ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua
04.11.2022 м. КиївСправа № 910/6730/22
За позовом: акціонерного товариства "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО";
до: акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ";
про: стягнення 251.659,94 грн.
Суддя Балац С.В.
Представники: без виклику сторін.
Акціонерне товариство "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО" (далі - позивач) звернулося до господарського суду міста Києва із позовом до акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (далі - відповідач) про стягнення 251.659,94 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідачем здійснене порушення правил перевезення вантажу, що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 251.659,94 грн.
Ухвалою господарського суду м. Києва від 22.08.2022 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі № 910/6730/22 та вирішено розгляд справи здійснювати в порядку (за правилами) спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи, оскільки вказана справа є справою незначної складності та визнана судом малозначною.
Ухвала про відкриття провадження у даній справі надсилалася судом відповідачеві на адресу його місцезнаходження, яка відповідає відомостям, внесеним до єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань. Більш того, в матеріалах даної справи міститься повідомлення поштового зв'язку про вручення уповноваженій особі відповідача поштового відправлення суду.
Відповідач відзиву на позов, в порядку передбаченого ст. 165 Господарського процесуального кодексу України, суду не надав, а тому відповідно до положень частини 9 статті 165 Господарського процесуального кодексу України суд вирішує справу за наявними матеріалами.
Дослідивши наявні у матеріалах даної справи докази, господарський суд міста Києва,
Відповідно до п. 1.2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 N 138), накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором застави вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення, де видається одержувачу разом з вантажем.
Так, приватним акціонерним товариством "ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ", як відправником, передано відповідачу для перевезення вантаж "вугілля кам'яне марки г-газовий" за накладними:
- від 03.02.2022 № 45068368;
- від 02.02.2022 № 45044096;
- від 05.02.2022 № 45134954;
- від 05.02.2022 № 45116787;
- від 05.02.2022 № 45116761;
- від 11.02.2022 № 45303369;
- від 11.02.2022 № 45303336.
Відповідно до статті 52 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМУ від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), на станціях призначення залізниця зобов'язана перевірити масу, кількість місць і стан вантажу, зокрема, у разі прибуття вантажу з ознаками недостачі, псування або пошкодження під час перевезення на відкритому рухомому складі або у критих вагонах без пломб, якщо таке перевезення передбачене Правилами.
На станціях призначення були складені комерційні акти про недостачу вантажу у вагонах, а саме:
- від 05.02.2022 № 476906/27 про недостачу у вагоні № 62200969 на 2400 кг.;
- від 05.02.2022 № 476906/29 про недостачу у вагоні № 60360229 на 2050 кг.;
- від 05.02.2022 № 476906/37 про недостачу у вагоні № 61297735 на 2000 кг.;
- від 05.02.2022 № 476906/38 про недостачу у вагоні № 52576535 на 1900 кг.;
- від 05.02.2022 № 476906/39 про недостачу у вагоні № 56060742 на 1800 кг.;
- від 05.02.2022 № 476906/44 про недостачу у вагоні № 63523179 на 1550 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/30 про недостачу у вагоні № 56969132 на 2400 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/28 про недостачу у вагоні № 56341910 на 2350 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/31 про недостачу у вагоні № 61605754 на 2150 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/32 про недостачу у вагоні № 56205263 на 2250 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/33 про недостачу у вагоні № 56765936 на 2350 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/36 про недостачу у вагоні № 53166666 на 2300 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/34 про недостачу у вагоні № 63937478 на 2450 кг.;
- від 06.02.2022 № 56259385 про недостачу у вагоні № 56259385 на 1350 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/47 про недостачу у вагоні № 62522719 на 1900 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/35 про недостачу у вагоні № 60454352 на 2400 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/40 про недостачу у вагоні № 60354784 на 2050 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/41 про недостачу у вагоні № 55420384 на 1550 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/42 про недостачу у вагоні № 53547634 на 2100 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/43 про недостачу у вагоні № 55330062 на 2300 кг.;
