П О С Т А Н О В А№ 127/19817/22
03 листопада 2022 р.Суддя Вінницького міського суду Вінницької області Венгрин О.О.,
розглянувши адміністративну справу, що надійшла із Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції в Одеській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, одруженого, з середньо-спеціальною освітою, мешканця АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ,
за ст. 123 ч. 3 КУпАП,
21.08.2022 р. о 09-53 год. по вул. Крайня, 1 м. Одеса ОСОБА_1 керував транспортним засобом DAF FT XF 105.460 із напівпричепом LPGAS LPGA 12, р/н НОМЕР_2 , із небезпечним вантажем, а саме - газ пропан 23/1965. Рухаючись по вул. Тираспільське шосе в бік вул. Дальницьке шосе м. Одеса, водій ОСОБА_1 виїхав на залізничний переїзд при увімкненому червоному сигналі світлофора, чим порушив п. 20.5. (в) Правил дорожнього руху України.
Своїми діями ОСОБА_1 вчинив правопорушення, передбачене ст. 123 ч. 3 КУпАП.
В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення не визнав, пояснив, що не бачив увімкненого червоного сигналу світлофора, коли виїжджав на переїзд, шлагбаум ще не був опущений. Просив не застосовувати до нього адмінстягнення у виді позбавлення права керування транспортними засобами, бо втратить роботу, яка є єдиним джерелом доходу для його сім"ї.
Вислухавши пояснення особи, яка притягається до адмінвідповідальності - ОСОБА_1 , дослідивши та оцінивши докази у справі, суддя вважає, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адмінправопорушення, передбаченого ст. 123 ч. 3 КУпАП, доведена.
Судом встановлено, що згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ №019895 від 21.08.2022 р. водій ОСОБА_1 21.08.2022 р. о 09-53 год. по вул. Крайня, 1 м. Одеса керував транспортним засобом DAF FT XF 105.460 із напівпричепом LPGAS LPGA 12, р/н НОМЕР_2 , із небезпечним вантажем, а саме - газ пропан 23/1965. Рухаючись по вул. Тираспільське шосе в бік вул. Дальницьке шосе м. Одеса, водій ОСОБА_1 виїхав на залізничний переїзд при увімкненому червоному сигналі світлофора.
Згідно п. 20.5. (в) Правил дорожнього руху України рух через переїзд забороняється, якщо увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума.
Ст. 123 ч. 3 КУпАП передбачає відповідальність за порушення, передбачене частиною другою цієї статті, вчинене під час надання послуг з перевезення пасажирів або під час перевезення небезпечних вантажів.
Згідно ст. 123 ч. 2 КУпАП забороняється в'їзд на залізничний переїзд у випадках, коли рух через переїзд заборонений.
На підставі викладеного суд вважає, що в діях ОСОБА_1 є склад правопорушення, передбаченого ст. 123 ч. 3 КУпАП.
Вина ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення серії ААБ №019895 від 21.08.2022 р. (а.с. 2), поясненнями ОСОБА_1 від 21.08.2022 р. (а.с. 3)
На підставі викладеного, враховуючи те, що ОСОБА_1 вчинив порушення ПДР України, з метою недопущення повторного вчинення ОСОБА_1 порушень Правил дорожнього руху України, суд вважає доцільним застосувати до ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді адміністративного арешту, строком 10 діб, враховуючи те, що він вперше притягається до адмінвідповідальності і робота водієм є для нього і його сім"ї джерелом доходу.
Згідно ст. 40-1 ч. 1 КУпАП необхідно стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 496,20 грн судового збору.
Керуючись ст.ст. 280, 283, 284, 123 ч. 3, 40-1 КУпАП,
Визнати винним ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 123 ч. 3 КУпАП, та застосувати до нього адміністративне стягнення у виді адміністративного арешту, строком 10 (десять) діб.
Строк адмінарешту рахувати з моменту затримання ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого по АДРЕСА_1 .
Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 496,20 грн судового збору.
Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення до Вінницького апеляційного суду.
Суддя О.О. Венгрин