до господарського суду із клопотанням про відкладення розгляду справи.
Призначене на 20.10.2022 р. судове засідання не відбулось у зв'язку із оголошенням системою цивільної оборони у м. Одесі та Одеській області повітряної тривоги.
Ухвалою Господарського суду Одеської області від 20.10.2022 р. призначено розгляд справи на 27.10.2022 р.
27.10.2022 р. ТОВ "ВАНВЕЙЛ" звернулось до господарського суду із клопотанням про відкладення розгляду справи.
В судовому засіданні 27.10.2022 р. господарським судом прийнято до розгляду заяву ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" про збільшення розміру позовних вимог.
Приймаючи до уваги те, що призначене на 20.10.2022 р. судове засідання не відбулось, в судовому засіданні 27.10.2022 р. прийнято до розгляду заяву Позивача про збільшення позовних вимог, господарським судом відкладено розгляд справи в межах розумного строку з метою надання можливість Відповідачу реалізувати право на викладення думок стосовно прийнятої до розгляду заяви про збільшення розміру позовних вимог.
Ухвалою Господарського суду Одеської області від 27.10.2022 р. відкладено розгляд справи на 08.11.2022 р.
03.11.2022 р. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" звернулось до господарського суду із клопотанням про розгляд справи без участі представника, будучі обізнаним про призначене на 08.11.2022 р. судове засідання.
08.11.2022 р. ТОВ "ВАНВЕЙЛ" звернулось до господарського суду із клопотанням про відкладення розгляду справи, призначеного в судовому засіданні на 08.11.2022 р.
У призначене на 08.11.2022 р. судове засідання, як і в жодне інше, представники сторін не з'явились. Наявні в матеріалах справи заяви свідчать про обізнаність як Позивача, так і Відповідача про судовий розгляду, в т.ч. про призначені судові засідання.
Додатково, у даному випадку суд враховує, що за приписами частини 1 статті 9 ГПК України ніхто не може бути позбавлений права на інформацію про дату, час і місце розгляду своєї справи або обмежений у праві отримання в суді усної або письмової інформації про результати розгляду його судової справи. Будь-яка особа, яка не є учасником справи, має право на доступ до судових рішень у порядку, встановленому законом.
Відповідно до частини 2 статті 2 Закону України "Про доступ до судових рішень" усі судові рішення є відкритими та підлягають оприлюдненню в електронній формі не пізніше наступного дня після їх виготовлення і підписання.
Згідно з частинами 1 та 2 статті 3 Закону України "Про доступ до судових рішень" для доступу до судових рішень судів загальної юрисдикції Державна судова адміністрація України забезпечує ведення Єдиного державного реєстру судових рішень. Єдиний державний реєстр судових рішень - автоматизована система збирання, зберігання, захисту, обліку, пошуку та надання електронних копій судових рішень.
Судові рішення, внесені до Реєстру, є відкритими для безоплатного цілодобового доступу на офіційному веб-порталі судової влади України (частина 1 статті 4 Закону України "Про доступ до судових рішень").
В ході розгляду даної справи Господарським судом Одеської області, у відповідності до пункту 4 частини 5 статті 13 ГПК України, створено учасникам справи умови для реалізації ними прав, передбачених цим Кодексом.
Враховуючи встановлений ГПК України присічний строк розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження, те, що господарським судом було надано можливість Відповідачу реалізувати право на викладення міркувань стосовно прийнятої до розгляду заяви Позивача про збільшення розміру позовних вимог та відкладено розгляд справи в межах розумного строку, в господарського суду відсутні правові підстави для задоволення клопотання Відповідача від 08.11.2022 р. про відкладення розгляду справи.
Письмового відзиву від ТОВ "ВАНВЕЙЛ" до Господарського суду Одеської області не надходило, у зв'язку з чим у відповідності до частини 9 статті 165 ГПК України суд вирішує справу за наявними матеріалами.
08.11.2022 р. судом після повернення з нарадчої кімнати, в порядку статті 240 ГПК України, проголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Приписами статті 14 ГПК України встановлено, що суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Збирання доказів у господарських справах не є обов'язком суду, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Учасник справи розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. Таке право мають також особи, в інтересах яких заявлено вимоги, за винятком тих осіб, які не мають процесуальної дієздатності.
