Справа № 638/15698/20
Провадження № 2/638/1600/22
іменем України
(заочне)
26.07.2022 Дзержинський районний суд міста Харкова в складі
головуючої судді Штих Т.В.
за участі секретарки Суркової М.О.,
розглянувши позовну заяву Публічного акціонерного товариства « Національна акціонерна страхова компанія « ОРАНТА»» в особі Харківської обласної дирекції ПАТ « НАСК « ОРАНТА» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, завданої ДТП,-
встановив:
Представник позивача звернувся до Дзержинського районного суду міста Харкова з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, завданої ДТП.
В обґрунтування позовних вимог зазначає, що відповідно до Договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9540245 від 11.12.2018 року, ПУБЛІЧНИМ АКЦІОНЕРНИМ ТОВАРИСТВОМ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» в особі Орджонікідзевського відділення Харківської обласної дирекції ПАТ «НАСК «ОРАНТА» було застраховано цивільно-правову відповідальність водіїв за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації транспортного засобу ВАЗ 21104, державний номер НОМЕР_1 . Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 100 000 (сто тисяч) гривень, франшиза складає 2 000 (дві тисячі гривень.
Відповідно до п. 12.1 ст. 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту.
28 квітня 2019 року в м. Харкові по вул. Рибалка сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу під керуванням водія ОСОБА_1 та автомобіля Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілям було спричинено механічних пошкоджень.
У відповідності до постанови Фрунзенського районного суду м. Харкова від 03 липня 2019 року по справі № 645/2883/19 (провадження № 3/645/959/19), ОСОБА_1 , 28.04.2019 року приблизно о 08 год. 15 хв., керуючи автомобілем марки ВАЗ-21104, державний номер НОМЕР_1 , по вул. Рибалка, буд. 27 в м. Харкові, на порушення п. 12.1 ПДР України, не врахував дорожню обстановку, не вибрав безпечну швидкість, в наслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 . В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальну шкоду. Після зіткнення ОСОБА_1 , на порушення п. 2.10-а ПДР України, покинув місце дорожньо-транспортної пригоди, до якої був причетний.Перевіривши матеріали справи, суд дійшов висновку про винність ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, а саме порушення водієм транспортного засобу правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, та за ст.122-4 КУпАП - залишення місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої він причетний.
03 травня 2019 за реєстраційним № 1371 до страховика надійшла заява про виплату страхового відшкодування від третьої особи (потерпілого), ОСОБА_2 , якому належить згідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу № НОМЕР_3 пошкоджене внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майно, а саме транспортний засіб Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 .
У відповідності до складеної 15.05.2019 року ремонтної калькуляції, відновлювальний ремонт автомобіля Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 , складає 19 788 (дев'ятнадцять тисяч сімсот вісімдесят вісім) гривень 22 копійки.
З урахуванням зносу деталей, що замінюються, та умов Договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9540245 від 11.12.2018 року, страховиком визначено до сплати та сплачено на користь потерпілої особи, ОСОБА_2 , якому належить згідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу № НОМЕР_3 пошкоджене внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майно, а саме транспортний засіб Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 , страхове відшкодування в сумі 6 443 (шість тисяч чотириста сорок три) гривні 34 копійки на підставі складеного страхового акту та заяви про страхове відшкодування.
Таким чином, позивач вважає, що з відповідача підлягає до стягнення в порядку регресу сума виплаченого на користь потерпілої особи страхового відшкодування в розмірі 6 443 (шість тисяч чотириста сорок три) гривні 34 копійки.
17 листопада 2020 року провадження у справі відкрите.
Сторони у судове засідання не з'явились.
04 грудня 2020 року від представника позивача надійшла заява, де він просив справу розглядати за його відсутності.
Відповідач належним чином повідомлявся про час судового розгляду у судове засідання не з'явився.
Зі згоди представника позивача суд ухвалює рішення при заочному розгляді справи, що відповідає положенням ст. 280 ЦПК України.
У відповідності до ст. ст. 13, 81 ЦПК України суд розглядає справу не інакше, як за зверненням фізичних чи юридичних осіб, в межах заявлених ними вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.
Суд, дослідивши наявні докази у матеріалах справи вважає, що позов підлягає задоволенню з таких підстав.
Вивчивши матеріали справи, суд приходить до наступного.
Відповідно до Договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9540245 від 11.12.2018 року, ПУБЛІЧНИМ АКЦІОНЕРНИМ ТОВАРИСТВОМ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» в особі Орджонікідзевського відділення Харківської обласної дирекції ПАТ «НАСК «ОРАНТА» було застраховано цивільно-правову відповідальність водіїв за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації транспортного засобу ВАЗ 21104, державний номер НОМЕР_1 . Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 100 000 (сто тисяч) гривень, франшиза складає 2 000 (дві тисячі гривень.
Відповідно до п. 12.1 ст. 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту.