- від 06.02.2022 № 476906/45 про недостачу у вагоні № 56875081 на 1800 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/50 про недостачу у вагоні № 54753405 на 1450 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/51 про недостачу у вагоні № 53524146 на 1300 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/52 про недостачу у вагоні № 59954792 на 2250 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/53 про недостачу у вагоні № 61014684 на 2000 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/54 про недостачу у вагоні № 53602686 на 1700 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/49 про недостачу у вагоні № 60038742 на 2300 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/56 про недостачу у вагоні № 56251689 на 2050 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/57 про недостачу у вагоні № 56071822 на 2000 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/58 про недостачу у вагоні № 53503058 на 2450 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/59 про недостачу у вагоні № 56868607 на 1000 кг.;
- від 07.02.2022 № 476906/55 про недостачу у вагоні № 54786017 на 2600 кг.;
- № 476906/48 про недостачу у вагоні № 61077467 на 2100 кг.;
- від 11.02.2022 № 476906/70 про недостачу у вагоні № 56864077 на 1450 кг.;
- від 11.02.2022 № 476906/75 про недостачу у вагоні № 56046881 на 3650 кг.;
- від 13.02.2022 № 476906/71 про недостачу у вагоні № 53542924 на 3000 кг.;
- від 13.02.2022 № 476906/72 про недостачу у вагоні № 56998412 на 3100 кг.;
- від 13.02.2022 № 476906/73 про недостачу у вагоні № 56971179 на 2950 кг.;
- від 13.02.2022 № 476906/76 про недостачу у вагоні № 62524533 на 3350 кг.;
- від 13.02.2022 № 476906/74 про недостачу у вагоні № 60462389 на 3000 кг.
Спір між сторонами судового процесу виник внаслідок порушення відповідачем правил перевезення вантажу що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 251.659,94 грн.
Виходячи з викладених вище обставин та наявних у матеріалах даної справи доказів, суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню повністю з урахуванням наступного.
Згідно з п. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.
Відповідно до ст. 6 Статуту накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Статтею 110 Статуту передбачено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.
Згідно статті 113 Статуту за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.
Положеннями п. 114 Статуту визначено, що залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.
Відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затвердженими наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.
Таким чином, факт порушення відповідачем правил перевезення вантажу належним чином доведений, документально підтверджений і в той же час відповідачем не спростований, відтак, суд дійшов висновку, що позовна вимога про стягнення з відповідача заборгованості в розмірі 251.659,94 грн. є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню повністю, за розрахунками позивача, які перевірені та визнані судом вірними (враховуючи норми природної втрати під час перевезення та вартості тони відвантаженого вантажу).
Приписами частини 1 статті 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Враховуючи приписи пункту 2 частини 1 статті 129 Господарського процесуального кодексу України, суд покладає витрати по сплаті судового збору на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Керуючись ст.ст. 74, 76, 77, 78, 79, 86, 123, 129, 233, 236, 238, 250, 252, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва,
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (Україна, 03150, місто Київ, ВУЛИЦЯ ЄЖИ ҐЕДРОЙЦЯ, будинок 5, ідентифікаційний код: 40075815) на користь акціонерного товариства "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО" (Україна, 69006, Запорізька обл., місто Запоріжжя, ВУЛИЦЯ ДОБРОЛЮБОВА, будинок 20, ідентифікаційний код: 00130872) заборгованість в сумі 251.659 (двісті п'ятдесят одна тисяча шістсот п'ятдесят дев'ять) грн. 94 коп. та витрати по сплаті судового збору в сумі 3.774 (три тисячі сімсот сімдесят чотири) грн. 90 коп.
3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Рішення господарського суду може бути оскаржено в порядку та строки встановлені ст.ст. 254, 256, 257 Господарського процесуального кодексу України.
Cуддя С.В. Балац