Дослідивши в відкритому судовому засіданні матеріали справи, надані докази, суд встановив:
28.03.2022 р. між ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" (Експедитор) та ТОВ "ВАНВЕЙЛ" (Клієнт) укладено договір на транспортно-експедиторські послуги у внутрішньому та міжнародному сполученні № Х43/280322-1 (Договір), відповідно до пункту 1.1. якого даний Договір визначає порядок взаємовідносин, що виникають між Сторонами при організації, здійснені та розрахунках за транспортно-експедиційні послуги (ТЕП), що надаються Експедитором Клієнту, пов'язані з перевезенням вантажів у міжнародному та внутрішньому автомобільному сполученні.
Клієнт доручає, а Експедитор бере на себе обов'язки за плату і за рахунок коштів Клієнта організувати перевезення вантажів Клієнта та здійснювати розрахунки з транспортними організаціями (перевізниками) за перевезення вантажів Клієнта (пункт 1.2 Договору).
Правовідносини Сторін за даним Договором регулюються положеннями Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» та іншими діючими нормативно-правовими актами, що регулюють відносини у договорі транспортного експедирування (комісії, послуг) (пункт 2.1 Договору).
ТЕП виконуються згідно умов даного Договору, Конвенції про договір міжнародного перевезення вантажів (КДПВ), митної конвенції про міжнародні перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенції МДП), Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР), а також законодавчими та нормативними актами України. Сторони також будуть дотримуватись положень Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) та Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні (пункт 2.2 Договору).
Експедитор організовує перевезення вантажів на підставі Заявки на транспортно-експедиторські послуги (далі - Заявка), що подаються Клієнтом не пізніше, ніж за 48 годин до початку завантаження (пункт 3.1 Договору).
Заявка, є невід'ємною частиною Договору та містить наступну інформацію: дату та точну адресу місця завантаження та розвантаження вантажу із зазначенням контактних телефонів; маршрут руху; рухомий склад; відомості про вантаж (вага, вартість і т. ін.); адреси проведення митного оформлення при завантаженні та розвантаженні вантажу; терміни доставки вантажу одержувачеві; сума фрахту, форма та терміни оплати ТЕП; митниці, перетин кордонів; властивості перевезення конкретного вантажу; інші додаткові інструкції (пункт 3.2 Договору).
Обов'язок Клієнта: своєчасно надати Експедитору Заявку, в якій вказувати повну, точну і достовірну інформацію про найменування, кількості, якості та інших характеристик вантажу його властивостей, умов перевезення та іншу інформацію, необхідну для виконання перевезення вантажу згідно з погодженою Заявкою (пункт 4.1.1 Договору).
Обов'язок Клієнта: до прибуття транспортного засобу на місце завантаження підготувати вантаж до перевезення, і перед завантаженням перевірити стан транспортного засобу, а у разі виявлення невідповідності, відразу ж повідомити про це Експедитора і призупинити завантаження. Вантаж, пред'явлений у нетранспортабельному стані, вважається непред'явленим до перевезення, а перевезення вважається не виконаним з вини Клієнта (пункт 4.1.2 Договору).
Обов'язок Клієнта: своїми силами й засобами з дотриманням вимог безпеки забезпечувати проведення процедури завантаження/розвантаження транспортних засобів і митного оформлення вантажу, що перевозиться протягом 24(завантаження)/48(розвантаження) годин міжнародним сполученням та 8(завантаження)/8(розвантаження) годин при перевезеннях Україною, не допускаючи простою автомобілів під завантаженням та розвантаженням в пунктах призначення, понад встановлені цим пунктом граничні норми (нормативний простій). Нормативний простій на проходження прикордонного переходу складає 24 години, якщо інше не зазначено у заявці (пункт 4.1.5 Договору).
Обов'язок Клієнта: своєчасно надавати водію Експедитора належним чином оформлені супровідні документи (інвойси, сертифікати походження та якості, ТТН, CMR, пояснювальні листи и т. ін.) необхідні для прийому-передачі вантажу, що забезпечить безперешкодний рух транспортного засобу за маршрутом перевезення, а також при необхідності надати пропуски на право проїзду до місяця завантаження та вивантаження (пункт 4.1.6 Договору).
Обов'язок Клієнта: забезпечувати за власний рахунок митну обробку вантажу, що виконується митницями за місцем знаходження вантажовідправника/вантажоодержувача (якщо інше не зазначено Сторонами у Заявці) або на прикордонних переходах (у разі необхідності), а також оформлення товаро-транспортних накладних (CMR), митних та інших документів (ліцензій і сертифікатів та ін.), необхідних для проходження державних кордонів без перепон, ветеринарного, карантинного, екологічного та інших видів контролю та здачі вантажу одержувачу (пункт 4.1.7 Договору).