28 квітня 2019 року в м. Харкові по вул. Рибалка сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу під керуванням водія ОСОБА_1 та автомобіля Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілям було спричинено механічних пошкоджень.
У відповідності до постанови Фрунзенського районного суду м. Харкова від 03 липня 2019 року по справі № 645/2883/19 (провадження № 3/645/959/19), ОСОБА_1 , 28.04.2019 року приблизно о 08 год. 15 хв., керуючи автомобілем марки ВАЗ-21104, державний номер НОМЕР_1 , по вул. Рибалка, буд. 27 в м. Харкові, на порушення п. 12.1 ПДР України, не врахував дорожню обстановку, не вибрав безпечну швидкість, в наслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 . В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальну шкоду. Після зіткнення ОСОБА_1 , на порушення п. 2.10-а ПДР України, покинув місце дорожньо-транспортної пригоди, до якої був причетний.Перевіривши матеріали справи, суд дійшов висновку про винність ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, а саме порушення водієм транспортного засобу правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, та за ст.122-4 КУпАП - залишення місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої він причетний.
03 травня 2019 за реєстраційним № 1371 до страховика надійшла заява про виплату страхового відшкодування від третьої особи (потерпілого), ОСОБА_2 , якому належить згідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу № НОМЕР_3 пошкоджене внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майно, а саме транспортний засіб Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 .
У відповідності до складеної 15.05.2019 року ремонтної калькуляції, відновлювальний ремонт автомобіля Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 , складає 19 788 (дев'ятнадцять тисяч сімсот вісімдесят вісім) гривень 22 копійки.
З урахуванням зносу деталей, що замінюються, та умов Договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9540245 від 11.12.2018 року, страховиком визначено до сплати та сплачено на користь потерпілої особи, ОСОБА_2 , якому належить згідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу № НОМЕР_3 пошкоджене внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майно, а саме транспортний засіб Volkswagen Caddy, державний номер НОМЕР_2 , страхове відшкодування в сумі 6 443 (шість тисяч чотириста сорок три) гривні 34 копійки на підставі складеного страхового акту та заяви про страхове відшкодування.
У відповідності до ч. 4 ст. 82 ЦПК України, обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом.
Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
У відповідності до пункту 1.3 статті 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу.
Згідно ст. 4 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», суб'єктами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ), потерпілі.
У відповідності до статті 5 цього Закону, об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.
Згідно статті 6 цього Закону, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого.
У відповідності до статті 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Відповідно до цього Закону потерпілим, які є юридичними особами, страховиком відшкодовується виключно шкода, заподіяна майну.
Відповідно до статті 28 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана, утому числі, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу.
У відповідності до статті 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
У відповідності до пункту 34.4 статті 34 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти.
У відповідності до пункту 36.2 статті 36 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна.
У відповідності до підпункту 38.1.1 «в» пункту 38.1 статті 38 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо він після дорожньо-транспортної пригоди за його участю самовільно залишив місце пригоди чи відмовився від проходження відповідно до встановленого порядку огляду щодо стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, або вжив алкоголь, наркотики чи лікарські препарати, виготовлені на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником).
Таким чином, суд вважає, що з відповідача підлягає до стягнення в порядку регресу сума виплаченого на користь потерпілої особи страхового відшкодування в розмірі 6 443 (шість тисяч чотириста сорок три) гривні 34 копійки.
За вказаних обставин суд вважає позовні вимоги обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.
Керуючись ст. 258,265,280-282 ЦПК України, суд, -
вирішив:
Позов Публічного акціонерного товариства « Національна акціонерна страхова компанія « ОРАНТА»» в особі Харківської обласної дирекції ПАТ « НАСК « ОРАНТА» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, завданої ДТП - задовольнити .
Стягнути на користь ПУБЛІЧНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» в особі Харківської обласної дирекції ПАТ «НАСК «ОРАНТА» (код ЄДРПОУ - 00034186) з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в порядку регресу суму в розмірі 6 443 (шість тисяч чотириста сорок три) гривні 34 копійки.
Стягнути на користь ПУБЛІЧНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» в особі Харківської обласної дирекції ПАТ «НАСК «ОРАНТА» (код ЄДРПОУ - 00034186) з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , витрати по оплаті судового збору в сумі 2 102 (дві тисячі сто дві) гривні 00 копійок.
Повний текст рішення виготовлений 26 липня 2022 року.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених ЦПК України, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.
Роз'яснити сторонам у справі, що згідно з вимогами ч. 1 ст. 284 ЦПК України заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Тобто суб'єктом подання заяви про перегляд заочного рішення є виключно відповідач, а не інші особи, які беруть участь у справі. Повторне заочне рішення сторони можуть оскаржити в загальному порядку, встановленому ЦПК України.
Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано відповідачем протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржене відповідачем в апеляційному порядку.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.
Строк на подання заяви про перегляд заочного рішення може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.
Позивачем апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Рішення ухвалено та надруковано суддею в нарадчій кімнаті.
Суддя: ШТИХ Т.В.