Справа № 761/19574/22
Провадження № 3/761/6113/2022
05 жовтня 2022 року суддя Шевченківського районного суду міста Києва Щебуняєва Лідія Леонідівна, розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції м. Києва, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, працюючої водієм тролейбуса в ТРЕД №3, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1 ,
- за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -
22 серпня 2022 року, о 12 годині 30 хвилин, ОСОБА_1 керуючи МТЗ Богдан 3397, номерний знак НОМЕР_1 , по вул. Льва Толстого, 22 в м. Києві, не дотримала безпечного бокового інтервалу та допустила зіткнення з автомобілем марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 , що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів та завдало матеріальних збитків.
Таким чином ОСОБА_1 своїми діями порушила п. 13.1 Правил дорожнього руху України, що спричинило пошкодження транспортних засобів, за що передбачена відповідальність відповідно до ст. 124 КУпАП.
В суді ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, визнала частково, та пояснила, що дійсно вона 22 серпня 2022 року, о 12 годині 30 хвилин, керувала тролейбусом Богдан 3397, номерний знак НОМЕР_1 , по вул. Льва Толстого, 22 в м. Києві. Зазначила, що від'їхала від зупинки громадського транспорту Л. Толстого, рухаючись до перехрестя з вулицею Жилянською, проїжджала повз ряд припаркованих автомобілів, приблизно 8-9 штук, автомобіль марки «Тойота» стояв першим перед перехрестям, доїхавши майже до перехрестя, почула незвичайний звук тертя. Після того зупинила тролейбус, та через бокове оглядове дзеркало помітила, що протерла задньою правою частиною тролейбуса передню ліву частину автомобіля марки «Тойота». Зазначила, що в той день, 22 серпня 2022 року, було дуже сонячно, тому можливо її засліпило сонце і вона не змогла точно вибрати безпечний боковий інтервал під час руху.
Винним в ДТП також частково вважає водія автомобіля марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_2 , який на її думку, перед початком руху мав переконатись в безпеці такого маневру.
Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що 22 серпня 2022 року приблизно о 12 годині 30 хвилин він керував автомобілем марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 , по вул. Льва Толстого в м. Києві, рухався в середній смузі руху, потім перелаштувався в крайню праву смугу руху та припаркувався. Раптом відчув удар в ліву передню частину свого автомобіля та його автомобіль відштовхнуло від місця парковки вперед на 0,5 метра.
Винним в ДТП вважає водія тролейбуса ОСОБА_1 , яка, не дотрималась безпечного бокового інтервалу до його автомобіля.
Представник потерпілого ОСОБА_2 - адвокат Горлач Р.М. підтримав думку потерпілого ОСОБА_2 , та зазначив, винною у вчиненні ДТП є ОСОБА_1 , яка не дотрималась безпечного бокового інтервалу.
Заслухавши пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , представника потерпілого - адвоката Горлача Р.М., дослідивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, суд приходить до наступного.
Відповідно до п.13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Відповідно до статті 124 КУпАП порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна тягне за собою накладення штрафу в розмірі п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, підтверджується матеріалами справи про адміністративне правопорушення в їх сукупності, а саме: протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 189112 від 22 серпня 2022 року, складеного інспектором взводу 1 роти 2 батальйону із забезпечення супроводження ДПП Левченком Є.А., згідно якого вбачається, що 22 серпня 2022 року, о 12 годині 30 хвилин, ОСОБА_1 керуючи МТЗ Богдан 3397, номерний знак НОМЕР_1 , по вул. Льва Толстого, 22 в м. Києві, не дотримала безпечного бокового інтервалу та допустила зіткнення з автомобілем марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 , що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів та завдало матеріальних збитків.
Вищевказаний протокол про адміністративне правопорушення складений повноважною особою і повністю відповідає вимогам ст. 256 КУпАП.
Крім цього, вина ОСОБА_1 підтверджується схемою наслідків дорожньо-транспортної пригоди від 22 серпня 2022 року, яка була підписана учасниками дорожньо - транспортної пригоди.
Даними про пошкодження транспортних засобів, а саме: МТЗ Богдан т 70110, номерний знак НОМЕР_1 , лако - фарбового покриття із правої сторони; автомобіля марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 , деформація переднього лівого колесного диска, пошкодження лако - фарбового покриття декоративної накладки лівого переднього колеса, пошкодження лако - фарбового покриття накладки лівого дзеркала.
Відеозаписом, який було досліджено в судовому засіданні, яка зафіксувала ДТП від 22 серпня 2022 року, з якого вбачається, що автомобіль марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 , рухався вул. Льва Толстого в м. Києві в середній смузі руху, потім перелаштувався в крайню праву смугу руху та зупинився, після чого тролейбус Богдан, який рухався в середній смузі руху, не дотримавшись безпечного бокового інтервалу, здійснив зіткнення з вказаним автомобілем марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 .
Фототаблицями, на яких зафіксовано розположення транспортних засобів, які стали учасниками ДТП 22 серпня 2022 року, з яких вбачається, що МТЗ Богдан 3397, номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , задньою правою частиною здійснив зіткнення з передньою лівою частиною автомобіля марки «Тойота», державний номерний знак НОМЕР_2 . Також з вказаних фото таблиць вбачається, що відповідно до дорожньої розмітки, ввесь корпус автомобіля марки «Тойота» повністю перебував в правій крайній смузі руху.
Отже, в діях ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
З огляду на обставини справи, особу, яка притягається до адміністративної відповідальності, вважаю за необхідне накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді штрафу.
В порядку, визначеному ст. 401 КУпАП та п. 5 ч. 2 ст. 4 Закону України «Про судовий збір» суддя вважає за необхідне стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в сумі 496 грн. 20 коп.
Враховуючи викладене та керуючись ст. 4 Закону України «Про судовий збір», ст.ст. 401, 124, 283-285, 294 КУпАП, -
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, працюючої водієм тролейбуса в ТРЕД №3, РНОКПП НОМЕР_3 , визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі п'ятдесяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п'ятдесят) грн. 00 коп., на користь держави.
Стягнути з ОСОБА_1 користь держави судовий збір в сумі 496 (чотириста дев'яносто шість) грн. 20 коп.
Постанова набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги.
Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення. Апеляційна скарга подається до Київського апеляційного суду через Шевченківський районний суд м. Києва.
Суддя Шевченківського
районного суду міста Києва Л.Л.Щебуняєва