Експедитор зобов'язується при настанні непередбачених обставин у процесі надання транспортно-експедиторських послуг, які перешкоджають їх виконанню (наднормативний простій, ушкодження, аварії, які виникають у процесі здійснення завантаження, транспортування, розвантаження, проходження митних процедур на кордоні та ін.) сповістити про такі обставини Клієнта за допомогою телефонного зв'язку, факсом, електронною поштою і дотримуватися його письмових інструкцій. У разі, якщо немає можливості попередньо повідомити про це Клієнта або якщо відповідь на такий запит не отримано Експедитором у належний за наявними обставинами строк, Експедитор має право діяти на свій розсуд, як того вимагає оперативна ситуація, повідомивши Клієнта про свої дії, як тільки таке повідомлення стане можливим (пункт 4.2.5 Договору).
Обов'язок Експедитора: повідомляти Клієнта про факт завантаження, розвантаження та проходження кордонів автомобілем. У разі необхідності надавати факсимільним зв'язком документи, які необхідні для оформлення попереднього повідомлення (пункт 4.2.6 Договору).
Вартість за даним договором встановлюється та узгоджується Сторонами на кожну транспортно-експедиторську послугу на підставі Заявки, яка є невід'ємною частиною даного договору. Кінцева сума наданих послуг може змінюватися, виходячи зі складності виконання Заявки, штрафних санкцій та інших підтверджених або узгоджених витрат і зазначається в акті наданих послуг та додаткових рахунках (пункт 5.1 Договору).
Розрахунки за виконання ТЕП здійснюється шляхом банківського переказу Клієнтом грошових коштів на рахунок Експедитора, якщо інше не зазначено у Заявці. Сторони погодили, що рахунки передані за допомогою факсимільного зв'язку підлягають оплаті та мають силу оригіналу до моменту отримання оригіналу (пункт 5.2 Договору).
Вартість послуг включає винагороду Експедитора за надані послуги, розмір якої визначається в акті наданих послуг (пункт 5.3 Договору).
Оплата організації за перевезення та винагороди Експедитора здійснюється термін 3 (трьох) днів з моменту доставки вантажу, якщо інше не зазначено у Заявці (пункт 5.4 Договору).
Оплата штрафних санкцій здійснюється Клієнтом протягом 3-х днів з моменту отримання рахунку та підтверджуючих документів, якщо інше не зазначено в Заяві (пункт 5.5 Договору).
Послуги за даним договором передаються Експедитором і приймаються Клієнтом за Актом наданих послуг (пункт 6.1 Договору).
Акт наданих послуг підписується Сторонами та скріплюється печатками протягом 5 (п'яти) банківських днів з моменту отримання Акту Клієнтом. У разі відмови Клієнтом у підписанні Акту, він надає мотивовану відмову у його підписанні. У разі відсутності мотивованої відмови від підписання Акту протягом 5 (п'яти) банківських днів з моменту його отримання, послуги вважаються прийнятими Клієнтом, а Акт підписаний та підлягає оплаті в повному обсязі (пункт 6.2 Договору).
Підписаний Клієнтом Акт наданих послуг без зауважень, підтверджує факт приймання належно наданих послуг за Договором та отримання Клієнтом належним чином оформлених первинних і інших документів (ТТН, CMR, рахунок та ін.), у відповідності до вимог Договору та Заявки (пункт 6.3 Договору).
До моменту підписання Акту наданих послуг, факт надання послуг підтверджується товаро транспортними документами, підписаними вантажоодержувачем (пункт 6.4 Договору).
У випадку невиконання або неналежного виконання обов'язків та умов виконання Заявки на ТЕП за даним договором, Сторони несуть відповідальність згідно Конвенції КДГТГ, Конвенції МДП, чинного законодавства України і положень даного Договору (пункт 7.1 Договору).
Наднормативний простій автомобіля з вини Клієнта під завантаженням/розвантаженням та митною обробкою вантажу оплачується Клієнтом у внутрішньому сполученні - 600 грн, у міжнародному сполученні у розмірі 1000 грн. по території України (1500 грн поза межами України) за кожну розпочату добу простою, враховуючи вихідні та святкові дні, якщо інше не передбачено Сторонами у Заявці на конкретне перевезення. У разі прибуття автомобіля на місце завантаження або митного очищення (вивантаження) за 36 годин до вихідних і святкових днів, дані вихідні та святкові дні підлягають оплаті як дні наднормативного простою (пункт 7.3 Договору).
У разі понаднормативного простою транспортного засобу на кордоні або прикордонному переході з причини, що не залежить від Експедитора та/або залучених ним до перевезення третіх осіб (черга, закриття кордонів, збій інформаційної системи митного органу тощо), термін доставки вантажу автоматично збільшується на час простою (пункт 7.6 Договору).
За порушення термінів оплати виконаних транспортно-експедиторських послуг, Клієнт сплачує Експедитору пеню в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від суми заборгованості за кожен день не сплати платежу (пункт 7.18 Договору).
За порушення термінів оплати виконаних транспортно-експедиторських послуг більш ніж 30 днів, Клієнт сплачує Експедитору штраф у розмірі 20% від суми заборгованості (пункт 7.20 Договору).
Строк позовної давності за будь-якими вимогами, що випливають з цього Договору, становить 3 (три) роки (пункт 8.4 Договору).
Цей Договір набуває чинності з моменту його підписання та діє до 28 березня 2023 р. При цьому закінчення терміну дії Договору не звільняє Сторін від виконання взятих на себе зобов'язань за даним Договором, а також відповідальності за їх не виконання (пункт 11.1 Договору).
Сторони домовились, що всі документи стосовно даного Договору, так само як і сам Договір, Заявка і додатки до нього, які підписані Сторонами і передані за допомогою факсимільної, електронної чи іншим зв'язком, мають юридичну силу до надання оригіналів, а у випадку виникнення спорів - як належний доказ (пункт 11.5 Договору).
У цих цілях сторони домовились, що електронною поштою Експедитора є пошта з адресою a.migynova@neolit.ua, а Клієнта - we-pilots@one-whale.com. Сторона, яка передає таким чином документ, повинна в подальшому, протягом 10 календарних днів, надати оригінал зазначеного документа (пункт 11.6 Договору).
Цей Договір, заявки, специфікації, рахунки, первинні бухгалтерські документи, додатки, додаткові угоди та інші документи за Договором можуть складатися в електронній формі та підписуватися Сторонами електронними-цифровими підписами (ЕЦП) або кваліфікованими електронними підписами (КЕП) в будь-якому з таких сервісів: M.E.Doc, «Вчасно» (vchasno.com.ua), «Paperless» (paperless.com.ua), та інші. Електронні документи вважаються одержаними адресатом з моменту надсилання, якщо відправник не отримає автоматичне повідомлення про те, що електронний документ не надіслано (пункт 11.7 Договору).
09.06.2022 р. між ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" (Виконавець) та ТОВ "ВАНВЕЙЛ" (Замовник) складено заявку на перевезення № 3-000000087172 до Договору, за умовами якої визначено, що адреса завантаження - Румунії, Констанца (Sea Container Services Agigea); адреса розвантаження - Україна, Полтавська область, с. Піщане, вул. Київська, буд. 34; митниця відправлення - згідно ЦМР; митниця прибуття - м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 7; найменування вантажу - автомобільні шини; маса - 20 т.; об'єм - 86 м.куб.; тип транспорту/умови перевезення - тент/номер контейнера MSKU9905356; дата прибуття на завантаження - 14.06.2022 р.; дата прибуття на розвантаження - 20-22.06.2022 р.; сума фрахту - 175000,00 грн; умови оплати - б/г з ПДВ до розвантаження; марка і державний номер автомобільного транспорту - DAF, НОМЕР_4/ НОМЕР_1 , Vin-код НОМЕР_2 ; перехідний пункт - Орловка.
Додатковими умовами вищезазначеної заявки визначено, що нормативний простій на завантаження, розвантаження та митні операції 48 + 48 години. При перевезенні в межах України нормативний простій на завантаження, розвантаження 8 + 8 годин (пункт 1); Наднормативний простій у внутрішньому сполученні - 600 грн; у міжнародному сполученні оплачується в Україні - 2000 грн; поза територією України - 3500 грн за кожну розпочату добу, вихідні/святкові дні оплачуються, у разі прибуття т/з за 36 годин до завантаження/розвантаження. Запізнення автомобіля на завантаження/розвантаження, від дати вказаної у заявці: у внутрішньому сполученні - 600 грн; у міжнародному сполученні - 1000 грн в Україні, поза територією України - 1500 грн за кожну повну добу запізнення (пункт 2); всі переговори з перевізником / водієм без узгодження з експедитором вважаються недійсними (пункт 4).
Договір та заявка на перевезення підписана повноважними представниками сторін та скріплена печатками контрагентів.
Із представленої ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" міжнародної товарно-транспортної накладної № 960591 вбачається, що місцем розвантаження вантажу є Україна; місцем завантаження - Румунія (однак дату завантаження або дату подання транспортного засобу для завантаження не зазначено); найменування вантажу - автомобільні шини; перевізник - Фізична особа-підприємець Мирошниченко Сергій Миколайович; номер транспортного засобу - НОМЕР_3 ; 24.06.2022 р. транспортний засіб пройшов процедури митного оформлення на Румунський митниці та Одеській митниці ДФС (відтиск штемпелю містить позначку «під митним контролем»), а 27.06.2022 р. прибув до Полтавської митниці ДФС (відтиск штемпелю містить позначку «під митним контролем»); у графі вантаж одержано відсутні жодні підписи або печатки, в т.ч. підписи від ТОВ "ВАНВЕЙЛ" або жодних інших осіб.
23.06.2022 р. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" виставлено ТОВ "ВАНВЕЙЛ" рахунок на оплату по замовленню № 87172 в межах Договору, в якому пропонує останньому здійснити оплату у загальному розмірі 240000,00 грн з ПДВ, з яких: 100000,00 грн компенсація витрат на організацію міжнародного перевезення Констанца/Румунія - м/п Орлівка, 73250,00 грн компенсація витрат на організацію міжнародного перевезення м/п Орлівка - Піщане/України, 1458,33 грн експедиційна винагорода, 65000,00 грн штраф за понаднормовий простій автомобіля.
13.07.2022 р. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" складено на ім'я ТОВ "ВАНВЕЙЛ" лист (вих. № 13-07), в якому повідомляє, що транспортний засіб із державним номером НОМЕР_4 / НОМЕР_1 27.06.2022 р. подано на митний термінал для розмитнення, проте станом на дату складання листа транспортний засіб 15 днів знаходиться на терміналі, розвантаження не здійснюється, у зв'язку з чим Позивач просить надати подальші інструкції стосовно вантажу.
21.07.2022 р. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" складено на ім'я ТОВ "ВАНВЕЙЛ" лист (вих. № 21/07-22), в якому повідомляє про настання непередбачуваних обставин, адже на митний термінал у м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 7 (на якому перебував транспортний засіб із вантажем), прибув власник вантажу - ТОВ «АВТОПРО ММАРКЕТ» з ухвалою слідчого судді Дядечко І.І. Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 18.07.2022 р. у справі № 537/1582/22, за якою накладено арешт на речовий доказ 275 шин для вантажних автомобілів, які знаходяться в автомобілі DAF НОМЕР_4/ НОМЕР_1 , на території митного посту «Кременчук» Полтавської митниці за адресою: Полтавська обл., м. Кременчук, вул. Ярмаркова, буд. 7, що належать на праві власності ТОВ «АВТОПРО ММАРКЕТ» (Код ЄДРПОУ 40725285) з позбавленням права на розпорядження та користування останніми, передано відповідні 275 шин на відповідальне зберігання керівнику ТОВ «АВТОПРО ММАРКЕТ» Солуян Володимиру Олександровичу, у зв'язку з чим просить Відповідача скоординувати подальші дії та надати відповідні інструкції.
Доказів надсилання рахунку від 23.06.2022 р., листів (вих. №№ 13-07 та 21/07-22), як то засобами поштового зв'язку або електронного листування, ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" до господарського суду не представлено.
13.07.2022 р. ТОВ "ВАНВЕЙЛ" сплачено 15000,00 грн із призначенням платежу «частково за послуги зг. рахунку № 87172 від 23.06.2022 р.» (відповідно до представлених Позивачем «змін рахунку виписки»).
01.08.2022 р. ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" складено претензію № 1/08-22 до ТОВ "ІТЛ-ГРУПП", відповідно до якої повідомляє, що в рамках виконанням умов Договору транспортний засіб прибув 13.06.2022 р. до місця завантаження, проте був завантажений тільки 20.06.2022 р., після чого пройшов процедуру митного оформлення, відтак Відповідачем допущено понаднормовий простій з 15.06.2022 р. по 20.06.2022 р. (6 календарних днів). 27.06.2022 р. транспортний засіб прибув на митний термінал у м. Кременчуку, пройшов процедуру митного оформлення, проте через відсутність оплати наданих послуг не покидав територію митного посту у зв'язку із можливою вірогідністю втрати вантажу. 20.07.2022 р. транспортний засіб розвантажено на підставі ухвали Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 18.07.2022 р. у справі № 537/1582/22, відтак Відповідачем допущено понаднормовий простій з 27.06.2022 р. по 20.07.2022 р., у зв'язку з чим пропонує Відповідачу здійснити повний розрахунок заборгованості за надані послуги у загальному розмірі 240000,00 грн протягом 3 банківських днів з моменту отримання претензії. Відповідно відтиску штемпелю поштової установи та накладної претензію від 01.08.2022 р. надіслано Відповідачу 11.08.2022 р.
Дослідивши в відкритому судовому засіданні матеріали справи, надані докази, проаналізувавши норми чинного законодавства, суд дійшов наступних висновків:
У відповідності до статті 11 ЦК України цивільні права та обов'язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а підставою виникнення цивільних прав та обов'язків є договори та інші правочини. Правочин, різновидом якого є договори - основний вид правомірних дій - це волевиявлення осіб, безпосередньо спрямовані на виникнення, зміну або припинення цивільних прав і обов'язків. При цьому стаття 12 ЦК України передбачає, що особа здійснює свої цивільні права вільно на власний розсуд.
Частиною 1 статті 15 ЦК України закріплено право кожної особи на захист свого цивільного права у випадку його порушення, невизнання або оспорювання.
Порушення права пов'язано з позбавленням його володільця можливості здійснити (реалізувати) своє право повністю або частково.
При оспорюванні або невизнанні права виникає невизначеність у праві, викликане поведінкою іншої особи.
Отже, порушення, невизнання або оспорювання суб'єктивного права є підставою для звернення особи за захистом свого права із застосуванням відповідного способу захисту.
Згідно з частиною 1 статті 16 ЦК України кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу.
Приписами частини 1 та 2 статті 20 ГК України встановлено, що держава забезпечує захист прав і законних інтересів суб'єктів господарювання та споживачів.
Статтею 509 ЦК України визначено, що зобов'язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов'язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від вчинення певної дії (негативне зобов'язання), а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов'язку. Зобов'язання виникають з підстав, встановлених статтею 11 цього Кодексу. Зобов'язання має ґрунтуватися на засадах добросовісності, розумності та справедливості.
Згідно із приписами статті 525 ЦК України одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.
За правилами статті 526 ЦК України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Відповідно до частини 1 статті 527 ЦК України боржник зобов'язаний виконати свій обов'язок, а кредитор - прийняти виконання особисто, якщо інше не встановлено договором або законом, не випливає із суті зобов'язання чи звичаїв ділового обороту.
Приписами статті 530 ЦК України встановлено, що якщо у зобов'язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Зобов'язання, строк (термін) виконання якого визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події. Якщо строк (термін) виконання боржником обов'язку не встановлений або визначений моментом пред'явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов'язок у семиденний строк від дня пред'явлення вимоги, якщо обов'язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.
В свою чергу, частинами 1 та 2 статті 67 ГК України передбачено, що відносини підприємства з іншими підприємствами, організаціями, громадянами в усіх сферах господарської діяльності здійснюються на основі договорів. Підприємства вільні у виборі предмета договору, визначенні зобов'язань, інших умов господарських взаємовідносин, що не суперечать законодавству України.
При цьому, частиною 1 статті 175 ГК України встановлено, що майново-господарськими визнаються цивільно-правові зобов'язання, що виникають між учасниками господарських відносин при здійсненні господарської діяльності, в силу яких зобов'язана сторона повинна вчинити певну господарську дію на користь другої сторони або утриматися від певної дії, а управнена сторона має право вимагати від зобов'язаної сторони виконання її обов'язку. Майнові зобов'язання, які виникають між учасниками господарських відносин, регулюються Цивільним кодексом України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.
У відповідності до частини 1 статті 626 ЦК України договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків.
Частиною 1 статті 627 ЦК України передбачено, що відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.
В свою чергу, частиною 1 статті 628 ЦК України встановлено, що зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов'язковими відповідно до актів цивільного законодавства.
Як встановлено статтею 629 ЦК України договір є обов'язковим для виконання сторонами.
Аналогічні положення містяться в частинах 1 та 7 статті 193 ГК України, в яких визначено, що суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться; до виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення ЦК України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом; не допускаються одностороння відмова від виконання зобов'язань, крім випадків, передбачених законом, а також відмова від виконання або відстрочка виконання з мотиву, що зобов'язання другої сторони за іншим договором не було виконано належним чином.
Частиною 1 статті 909 ЦК України встановлено, що за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Згідно із частиною 1 статті 916 ЦК України за перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти стягується провізна плата у розмірі, що визначається за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено законом або іншими нормативно-правовими актами. Якщо розмір провізної плати не визначений, стягується розумна плата.
Приписами частини 1 та 2 статті 917 ЦК України встановлено, що перевізник зобов'язаний надати транспортні засоби під завантаження у строк, встановлений договором… Відправник повинен пред'явити у встановлений строк вантаж, який підлягає перевезенню, в належній тарі та (або) упаковці; вантаж має бути також замаркований відповідно до встановлених вимог…
Частиною 1 статті 924 ЦК України встановлено, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.
Приписами частини 1 статті 929 ЦК України передбачено, що за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.
Відповідно до положень статті 9 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» факт надання послуги експедитора при перевезенні підтверджується єдиним транспортним документом або комплектом документів (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносаментів тощо), які відображають шлях прямування вантажу від пункту його відправлення до пункту його призначення.
Господарський суд, проаналізувавши наведені вище норми матеріального права в аспекті спірних правовідносин, зазначає, що між сторонами виникли господарські зобов'язання, підставою яких є письмовий Договір на транспортно-експедиторські послуги у внутрішньому та міжнародному сполученні від 28.03.2022 р. № Х43/280322-1 та заявка на перевезення від 09.06.2022 р. № 3-000000087172.
Умовами укладеного між Сторонами Договору передбачено, що послуги за даним договором передаються Експедитором і приймаються Клієнтом за Актом наданих послуг (пункт 6.1 Договору). До моменту підписання Акту наданих послуг, факт надання послуг підтверджується товаро транспортними документами, підписаними вантажоодержувачем (пункт 6.4 Договору).
В свою чергу, пункт 3.1 Договору передбачає, що Експедитор організовує перевезення вантажів на підставі Заявки на транспортно-експедиторські послуги (далі - Заявка), що подаються Клієнтом не пізніше, ніж за 48 годин до початку завантаження.
Умовами підписаної Сторонами заявки на перевезення від 09.06.2022 р. № 3-000000087172 не визначено отримувача вантажу, однак встановлено адресу розвантаження - Україна, Полтавська область, с. Піщане, вул. Київська, буд. 34, відтак господарський суд доходить до висновку, що одержувачем товару є замовник в рамках заявки на перевезення, тобто - ТОВ "ВАНВЕЙЛ" у визначеному заявкою місцем розвантаження - Україна, Полтавської області, с. Піщане, вул. Київська, буд. 34, іншого ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" не доведено.
Із представленої ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" до матеріалів справи міжнародної товарно-транспортної накладної № 960591 господарський суд позбавлений можливості встановлення факту отримання замовником (ТОВ "ВАНВЕЙЛ") відповідного товару, оскільки остання не місить жодних відміток про отримання товару Відповідачем або іншою особою.
Частиною 3 статті 13 ГПК України передбачено, що кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.
Так, пред'являючи позовну заяву ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" посилається на те, що 20.07.2022 р. власником вантажу ТОВ «АВТОПРО ММАРКЕТ» (Код ЄДРПОУ 40725285) на підставі ухвали Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 18.07.2022 р. у справі № 537/1582/22 розвантажено товар, однак, як зазначено господарським судом, у заявці на перевезення не визначено одержувача вантажу, зазначено виключено адресу розвантаження, у зв'язку з чим господарський суд дійшов до висновку, що одержувачем вантажу є ТОВ "ВАНВЕЙЛ", у той же час Позивачем не представлено до матеріалів справи ані ухвали Крюківського районного суду м. Кременчук Полтавської області від 18.07.2022 р. у справі № 537/1582/22, ані жодних інших документів, на підставі яких можливо встановити факт розвантаження товару 20.07.2022 р. (отримання товару одержувачем або іншою особою, яка має на це право), ані документів, на підстави яких можливо встановити, що Відповідачем здійснювалась поставка відповідного товару саме ТОВ «АВТОПРО ММАРКЕТ» (Код ЄДРПОУ 40725285), відтак господарський суд позбавлений можливості встановлення факту виконання ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" взятих на себе за умовами Договору обов'язків із перевезення вантажу та виникнення у Замовника - ТОВ "ВАНВЕЙЛ" обов'язку із оплати вартості наданих послуг, враховуючи викладене, господарський суд відмовляє у задоволення позовних вимог ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" в частині стягнення з ТОВ "ВАНВЕЙЛ" 160000,00 грн основного боргу, 6575,34 грн пені, 394,52 грн 3% річних та 32000,00 грн штрафу за порушення термінів оплати.
Додатковими умовами заявки на перевезення від 09.06.2022 р. № 3-000000087172 визначено, що нормативний простій на завантаження, розвантаження та митні операції 48 + 48 години. При перевезенні в межах України нормативний простій на завантаження, розвантаження 8 + 8 годин (пункт 1); Наднормативний простій у внутрішньому сполученні - 600 грн; у міжнародному сполученні оплачується в Україні - 2000 грн; поза територією України - 3500 грн за кожну розпочату добу, вихідні/святкові дні оплачуються, у разі прибуття т/з за 36 годин до завантаження/розвантаження. Запізнення автомобіля на завантаження/розвантаження, від дати вказаної у заявці: у внутрішньому сполученні - 600 грн; у міжнародному сполученні - 1000 грн в Україні, поза територією України - 1500 грн за кожну повну добу запізнення (пункт 2).
Пред'являючи позовну заяву ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" зазначено про те, що транспортний засіб прибув на місце завантаження 13.06.2022 р., проте був завантажений тільки 20.06.2022 р., 27.06.2022 р. відповідний транспортний засіб прибув до митного терміналу у м. Кременчуку, проте, за посиланням Позивача, за проханням Відповідача транспортний засіб не покидав територію митного терміну, на якому останній знаходився до 20.07.2022 р., доки не був розвантажений, однак Позивачем не представлено до матеріалів справи доказів, на підставі яких господарський суд може встановити факт прибуття транспортного засобу до місця завантаження саме 13.06.2022 р., факт відсутності вантажу у період з 13.06.2022 р. до 20.07.2022 р., факт звернення Відповідача із відповідним проханням про залишення транспортного засобу на митному пості, факт розвантаження транспортного засобу 20.07.2022 р. та факт, що транспортний засіб покинив територію митного посту саме 20.07.2022 р., відтак господарський суд відмовляє ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" у задоволенні позовних вимог в частині стягнення 65000,00 грн штрафу за понаднормовий простій.
Враховуючи те, що умовами Договору передбачено, що фактом надання послуг є підписаний акт надання послуг, або підписаними вантажоодержувачем товарно-транспортними документами, які відсутні в матеріалах справи, представлена ТОВ "ІТЛ-ГРУПП" «зміни рахунки виписки» не є належним документом, на підставі якого можливо встановити факт здійснення відповідачем оплати, господарський суд не розцінює здійснену 13.07.2022 р. оплату Відповідачем у розмірі 15000,00 грн як факт визнання наданих послуг.
Відповідно до вимог частини 1 статті 73 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
Згідно із частиною 1 статті 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
У відповідності до статті 76 ГПК України належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення.
Зі змісту статті 77 ГПК України обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування. Докази, одержані з порушенням закону, судом не приймаються.
Відповідно до статті 78 ГПК України достовірними є докази, створені (отримані) за відсутності впливу, спрямованого на формування хибного уявлення про обставини справи, які мають значення для справи.
Приписи статті 79 ГПК України встановлюють, що наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.
Статтею 86 ГПК України встановлено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також вірогідність і взаємний зв'язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).
Частинами 1-3 статті 13 ГПК України встановлено, що судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов'язків, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.
Принцип рівності сторін у процесі вимагає, щоб кожній стороні надавалася розумна можливість представляти справу в таких умовах, які не ставлять цю сторону у суттєво невигідне становище відносно другої сторони (пункт 87 Рішення Європейського суду з прав людини у справі "Салов проти України" від 06.09.2005 р.).
У Рішенні Європейського суду з прав людини у справі "Надточий проти України" від 15.05.2008 р. зазначено, що принцип рівності сторін передбачає, що кожна сторона повинна мати розумну можливість представляти свою сторону в умовах, які не ставлять її в суттєво менш сприятливе становище в порівнянні з опонентом.
Змагальність означає таку побудову судового процесу, яка дозволяє всім особам - учасникам певної справи відстоювати свої права та законні інтереси, свою позицію у справі.
Принцип змагальності є процесуальною гарантією всебічного, повного та об'єктивного з'ясування судом обставин справи, ухвалення законного, обґрунтованого і справедливого рішення у справі.
Пунктом 2 частини 1 статті 129 ГПК України встановлено, що судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Керуючись ст.ст.13,20,73,74,76,86,129,165,232,233,237,238,240,241 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
У задоволенні позовних вимог Товариства з обмеженою відповідальністю "ІТЛ-ГРУПП" до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "ВАНВЕЙЛ" про стягнення 263969,86 грн заборгованості відмовити.
Витрати по сплаті судового збору за подання позовної заяви покласти на Товариство з обмеженою відповідальністю "ІТЛ-ГРУПП".
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Повний текст складено 14 листопада 2022 р.
Суддя С.Ф. Гут